{"id":68960,"date":"2020-05-11T11:00:00","date_gmt":"2020-05-11T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/"},"modified":"2020-05-11T11:00:00","modified_gmt":"2020-05-11T11:00:00","slug":"polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/","title":{"rendered":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 04.2020"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Od pocz\u0105tku roku przyby\u0142o 6 094 nowe pojazdy u\u017cytkowe o DMCpow. 3,5t i jest to ju\u017c mniej o 45% ni\u017cw tym samym czasie ub.r. <\/span><\/p>\n<p>To efekt spadku rejestracjizar\u00f3wno w grupie samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych o 45,2%, jak i w grupieautobus\u00f3w o 43,3%.<\/p>\n<h3>U\u017cytkowy kwiecie\u0144 <\/h3>\n<p>Zar\u00f3wno marzec jak i kwiecie\u0144 br. przynios\u0142y zdecydowanezahamowanie rejestracji w tej grupie na skutek trwaj\u0105cej pandemii w Europie i wPolsce. <\/p>\n<p>W kwietniu 2020r. zarejestrowano 992 pojazdy u\u017cytkowe pow.3,5t, to mniej o 68% ni\u017c rok wcze\u015bniej. Tendencja spadkowa na rynku pojazd\u00f3wu\u017cytkowych trwa nieprzerwanie od lipca ub.r. Ostatnio ni\u017csze wyniki kwietniowezanotowali\u015bmy w 2009 roku (618 szt.) w czasie trwaj\u0105cego wtedy kryzysu. <\/p>\n<p>Rezultat z ostatniego miesi\u0105ca br. pog\u0142\u0119bi\u0142 zarysowuj\u0105cy si\u0119wcze\u015bniej regres i cofn\u0105\u0142 rozw\u00f3j rynku wiele lat wstecz na skutek pandemiiCOVID-19. Jeste\u015bmy \u015bwiadkami dalszego ostrego hamowania &#8211; w por\u00f3wnaniu dopoprzedniego miesi\u0105ca o 38,8%. Z uwag\u0105 wszyscy obserwujemy, jak firmy b\u0119d\u0105sobie radzi\u0107 z wychodzeniem z lockdownu. <\/p>\n<p>Prawie we wszystkich segmentach odnotowali\u015bmy wysokiespadki. Liczba rejestracji nowych samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych zmniejszy\u0142a si\u0119 o67,2% r\/r, za spraw\u0105 przede wszystkimwolumenowych ci\u0105gnik\u00f3w samochodowych (-78,1%), kt\u00f3re sygnalizuj\u0105 te\u017csytuacj\u0119 na rynku przyczep i naczep. Podwozia ci\u0119\u017carowe przyhamowa\u0142y o 36,2% atylko zawsze niewiele wa\u017c\u0105ce, rejestracje samochod\u00f3w specjalnych,zwi\u0119kszy\u0142y si\u0119 o 121,4%. Liczba nowychautobus\u00f3w pow. 3,5t spad\u0142a o 76,5% w por\u00f3wnaniu do kwietnia 2019 r. a ichwydania wynios\u0142y tylko 64 szt. Dostawywszystkich ci\u0119\u017car\u00f3wek do odbiorc\u00f3w obj\u0119\u0142y 928 szt. <\/p>\n<h3>Nowe autobusy o DMC&gt;3,5T<\/h3>\n<p>Rynek autobus\u00f3w osi\u0105gn\u0105\u0142 w kwietniu 2020 r. 64 rejestracje,mniej o 76,5% r\/r. i mniej o 44,8% ni\u017c miesi\u0105c wcze\u015bniej. <\/p>\n<p>W grupie autobus\u00f3w najci\u0119\u017cszych od 16t. wyr\u00f3\u017cnili\u015bmy wkwietniu br. 52 szt. wobec 67 w marcu (26 w lutym i 64 w styczniu br.) i 168 szt. w tej grupie przed rokiem. Spadekr\/r wyni\u00f3s\u0142 69% a m\/m 22%. Najliczniejreprezentowane w ostatnim miesi\u0105cu by\u0142y marki MERCEDES-BENZ i SOLARIS przedrokiem triumfowa\u0142 MAN a za nim MERCEDES-BENZ.<\/p>\n<p>W og\u00f3lnym rankingu marek w kwietniu 2020r. przewodzi\u0142 MERCEDES-BENZ (38 szt.; -68,9%) za nim SOLARIS (17 szt.) a trzy marki: FORD, MAN i VOVLVOzarejestrowa\u0142y po 2 szt. ka\u017cda. <\/p>\n<p>Od pocz\u0105tku 2020 roku przyby\u0142o 456 autobus\u00f3w, mniej o -43,3%ni\u017c w takim samym czasie 2019r. W og\u00f3lnym rankingu marek pierwsze miejsce maMERCEDES-BENZ, kt\u00f3ry wyda\u0142 250 autobus\u00f3w (-24%). Na drugim miejscu SOLARIS ( 65 szt.