{"id":70722,"date":"2020-07-30T17:00:00","date_gmt":"2020-07-30T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/"},"modified":"2020-07-30T17:00:00","modified_gmt":"2020-07-30T17:00:00","slug":"do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/","title":{"rendered":"Do kupienia ratowniczy Autosan. Przebieg 30 tys. km"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Centralna Stacja Ratownictwa G\u00f3rniczego w Bytomiu, kt\u00f3ra posiadajedne z najbardziej wyspecjalizowanych autobus\u00f3w w Polsce, wystawi\u0142a nasprzeda\u017c model Autosan A10-10T z specjalistyczn\u0105 zabudow\u0105 wroc\u0142awskiej firmyGermaz.<\/span><\/p>\n<p>To efekt sukcesywnej wymiany g\u00f3rniczej floty. W maju CSRG odebra\u0142aod Grupy Wanicki kolejny, bojowy autobus marki Irizar do przewozu ratownik\u00f3w &#8211; Irizari4H o d\u0142ugo\u015bci 12 m. <\/p>\n<p>Tym samym Stacja mog\u0142a sprzeda\u0107 sw\u00f3j najstarszy pojazd- Autosan A10-10T Lider 3 z 2007 r., kt\u00f3rypodobnie jak wszystkie autobusy CSRG jest pojazdem specjalnie przystosowanym doprzewozu dru\u017cyn ratowniczych, a jego pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska to \u2026. 15 os\u00f3b. <\/p>\n<p>Podmask\u0105 mamy silnik Cummins ISBe4300 o mocy 215 kW (292 KM), a przebieg pojazdudo zaledwie 29.352 km. Za tak wyposa\u017cony pojazd ratownicy chc\u0105 50.000,00 z\u0142brutto. A dok\u0142adniej &#8211; taka jest cena wywo\u0142awcza w przetargu, kt\u00f3ry odb\u0119dzie si\u0119 w Centralnej StacjiRatownictwa G\u00f3rniczego w Bytomiu w dniu 18 sierpnia. <\/p>\n<p>Pojazd mo\u017cna zobaczy\u0107 w siedzibie sp\u00f3\u0142ki w dni robocze odponiedzia\u0142ku do pi\u0105tku do dnia 17 sierpnia.<\/p>\n<h3>Ratownicza historia <\/h3>\n<p>Po sprzeda\u017cy ratowniczego Autosana, flot\u0119 CSRG b\u0119d\u0105 stanowi\u0107ju\u017c wy\u0142\u0105cznie pojazdy dostarczone przez Grup\u0119 Wanicki., kt\u00f3re pierwsze pojazdydo Bytomia dostarczy\u0142 w 2014 r. By\u0142y to modele Irizar i4H o d\u0142ugo\u015bci 10,8 m napodwoziu Volvo B7R z zabudow\u0105 Z. P. U. Auto Truck Spyra z Miko\u0142owa. <\/p>\n<p>Rok p\u00f3\u017aniej CSRG zdecydowa\u0142o si\u0119 na zakup jednego pojazdu \u2013te\u017c Irizar i4H o d\u0142ugo\u015bci 10,8 m, ale ju\u017c z integraln\u0105 zabudow\u0105 hiszpa\u0144skiegoproducenta plus specjalistyczna zabudowy firmy Spyra. <\/p>\n<p>W tym roku do Bytomia pojecha\u0142 te\u017c jeden ratowniczy autobusIrizar i4H &#8211; jeszcze w poprzednim designie, ale za to ju\u017c z nowym kokpitemkierowcy (z ciek\u0142okrystalicznym wy\u015bwietlaczem) i o d\u0142ugo\u015bci 12,2 m. Jego wysoko\u015b\u0107to 3,40 m, szeroko\u015b\u0107: 2.55m, a liczba miejsc dla ratownik\u00f3w to 15+1. Wtegorocznym zam\u00f3wieniu po raz pierwszy dodano baga\u017cnik (plecak) o no\u015bno\u015bciponad 400kg na tyln\u0105 \u015bcian\u0119. <\/p>\n<p>Do tego w ratowniczym i4 mamy uk\u0142ad drzwi 1-1-0, w tym poszerzonedrzwi tylne do szeroko\u015bci 1150mm. Dla wygody i bezpiecze\u0144stwa ratownik\u00f3wwszystkie stopnie wej\u015bciowe do autobusu s\u0105 pod\u015bwietlane, a luki baga\u017coweotwierane automatycznie z miejsca pracy kierowcy. Luki baga\u017cowe maj\u0105 specjalnewysuwane szuflady o no\u015bno\u015bci ponad 200kg. Tutaj te\u017c znajduje si\u0119 przetwornica230V oraz zewn\u0119trzny system podtrzymania ci\u015bnienia oraz \u0142adowania akumulator\u00f3wze z\u0142\u0105czem wypinaj\u0105cym si\u0119 automatycznie po w\u0142\u0105czeniu zap\u0142onu 115 km\/h naliczniku <\/p>\n<p>Pod mask\u0105 mamy silnik Paccar\/DAF MX 11 Euro 6 o mocy 270 kW ipojemno\u015bci 10,8 l, kt\u00f3ry wsp\u00f3\u0142pracuje z zautomatyzowan\u0105, 12 stopniow\u0105 skrzyniabieg\u00f3w ZF Traxon. Z uwagi na bojowe zadania, pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna autobusuzosta\u0142a podniesiona do 115 km\/h. Ze specjalnych uk\u0142ad\u00f3w podnosz\u0105cych bezpiecze\u0144stwomamy: TPMS \u2013 uk\u0142ad kontroli ci\u015bnienia i temperatury k\u00f3\u0142; ACC \u2013 aktywny tempomati