{"id":69232,"date":"2020-05-22T13:00:00","date_gmt":"2020-05-22T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/"},"modified":"2020-05-22T13:00:00","modified_gmt":"2020-05-22T13:00:00","slug":"polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/","title":{"rendered":"Polski rynek autobus\u00f3w CNG w I kwartale 2020"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W I kwartale 2020 r. na polski rynku nowych autobus\u00f3w miejskichzarejestrowano \u0142\u0105cznie 125 nowych pojazd\u00f3w, z czego a\u017c 61 mia\u0142o alternatywnynap\u0119d.<\/span><\/p>\n<p>W\u015br\u00f3d &#8222;zielonych autobus\u00f3w&#8221; najwi\u0119ksza zielon\u0105 grup\u0119 stanowi\u0142y pojazdy z nap\u0119dem CNG.W okresie stycze\u0144-marzec 2020 r. zarejestrowano ich a\u017c 41 szt. Tooznacza blisko 33 proc. udzia\u0142 w\u015br\u00f3d autobus\u00f3w zarejestrowanych w tym okresie. <\/p>\n<p>Otak dobrym, gazowym wyniku zadecydowa\u0142y dwie dostawy:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>na 20 szt. autobus\u00f3w Autosan Sancity 12 LF CNG dla PKM Tychy<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>oraz dodatkowe zam\u00f3wienia na 10 szt. MAN Lion`s City G CNGdla MZA Warszawa. <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Dobra cena<\/h3>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Cieszy nas, \u017ce liczba nowych autobus\u00f3w z alternatywnyminap\u0119dami ro\u015bnie w szybkim tempie. To niew\u0105tpliwie zas\u0142uga regulacjiwprowadzanych przez polski rz\u0105d, jak zniesienie akcyzy czy ustawa o elektromoblino\u015bcii paliwach alternatywnych, ale to tak\u017ce dowodzi skutecznych dzia\u0142a\u0144sprzeda\u017cowych naszej sp\u00f3\u0142ki w ostatnich latach. Dynamiczny rozw\u00f3j tego rynkusta\u0142 si\u0119 faktem \u2013 tak skomentowa\u0142 te wyniki Marcin Szczud\u0142o, wiceprezes PGNiGObr\u00f3t Detaliczny. <\/span><\/p>\n<p>Warto przypomnie\u0107, \u017ce cena paliwa CNG na stacjach PGNiGObr\u00f3t Detaliczny jest obecnie na poziomie najni\u017cszym od 2 lat i wynosi mniejni\u017c 3 z\u0142ote za m sze\u015bcienny. <\/p>\n<p>Jest to jeden z powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych rynek paliwaCNG staje si\u0119 w Polsce coraz bardziej konkurencyjny.<\/p>\n<h3>Rekordowy rok<\/h3>\n<p>Najnowsze dane to kontynuacja dobrej koniunktury dla CNG z w2019 r. W\u00f3wczas a\u017c 182 nowe miejskie autobusy posiada\u0142y nap\u0119d CNG. <\/p>\n<p>Tak wysoki poziom gazowych dostaw to przede wszystkimzas\u0142uga rekordowych i gigantycznych kontrakt\u00f3w z Warszawy, czyli dostawa a\u017c 100szt. standardowych pojazd\u00f3w MAN Lion&#039;s City CNG dla MZA Warszawa oraz 54 szt. przegubowychSolaris\u00f3w Urbino 18 CNG dla Arrivy Warszawa. Trzecim najwa\u017cniejszym gazowymzam\u00f3wieniem minionego roku zosta\u0142 kontrakt na 20 szt. Autosan\u00f3w Sancity 12LFCNG dla PKM Tychy. <\/p>\n<p>Do tej sumy dosz\u0142o jeszcze kilka innych mniejszych dostaw,kt\u00f3re \u0142\u0105cznie wypracowa\u0142y rekordowy w historii autobusowego rynku gazowy udzia\u0142w rynku. \u0141\u0105cznie na 1032 dostarczonych w ubieg\u0142ym roku nowych autobus\u00f3wmiejskich w Polsce a\u017c 22% z nich mia\u0142y gazowy nap\u0119d. Czyli prawie co czwartynowy autobus w Polsce nosi\u0142 znaczek CNG!<\/p>\n<h3>Rynkowa korekta<\/h3>\n<p>Jeszcze przed COVID-19, prognoza na ten rok przewidywa\u0142a korekt\u0119i to zar\u00f3wno dla gazowych autobus\u00f3w, jak i ca\u0142ego miejskiego rynku. Wed\u0142ugnaszych prognoz polscy operatorzy mieli w tym roku z\u0142o\u017cy\u0107 zam\u00f3wienia na ok. 650- 700 nowych autobus\u00f3w do operacji w miastach, czyli zdecydowanie mniej ni\u017c wzesz\u0142ym roku. To spowolnienie to poniewa\u017c ko\u0144cz\u0105cych si\u0119 powoli pieni\u0119dzy zbie\u017c\u0105cej perspektywy unijnej. <\/p>\n<p>Obecnie w gazowym portfelu mamy 140 autobus\u00f3w miejskich naCNG, kt\u00f3re zosta\u0142y dopiero co zam\u00f3wione albo s\u0105 ju\u017c w trakcie realizacji. Podwzgl\u0119dem wolumenu to oczywi\u015bcie mniej ni\u017c w zesz\u0142ym roku, natomiast kurcz\u0105cysi\u0119 rynek zachowa udzia\u0142y gazowych autobus\u00f3w na zbli\u017conym poziomie, jak wzesz\u0142ym roku. Przewidujemy, \u017ce mo\u017ce to by\u0107 udzia\u0142 na poziomie 20 &#8211; 21% , a przyprzyspieszeniu sto\u0142ecznych dostaw &#8211; nawet 25%. Nie jest bowiem wykluczone, \u017cejeszcze w tym roku ruszy realizacja pot\u0119\u017cnego zam\u00f3wienia MZA Warszawa na 160autobus\u00f3w zasilanych CNG i LNG.