-32%) , trzeci FORD z rezultatem 26 rejestracji i wzrostem (+189%). AUTOSAN i MAN porejestracji 25 szt. zamykaj\u0105 stawk\u0119 TOP5. <\/p>\n<p>W grupie pojazd\u00f3w najci\u0119\u017cszych od 16t. w 2020r. przyby\u0142o 209(-52%) autobus\u00f3w, podczas gdy rok wcze\u015bniej 431 w analogicznym okresie.Najmocniej w tej grupie by\u0142y reprezentowane w br. autobusy marki MERCEDES-BENZ(66 szt.) i SOLARIS (65 szt.), za nimi AUTOSAN (21 szt.) oraz MAN (19 szt.)<\/p>\n<h3>Nowe ci\u0119\u017carowe<\/h3>\n<p>W ca\u0142ej grupie nowych samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych pow. 3,5t wkwietniu 2020r. zarejestrowano 928 szt. Wysoki, dwucyfrowy spadek w por\u00f3wnaniudo analogicznego miesi\u0105ca sprzed roku (-67,2% r\/r; -1 898 szt.), by\u0142spowodowany przede wszystkim spadkiem w grupie ci\u0105gnik\u00f3w samochodowych (dorekordowo niskiego poziomu 482 szt.; -78,1% r\/r). W\u015br\u00f3d podwozi rejestracje by\u0142y r\u00f3wnie\u017czdecydowanie ni\u017csze ni\u017c rok wcze\u015bniej i osi\u0105gn\u0119\u0142y 442 szt. (-29,2%). Z\u0142o\u017cy\u0142ysi\u0119 na nie kompletne (lub skompletowane) podwozia samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (384szt.; -36,2% r\/r) i samochod\u00f3w specjalnych (62 szt.; +121,4%). <\/p>\n<p>Od pocz\u0105tku 2020 r.zarejestrowano 5 638 samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych pow. 3,5t. Spadek wyni\u00f3s\u014245,2%. W ca\u0142ej grupie znalaz\u0142o si\u0119 3 941 ci\u0105gnik\u00f3w i ich liczebno\u015b\u0107 zmniejszy\u0142asi\u0119 por\u00f3wnaniu do analogicznego okresu w 2019r. o 4 084 szt. (-50,9%). W\u015br\u00f3dnich na czele jest DAF z liczb\u0105 1 068 rejestracje (-48%) a za nim VOLVO (791;-37%). Dalej SCANIA (679; -67%), i MAN (576; -51%). Pierwsz\u0105 pi\u0105tk\u0119 zamkn\u0105\u0142MERCEDES-BENZ (454 ; -58%). <\/p>\n<p>W tym samym czasie przyby\u0142o 1 697 kompletnych lub skompletowanychpodwozi (-25%; -557 szt.). W\u015br\u00f3d nich przoduje MAN (335) tu\u017c za nim, na drugiejpozycji jest IVECO (322), kt\u00f3re wyprzedza mark\u0119 MERCEDES-BENZ (312) i DAF orazSCANI\u0118 , kt\u00f3re wyda\u0142y po 217 szt. ka\u017cda.<\/p>\n<p>W og\u00f3lnym rankingu marek w grupie samochod\u00f3w o DMC powy\u017cej3,5t od pocz\u0105tku 2020r. najwi\u0119cejpojazd\u00f3w wyda\u0142 DAF (1 285; -46%). Po nimVOLVO (965; -35%) wyprzedzaj\u0105 mark\u0119 MAN (911; -48%) i SCANIA (896 szt.-62%) i MERCEDES-BENZ (766 szt. -48%) <\/p>\n<h3>Nowe dostawcze<\/h3>\n<p>W grupie samochod\u00f3w dostawczych do 3,5t w kwietniu 2020 r.wed\u0142ug analiz PZPM przygotowanych na podstawie wst\u0119pnych danych CEP, przyby\u0142o 2626 nowo zarejestrowanych pojazd\u00f3w, ze spadkiem o 55,6% r\/r. W por\u00f3wnaniu zrezultatem z marca br. rynek samochod\u00f3w dostawczych by\u0142 o 39,3% ni\u017cszy (-1 702szt.). <\/p>\n<p>Od pocz\u0105tku 2020 roku zarejestrowano 16 015 nowe samochodydostawcze do 3,5t, co jest wynikiem ni\u017cszym ni\u017c do kwietnia w 2019 roku o-30,2%.<\/p>\n<p>W og\u00f3lnym rankingu modeli, w kwietniu br. na pierwszym miejscu \u2013 Mercedes-BenzSprinter (313), drugi Renault Master (287). Za nim Iveco Daily (267szt.) i FiatDucato (216 szt.). Pierwsz\u0105 pi\u0105tk\u0119 zamkn\u0105\u0142 Ford Transit (186). Drug\u0105 pi\u0105tk\u0119otworzy\u0142 podobnie jak miesi\u0105c wcze\u015bniej Peugeot Boxer 123 szt. <\/p>\n<h3>U\u017cywane u\u017cytkowe <\/h3>\n<p>W grupie u\u017cywanych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych o DMC pow. 3,5t sprowadzanychdo Polski z zagranicy, r\u00f3wnie\u017c obserwujemy gwa\u0142towne spadki. W kwietniu 2020 r.przyby\u0142o 1046 szt. Jest to wynik znacznie ni\u017cszy ni\u017c w ub.r. (-65,8%; -2011szt. przed miesi\u0105cem spadek r\/r wynosi\u0142 -1498 szt.) i ni\u017cszy ni\u017c w marcu br.