LDWS \u2013 asystenta pasa ruchu. Kierowca dodatkowo ma do dyspozycji kamer\u0119cofania + kamer\u0119 na plecaku, z kt\u00f3rych widzi obraz na 7 calowym monitorze. W\u015brodku ze specjalnego wyposa\u017caniu mamy mocn\u0105, pe\u0142n\u0105 klimatyzacj\u0119 plusogrzewanie niezale\u017cne od pracy silnika Spheros z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 programowania 7dni do przodu. W tylnej cz\u0119\u015bci autobusu umieszczono dwie zamra\u017carki na wk\u0142adylodowe i kamizelki ch\u0142odz\u0105ce plus szafki z szufladami na narz\u0119dzia i sprz\u0119tratowniczy. W g\u00f3rniczym Irizarze ka\u017cdy rz\u0105d foteli zosta\u0142 przerobiony napojedyncze siedzenie dla ratownika wraz miejscem na specjalistyczny sprz\u0119tpodr\u0119czny. Pojazd kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c \u015bwietnie wygl\u0105da, na co wp\u0142ywaj\u0105 zar\u00f3wno\u015bwiat\u0142a ostrzegawcze, przyciemniane boczne szyby, reflektory halogenowe ze\u015bwiat\u0142ami LED do jazdy dziennej, felgi aluminiowe Alcoa, jak i mocny, stra\u017cackikolor. Dodatkowo w \u015brodku mamy sk\u00f3rzane fotele z haftowanym logotypem CSRG.Razem wygl\u0105da to naprawd\u0119 super. <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/infobus.pl\/kolejny-bojowy-autobus-w-csrg-od-irizara_more_124030.html\" rel=\"noopener noreferrer\">Zobaczcie zreszt\u0105 sami TUTAJ<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":70723,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[822,2419,2326,909],"class_list":["post-70722","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-autosan","tag-csrg","tag-specbus","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Do kupienia ratowniczy Autosan. Przebieg 30 tys. km - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Do kupienia ratowniczy Autosan. Przebieg 30 tys. km\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Centralna Stacja Ratownictwa G\u00f3rniczego w Bytomiu, kt\u00f3ra posiadajedne z najbardziej wyspecjalizowanych autobus\u00f3w w Polsce,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/\",\"name\":\"Do kupienia ratowniczy Autosan. Przebieg 30 tys. km - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Do-kupienia-ratowniczy-Autosan.-Przebieg-30-tys.-km-fot.-CSRG-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-07-30T17:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-07-30T17:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Do-kupienia-ratowniczy-Autosan.-Przebieg-30-tys.-km-fot.-CSRG-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Do-kupienia-ratowniczy-Autosan.-Przebieg-30-tys.-km-fot.-CSRG-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Do kupienia ratowniczy Autosan. Przebieg 30 tys. km\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Do kupienia ratowniczy Autosan. Przebieg 30 tys. km - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Do kupienia ratowniczy Autosan. Przebieg 30 tys. km","og_description":"Centralna Stacja Ratownictwa G\u00f3rniczego w Bytomiu, kt\u00f3ra posiadajedne z najbardziej wyspecjalizowanych autobus\u00f3w w Polsce,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/","name":"Do kupienia ratowniczy Autosan. Przebieg 30 tys. km - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Do-kupienia-ratowniczy-Autosan.-Przebieg-30-tys.-km-fot.-CSRG-0-1.jpg","datePublished":"2020-07-30T17:00:00+00:00","dateModified":"2020-07-30T17:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Do-kupienia-ratowniczy-Autosan.-Przebieg-30-tys.-km-fot.-CSRG-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Do-kupienia-ratowniczy-Autosan.-Przebieg-30-tys.-km-fot.-CSRG-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/do-kupienia-ratowniczy-autosan-przebieg-30-tys-km-_more_125973\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Do kupienia ratowniczy Autosan. Przebieg 30 tys. km"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/70722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70722"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}