<\/p>\n<p>Aktualnie \u2013 po pandemii \u2013 ta szacunki mog\u0105 si\u0119 radykalnie zmieni\u0107, o czymprzekonamy si\u0119 ju\u017c w kolejnym gazowym raporcie &#8211; za I po\u0142ow\u0119 2020 r.<\/p>\n<\/p>\n<h3>Statystyczna oferta<\/h3>\n<p>W powy\u017cszym artykule wykorzystano dane z raportu przygotowanego przez &#8222;JMK analizy rynku transportowego&#8221; o zakupach nowych autobus\u00f3w, kt\u00f3ry kosztuje 150 PLN netto miesi\u0119cznie. Na rok 2020 firma JMK przygotowa\u0142a szeroki zbi\u00f3r transportowych opracowa\u0144, w tym m.in.:<\/p>\n<p>\u00b7 comiesi\u0119czne analizy rejestracji nowych i u\u017cywanych autobus\u00f3w w Polsce;<\/p>\n<p>\u00b7 kwartalne analizy produkcji nowych autobus\u00f3w w Polsce;<\/p>\n<p>\u00b7 analizy on-line przetarg\u00f3w na zakup nowych autobus\u00f3w miejskich oraz mi\u0119dzymiastowych, MINI i turystycznych;<\/p>\n<p>\u00b7 analizy on-line przetarg\u00f3w na obs\u0142ug\u0119 miejskich linii autobusowych;<\/p>\n<p>\u00b7 analizy on-line przetarg\u00f3w na obs\u0142ug\u0119 lokalnych i mi\u0119dzymiastowych linii autobusowych.<\/p>\n<p>Wykonujemy r\u00f3wnie\u017c opracowania pod konkretne potrzeby. Jeste\u015b zainteresowany? Napisz na a.kierecki@jmk.org.pl \/ zadzwo\u0144 506 03 71 71, a otrzymasz szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 wycen\u0119. Do us\u0142yszenia!<\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":69233,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[562,2231,210,651],"class_list":["post-69232","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-cng","tag-nowe","tag-polska","tag-rynek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polski rynek autobus\u00f3w CNG w I kwartale 2020 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polski rynek autobus\u00f3w CNG w I kwartale 2020\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W I kwartale 2020 r. na polski rynku nowych autobus\u00f3w miejskichzarejestrowano \u0142\u0105cznie 125 nowych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/\",\"name\":\"Polski rynek autobus\u00f3w CNG w I kwartale 2020 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-autobusow-CNG-w-I-kwartale-2020-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-05-22T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-05-22T13:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-autobusow-CNG-w-I-kwartale-2020-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-autobusow-CNG-w-I-kwartale-2020-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polski rynek autobus\u00f3w CNG w I kwartale 2020\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polski rynek autobus\u00f3w CNG w I kwartale 2020 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polski rynek autobus\u00f3w CNG w I kwartale 2020","og_description":"W I kwartale 2020 r. na polski rynku nowych autobus\u00f3w miejskichzarejestrowano \u0142\u0105cznie 125 nowych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/","name":"Polski rynek autobus\u00f3w CNG w I kwartale 2020 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-autobusow-CNG-w-I-kwartale-2020-0-1.jpg","datePublished":"2020-05-22T13:00:00+00:00","dateModified":"2020-05-22T13:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-autobusow-CNG-w-I-kwartale-2020-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-autobusow-CNG-w-I-kwartale-2020-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-cng-w-i-kwartale-2020-_more_124165\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polski rynek autobus\u00f3w CNG w I kwartale 2020"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/69232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69232"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}