{"id":69556,"date":"2020-06-05T09:00:00","date_gmt":"2020-06-05T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/"},"modified":"2020-06-05T09:00:00","modified_gmt":"2020-06-05T09:00:00","slug":"pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/","title":{"rendered":"Pytania o Fundusz Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych. I co dalej?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Zebrali\u015bmy najcz\u0119\u015bciejzadawane przez autobusowych przewo\u017anik\u00f3w pytania o tegoroczne dop\u0142aty FRPA. I pytamy\u2013 co dalej? <\/span><\/p>\n<p>Jedno wiemyna pewno. Po raz kolejny rz\u0105d da\u0142 samorz\u0105dom i przewo\u017anikom bardzo ma\u0142o czasu na przygotowanie dokument\u00f3w. Nab\u00f3rwniosk\u00f3w by\u0142 prowadzony od 22 maja do 29 maja. <\/p>\n<p>Z kolei od 1 do 5czerwca potrwa rozpatrywanie wniosk\u00f3w, a wyniki tej procedury poznamy najwcze\u015bniej 8 czerwca, czyli w poniedzia\u0142ek.W\u00f3wczas te\u017c wystartuje proces zawierania z organizatorami um\u00f3w o dop\u0142at\u0119.<\/p>\n<h3>Czy towystarczy? <\/h3>\n<p>Zniesienielimit\u00f3w w komunikacji regionalnej z dniem 1 czerwca znacz\u0105co podnios\u0142o morale wbran\u017cy, ale tylko dzia\u0142anie tymczasowe, nie maj\u0105ce nic wsp\u00f3lnego z d\u0142ugofalowymi przemy\u015blanym wsparciem dla transportu publicznego ze strony rz\u0105du. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;To za ma\u0142o,aby poprawi\u0142a si\u0119 sytuacja finansowa przewo\u017anik\u00f3w i operator\u00f3w \u2013 m\u00f3wi MarcinGromadzki z Public Transport Consulting i nadziei upatruje przede wszystkim w rozwi\u0105zaniachsystemowych. <\/span><\/p>\n<p>Jego zdaniempierwszy taki ruch zosta\u0142 wykonany. To trzykrotne zwi\u0119kszenie jednostkowejkwoty dop\u0142aty z Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych do ko\u0144ca 2020 r. Kolejnyproponowany ruch to przed\u0142u\u017cenie tego narz\u0119dzia na lata kolejne. Zdaniem ekspertasytuacj\u0119 poprawi\u0142yby te\u017c trzy zmiany w przepisach:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Po pierwsze- zwi\u0119kszenie do 3,00 z\u0142 kwoty dop\u0142aty w 2021 r. i do 2,40 z\u0142 od 2022 r. (awi\u0119c trzykrotnie \u2013 jak w 2020 r.). By\u0142by to wystarczaj\u0105cy bodziec do podj\u0119ciasi\u0119 roli organizator\u00f3w przez samorz\u0105dy powiatowe \u2013 obecnie z tym jest bardzos\u0142abo.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Po drugie &#8211; dop\u0142atapowinna przys\u0142ugiwa\u0107 nie tylko do linii przywracanych lub nowych, ale dowszystkich, kt\u00f3re zdecyduje si\u0119 zorganizowa\u0107 dany samorz\u0105d. Wyeliminowa\u0142oby toobecn\u0105 ekwilibrystyk\u0119 \u2013 cz\u0119sto bezsensowne zmiany tras linii \u2013 aby tylkospe\u0142ni\u0107 kryterium formalne.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Po trzecie -mo\u017cliwo\u015bci kontraktowana dop\u0142at na ca\u0142y okres ich obowi\u0105zywania, a nie tylko naokresy roczne, co uniemo\u017cliwia podpisywanie um\u00f3w d\u0142ugoterminowych zoperatorami. <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Oczywi\u015bcie,wyd\u0142u\u017cenie wa\u017cno\u015bci umowy z wojewod\u0105 mo\u017cna jako\u015b obwarowa\u0107 odpowiednio wysok\u0105jako\u015bci\u0105 us\u0142ug przewozowych, np. zakontraktowaniem operatora z taboremfabrycznie nowym lub nie starszym ni\u017c w okre\u015blonym wieku, spe\u0142niaj\u0105cym norm\u0119czysto\u015bci splin Euro 6, klimatyzowanym i przyjaznym osobom niepe\u0142nosprawnym(niskopod\u0142ogowym lub przynajmniej niskowej\u015bciowym) \u2013 podkre\u015bla Marcin Gromadzki.