{"id":69223,"date":"2020-05-22T09:00:00","date_gmt":"2020-05-22T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/"},"modified":"2020-05-22T09:00:00","modified_gmt":"2020-05-22T09:00:00","slug":"polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/","title":{"rendered":"Polski rynek autobus\u00f3w elektrycznych w I kwartale 2020 r."},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W okresie stycze\u0144-marzec br. segment nowych elektrobus\u00f3w wPolsce odnotowa\u0142 21 nowych rejestracji i tym samym przekroczyli\u015bmy poziom 230autobus\u00f3w elektrycznych w naszym kraju. <\/span><\/p>\n<p>W I kwartale br. ebusy w Polsce odebra\u0142y takie miasta, jak:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Pozna\u0144;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Warszawa;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>i Kutno <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Po I kwartale 2020 r. zdecydowanym liderem rynku elektrobus\u00f3w w Polsce jest markaSolaris, kt\u00f3ra dostarczy\u0142a wi\u0119kszo\u015b\u0107 zakupionych autobus\u00f3w onap\u0119dzie elektrycznym i to nie tylko w ostatnim okresie, ale i w og\u00f3le. Warto odnotowa\u0107, \u017ce w tym roku jeden ebus zarejestrowa\u0142amarka Autosan \u2013 do cel\u00f3w demonstracyjnych. Elektryczny egzemplarz Sancity 12LFEprzebywa obecnie na testach w Rzeszowie.<\/p>\n<p>W okresie stycze\u0144-marzec br. polscy przewo\u017anicyzarejestrowali \u0142\u0105cznie 125 szt. nowych autobus\u00f3w miejskich, co oznacza, \u017ceaktualny udzia\u0142 elektrobus\u00f3w w sprzeda\u017cy wynosi 16,8%. Jak na tak trudneczasy to \u015bwietny wynik. <\/p>\n<p>Dodajmy, \u017ce w ubieg\u0142ym roku w ca\u0142ym segmencie miejskimodnotowali\u015bmy 1036 rejestracji, co da\u0142o elektrobusom udzia\u0142 w sprzeda\u017cy napoziomie 5,2%.<\/p>\n<p>Spodziewamy si\u0119, \u017ce w tym roku &#8211; zgodnie z planem &#8211; zrealizowanyzostanie gigantyczny kontrakt Solarisa dla MZA Warszawa, na \u0142\u0105cznie 130przegubowych pojazd\u00f3w Urbino 18 electric. Pierwszych pi\u0119\u0107 elektrobus\u00f3w z tegozam\u00f3wienia ju\u017c jest w stolicy. <\/p>\n<p>To oznacza, \u017ce czek nas najlepszy rok w historii polskiego rynkuebus\u00f3w! <\/p>\n<h3>Rok 2019 <\/h3>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce w zesz\u0142ym roku zarejestrowano w Polsce 54autobusy elektryczne, co oznacza\u0142o spadek w por\u00f3wnaniu do 2018 r. o 9 szt. Tow\u0142a\u015bnie dwa lata temu zanotowali\u015bmy rekordowy &#8211; jak dot\u0105d &#8211; poziome-rejestracji &#8211; 63 szt.! <\/p>\n<p>W 2019 r. najwi\u0119cej elektrobus\u00f3w dostarczono do:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Poznania;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>i Rzeszowa.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>W rankingu e-marek w 2019 roku dominowa\u0142 Solaris (39) przedVolvo (8) i Ursusem (7). Dla por\u00f3wnania dodajmy, \u017ce w ubieg\u0142ym roku w ca\u0142ymsegmencie miejskim odnotowali\u015bmy 1036 rejestracji, co daje elektrobusom udzia\u0142w sprzeda\u017cy na poziomie 5,2%. W 2018 roku wyni\u00f3s\u0142 on dok\u0142adnie tyle samo(sprzedano w\u00f3wczas wi\u0119cej elektrobus\u00f3w, ale tak\u017ce ca\u0142y miejski rynek by\u0142wi\u0119kszy). Oczywi\u015bcie spodziewamy si\u0119, \u017ce ten wska\u017anik b\u0119dzie r\u00f3s\u0142 w kolejnychlatach. <\/p>\n<h3>Zielona G\u00f3ra g\u00f3r\u0105<\/h3>\n<p>Aktualnie najwi\u0119cej autobus\u00f3w elektrycznych zarejestrowanychw naszym kraju jest w:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Zielonej G\u00f3rze &#8211; 43 szt.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Warszawie &#8211; 36 szt.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Krakowie &#8211; 27 szt.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Jaworznie &#8211; 24 szt.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>W przeliczenie na poszczeg\u00f3lne wojew\u00f3dztwa to najwi\u0119cej elektrycznychautobus\u00f3w mamy w:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Lubuskim &#8211; 43 szt.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Mazowieckim &#8211; 41 szt.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>\u015al\u0105skim &#8211; 34 szt.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Je\u017celi chodzi o najpopularniejsze marki to zdecydowaniewygrywa tutaj Solaris, kt\u00f3ry od 2015 r. do I kwarta\u0142u 2020 r. dostarczy\u0142 napolski rynek ponad 150 szt. elektrobus\u00f3w. Drugie miejsce ma Ursus z liczb\u0105 68szt., a stawk\u0119 trzech najmocniejszych e-marek zamyka Volvo, kt\u00f3re w tym rokuawansowa\u0142o na podium dzi\u0119ki inowroc\u0142awskiemu i \u015bwidnickiemu zam\u00f3wieniu (razem10 szt.)