{"id":71010,"date":"2020-08-18T09:00:00","date_gmt":"2020-08-18T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/"},"modified":"2020-08-18T09:00:00","modified_gmt":"2020-08-18T09:00:00","slug":"530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/","title":{"rendered":"530 elektrobus\u00f3w dla Hamburga. Od Solarisa, Mercedesa i MAN"},"content":{"rendered":"
\n

18 sierpnia operator transportu publicznego w Hamburgu – firma Hamburger Hochbahn – og\u0142osi\u0142a list\u0119 potencjalnych dostawc\u00f3w 530 autobus\u00f3w elektrycznych w latach 2021-2025.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

S\u0105 na niej trzy marki: MAN, Mercedes-Benz i Solaris, kt\u00f3re zaoferowa\u0142y modele dwunasto- i osiemnastometrowe swoich elektrycznych pojazd\u00f3w. To jak najlepsze informacji dla Polski, gdy\u017c ok 2\/3 zakontraktowanych pojazd\u00f3w powstanie w fabrykach w naszym kraju.<\/p>\n

Pojazdy b\u0119d\u0105 zamawiane w transzach w ci\u0105gu najbli\u017cszych 5 lat. Do 2025 roku flota hamburskiego przewo\u017anika ma zosta\u0107 powi\u0119kszona \u0142\u0105cznie o 530 autobus\u00f3w elektrycznych.<\/p>\n

Trzech zwyci\u0119zc\u00f3w
<\/h3>\n

-„Bycie w tr\u00f3jce kluczowych dostawc\u00f3w \u0142\u0105cznie 530 autobus\u00f3w elektrycznych dla klienta z Hamburga, to ogromnie nobilituj\u0105ce dla naszych dokona\u0144 w obszarze elektromobilno\u015bci, wydarzenie. Jest to formu\u0142a umowy ramowej, z kt\u00f3rej zamawiaj\u0105cy mo\u017ce skorzysta\u0107 w r\u00f3\u017cnym zakresie. Mam jednak nadziej\u0119, \u017ce firma Solaris b\u0119dzie dostarcza\u0107 w najbli\u017cszych czterech latach zar\u00f3wno modele dwunastometrowe, jak i przegubowe i tym samym utrzymamy pozycj\u0119 lidera rynku autobus\u00f3w elektrycznych w Europie” \u2013 powiedzia\u0142 Petros Spinaris, wiceprezes Solarisa.<\/span><\/p>\n

W ramach ofert dostarczonych do Hamburger Hochbahn, Solaris zaoferowa\u0142 dwa modele: Solarisa Urbino 12 electric (13 takich pojazd\u00f3w niemiecki przewo\u017anik ju\u017c posiada w swojej flocie) oraz Solarisa Urbino 18 electric. Oba pojazdy w konfiguracji dla operatora z Hamburga b\u0119d\u0105 posiada\u0107 baterie o du\u017cej pojemno\u015bci Solaris High Energy+, silniki zintegrowane z osi\u0105 nap\u0119dow\u0105 oraz \u0142adowanie przez z\u0142\u0105cze plug-in. Dodatkowo pojazdy b\u0119d\u0105 posiada\u0107 tzw. funkcj\u0119 prekondycjonowania termicznego podczas \u0142adowania baterii. Z rozwi\u0105za\u0144 podnosz\u0105cych dodatkowo bezpiecze\u0144stwo kieruj\u0105cego i pasa\u017cer\u00f3w warto wymieni\u0107 system tzw. asystenta martwej strefy informuj\u0105cego kierowc\u0119 o pieszych oraz rowerzystach znajduj\u0105cych si\u0119 w pobli\u017cu pojazdu. <\/p>\n

Marka Solaris we flocie Hamburger Hochbahn to \u017cadna nowo\u015b\u0107. Mi\u0119dzy innymi w roku 2014 Solaris dostarczy\u0142 tutaj dwa autobusy elektryczne z wodorowym ogniwem paliwowym. Z kolei w latach 2016-2019 polski producent przekaza\u0142 Hambuger Hochbahn kolejnych 13 autobus\u00f3w bateryjnych. <\/p>\n

Zdaniem Mercedesa
<\/h3>\n

Dzisiaj sp\u00f3\u0142ka Hamburger Hochbahn AG podpisa\u0142a tak\u017ce umow\u0119 ramow\u0105 z Daimler Buses – na dostaw\u0119 w pe\u0142ni elektrycznego Mercedes-Benz eCitaro oraz nowego przegubowego autobusu eCitaro G. Dok\u0142adna liczba i ich dystrybucja zostanie okre\u015blona w trakcie trwania umowy. <\/p>\n