<\/span><\/p>\n<h3>Pytanie o Fundusz<\/h3>\n<p>Przedstawionepowy\u017cej trzy kroki stanowi\u0105 na razie tylko propozycj\u0119 poprawy sytuacjidrogowego publicznego transportu zbiorowego poza obszarami zurbanizowanymi,natomiast droga do realnej zmiany jest bardzo d\u0142uga. Podobnie, jak lista pyta\u0144 do tegorocznej edycji FRPA. Poni\u017cej zebrane najwa\u017cniejszepytanie od przewo\u017anik\u00f3w. Odpowiada Ministerstwo Infrastruktury: <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy linie komunikacyjne wprzewozach autobusowych o charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej uruchamiane zwykorzystaniem \u015brodk\u00f3w Funduszu musz\u0105 by\u0107 uj\u0119te w planach transportowych?<\/span><\/p>\n<p>Odpowied\u017a: Je\u017celi organizatorjest zobowi\u0105zany do sporz\u0105dzenia planu transportowego i bezpo\u015brednio zawrzeumow\u0119 o \u015bwiadczenie us\u0142ug w zakresie publicznego transportu zbiorowego wprzypadku okre\u015blonym w art. 22 ust. 1 pkt 4 to linie komunikacyjne, na kt\u00f3rychb\u0119d\u0105 wykonywane przewozy autobusowe o charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej niemusz\u0105 by\u0107 uj\u0119te w planie transportowym (art. 24 ust. 2 ustawy z dnia 16 grudnia2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym).<\/p>\n<p>Natomiast je\u017celi organizatordokona wyboru operatora w pozosta\u0142ych trybach okre\u015blonych w art. 19 ustawy opublicznym transporcie zbiorowym i jest zobowi\u0105zany do sporz\u0105dzenia planutransportowego w zwi\u0105zku z art. 9 ww. ustawy to w tej sytuacji liniekomunikacyjne na kt\u00f3rych maj\u0105 by\u0107 organizowane przewozy o charakterzeu\u017cyteczno\u015bci publicznej musz\u0105 by\u0107 uj\u0119te w planach transportowych.<\/p>\n<p>W sytuacji gdy organizator niejest zobowi\u0105zany do sporz\u0105dzenia planu transportowego to mo\u017ce zorganizowa\u0107 iuruchomi\u0107 przewozy bez planu transportowego wyznaczaj\u0105c linie komunikacyjne wdrodze uchwa\u0142y w\u0142a\u015bciwej rady organu stanowi\u0105cego.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy w przypadku gdy przewozy s\u0105realizowane przez samorz\u0105dowy zak\u0142ad bud\u017cetowy to organizator, b\u0119dzie m\u00f3g\u0142skorzysta\u0107 ze \u015brodk\u00f3w Funduszu?<\/span><\/p>\n<p>Odpowied\u017a: Tak. Zgodnie z art.4 ust. 2 pkt 4 ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ilekro\u0107 w ustawie jestmowa o umowie o \u015bwiadczenie us\u0142ug w zakresie publicznego transportu zbiorowego nale\u017cy przez torozumie\u0107 r\u00f3wnie\u017c akt wewn\u0119trzny okre\u015blaj\u0105cy warunki wykonywania us\u0142ug wzakresie publicznego transportuzbiorowego przez samorz\u0105dowy zak\u0142ad bud\u017cetowy.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">W jaki spos\u00f3b nale\u017cy rozumie\u0107poj\u0119cie &#8222;nowa linia komunikacyjna&#8221;?<\/span><\/p>\n<p>Odpowied\u017a: Zgodnie z definicj\u0105&#8221;linii komunikacyjnej&#8221; zawart\u0105 w art. 4 ust. 1 pkt 5 ustawy o publicznymtransporcie zbiorowym linia komunikacyjna to po\u0142\u0105czenie komunikacyjne na siecidr\u00f3g (\u2026) wraz z oznaczonymi miejscami do wsiadania i wysiadania pasa\u017cer\u00f3w naliniach komunikacyjnych, po kt\u00f3rych odbywa si\u0119 transport publiczny.