{"id":68681,"date":"2020-04-28T09:00:00","date_gmt":"2020-04-28T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/"},"modified":"2020-04-28T09:00:00","modified_gmt":"2020-04-28T09:00:00","slug":"ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/","title":{"rendered":"Ostrowskie elektryki z zielonymi tablicami. Na 60 lat komunikacji"},"content":{"rendered":"

MZK Ostr\u00f3w Wlkp. \u015bwi\u0119tuje 60 lat komunikacji miejskiej.Jednym z „prezent\u00f3w” od lokalnego wydzia\u0142u komunikacji s\u0105 cztery zielonetablice dla autobus\u00f3w elektrycznych marki Solaris. <\/span><\/p>\n

Od po\u0142owy kwietnia br. cztery autobusy elektryczne markiSolaris nale\u017c\u0105ce do Miejskiego Zak\u0142adu Komunikacji w Ostrowie Wlkp. posiadaj\u0105nowe tablice rejestracyjne, kt\u00f3re maj\u0105 zielone t\u0142o i czarne litery. <\/p>\n

Umo\u017cliwiaj\u0105 one wyr\u00f3\u017cnienie z og\u00f3\u0142u pojazd\u00f3w tych, kt\u00f3re s\u0105ekologiczne i nie szkodz\u0105 \u015brodowisku. <\/p>\n

Przypomnijmy, \u017ce pierwsze cztery autobusy elektryczne trafi\u0142y do ostrowskiego MZK dwa lata temu. Przez ten czas przejecha\u0142y prawie 200 tysi\u0119cy kilometr\u00f3w. Z racji ich ni\u017cszych koszt\u00f3w eksploatacyjnych s\u0105 one mocniej eksploatowane ni\u017c pojazdy z silnikami Diesla. Zdaniem sp\u00f3\u0142ki, r\u00f3wnica w kosztach obs\u0142ugi na plus elektryk\u00f3w wynosi ok. 40%. Przypomnijmy, \u017ce ostrowskie elektrobusy s\u0105 \u0142adowane pr\u0105dem pochodz\u0105cym ze spalania biomasy przez Ostrowski Zak\u0142ad Ciep\u0142owniczy. Ostrowska sp\u00f3\u0142ka posiada \u0142\u0105cznie 58 autobus\u00f3w. W tym roku – do ko\u0144ca sierpnia\u00a0 – do\u0142\u0105czy do floty MZK jeszcze 6 elektryk\u00f3w. \u0141\u0105cznie MZK b\u0119dzie ich mia\u0142o 10 sztuk. O tym najnowszym kontrakcie pisali\u015bmy wInfoBusie TUTAJ<\/a><\/p>\n

60 lat ostrowskiej komunikacji <\/h3>\n

W grudniu 2019 min\u0119\u0142odok\u0142adnie 60 lat temu, odk\u0105d w Ostrowie Wielkopolskim uruchomiono komunikacj\u0119miejsk\u0105. Tak\u017ce w tym roku \u015bwi\u0119tujemy jej 60-lecie, a czekaj\u0105c na nowe elektryki\u2013 przybli\u017camy teraz ciekaw\u0105 histori\u0119 MZK. <\/p>\n

Rozw\u00f3j komunikacji miejskiej w Ostrowie Wielkopolskimprzypad\u0142 na okres drugiej po\u0142owy XX wieku. Historia ostrowskiej komunikacjimiejskiej rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w marcu 1959 roku, kiedy to Miejskie Przedsi\u0119biorstwoGospodarki Komunalnej w Ostrowie Wielkopolskim utworzy\u0142o Zak\u0142ad Komunikacji zsiedzib\u0105 przy ulicy Partyzanckiej. Pierwszym kierownikiem zak\u0142adu by\u0142Mieczys\u0142aw Brodziak. Pocz\u0105tkowo tabor by\u0142 skromny, gdy\u017c sk\u0142ada\u0142 si\u0119 zaledwie z5 taks\u00f3wek osobowych marki Warszawa.<\/p>\n

W listopadzie 1959 roku Zak\u0142ad Komunikacji otrzyma\u0142 8autobus\u00f3w marki SAN. Oficjalnie rozpocz\u0119cie dzia\u0142alno\u015bci komunikacyjnej odby\u0142osi\u0119 dnia 23 grudnia 1959 roku, kiedy to uroczy\u015bcie na ostrowskim Rynkuuruchomiono 4 regularne linie autobusowe na czterech trasach.<\/p>\n

