{"id":70385,"date":"2020-07-13T13:00:00","date_gmt":"2020-07-13T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/"},"modified":"2020-07-13T13:00:00","modified_gmt":"2020-07-13T13:00:00","slug":"slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/","title":{"rendered":"S\u0142upska awantura o lini\u0119 28 i zewn\u0119trznego operatora"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Sprawa zlecenie na zewn\u0105trz obs\u0142ugi autobusowej linii nr 28 wywo\u0142a\u0142aw S\u0142upsku wielkie, polityczne poruszenie.<\/span><\/p>\n<p>Sprawa szybko z transportowego projektu sta\u0142a si\u0119 polityczn\u0105pr\u00f3b\u0105 si\u0142, w kt\u00f3ry zaanga\u017cowali si\u0119 opozycyjni miejscy radni i lokalnipolitycy. Pojawi\u0142y si\u0119 g\u0142osy, \u017ce wydzier\u017cawienie linii nr 28 to pocz\u0105tekprywatyzacji MZK S\u0142upsk. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Jeste\u015bmy sfrustrowani, \u017ce w og\u00f3le do czego\u015b takiego dosz\u0142o\u2013 m\u00f3wi\u0142 lokalnym mediom AndrzejTurowski, przewodnicz\u0105cy NSZZ &#8222;Solidarno\u015b\u0107&#8221; w MZK S\u0142upsk. Radny\u0141ukasz Jaworski z PiS napisa\u0142 na Facebooku: &#8222;Niszczy\u0107 w\u0142asn\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0119 MZK poto by wpu\u015bci\u0107 kogo\u015b kto b\u0119dzie nas goli\u0142, no pi\u0119knie to sobie zorganizowano.Przyk\u0142ad na\u0107panego kierowcy w Warszawie zatrudnionego w niemieckiej firmieodbije si\u0119 pomys\u0142odawcom czkawk\u0105. Na 8 lat \u0142adowa\u0107 si\u0119 w co\u015b niesprawdzonego totrzeba mie\u0107 w tym dobry interes, pytanie tylko czy to interes mieszka\u0144c\u00f3w.&#8221;<\/span><\/p>\n<p>Dodatkowo zwi\u0105zkowcy z\u0142o\u017cyli wniosek o sprawdzenietransakcji przez NIK. Oczywi\u015bcie, nie zabrak\u0142o personalnych w\u0105tk\u00f3w, jak informacja,\u017ce jednym z oferent\u00f3w jest firma nale\u017c\u0105ca do m\u0119\u017ca aktualnej pani prezydent.Klasyczna wojna domowa&#8230; <\/p>\n<h3>O co chodzi? <\/h3>\n<p>Skala politycznych dzia\u0142a\u0144 spowodowa\u0142a, \u017ce g\u0142os zabra\u0142a prezydentS\u0142upska, Krystyna Danilecka-Wojew\u00f3dzka, kt\u00f3ra w swoim o\u015bwiadczeniu wyprostowa\u0142akilka informacji:<\/p>\n<p>Po pierwsze, miasto chce zapewni\u0107 komunikacj\u0119 miejsk\u0105 wobszarze Os.Nadrzecze i Os.Zachodnie. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Z analizy mo\u017cliwo\u015bci MZK wynika, \u017ce sp\u00f3\u0142ka nie posiadaodpowiedniego taboru, zakup takiego taboru w przypadku braku sprawdzenia nowejlinii i komunikacji we wspomnianym obszarze by\u0142by nieracjonalny, trudno\u015bcikadrowe &#8211; w ramach obowi\u0105zuj\u0105cej umowy MZK nie ma mo\u017cliwo\u015bci realizacjidodatkowych kurs\u00f3w ( ju\u017c teraz 180 kurs\u00f3w nie mo\u017ce by\u0107 realizowanych z powodubraku kierowc\u00f3w) \u2013 informuje pani prezydent, wyja\u015bniaj\u0105c pomys\u0142 dodatkowej, testowejlinii 28 z zewn\u0119trznym przewo\u017anikiem. <\/span><\/p>\n<p>Tym samym umowa miasto-MZK nie zostaje naruszona, a miejska sp\u00f3\u0142karealizuje bez zmian swoje zadania &#8211; na dotychczasowych zasadach. <\/p>\n<h3>Dw\u00f3ch zainteresowanych <\/h3>\n<p>W ramach rozeznania rynku wys\u0142ano zapytanie do trzech lokalnychprzewo\u017anik\u00f3w. Odpowiedzia\u0142y dwie prywatne firmy: PKS S\u0142upsk oraz sp\u00f3\u0142ki NordExpress.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Okaza\u0142o si\u0119 , \u017ce dw\u00f3ch potencjalnych oferent\u00f3w mog\u0142oby\u015bwiadczy\u0107 przez rok tak\u0105 us\u0142ug\u0119 &#8211; nowa linia nr 28 z cen\u0105 za wozokilometr ni\u017csz\u0105ni\u017c ta, jak\u0105 otrzymuje MZK, a zakup specjalnych autobus\u00f3w sta\u0142by po stronie oferenta.Po tym etapie przeprowadzono negocjacje z oferentami&#8221; \u2013 relacjonuje KrystynaDanilecka-Wojew\u00f3dzka.<\/span><\/p>\n<p>Aktualnie trwa analizowanie ofert; a odpowiednie rekomendacjezostan\u0105 przedstawione Zarz\u0105du Infrastruktury Miejskiej w S\u0142upsku. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Je\u015bli umowa na testow\u0105 lini\u0119 zostanie podpisana, po rokutestowania takiego rozwi\u0105zania zobaczymy, jakie przyniesie efekty. Je\u015blikorzystanie z us\u0142ug zewn\u0119trznego przewo\u017anika przynios\u0142oby zadowalaj\u0105cerezultaty (zar\u00f3wno dla mieszka\u0144c\u00f3w jak i dla Miasta S\u0142upska), mo\u017cliwe, \u017cepodejmiemy dzia\u0142ania ukierunkowane na poszerzenie liczby linii, kt\u00f3re b\u0119dzieobs\u0142ugiwa\u0142 zewn\u0119trzny przewo\u017anik. Nale\u017cy zauwa\u017cy\u0107, \u017ce nie b\u0119dzie to dotyczy\u0142otych linii, kt\u00f3re s\u0105 realizowane przez Miejski Zak\u0142ad Komunikacji (umowa nieulegnie zmianie). Aby mie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 takiego dzia\u0142ania, rok przed og\u0142oszeniemprzetargu, musimy zawrze\u0107 og\u0142oszenie o zamiarze przeprowadzenia post\u0119powaniaprzetargowego. Czy z tego zamiaru skorzystamy? Odpowied\u017a przynios\u0142aby testnowej linii, wyniki finansowe, opinie mieszka\u0144c\u00f3w i realny wska\u017anik korzystaniaz us\u0142ugi zewn\u0119trznego przewo\u017anika. Jest to swego rodzaju &#8222;furtka&#8221; &#8211; wprzypadku braku pozytywnej opinii ze strony miasta i mieszka\u0144c\u00f3w &#8211; nie b\u0119dzie wykorzystana&#8221;\u2013 podsumowuje pani prezydent S\u0142upska. <\/span><\/p>\n<h3>Jakie ceny?<\/h3>\n<p>W ramach rynkowego rozeznania, 1 lipca S\u0142upsk dosta\u0142 dwie liniowe oferty. Okaza\u0142o si\u0119, \u017cenajni\u017csz\u0105 cen\u0105 za wozokilometr zaproponowa\u0142 PKS S\u0142upsk. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Zaproponowali\u015bmy cen\u0119 6 z\u0142otych 62 grosze za tzw.wozokilometr\u2013 relacjonowa\u0142a procedur\u0119 w Radiu Gda\u0144sk prezes PKS S\u0142upskAnna Dadel. &#8211; Firma Nord Express proponowa\u0142a 7,30 z\u0142. W negocjacjach myzaproponowali\u015bmy now\u0105 cen\u0119, 6,48 z\u0142, a po nas Nord Express zaproponowa\u0142 6,40 z\u0142i przegrali\u015bmy&#8221; &#8211; doda\u0142a.<\/span><\/p>\n<p>Zgodnie z warunkami konkursu, lini\u0119 28 maj\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107autobusy klasy MIDI, o d\u0142ugo\u015bci ok. 10 m, tak aby mog\u0142y swobodnie kursowa\u0107 poosiedlowych ulicach.<\/p>\n<p>Dla por\u00f3wnania miejska sp\u00f3\u0142ka MZK dostaje teraz 7,15 z\u0142 zawozokilometr. Ca\u0142a operacja mo\u017ce wi\u0119c przynie\u015b\u0107 ZIM S\u0142upsk ok. 150 tys. z\u0142rocznie oszcz\u0119dno\u015bci.<\/p>\n<p>Czekamy na decyzj\u0119 ZIM.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":70386,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[35,2822,2823,518,502],"class_list":["post-70385","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-linie","tag-nord-express","tag-pks-slupsk","tag-przetarg","tag-zim-slupsk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>S\u0142upska awantura o lini\u0119 28 i zewn\u0119trznego operatora - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"S\u0142upska awantura o lini\u0119 28 i zewn\u0119trznego operatora\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sprawa zlecenie na zewn\u0105trz obs\u0142ugi autobusowej linii nr 28 wywo\u0142a\u0142aw S\u0142upsku wielkie, polityczne poruszenie....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/\",\"name\":\"S\u0142upska awantura o lini\u0119 28 i zewn\u0119trznego operatora - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-fot.-ZIM-Slupsk-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-07-13T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-07-13T13:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-fot.-ZIM-Slupsk-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-fot.-ZIM-Slupsk-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"S\u0142upska awantura o lini\u0119 28 i zewn\u0119trznego operatora\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"S\u0142upska awantura o lini\u0119 28 i zewn\u0119trznego operatora - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"S\u0142upska awantura o lini\u0119 28 i zewn\u0119trznego operatora","og_description":"Sprawa zlecenie na zewn\u0105trz obs\u0142ugi autobusowej linii nr 28 wywo\u0142a\u0142aw S\u0142upsku wielkie, polityczne poruszenie....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/","name":"S\u0142upska awantura o lini\u0119 28 i zewn\u0119trznego operatora - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-fot.-ZIM-Slupsk-0-1.jpg","datePublished":"2020-07-13T13:00:00+00:00","dateModified":"2020-07-13T13:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-fot.-ZIM-Slupsk-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-fot.-ZIM-Slupsk-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slupska-awantura-o-linie-28-i-zewnetrznego-operatora-_more_125634\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"S\u0142upska awantura o lini\u0119 28 i zewn\u0119trznego operatora"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/70385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70385"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}