{"id":69921,"date":"2020-06-23T12:00:00","date_gmt":"2020-06-23T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/"},"modified":"2020-06-23T12:00:00","modified_gmt":"2020-06-23T12:00:00","slug":"radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/","title":{"rendered":"Radom b\u0119dzie mia\u0142 dwie elektryczne linie"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">MZDiK w Radomiu podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o zelektryfikowaniu kolejnej\u2013 obok trasy nr 1 \u2013 miejskiej linii.<\/span><\/p>\n<p>Jak informuje Miejski Zarz\u0105d Dr\u00f3g i Komunikacji w Radomiu,autobusy elektryczne Solaris Urbino 12 electric pojawi\u0105 si\u0119 na dw\u00f3ch liniachautobusowych. Obok wcze\u015bniej zaplanowanej trasy numer 1, teraz zapad\u0142a decyzj\u0119o przej\u015bciu na elektryczn\u0105 stron\u0119 mocytak\u017ce linii numer 12. <\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce do Radomia dotar\u0142 ju\u017c komplet dziesi\u0119ciuautobus\u00f3w elektrycznych marki Solaris. Nowe pojazdy przechodz\u0105 w\u0142a\u015bnieniezb\u0119dne testy i odbiory \u2013 <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/infobus.pl\/radom-z-kompletem-autobusow-elektrycznych-_more_124358.html.\" rel=\"noopener noreferrer\">o czym pisali\u015bmy w InfoBusie TUTAJ<\/a><\/p>\n<p>Pierwotnie do &#8222;elektryfikacji&#8221; by\u0142y przeznaczonelinie 1 oraz w ramach innego ju\u017c projektu \u2013 nr 3 . Tak wytypowano na podstawieopracowanego przez niezale\u017cnych ekspert\u00f3w dokumentu pod tytu\u0142em: &#8222;Analizakoszt\u00f3w i korzy\u015bci zwi\u0105zanych z wykorzystaniem przy \u015bwiadczeniu us\u0142ugkomunikacji miejskiej autobus\u00f3w zeroemisyjnych (\u2026)&#8221;. Jak wida\u0107 rzeczywisto\u015b\u0107zweryfikowa\u0142a te plany\u2026 <\/p>\n<h3>Dwie linie <\/h3>\n<p>Pierwsze testy eksploatacyjne na &#8222;jedynce&#8221; pokaza\u0142y, \u017ce niepotrzeba a\u017c tylu autobus\u00f3w elektrycznych do obs\u0142ugi jednej linii. <\/p>\n<p>Jak powiedzia\u0142 Dawid Puton, rzecznik prasowy radomskiego MZDiK-u:-&#8222;Na obs\u0142ug\u0119 linii nr 1 wystarczy 6 autobus\u00f3w. Dlatego zdecydowali\u015bmy, \u017ce abynie sta\u0142y one bezu\u017cytecznie na zajezdni autobusowej, uznali\u015bmy \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 tychautobus\u00f3w b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0107 tak\u017ce inn\u0105 linie. Musieli\u015bmy wybra\u0107 tak\u0105 kt\u00f3ra b\u0119dziewyrusza\u0107 z po\u0142udnia miasta.&#8221;<\/p>\n<p>W ten spos\u00f3b MZDiK w Radomiu chce optymalnie wykorzysta\u0107posiadany tabor, czyli 10 szt. elektrobus\u00f3w klasy MAXI. Zgodnie z planem, pierwszeautobusy na zielona energi\u0119 wyjada na linie na prze\u0142omie czerwca i lipca, czyliza moment. <\/p>\n<h3>Radomski standard <\/h3>\n<p>Pierwsze radomskie elektrobusy \u2013 Solaris Urbino 12 &#8211; umo\u017cliwiaj\u0105podr\u00f3\u017c oko\u0142o 70 pasa\u017cerom. Po Tychach, to kolejne elektrobus w Polsce zogrzewaniem na gaz ziemny, a nie \u2013 jak to standardowo bywa w tego typupojazdach \u2013 na olej nap\u0119dowy. Radomskie pojazdy s\u0105 zasilane bateri\u0105 litowo-jonowo-tytanow\u0105o mocy 115 kWh, a te akumulatory charakteryzuj\u0105 si\u0119 d\u0142u\u017csz\u0105 \u017cywotno\u015bci\u0105(gwarancja opiewa na 8 lat). Autobusy posiadaj\u0105 rozbudowany system informacjipasa\u017cerskiej, a nowo\u015bci\u0105 s\u0105 w nich kasowniki z ekranami dotykowymi. Pierwszykasownik od strony kabiny kierowcy jest te\u017c przystosowany do korzystania z kartp\u0142atniczych. W autobusach jest ponadto monitoring i gniazda USB. Diodowewy\u015bwietlacze zewn\u0119trzne \u015bwiec\u0105 na bia\u0142o, co zapewnia ich znacznie lepsz\u0105czytelno\u015b\u0107 dla pasa\u017cer\u00f3w. Wewn\u0119trzne wy\u015bwietlacze za drugimi