<\/p>\n<h3>Elektryczna pula<\/h3>\n<p>Dane za 2019 rok pokazuj\u0105, \u017ce polski rynek elektrycznychautobus\u00f3w zaczyna si\u0119 rozkr\u0119ca\u0107 i w kolejnych latach czekaj\u0105 nas jeszczekolejne rekordy. Aktualnie prognozy dla tego segmentu rynku wygl\u0105daj\u0105nast\u0119puj\u0105co:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>w trakcie dostaw (z podpisanymi umowami) mamy 280 autobus\u00f3w elektrycznych;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>w procedurze przetargowej s\u0105 72 e-busy;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>a z uzyskanym finansowaniem, ale jeszcze przed og\u0142oszeniemprzetargu znajduje si\u0119 128 elektrobus\u00f3w. <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>To razem daje liczb\u0119 480 autobus\u00f3w elektrycznych, kt\u00f3re wnajbli\u017cszej przysz\u0142o\u015bci &#8211; czyli w latach 2020-2021 &#8211; wyjad\u0105 na polskie ulice.Te prognozy oznaczaj\u0105, \u017ce w 2020 r. przekroczymy pr\u00f3g 100 e-rejestracji rocznie- a to spraw\u0105 gigantycznego kontraktu MZA Warszawa na \u0142\u0105cznie 130 przegubowychelektrobus\u00f3w, kt\u00f3ry b\u0119dzie realizowany do listopada 2020 r. <\/p>\n<p>W tym kontek\u015bcie nale\u017cy podkre\u015bli\u0107, \u017ce polskie zakupyelektrobus\u00f3w w zdecydowanej mierze opieraj\u0105 si\u0119 na wsparciu ze strony UniiEuropejskich. Po zamkni\u0119ciu aktualnej perspektywy finansowej spodziewali\u015bmysi\u0119, \u017ce dalszy rozw\u00f3j tego rynku zapewni rz\u0105dowy program BezemisyjnegoTransportu Publicznego, do kt\u00f3rego miasta zg\u0142osi\u0142y wol\u0119 zakupu do 1082elektrobus\u00f3w. Tak si\u0119 jednak nie stanie. W marcu br. NCBiR poinformowa\u0142 ozawieszeniu procedury. Teraz o popularno\u015bci nap\u0119du maj\u0105 zadecydowa\u0107 pieni\u0105dze zNFO\u015aiGW (programy Gazela i Gepard), Narodowego Funduszu Niskoemisyjnego i \u2026\u015brodk\u00f3w w\u0142asnych przedsi\u0119biorstw. Nawet bez kryzysu wywo\u0142anego przez COVID-19by\u0142aby to s\u0142aba perspektywa. <\/p>\n<h3>Statystyczna oferta<\/h3>\n<p>Przedstawiony raport to tylko wycinek autobusowych danych,jakie na bie\u017c\u0105co zbiera firma &#8222;JMK analizy rynku transportowego&#8221;.Zapraszamy do zamawiania aktualnych opracowa\u0144. Na rok 2020 przygotowali\u015bmyszeroki zbi\u00f3r opracowa\u0144. To m.in.:<\/p>\n<p>\u00b7 comiesi\u0119czne analizy rejestracji nowych i u\u017cywanychautobus\u00f3w w Polsce;<\/p>\n<p>\u00b7 kwartalne analizy produkcji nowych autobus\u00f3w w Polsce;<\/p>\n<p>\u00b7 analizy on-line przetarg\u00f3w na zakup nowych autobus\u00f3wmiejskich oraz mi\u0119dzymiastowych, MINI i turystycznych;<\/p>\n<p>\u00b7 analizy on-line przetarg\u00f3w na obs\u0142ug\u0119 miejskich liniiautobusowych;<\/p>\n<p>\u00b7 analizy on-line przetarg\u00f3w na obs\u0142ug\u0119 lokalnych i mi\u0119dzymiastowychlinii autobusowych.<\/p>\n<p>Wykonujemy r\u00f3wnie\u017c opracowania pod konkretne zam\u00f3wienia.Ceny analiz firmy JMK zaczynaj\u0105 si\u0119 od 150 PLN netto za m-c. Jeste\u015bzainteresowany? Napisz na a.kierecki@jmk.org.pl &#8211; w odpowiedzi wy\u015blemyszczeg\u00f3\u0142ow\u0105 wycen\u0119.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":69224,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2184,2231,210,651],"class_list":["post-69223","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-elektrobus","tag-nowe","tag-polska","tag-rynek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polski rynek autobus\u00f3w elektrycznych w I kwartale 2020 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polski rynek autobus\u00f3w elektrycznych w I kwartale 2020 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W okresie stycze\u0144-marzec br. segment nowych elektrobus\u00f3w wPolsce odnotowa\u0142 21 nowych rejestracji i tym...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/\",\"name\":\"Polski rynek autobus\u00f3w elektrycznych w I kwartale 2020 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-I-kwartale-2020-r.-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-05-22T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-05-22T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-I-kwartale-2020-r.-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-I-kwartale-2020-r.-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polski rynek autobus\u00f3w elektrycznych w I kwartale 2020 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polski rynek autobus\u00f3w elektrycznych w I kwartale 2020 r. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polski rynek autobus\u00f3w elektrycznych w I kwartale 2020 r.","og_description":"W okresie stycze\u0144-marzec br. segment nowych elektrobus\u00f3w wPolsce odnotowa\u0142 21 nowych rejestracji i tym...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/","name":"Polski rynek autobus\u00f3w elektrycznych w I kwartale 2020 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-I-kwartale-2020-r.-0-1.jpg","datePublished":"2020-05-22T09:00:00+00:00","dateModified":"2020-05-22T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-I-kwartale-2020-r.-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-I-kwartale-2020-r.-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-autobusow-elektrycznych-w-i-kwartale-2020-r-_more_124208\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polski rynek autobus\u00f3w elektrycznych w I kwartale 2020 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/69223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69223"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69224"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}