<\/p>\n<p>W przypadku gdy dana liniakomunikacyjna zostanie uzupe\u0142niona o nowe przystanki komunikacyjne lub ododatkowe kursy w godzinach innych ni\u017c ju\u017c funkcjonuj\u0105ce nale\u017cy traktowa\u0107 j\u0105jako now\u0105 linie. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy korzystaj\u0105c ze \u015brodk\u00f3wFunduszu b\u0119dzie mo\u017cna nadal otrzymywa\u0107 dop\u0142aty do bilet\u00f3w ulgowych?<\/span><\/p>\n<p>Odpowied\u017a: Tak. Uzyskaniedop\u0142aty do kwoty deficytu pojedynczej linii komunikacyjnej w przewozachautobusowych o charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej w ramach Funduszu nie wyklucza mo\u017cliwo\u015bci ubiegania si\u0119 odop\u0142aty do utraconych przychod\u00f3w w zwi\u0105zku ze stosowaniem bilet\u00f3w ulgowych.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">W jakiej formie mo\u017ce zosta\u0107zawarta wsp\u00f3\u0142praca mi\u0119dzy powiatem a gminami?<\/span><\/p>\n<p>Odpowied\u017a: Ustawa o publicznymtransporcie zbiorowym jako form\u0119 wsp\u00f3\u0142pracy mi\u0119dzy powiatem a gmin\u0105 w zwi\u0105zku zorganizowaniem publicznego transportu zbiorowego przewiduje zawarcie zwi\u0105zkupowiatowo-gminnego.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Kto jest organizatorempublicznego transportu zbiorowego kiedy linia przebiega przez dwa wojew\u00f3dztwa?<\/span><\/p>\n<p>Odpowied\u017a: Zgodnie z art. 7ust. 1 pkt 5 lit. b ustawy o publicznym transporcie zbiorowym organizatorempublicznego transportu zbiorowego jest wojew\u00f3dztwo w\u0142a\u015bciwe ze wzgl\u0119du nanajd\u0142u\u017cszy odcinek planowanego przebiegu linii komunikacyjnej, w uzgodnieniu zwojew\u00f3dztwami w\u0142a\u015bciwymi ze wzgl\u0119du na przebieg tej linii komunikacyjnej albosieci komunikacyjnej jest organizatorem przewoz\u00f3w na linii komunikacyjnej albosieci komunikacyjnej w mi\u0119dzywojew\u00f3dzkich przewozach pasa\u017cerskich.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Jak oszacowa\u0107 deficyt pojedynczejlinii komunikacyjnej w przewozach o charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej?<\/span><\/p>\n<p>Odpowied\u017a: Zgodnie z art. 2 pkt2 ustawy z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewoz\u00f3w autobusowych ocharakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej kwota deficytu pojedynczej liniikomunikacyjnej w przewozach autobusowych o charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznejjest to ujemny wynik finansowy netto wyliczony dla tej linii nieuwzgl\u0119dniaj\u0105cyrozs\u0105dnego zysku, o kt\u00f3rych mowa w rozporz\u0105dzeniu (WE) 1370\/2007 ParlamentuEuropejskiego i Rady z dnia 23 pa\u017adziernika 2007 r. dotycz\u0105cym us\u0142ugpublicznych w zakresie kolejowego i drogowego transportu pasa\u017cerskiego orazuchylaj\u0105cym rozporz\u0105dzenie Rady (EWG) nr 1191\/69 i (EWG) nr 1107\/70.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy jest konieczna uchwa\u0142a radyjednostki samorz\u0105du terytorialnego w celu uzyskania dop\u0142aty z Funduszu na lini\u0119komunikacyjn\u0105?<\/span><\/p>\n<p>Odpowied\u017a: Zgodnie z art. 22ust. 2 ustawy z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewoz\u00f3w autobusowycho charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej zawarcie umowy o\u015bwiadczenie us\u0142ug wzakresie publicznego transportu zbiorowego wymaga uzyskania zgody organustanowi\u0105cego w\u0142a\u015bciwego organizatora.