-„Jeste\u015bmy bardzo zadowoleni z nowej umowy z Hamburger Hochbahn AG. Potwierdza ona wysok\u0105 praktyczn\u0105 przydatno\u015b\u0107 eCitaro, poniewa\u017c Hamburg od prawie dw\u00f3ch lat z powodzeniem wykorzystuje autobus do regularnych przewoz\u00f3w. Cieszymy si\u0119, \u017ce nasz w pe\u0142ni elektryczny uk\u0142ad miejski autobusu, mo\u017cemy przyczyni\u0107 si\u0119 do uczynienia lokalnego transportu publicznego lokalnie bezemisyjnym przy niskim poziomie ha\u0142asu, co z kolei przyczyni si\u0119 do poprawy jako\u015bci \u017cycia w miastach ” – skomentowa\u0142 hamburski kontrakt Till Oberw\u00f6rder, szef Daimler Buses. <\/span><\/p>\n

Przypomnijmy, \u017ce w taborze Hamburger Hochbahn AG je\u017adzi ju\u017c 20 szt. eCitaro , a dodatkowo firma zam\u00f3wi\u0142a kolejnych 25 szt. tego typu autobus\u00f3w na bie\u017c\u0105cy rok.<\/p>\n

Niemiecki e-lider
<\/h3>\n

Hamburger Hochhbahn to jeden z najwi\u0119kszych w Niemczech przewo\u017anik\u00f3w transportu publicznego. <\/p>\n<\/div>\n

-„Wraz z tym zam\u00f3wieniem k\u0142adziemy kamie\u0144 w\u0119gielny pod pe\u0142n\u0105 transformacj\u0119 naszej floty na nap\u0119dy przyjazne dla klimatu. Po raz pierwszy w Niemczech w przetargu zastosowali\u015bmy r\u00f3wnie\u017c kryteria zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju. Opr\u00f3cz odpowiedzialno\u015bci lokalnej chcemy przyj\u0105\u0107 na siebie odpowiedzialno\u015b\u0107 globaln\u0105. To wa\u017cny krok na drodze do prawdziwej zielonej mobilno\u015bci i bycia firm\u0105 neutraln\u0105 dla klimatu” \u2013 powiedzia\u0142 Henrik Falk, Prezes Zarz\u0105du Hamburger Hochbahn.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":71011,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2184,2174,2144,374,518,813],"class_list":["post-71010","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-elektrobus","tag-man","tag-mercedes","tag-niemcy","tag-przetarg","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"\n530 elektrobus\u00f3w dla Hamburga. Od Solarisa, Mercedesa i MAN - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"530 elektrobus\u00f3w dla Hamburga. Od Solarisa, Mercedesa i MAN\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"18 sierpnia operator transportu publicznego w Hamburgu – firma Hamburger Hochbahn – og\u0142osi\u0142a list\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/\",\"name\":\"530 elektrobus\u00f3w dla Hamburga. Od Solarisa, Mercedesa i MAN - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/530-elektrobusow-dla-Hamburga.-M.in_.-od-Solarisa-i-Mercedesa-fot.-HOCHBAHN-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-08-18T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-08-18T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/530-elektrobusow-dla-Hamburga.-M.in_.-od-Solarisa-i-Mercedesa-fot.-HOCHBAHN-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/530-elektrobusow-dla-Hamburga.-M.in_.-od-Solarisa-i-Mercedesa-fot.-HOCHBAHN-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"530 elektrobus\u00f3w dla Hamburga. Od Solarisa, Mercedesa i MAN\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"530 elektrobus\u00f3w dla Hamburga. Od Solarisa, Mercedesa i MAN - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"530 elektrobus\u00f3w dla Hamburga. Od Solarisa, Mercedesa i MAN","og_description":"18 sierpnia operator transportu publicznego w Hamburgu – firma Hamburger Hochbahn – og\u0142osi\u0142a list\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/","name":"530 elektrobus\u00f3w dla Hamburga. Od Solarisa, Mercedesa i MAN - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/530-elektrobusow-dla-Hamburga.-M.in_.-od-Solarisa-i-Mercedesa-fot.-HOCHBAHN-0-1.jpg","datePublished":"2020-08-18T09:00:00+00:00","dateModified":"2020-08-18T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/530-elektrobusow-dla-Hamburga.-M.in_.-od-Solarisa-i-Mercedesa-fot.-HOCHBAHN-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/530-elektrobusow-dla-Hamburga.-M.in_.-od-Solarisa-i-Mercedesa-fot.-HOCHBAHN-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/530-elektrobusow-dla-hamburga-od-solarisa-mercedesa-i-man-_more_126400\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"530 elektrobus\u00f3w dla Hamburga. Od Solarisa, Mercedesa i MAN"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/71010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71010"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}