{"id":70249,"date":"2020-07-07T15:00:00","date_gmt":"2020-07-07T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/"},"modified":"2020-07-07T15:00:00","modified_gmt":"2020-07-07T15:00:00","slug":"piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/","title":{"rendered":"Pi\u0119\u0107 ofert w Warszawie na 160 gazowych autobus\u00f3w!"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">7 lipca Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe otworzy\u0142y oferty w bardzo wa\u017cnym dla polskiego rynku przetargu na zakup \u0142\u0105cznie 160 autobus\u00f3w miejskich CNG i LNG.<\/span><\/p>\n<p>Po kilkumiesi\u0119cznej procedurze Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe w Warszawie otworzy\u0142y oferty w przetargu na dostaw\u0119 160 autobus\u00f3w na LNG i CNG, kt\u00f3re zosta\u0142o podzielone na dwa zadania:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>zakup 70 autobus\u00f3w CNG, w tym 40 szt. klasy MEGA i 30 szt. klasy MAXI;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>zakup 90 pojazd\u00f3w klasy MEGA zasilanych LNG<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Warszawskie LNG<\/h3>\n<p>Zaczynamy od ofert nowe autobusy LNG, kt\u00f3rych nie widzieli\u015bmy w Europie od czasu upadku marki Solbus. Teraz Warszawa otrzyma\u0142a dwie oferty na tego typu pojazdy \u2013 od Solarisa i Autosanu , co jest sporym wydarzeniem i to w skali ca\u0142ej Europy. Wszystko wskazuje, \u017ce przed nami podw\u00f3jna premiera: wej\u015bcie Autosana w LNG i wielki powr\u00f3t do stolicy z najwi\u0119kszym kontraktem w historii sanockiej fabryki. I to dzi\u0119ki Solbusowi. Ale po kolei:<\/p>\n<p>Bud\u017cet MZA Warszawa na autobusy LNG wynosi 183.179.070 PLN brutto \/ 148.926.607 PLN netto, co daje jednostkow\u0105 cen\u0119 w wysoko\u015bci 1.654.740 tys. PLN netto.<\/p>\n<p>Dwie z\u0142o\u017cone oferty w tym zadaniu to:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Autosan z ofert\u0105 w wysoko\u015bci 165.717.900,00 PLN brutto \/ 134.730.000 PLN netto, co daje jednostkow\u0105 cen\u0119 autobusu na licencji Solbus SM18 na poziomie 1.497.000,00 PLN netto;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Solaris z dro\u017csz\u0105 ofert\u0105 na sum\u0119 184.071.960,00 PLN brutto \/ 149.652.000,00 netto, co daje jednostkow\u0105 cen\u0119 n18LNG na poziomie 1.662.800,00 PLN netto<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>To oznacza, \u017ce Autosan zmie\u015bci\u0142 si\u0119 w bud\u017cecie MZA i ju\u017c mo\u017ce zacz\u0105\u0107 ch\u0142odzi\u0107 szampana z okazji warszawskiego zwyci\u0119stwa! Ten sukces oznacza spore zmiany dla sanockiej fabryki. <\/p>\n<h3>Warszawskie CNG<\/h3>\n<p>Jeszcze bardziej emocjonuj\u0105co zapowiada si\u0119 b\u00f3j o dostaw\u0119 pojazd\u00f3w CNG. Tutaj w szranki stan\u0119\u0142y trzy firmy<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Solaris z \u0142\u0105czn\u0105 cen\u0105 oferty na poziomie 116.389.980,00 PLN brutto \/ 94.626.000,00 z autobusami Urbino 12 CNG ( w cenie 1.195.800,00) i Urbino 18 CNG ( w cenie 1.559.800,00);<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>MAN z \u0142\u0105czn\u0105 cen\u0105 oferty na poziomie 129.121.710,00 \/ 104.977.000,00 z autobusami 12G (w cenie 1.372.000,00 PLN netto) i Lion`s City G CNG (A23) (w cenie 1.669.900,00 PLN netto)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>EvoBus Polska z \u0142\u0105czn\u0105 cen\u0105 oferty na poziomie 137 831 340,00 PLN brutto \/ 112 058 000,00 PLN netto z autobusami Mercedes-Benz Citaro CNG (1 421 600,00 PLN netto) i Mercedes-Benz Citaro G CNG (1 839 800,00 PLN netto)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Z kolei warszawski bud\u017cet na zadanie numer 1 wynosi\u0142 116.820.930 PLN brutto \/ 94.976.365,85 PLN netto, co oznacza, \u017ce Solaris si\u0119 zmie\u015bci\u0142 i w zasadzie ju\u017c mo\u017ce &#8222;wita\u0107 si\u0119 z g\u0105sk\u0105&#8221;. To kolejny gazowy kontrakt dla wielkopolskiego producenta. <\/p>\n<h3>Timing i formalno\u015bci<\/h3>\n<p>Na koniec przypomnijmy &#8211; dostawy przegubowc\u00f3w na ciek\u0142y gaz do Warszawy maj\u0105 si\u0119 rozpocz\u0105\u0107 zasadniczo w ci\u0105gu 80 tygodni od podpisania umowy. Jednak pierwsza pi\u0105tka nie mo\u017ce by\u0107 dostarczona przed 3 grudnia 2021 r., a kolejna tydzie\u0144 p\u00f3\u017aniej. Pozosta\u0142e autobusy maj\u0105 zosta\u0107 dostarczane po 14 stycznia 2022 r. w transach po pi\u0119\u0107 sztuk tygodniowo. Takie terminy powoduj\u0105, \u017ce producenci nawet je\u015bli wystartuj\u0105 z sam\u0105 zaawansowan\u0105 koncepcj\u0105 b\u0119d\u0105 mieli czasy na rewizj\u0119 pewnych za\u0142o\u017ce\u0144 przed dostawami do Warszawy.