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">W jaki spos\u00f3b wojewoda powinienzweryfikowa\u0107 dane i informacje zawarte we wniosku o obj\u0119cie dop\u0142at\u0105?<\/span><\/p>\n<p>Odpowied\u017a: Organizator jestzobowi\u0105zany do\u0142\u0105czy\u0107 dokumenty potwierdzaj\u0105ce dane i informacje zawarte wewniosku o dop\u0142at\u0119. Na podstawie tych dokument\u00f3w wojewoda powinien mie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 weryfikacjipowy\u017cszych danych w oparciu o przed\u0142o\u017cone przez organizatora dokumenty.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Jakie dokumenty organizatorpowinien przedstawi\u0107 wojewodzie w ramach wniosku o obj\u0119cie dop\u0142at\u0105?<\/span><\/p>\n<p>Dokumenty powinny zawiera\u0107 wszczeg\u00f3lno\u015bci dane i informacje takie jak:<\/p>\n<p>\u2022 wielko\u015b\u0107 pracy eksploatacyjnej,<\/p>\n<p>\u2022 koszty i przychody z dzia\u0142alno\u015bci przewozowej napodstawie kt\u00f3rych obliczono planowan\u0105kwot\u0119 deficytu linii komunikacyjnej,<\/p>\n<p>\u2022 planowan\u0105 \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 dop\u0142aty w danym roku bud\u017cetowym,a tak\u017ce planowany udzia\u0142 w\u0142asny organizatora w wysoko\u015bci nie mniejszej ni\u017c 10%kwoty deficytu linii komunikacyjnej,<\/p>\n<p>a tak\u017ce dane dotycz\u0105ce liczbyzatrzyma\u0144 autobusu na przystankach oraz informacje w zakresie realizacjipotrzeb os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych oraz os\u00f3bo ograniczonej zdolno\u015bci ruchowej w ramach dost\u0119pu do przewoz\u00f3w autobusowych ocharakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy przewozy realizowane na tereniegminy b\u0119d\u0105cej gmin\u0105 miejsko-wiejsk\u0105 s\u0105 komunikacj\u0105 miejsk\u0105?<\/span><\/p>\n<p>Odpowied\u017a: Przewozy, kt\u00f3rychorganizatorem jest gmina miejsko-wiejska realizowane na obszarze tej gminy niemaj\u0105 charakteru komunikacji miejskiej. S\u0105 to gminne przewozy pasa\u017cerskie.<\/p>\n<p>Zgodnie z art. 1 ust. 2 ustawyo Funduszu rozwoju przewoz\u00f3w autobusowych o charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznejprzepis\u00f3w ustawy nie stosuje si\u0119 do przewoz\u00f3w realizowanych w ramachkomunikacji miejskiej. Definicja komunikacji miejskiej zawarta jest w art. 4ust. 1 pkt 4 ustawy o publicznym transporcie zbiorowym, kt\u00f3ry za komunikacjemiejsk\u0105 uznaje gminne przewozy pasa\u017cerskie wykonywane w granicachadministracyjnych miasta albo miasta i gminy, miast, albo miasto i gminys\u0105siaduj\u0105cych je\u017celi zosta\u0142o zawarte porozumienie lub zosta\u0142 utworzony zwi\u0105zekmi\u0119dzygminny w celu wsp\u00f3lnej realizacji publicznego transportu zbiorowego, atak\u017ce metropolitalne przewozy pasa\u017cerskie.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy istnienie takiegoporozumienia wyklucza mo\u017cliwo\u015b\u0107 dofinansowanie nowych linii?<\/span><\/p>\n<p>Czy w przypadku braku takiegoporozumienia organizator mo\u017ce zg\u0142osi\u0107 lini\u0119, kt\u00f3ra b\u0119dzie si\u0119 zatrzymywa\u0107 naprzystanku w mie\u015bcie, ale punkt pocz\u0105tkowy\/ko\u0144cowy b\u0119dzie mia\u0142a w miejscowo\u015bciwiejskiej?