drzwiami b\u0119d\u0105natomiast wy\u015bwietla\u0142y poszczeg\u00f3lne informacje w kilku kolorach. <\/p>\n<p>Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji w Radomiu nada\u0142o&#8221;elektrykom&#8221; osobny zakres numeracji taborowej: od 2000 wzwy\u017c. Ma towyr\u00f3\u017cni\u0107 pojazdy z tym rodzajem nap\u0119du. Dodatkowo ka\u017cdy autobus dosta\u0142symboliczn\u0105 nazw\u0119. MPK og\u0142osi\u0142o konkurs na &#8222;imiona&#8221; w trakcieobchod\u00f3w Europejskiego Tygodnia Zr\u00f3wnowa\u017conego Transportu w 2019 roku. Bior\u0105cyw nim udzia\u0142 radomianie zdecydowali, i\u017c chcieliby podr\u00f3\u017cowa\u0107 Elektryczkiem,Woltkiem, Napr\u0105dkiem, Ekusiem, Niedymkiem, Iskr\u0105, Baterkiem, Energiczkiem,Amperkiem i Bezemisjuszem. Takie nazwy pojawi\u0142y si\u0119 ju\u017c na pojazdach. <\/p>\n<h3>12 \u0142adowarek <\/h3>\n<p>Infrastruktura towarzysz\u0105ca to 10 \u0142adowarek na tereniezajezdni \u017bakowice i dwie pantografowe, kt\u00f3re ustawiono na p\u0119tlach ko\u0144cowychlinii 1 na Po\u0142udniu i Go\u0142\u0119biowie I. Wszystkie od firmy Ekoenergetyka.<\/p>\n<p> Czas\u0142adowania pojazdu na p\u0119tli to oko\u0142o 10 minut. Autobus nie b\u0119dzie oczywi\u015bciewtedy na\u0142adowany w pe\u0142ni, ale pozwoli to na przejechanie 80 kilometr\u00f3w, zatemkolejne \u0142adowanie odb\u0119dzie si\u0119 po trzech albo nawet czterech kursach. Ca\u0142kowityczas \u0142adowania na terenie zajezdni to oko\u0142o 6 godzin.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":69922,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2184,35,2107,813],"class_list":["post-69921","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-elektrobus","tag-linie","tag-mzdik-radom","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Radom b\u0119dzie mia\u0142 dwie elektryczne linie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Radom b\u0119dzie mia\u0142 dwie elektryczne linie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MZDiK w Radomiu podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o zelektryfikowaniu kolejnej\u2013 obok trasy nr 1 \u2013 miejskiej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/\",\"name\":\"Radom b\u0119dzie mia\u0142 dwie elektryczne linie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-fot.-MZDIK-Radom-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-06-23T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-06-23T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-fot.-MZDIK-Radom-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-fot.-MZDIK-Radom-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Radom b\u0119dzie mia\u0142 dwie elektryczne linie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Radom b\u0119dzie mia\u0142 dwie elektryczne linie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Radom b\u0119dzie mia\u0142 dwie elektryczne linie","og_description":"MZDiK w Radomiu podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o zelektryfikowaniu kolejnej\u2013 obok trasy nr 1 \u2013 miejskiej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/","name":"Radom b\u0119dzie mia\u0142 dwie elektryczne linie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-fot.-MZDIK-Radom-0-1.jpg","datePublished":"2020-06-23T12:00:00+00:00","dateModified":"2020-06-23T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-fot.-MZDIK-Radom-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-fot.-MZDIK-Radom-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/radom-bedzie-mial-dwie-elektryczne-linie-_more_125118\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Radom b\u0119dzie mia\u0142 dwie elektryczne linie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/69921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69921"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}