-43,9% (-818 szt.). <\/p>\n<p>W ostatnim miesi\u0105cu w ca\u0142ej grupie wyr\u00f3\u017cnili\u015bmy 1 014samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (-62,8% r\/r; -40% m\/m) i zaledwie 32 autobusy (-90,4%r\/r; -81,7% m\/m). <\/p>\n<p>Od pocz\u0105tku 2020r. sprowadzono 8 192 u\u017cywane pojazdy u\u017cytkowe (-30,5%; -3593 szt.), w tej liczbie znalaz\u0142y si\u0119 7 422 samochody ci\u0119\u017carowe (-30,5%) i 770autobus\u00f3w (-30,7%). Wszystkich sprowadzonych u\u017cywanych pojazd\u00f3w by\u0142o 1,3 razywi\u0119cej ni\u017c zarejestrowano w tym czasie nowych.<\/p>\n<p>Utrzymuj\u0105cy si\u0119 do maja 2019r. stosunkowo wysoki poziomnap\u0142ywu u\u017cywanych, sprowadzanych z zagranicy pojazd\u00f3w u\u017cytkowych, kt\u00f3ry jednak\u015brednio nie przekracza\u0142 \u015bredniomiesi\u0119cznego poziomu z 2018r. (2,7 tys. szt.), wczerwcu przyhamowa\u0142 do 2,2 tys. szt. Wynik z czerwca by\u0142 najni\u017cszym rezultatemdla analogicznego miesi\u0105ca od 2012 ale by\u0142 to czas wzmo\u017conych jeszcze zakup\u00f3w wgrupie pojazd\u00f3w nowych, przed wprowadzeniem od 15 czerwca 2019r tachograf\u00f3wcyfrowych. W drugiej po\u0142owie ub.r. \u015brednia miesi\u0119czna nieznacznie przekracza\u0142a2,4 tys. szt. (w ca\u0142ym ub.r. 2,6 tys. szt.). Jeszcze w lutym br. liczbapojazd\u00f3w (2716 szt.)) sprowadzanych z zagranicy pozosta\u0142a na stosunkowo wysokimpoziomie obserwowanym w analogicznych miesi\u0105cach dw\u00f3ch poprzednich lat.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68961,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2231,210,651],"class_list":["post-68960","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-nowe","tag-polska","tag-rynek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 04.2020 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 04.2020\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od pocz\u0105tku roku przyby\u0142o 6 094 nowe pojazdy u\u017cytkowe o DMCpow. 3,5t i jest...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/\",\"name\":\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 04.2020 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-\u2013-04.2020-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-05-11T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-05-11T11:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-\u2013-04.2020-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-\u2013-04.2020-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 04.2020\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 04.2020 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 04.2020","og_description":"Od pocz\u0105tku roku przyby\u0142o 6 094 nowe pojazdy u\u017cytkowe o DMCpow. 3,5t i jest...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/","name":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 04.2020 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-\u2013-04.2020-0-1.jpg","datePublished":"2020-05-11T11:00:00+00:00","dateModified":"2020-05-11T11:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-\u2013-04.2020-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-\u2013-04.2020-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-04-2020-_more_123895\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 04.2020"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/68960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68960"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}