<\/p>\n<p>Odpowied\u017a: Na zagadnienienale\u017cy spojrze\u0107 od strony, kto zgodnie zustaw\u0105 o publicznym transporcie zbiorowym jest w danej sytuacji organizatorem.Porozumienie, o kt\u00f3rym mowa w definicji komunikacji miejskiej zawartej w art. 4ust. 1 pkt 4 ustawy o publicznym transporcie zbiorowym dotyczy sytuacji gdyorganizatorem jest prezydent miasta i wtedy takie przewozy b\u0119d\u0105 mia\u0142y charakterkomunikacji miejskiej. Dop\u0142ata ze\u015brodk\u00f3w Funduszu nie dotyczy komunikacji miejskiej. W przypadkugdy przebieg liniiprzewiduje przystanki w mie\u015bcie alepunkt pocz\u0105tkowy\/ko\u0144cowy b\u0119dzie ona mia\u0142a w miejscowo\u015bci wiejskiej, s\u0105 toprzewozy pomi\u0119dzy dwoma gminami,zatem z mocy ustawy o publicznymtransporcie zbiorowym s\u0105 to przewozypowiatowe, dla kt\u00f3rych organizatorem jest starosta i to on na potrzebyorganizowanych przez siebie przewoz\u00f3w b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 si\u0119 zwr\u00f3ci\u0107 o dop\u0142at\u0119 z Funduszu. Nale\u017cy jednak wskaza\u0107,\u017ce przewozy na takiej linii komunikacyjnej mo\u017ce zorganizowa\u0107 prezydentmiasta w porozumieniu, o kt\u00f3rym mowa aart. 4 ust. 1 pkt 4 ustawy o publicznymtransporcie zbiorowym z s\u0105siednia gmin\u0105 i wtedy b\u0119d\u0105 one mia\u0142y charakter komunikacjimiejskiej.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy wszystkie jednostkisamorz\u0105du terytorialnego b\u0119d\u0105ce gminami miejskimi, a jednocze\u015bnie b\u0119d\u0105ceorganizatorami publicznego transportu zbiorowego na terenie swojej gminy,zostaj\u0105 wy\u0142\u0105czone z mo\u017cliwo\u015bci korzystania z dofinansowania \u015brodkami zFunduszu?<\/span><\/p>\n<p>Odpowied\u017a: Dop\u0142acie niepodlegaj\u0105 przewozy organizowane przez jednostki samorz\u0105du terytorialnego,kt\u00f3re zorganizowa\u0142y komunikacj\u0119 miejsk\u0105na swoim obszarze. Nie wszystkie gminy zorganizowa\u0142y komunikacje miejsk\u0105. Je\u015bliobs\u0142uga komunikacyjna na ich terenie jest realizowana np. przez komunikacj\u0119powiatow\u0105 to w\u0142a\u015bciwym do ubiegania si\u0119o dop\u0142at\u0119 na zorganizowane przez niegolinie powiatowe z Funduszu jest danystarosta. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">W jakim momencie uruchamianiaprzewoz\u00f3w autobusowych o charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej z wykorzystaniem\u015brodk\u00f3w Funduszu organizator powinien mie\u0107 zapewnione pieni\u0105dze w bud\u017cecie naten cel?<\/span><\/p>\n<p>Odpowied\u017a: Organizator powinienzapewni\u0107 \u015brodki finansowe w swoim bud\u017cecie najp\u00f3\u017aniej w momencie zaci\u0105gni\u0119ciazobowi\u0105zania tj. zawarcia z operatorem umowy o \u015bwiadczenie us\u0142ug w zakresiepublicznego transportu zbiorowego.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy do\u0142o\u017cenie dodatkowegoprzystanku do istniej\u0105cej linii (na odcinku A-B, bez zmiany punktu pocz\u0105tkowegoi ko\u0144cowego) mo\u017cna uzna\u0107 za nowa lini\u0119?<\/span><\/p>\n<p>Odpowied\u017a: Tak. W przypadku gdydana linia komunikacyjna zostanie uzupe\u0142niona o nowe przystanki komunikacyjnelub o dodatkowe kursy w godzinach innych ni\u017c ju\u017c funkcjonuj\u0105ce nale\u017cy traktowa\u0107j\u0105 jako now\u0105 linie. Zgodnie z celem ustawy o Funduszu preferowane jest uruchamianie nowych przewoz\u00f3w tj. np. wyd\u0142u\u017cenie linii cho\u0107by o przystanekw innej miejscowo\u015bci. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Za\u0142\u00f3\u017cmy, \u017ce istnieje linia A-B.Czy do\u0142o\u017cenie kolejnego przystanku do linii, tj. A-B-C, przy za\u0142o\u017ceniu, \u017ce tanowa linia jest deficytowa, daje nammo\u017cliwo\u015b\u0107 do dofinansowania ca\u0142ej linii A-C czy te\u017c wy\u0142\u0105cznie linii na odcinkuB-C?<\/span><\/p>\n<p>Odpowied\u017a: W przypadku gdy danalinia komunikacyjna zostanie uzupe\u0142niona o nowe przystanki komunikacyjne lub ododatkowe kursy w godzinach innych ni\u017c ju\u017c funkcjonuj\u0105ce nale\u017cy traktowa\u0107 j\u0105jako now\u0105 linie. Dop\u0142ata dotyczy ca\u0142ej deficytowej linii na odcinku A-C.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy jest konieczna uchwa\u0142a radyjednostki samorz\u0105du terytorialnego w celu uzyskania dop\u0142aty z Funduszu na lini\u0119komunikacyjn\u0105?<\/span><\/p>\n<p>Odpowied\u017a: Zgodnie z art. 22ust. 2 ustawy z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewoz\u00f3w autobusowycho charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej zawarcie umowy o\u015bwiadczenie us\u0142ug wzakresie publicznego transportu zbiorowego wymaga uzyskania zgody organustanowi\u0105cego w\u0142a\u015bciwego organizatora.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy linie o charakterzeu\u017cyteczno\u015bci publicznej uruchamiane z wykorzystaniem \u015brodk\u00f3w Funduszu, mo\u017cna\u0142\u0105czy\u0107 z przewozem dzieci do szk\u00f3\u0142 na terenie gmin?<\/span><\/p>\n<p>Odpowied\u017a: Przew\u00f3z dzieci doszk\u00f3\u0142 mo\u017ce by\u0107 organizowany w ramach linii regularnych specjalnych (przewozyzamkni\u0119te), a tak\u017ce w ramach publicznegotransportu zbiorowego (przewozy otwarte), do kt\u00f3rych zalicza si\u0119 tak\u017ce przewozyo charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy wyodr\u0119bniony rachunekbankowy wojewody, na kt\u00f3ry b\u0119d\u0105 wp\u0142ywa\u0142y \u015brodki od dysponenta Funduszu powinienby\u0107 oprocentowany?<\/span><\/p>\n<p>Odpowied\u017a: Wyodr\u0119bnionyrachunek bankowy wojewody, na kt\u00f3ry b\u0119d\u0105 wp\u0142ywa\u0142y \u015brodki od dysponenta Funduszunie musi by\u0107 oprocentowany.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy w my\u015bl art. 22 ustawy oFunduszu konieczne jest zawarcie nowej umowy na nowe linie, czy te\u017c akceptowaneb\u0119dzie zawarcie z obecnym operatorem aneksu do aktualnie obowi\u0105zuj\u0105cej umowy, w kt\u00f3rym zostan\u0105 uwzgl\u0119dnione nowelinie?<\/span><\/p>\n<p>W ust. 2 tego artyku\u0142u, jestr\u00f3wnie\u017c mowa o uzyskaniu zgody organu stanowi\u0105cego, czy zatem w przypadkuaneksu r\u00f3wnie\u017c konieczne staje si\u0119 uzyskanie zgody?<\/p>\n<p>Odpowied\u017a: Jednym z warunk\u00f3wotrzymania dop\u0142aty jest zawarcie umowy o \u015bwiadczenie us\u0142ug w zakresiepublicznego transportu zbiorowego po wej\u015bciu w \u017cycie ustawy o Funduszu.Zawarcie tej umowy wymaga zgody rady organu stanowi\u0105cego, o kt\u00f3rej mowa w art.22 ust. 2 ustawy o Funduszu. Aneks do obowi\u0105zuj\u0105cej umowy nie stanowi nowejumowy.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy Organizator mo\u017ce zawrze\u0107umow\u0119 na \u015bwiadczenie us\u0142ug przewozu na linii funkcjonuj\u0105cej od daty wej\u015bcia w\u017cycie ustawy? Czy Wojewoda mo\u017ce wyp\u0142aci\u0107 \u015brodki za okres przed zawarciem umowyz Organizatorem (np. na przewozy od 19 lipca br.)