{"id":69280,"date":"2020-05-26T08:00:00","date_gmt":"2020-05-26T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupila-trolejbus-pierwszy-od-60-lat-_more_124339\/"},"modified":"2020-05-26T08:00:00","modified_gmt":"2020-05-26T08:00:00","slug":"praga-kupila-trolejbus-pierwszy-od-60-lat-_more_124339","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupila-trolejbus-pierwszy-od-60-lat-_more_124339\/","title":{"rendered":"Praga kupi\u0142a trolejbus! Pierwszy od 60 lat"},"content":{"rendered":"

Sto\u0142eczny przewo\u017anik Dopravn\u00ed podnik Praha (DPP) odebra\u0142 w\u0142a\u015bnie sw\u00f3j pierwszytrolejbus od 60 lat, kt\u00f3ry teraz wykorzysta przede wszystkim do \u2026 naukijazdy.<\/span><\/p>\n

25 maja \u2013 po 60 latach \u2013 DPP wprowadzi\u0142odo swojej floty trolejbus, kt\u00f3ry otrzyma\u0142 numer 9508. To egzemplarz \u0160koda-Iveco24Tr, kt\u00f3ry zosta\u0142 zakupiony od przedsi\u0119biorstw transportu miejskiego w Pil\u017anie(PMDP) za kwot\u0119 238 000 CZK netto. <\/p>\n

Wakacyjny przetarg <\/h3>\n

Po najbardziej niezb\u0119dnych naprawach, DPP nada mu te samebarwy, kt\u00f3rych u\u017cywa na co dzie\u0144 w autobusach miejskich. Praska firma wykorzystatrolejbus przede wszystkim do szkolenia kierowc\u00f3w i personelu serwisowego wzwi\u0105zku z planowan\u0105 elektryfikacj\u0105 wybranych linii autobusowych w Pradze.<\/p>\n

Przewo\u017anik planuje uruchomienie trolejbusu podczas letnichwakacji. Pojazd pojawi si\u0119 na linii nr 58 mi\u0119dzy Palmovk\u0105 a Proskiem. Dok\u0142adnadata rozpocz\u0119cia eksploatacji b\u0119dzie zale\u017ce\u0107 od remontu \u2026 kanalizacji i jezdnina ulicy Proseck\u00e1. DPP b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0142 liniowo 24Tr a\u017c do momentu zakupunowych trolejbus\u00f3w, na kt\u00f3re og\u0142osi przetarg jeszcze tego lata. Nast\u0119pniewykorzysta trolejbus, jako pojazd szkolny.<\/p>\n

Troch\u0119 historii <\/h3>\n

Majowa \u0160koda-Iveco 24Tr to pierwszy w\u0142asny trolejbus DPP od60 lat. Historycznie ostatnia dostawa 35 trolejbus\u00f3w \u0160koda 8 Tr (w tym modele \u0160koda8 Tr 9 i \u0160koda 8 Tr 10) zosta\u0142a zrealizowana w 1960 r. Po 12 latach, w nocy z15 na 16 pa\u017adziernika 1972 r., Praga zako\u0144czy\u0142a eksploatacj\u0119 trolejbus\u00f3w. Restartnast\u0105pi\u0142 15 pa\u017adziernika 2017 r. W\u00f3wczas pierwszy trolejbus ponownie pojawi\u0142si\u0119 na linii przy ulicy Proseck\u00e1, symbolicznie po 45 lat od zako\u0144czenia trolejbusowegoruchu w stolicy Czech. Jednak wszystkie pojazdy, z kt\u00f3rych korzysta DPP od 2017roku zosta\u0142y albo wynaj\u0119te albo dzia\u0142aj\u0105 w trybie testowym. G\u0142\u00f3wn\u0105 zajezdni\u0105 trolejbusuDPP b\u0119dzie Kl\u00ed\u010dov.<\/p>\n

-„Kupili\u015bmy ten trolejbus nie tylko ze wzgl\u0119du na potrzeb\u0119szkolenia kierowc\u00f3w, ale przede wszystkim dla personelu obs\u0142ugi DPP. Przygotowujemyelektryfikacj\u0119 kilku linii autobusowych w Pradze, wi\u0119c musimy si\u0119 dobrze dotego przygotowa\u0107”- powiedzia\u0142 Jan \u0160urovsk\u00fd, cz\u0142onek zarz\u0105du DPP.<\/span><\/p>\n

Trolejbusowe plany
<\/h3>\n

DPP pracuje obecnie nad projektami zelektryfikowania kilkulinii autobusowych i rozbudow\u0105 sieci trolejbus\u00f3w w Pradze.<\/p>\n

Opr\u00f3cz linii nr 140,na kt\u00f3rej w przysz\u0142o\u015bci b\u0119d\u0105 dzia\u0142a\u0107 trolejbusy akumulatorowe (m.in. do Let\u0148anyi Mi\u0161kovice), DPP przygotowuje r\u00f3wnie\u017c wprowadzenie trolejbus\u00f3w na tras\u0119 nr 119na lotnisko im. V\u00e1clava Havla w Pradze iinnych wa\u017cnych lokalizacji na lewym brzegu We\u0142tawy. <\/p>\n

I pod k\u0105tem tych w\u0142a\u015bnie plan\u00f3w, w najbli\u017cszych tygodniach sp\u00f3\u0142ka og\u0142osi zam\u00f3wienie publiczne na zakup nowychtrolejbus\u00f3w, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 dzia\u0142a\u0107 na tych liniach w przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\n

Troch\u0119 techniki <\/h4>\n

Na koniec podstawowe dane techniczne nowo zakupionego trolejbusuDPP:<\/p>\n