Pocz\u0105tek lat 60-tych by\u0142 czasem organizowania si\u0119 i rozwojukomunikacji. Du\u017cy wp\u0142yw na kszta\u0142t ostrowskiej komunikacji mia\u0142o MiejskiePrzedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w \u0141odzi. To tam szkolili si\u0119 konduktorzy orazs\u0142u\u017cba nadzoru. Dodatkowo MKP \u0141\u00f3d\u017a opracowa\u0142o dla Ostrowa studium ruchu, a tak\u017ceudziela\u0142o pomocy w zaopatrzeniu w mundury i inne niezb\u0119dne materia\u0142y. W 1960roku w komunikacji miejskiej zatrudnionych by\u0142o 85 pracownik\u00f3w. W 1961 rokuzak\u0142ad komunikacji rozszerzy\u0142 dzia\u0142alno\u015b\u0107 o przewozy baga\u017cowe, gdy\u017c otrzyma\u0142 2samochody typu Warszawa Pick-up. Dodatkowo przyby\u0142o 6 kolejnych autobus\u00f3w markiSAN. Powi\u0119kszaj\u0105cy si\u0119 tabor nie mie\u015bci\u0142 si\u0119 ju\u017c na terenie przy ul.Partyzanckiej, w zwi\u0105zku z tym Liga Przyjaci\u00f3\u0142 \u017bo\u0142nierza przekaza\u0142a hangarlotniczy przy ulicy Wiejskiej, kt\u00f3ry zosta\u0142 zaadoptowany na now\u0105 baz\u0119.<\/p>\n

W kolejnych latach komunikacja powi\u0119kszy\u0142a swoje zasoby okolejne dwie taks\u00f3wki baga\u017cowe: jedn\u0105 marki \u017buk, druga marki Warszawa Pick-uporaz wybudowana zosta\u0142a stacja benzynowa na w\u0142asne potrzeby. W 1961 rokukomunikacja miejska przewioz\u0142a 3490 ty\u015b pasa\u017cer\u00f3w, a rok p\u00f3\u017aniej 5332 ty\u015b. W1962 roku stan taboru wynosi\u0142 24 autobusy, 4 taks\u00f3wki baga\u017cowe oraz 16 taks\u00f3wekosobowych. Kolejne lata to czas, kiedy uruchamiano nowe linie autobusowe, a coza tym idzie komunikacja miejska wysz\u0142a poza granice miasta. Autobusy zacz\u0119\u0142ykursowa\u0107 do podmiejskich miejscowo\u015bci w promieniu 10 km m.in. do Lamek,Raszkowa, Wysocka Ma\u0142ego, Topoli Ma\u0142ej oraz Topoli Wielkiej, dowo\u017c\u0105c pasa\u017cer\u00f3wdo zak\u0142ad\u00f3w pracy, a uczni\u00f3w do szk\u00f3\u0142. Wzrost liczby przewo\u017conych pasa\u017cer\u00f3woraz 9 regularnie kursuj\u0105cych linii wymusi\u0142o utworzenie s\u0142u\u017cb kontrolibiletowej i kontroli ruchu.<\/p>\n

W 1964 roku zlikwidowana zosta\u0142a dzia\u0142alno\u015b\u0107 taks\u00f3wekosobowych, kt\u00f3re by\u0142y nierentowne, natomiast tabor autobusowy wzbogaci\u0142 si\u0119 o 4nowoczesne autobusy SAN nap\u0119dzane silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym. W tym samym czasieuruchomione zosta\u0142y linie bisowe, kt\u00f3re kursowa\u0142y w godzinach szczytu,dodatkowo w okresie letnim uruchamiano kursy do Antonina. Tak\u017ce w 1964 rokunast\u0119puje zmiana we w\u0142adzach zak\u0142adu i kierownikiem zostaje Ireneusz Perski.<\/p>\n

W 1965 roku stan taboru wynosi\u0142 38 autobus\u00f3w, z uwagi nafakt i\u017c dokonano kasacji wyeksploatowanych autobus\u00f3w z 1959 roku, ponadtofunkcjonowa\u0142o regularnych 10 linii komunikacyjnych i zatrudnionych by\u0142o 115os\u00f3b.<\/p>\n

W 1975 roku po zmianach administracyjnych czyli utworzeniunowego wojew\u00f3dztwa kaliskiego podj\u0119to starania i utworzono now\u0105 linie „M” natrasie Kalisz \u2013 Ostr\u00f3w Wielkopolski. Linia cz\u0119\u015bciowo by\u0142a obs\u0142ugiwana przezZak\u0142ad Komunikacji.<\/p>\n

