{"id":68826,"date":"2020-05-05T13:00:00","date_gmt":"2020-05-05T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/"},"modified":"2020-05-05T13:00:00","modified_gmt":"2020-05-05T13:00:00","slug":"maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/","title":{"rendered":"MAZ pokazuje sw\u00f3j elektrobus 303E10 [FILM]"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Bia\u0142oruski MAZ pokaza\u0142 sw\u00f3j pierwszy autobus elektryczny. Bateryjna konstrukcja oparta na nowym modelu 303, kt\u00f3rym mia\u0142 premier\u0119 w ubieg\u0142ym roku ma wed\u0142ug zapewnie\u0144 producenta umo\u017cliwia\u0107 pokonywanie d\u0142ugich dystans\u00f3w bez konieczno\u015bci do\u0142adowywania.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">MAZ 303E10 sta\u0142 si\u0119 pierwszym w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowym autobusem elektrycznym wyprodukowanym przez jakiegokolwiek bia\u0142oruskiego producenta. Pojazd jest zasilany przez akumulatory o du\u017cej pojemno\u015bci. Rezerwa mocy elektrycznego 303E10 wynosi nawet 300 km, co wed\u0142ug MAZ-a jest por\u00f3wnywalne z zaawansowanymi technicznie elektrycznymi modelami \u015bwiatowych producent\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na zewn\u0105trz autobus przypomina z sylwetki \u017cubra, a uczucie pot\u0119guje du\u017cy dzia\u0142 element\u00f3w szklanych wykorzystanych przy wyko\u0144czeniu \u015bcian bocznych. Konstrukcja elektrobusa jest wykonana z element\u00f3w stalowych odpornych na korozj\u0119 stali o specjalnym profilu zapewniaj\u0105cym wi\u0119ksz\u0105 no\u015bno\u015b\u0107. Panele wykonane z aluminium i plastiku s\u0105 r\u00f3wnie\u017c bezpretensjonalne, co pozwoli unikn\u0105\u0107 powa\u017cnych napraw. Uk\u0142ad sterowania oraz baterie umiejscowione s\u0105 na dachu i w wie\u017cy w tylnej cz\u0119\u015bci nadwozia. Ma to minimalizowa\u0107 ha\u0142as i wibracje.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Elektryczny MAZ wykorzystuje niemiecki centralny silnik trakcyjny ZF CeTrax o mocy 300 kW. Akumulatory s\u0105 \u0142adowane z autonomicznego transformatora o napi\u0119ciu 380 V lub ze specjalnie wyposa\u017conego, kt\u00f3ry przy maksymalnym poborze pr\u0105du pozwala na pe\u0142ne \u0142adowanie baterii w czasie do nawet czterech godzin.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dla MAZ-a to historyczny moment, gdy\u017c producent zyskuje dost\u0119p do obiecuj\u0105cego segmentu autobus\u00f3w elektrycznych. Nowy model \u0142\u0105czy zalety autobusu i trolejbusu. Co wi\u0119cej, zosta\u0142 stworzony na podstawie modelu trzeciej generacji MAZ 303. Producent na etapie projektowania oraz produkcji prototypu kierowa\u0142 si\u0119 ch\u0119ci\u0105 maksymalnego ujednolicenia wykorzystywanych podzespo\u0142\u00f3w, elektroniki pok\u0142adowej oraz element\u00f3w wyko\u0144czenia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wymiary autobusu elektrycznego MAZ s\u0105 dostosowane warunk\u00f3w ruchu miejskiego. D\u0142ugo\u015b\u0107 nadwozia to 12,43 m, szeroko\u015b\u0107 2,55 m, a wysoko\u015b\u0107 &#8211; 3,3 m. Na pok\u0142adzie mo\u017ce podr\u00f3\u017cowa\u0107 70 pasa\u017cer\u00f3w, w tym 30 miejsc siedz\u0105cych. 14 foteli jest dost\u0119pnych z niskiej pod\u0142ogi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jak wspomnieli\u015bmy na wst\u0119pie zmianie uleg\u0142 wystr\u00f3j wn\u0119trza. mamy zaokr\u0105glon\u0105 podsufitk\u0119, zupe\u0142nie inne wyko\u0144czenie element\u00f3w poni\u017cej linii okien oraz pod\u0142ogi. Wygl\u0105da to ca\u0142kiem nie\u017ale i nie ma tego co por\u00f3wnywa\u0107 z poprzednikami modelu 303. Zmianie uleg\u0142a tak\u017ce kabina kierowcy. MAZ w prototypie zastosowa\u0142 kabin\u0119 typu p\u00f3\u0142otwartego. Kierowca ma do dyspozycji ruchomy pulpit ACTIA II wraz z kierownic\u0105, kt\u00f3ra posiada przyciski pozwalaj\u0105ce na uruchomienie niekt\u00f3rych funkcji.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68827,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[206,2184,2381,909],"class_list":["post-68826","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-bialorus","tag-elektrobus","tag-maz","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>MAZ pokazuje sw\u00f3j elektrobus 303E10 [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MAZ pokazuje sw\u00f3j elektrobus 303E10 [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bia\u0142oruski MAZ pokaza\u0142 sw\u00f3j pierwszy autobus elektryczny. Bateryjna konstrukcja oparta na nowym modelu 303,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/\",\"name\":\"MAZ pokazuje sw\u00f3j elektrobus 303E10 [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MAZ-0-1-2.jpg\",\"datePublished\":\"2020-05-05T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-05-05T13:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MAZ-0-1-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MAZ-0-1-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"MAZ pokazuje sw\u00f3j elektrobus 303E10 [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MAZ pokazuje sw\u00f3j elektrobus 303E10 [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"MAZ pokazuje sw\u00f3j elektrobus 303E10 [FILM]","og_description":"Bia\u0142oruski MAZ pokaza\u0142 sw\u00f3j pierwszy autobus elektryczny. Bateryjna konstrukcja oparta na nowym modelu 303,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/","name":"MAZ pokazuje sw\u00f3j elektrobus 303E10 [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MAZ-0-1-2.jpg","datePublished":"2020-05-05T13:00:00+00:00","dateModified":"2020-05-05T13:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MAZ-0-1-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MAZ-0-1-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/maz-pokazuje-swoj-elektrobus-303e10-film-_more_123753\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"MAZ pokazuje sw\u00f3j elektrobus 303E10 [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/68826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68826"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}