<\/p>\n<p>Ocena ofert\u00a0 &#8211; w zasadzie to ju\u017c tylko formalno\u015b\u0107 &#8211; wygl\u0105da nast\u0119puj\u0105co: <\/p>\n<p>Przy zakupie pojazd\u00f3w LNG ma ona 83% wagi, a 7% to ocena techniczna, gdzie premiowane s\u0105:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>silnik o mocy powy\u017cej 240 kW mocy &#8211; 1 pkt<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>maksymalny moment obrotowy powy\u017cej 1600 Nm &#8211; 1 pkt<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>ten sam producent autobusu i silnika &#8211; 0,5 pkt<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>zbiornik zdolny do magazynowanie min. 400 kg LNG &#8211; 1 pkt<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>trzycz\u0119\u015bciowa szyba przednia &#8211; 1 pkt<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>pionowo dzielone poszycia boczne &#8211; 1 pkt<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>brak konieczno\u015bci zabezpieczenia antykorozyjnego profili nadwozia w toku eksploatacji &#8211; 0,5 pkt<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>centralny filtr klimatyzacji, osobne agregaty na przestrze\u0144 pasa\u017cersk\u0105 oraz kabin\u0119 kierowcy &#8211; 0,5 pkt<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>13 lat gwarancji na system ga\u015bniczy komory silnika &#8211; 0,5 pkt<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pozosta\u0142e 10% to ekologia. Tutaj premi\u0119 mamy za: jak najni\u017csze zu\u017cycie LNG oraz dwutlenku w\u0119gla &#8211; 7 pkt; zastosowanie systemu rekuperacji oraz magazynowania pr\u0105du odzyskanego z niej &#8211; 2 pkt i zastosowanie pieca grzewczego zasilanego LNG &#8211; 1 pkt.<\/p>\n<p>W zadaniu CNG cena oferty ma wag\u0119 a\u017c 85%, a pozosta\u0142e parametry to:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>moc i moment obrotowy silnika \u2013 2 pkt<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>unifikacja \u2013 0,5 pkt<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>podzia\u0142 szyb \u2013 2 pkt.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>podzia\u0142 poszycia \u2013 2 pkt<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia \u2013 0,6 pkt<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>klimatyzacja \u2013 0,5 pkt<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>system ga\u015bniczy \u2013 0,5 pkt<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Do tego dochodzi jeszcze ekologia \u2013 za 9 pkt., gdzie wa\u017cne jest zu\u017cycie energii (7)i dodatkowe urz\u0105dzenia poprawiaj\u0105ce bilans energetyczny (2)<\/p>\n<h3>Reszta wymaga\u0144<\/h3>\n<p>Wszystkie zamawiane przez MZA pojazdy musz\u0105 posiada\u0107 klimatyzacj\u0119. Moc ch\u0142odnicz\u0105 przynajmniej dw\u00f3ch okre\u015blono na min. 36 kW dla jednego. Naturalna wentylacja ma by\u0107 zapewniona przez wywietrzniki dachowe oraz okna przesuwne. Maj\u0105 si\u0119 one znale\u017a\u0107 na min. po\u0142owie szyb bocznych. Pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mieli do dyspozycji gniazdka z portami USB. Nie zabraknie oczywi\u015bcie tak\u017ce monitoringu oraz biletomatu.<\/p>\n<p>Kierowca b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 liczy\u0107 na komfortowe warunki pracy. A to dzi\u0119ki zastosowaniu wydzielonej i w pe\u0142ni odseparowanej od przestrzeni pasa\u017cerskiej kabiny dla kieruj\u0105cego. B\u0119dzie ona zabudowana na pe\u0142nej szeroko\u015bci autobusu (z dwoma niezale\u017cnymi wyj\u015bciami). To standard, kt\u00f3ry MZA na nowo wprowadza ju\u017c od ponad dekady. I pod tym wzgl\u0119dem przewo\u017anik jest ca\u0142y liderem, kt\u00f3rego nikt w Polsce ju\u017c nie dogoni.