?<\/span><\/p>\n<p>Odpowied\u017a: W opisanym przypadkumusi by\u0107 spe\u0142niony warunek okre\u015blony w art. 22 ust. 1 ustawy o Funduszu.Dop\u0142acie podlegaj\u0105 linie na kt\u00f3rych przewozy s\u0105 wykonywane od dnia wej\u015bcia w\u017cycie ustawy.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":69557,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2256,35,361],"class_list":["post-69556","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-frpa","tag-linie","tag-rzad"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pytania o Fundusz Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych. I co dalej? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pytania o Fundusz Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych. I co dalej?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zebrali\u015bmy najcz\u0119\u015bciejzadawane przez autobusowych przewo\u017anik\u00f3w pytania o tegoroczne dop\u0142aty FRPA. I pytamy\u2013 co dalej?...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"11 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/\",\"name\":\"Pytania o Fundusz Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych. I co dalej? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pytania-o-Fundusz-Rozwoju-Przewozow-Autobusowych.-I-co-dalej-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-06-05T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-06-05T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pytania-o-Fundusz-Rozwoju-Przewozow-Autobusowych.-I-co-dalej-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pytania-o-Fundusz-Rozwoju-Przewozow-Autobusowych.-I-co-dalej-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pytania o Fundusz Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych. I co dalej?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pytania o Fundusz Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych. I co dalej? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pytania o Fundusz Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych. I co dalej?","og_description":"Zebrali\u015bmy najcz\u0119\u015bciejzadawane przez autobusowych przewo\u017anik\u00f3w pytania o tegoroczne dop\u0142aty FRPA. I pytamy\u2013 co dalej?...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"11 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/","name":"Pytania o Fundusz Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych. I co dalej? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pytania-o-Fundusz-Rozwoju-Przewozow-Autobusowych.-I-co-dalej-0-1.jpg","datePublished":"2020-06-05T09:00:00+00:00","dateModified":"2020-06-05T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pytania-o-Fundusz-Rozwoju-Przewozow-Autobusowych.-I-co-dalej-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pytania-o-Fundusz-Rozwoju-Przewozow-Autobusowych.-I-co-dalej-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pytania-o-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych-i-co-dalej-_more_124646\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pytania o Fundusz Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych. I co dalej?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/69556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69556"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}