<\/p>\n<p>Skoro w Warszawie jeste\u015bmy to oczywi\u015bcie nie mo\u017ce zabrakn\u0105\u0107 pot\u0119\u017cnego SIP-u. Przegubowce b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w pi\u0119\u0107 wy\u015bwietlaczy zewn\u0119trznych o wysokiej rozdzielczo\u015bci, kt\u00f3re musz\u0105 \u015bwieci\u0107 na bia\u0142o. Idziemy do \u015brodka. Tutaj znajdziemy r\u00f3wnie\u017c pi\u0119\u0107 tablic tyle, \u017ce LCD. Najwi\u0119cej bo trzy b\u0119d\u0105 o przek\u0105tnej min. 21.5&#8243;. Znajdziemy pod sufitem. Z boku, przed drugimi drzwiami i w okolicach trzecich drzwi pojawi\u0105 si\u0119 dwa monitory 38&#8243;, czyli tzw. &#8222;e-korale&#8221;. Ich funkcji raczej nie trzeba przypomina\u0107. Do tego oczywi\u015bcie nie zabraknie g\u0142osowych zapowiedzi oraz systemu GPS. Ca\u0142o\u015bci\u0105 ma sterowa\u0107 wielofunkcyjny autokomputer z dotykowym interfejsem.<\/p>\n<h3>Podsumowuj\u0105c&#8230;<\/h3>\n<p>Od czasu upadku Solbusa nikt w Europie nie oferowa\u0142 szerzej miejskich autobus\u00f3w na LNG. Teraz zmieni\u0142a to Warszawa. Dla stolicy nie tylko Solaris jest gotowy wprowadzi\u0107 na rynek nowy model Urbino 18 LNG do swojej oferty, ale tak\u017ce Autosan \u2013 podpieraj\u0105c si\u0119 licencj\u0105 Solbusa. Sanocka firma rozszerza jeszcze bardziej rozszerza swoje gazowe portfolio i to w klasie MEGA, gdzie do tej pory nie mia\u0142a za du\u017cego do\u015bwiadczenia. Sporo zmian i dlatego takie przetargi lubimy najbardziej. Brawo MZA Warszawa!<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":70250,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[822,562,222,2174,2144,2286,518,813,2502],"class_list":["post-70249","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-autosan","tag-cng","tag-lng","tag-man","tag-mercedes","tag-mza-warszawa","tag-przetarg","tag-solaris","tag-solbus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pi\u0119\u0107 ofert w Warszawie na 160 gazowych autobus\u00f3w! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pi\u0119\u0107 ofert w Warszawie na 160 gazowych autobus\u00f3w!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"7 lipca Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe otworzy\u0142y oferty w bardzo wa\u017cnym dla polskiego rynku przetargu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/\",\"name\":\"Pi\u0119\u0107 ofert w Warszawie na 160 gazowych autobus\u00f3w! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Piec-ofert-w-Warszawie-na-160-gazowych-autobusow-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-07-07T15:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-07-07T15:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Piec-ofert-w-Warszawie-na-160-gazowych-autobusow-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Piec-ofert-w-Warszawie-na-160-gazowych-autobusow-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pi\u0119\u0107 ofert w Warszawie na 160 gazowych autobus\u00f3w!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pi\u0119\u0107 ofert w Warszawie na 160 gazowych autobus\u00f3w! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pi\u0119\u0107 ofert w Warszawie na 160 gazowych autobus\u00f3w!","og_description":"7 lipca Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe otworzy\u0142y oferty w bardzo wa\u017cnym dla polskiego rynku przetargu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/","name":"Pi\u0119\u0107 ofert w Warszawie na 160 gazowych autobus\u00f3w! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Piec-ofert-w-Warszawie-na-160-gazowych-autobusow-0-1.jpg","datePublished":"2020-07-07T15:00:00+00:00","dateModified":"2020-07-07T15:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Piec-ofert-w-Warszawie-na-160-gazowych-autobusow-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Piec-ofert-w-Warszawie-na-160-gazowych-autobusow-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piec-ofert-w-warszawie-na-160-gazowych-autobusow-_more_125484\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pi\u0119\u0107 ofert w Warszawie na 160 gazowych autobus\u00f3w!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/70249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70249"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}