Zmiany administracyjne spowodowa\u0142y r\u00f3wnie\u017c zmianyorganizacyjne w Zak\u0142adzie Komunikacji. Zarz\u0105dzeniem Wojewody Kaliskiego z dniem1 stycznia 1976 roku zosta\u0142o powo\u0142ane Wojew\u00f3dzkie Przedsi\u0119biorstwo KomunikacjiMiejskiej z siedzib\u0105 w Kaliszu, w sk\u0142ad kt\u00f3rego wszed\u0142 oddzia\u0142 w OstrowieWielkopolskim. Oddzia\u0142 w Ostrowie Wielkopolskim dzia\u0142a\u0142 na ograniczonymwewn\u0119trznym rozrachunku gospodarczym. \u00d3wczesnym dyrektorem by\u0142 Boles\u0142awStr\u00f3\u017cy\u0144ki, a nast\u0119pnie J\u00f3zef Kalina. W marcu 1976 roku wprowadzonobezkonduktorsk\u0105 obs\u0142ug\u0119 pasa\u017cera, a bilety na przejazdy mo\u017cna by\u0142o nabywa\u0107 wkioskach i punktach „RUCH”. Jednocze\u015bnie oddzia\u0142 w Ostrowie otrzyma\u0142 10autobus\u00f3w marki AUTOSAN model H-9. W tym czasie zatrudnionych by\u0142o 190pracownik\u00f3w.<\/p>\n

W 1980 roku przewozy baga\u017cowe zosta\u0142y przekazane doPrzedsi\u0119biorstwa Transportu Sprz\u0119towego Gospodarki Komunalnej „Transkom” wOstrowie Wielkopolskim.<\/p>\n

Dnia 9 wrze\u015bnia 1980 roku wybuch strajk okupacyjny, kt\u00f3ryzako\u0144czy\u0142 si\u0119 10 wrze\u015bnia o godz. 24:00 Zak\u0142adowy Komitet Strajkowy przedstawi\u014228 wniosk\u00f3w dotycz\u0105cych spraw p\u0142acowych, socjalnych i zaopatrzeniowych. Nakoniec roku oddzia\u0142 w Ostrowie zatrudnia\u0142 215 pracownik\u00f3w w tym 97 kierowc\u00f3w.<\/p>\n

W 1982 roku oddzia\u0142y terenowe wr\u00f3ci\u0142y pod zarz\u0105dzanie gminy.W Ostrowie Wielkopolskim ponownie powsta\u0142o Miejskie Przedsi\u0119biorstwoKomunikacji. W latach osiemdziesi\u0105tych przeprowadzono szereg inwestycji m.in.kanalizacj\u0119 deszczow\u0105, plac postojowy, o\u015bwietlenie, myjnie szczotkow\u0105 czyzakupiono samoch\u00f3d STAR. Wyeksploatowany tabor wymieniano sukcesywnie na nowy.Najcz\u0119\u015bciej by\u0142y to autobusy marki Autosan, kt\u00f3re dominowa\u0142y w owym czasie wostrowskim transporcie miejskim.<\/p>\n

Prze\u0142om lat osiemdziesi\u0105tych i dziewi\u0119\u0107dziesi\u0105tych to czastransformacji gospodarczej i gospodarki rynkowej. Miejskie Przedsi\u0119biorstwoKomunikacji przekszta\u0142ci\u0142o si\u0119 w zak\u0142ad bud\u017cetowy.<\/p>\n

W 1995 roku uchwa\u0142a Rady Miejskiej Ostrowa Wielkopolskiegopostawi\u0142a w stan likwidacji zak\u0142ad bud\u017cetowy o nazwie Miejski Zak\u0142adKomunikacji, a na to miejsce zosta\u0142a powo\u0142ana Sp\u00f3\u0142ka miejska Miejski Zak\u0142adKomunikacji Sp. z o.o. Na mocy przedmiotowej Uchwa\u0142y miasto Ostr\u00f3w Wielkopolskiwnios\u0142o do tworzonej Sp\u00f3\u0142ki kapita\u0142 w formie aportu, kt\u00f3rym by\u0142 maj\u0105tekwcze\u015bniej u\u017cytkowany przez zak\u0142ad bud\u017cetowy. Umowa sp\u00f3\u0142ki zosta\u0142a podpisana 6pa\u017adziernika 1995 roku, za\u015b 2 listopada 1995 roku nowa firma zosta\u0142a wpisana dorejestru handlowego i rozpocz\u0119\u0142a dzia\u0142alno\u015b\u0107.<\/p>\n

Druga po\u0142owa lat 90-tych to czas inwestycji. Na tereniezajezdni powsta\u0142a sie\u0107 komputerowa, autobusy zostaj\u0105 doposa\u017cone wautokomputery, zbudowany zosta\u0142 w\u0119ze\u0142 ciep\u0142owniczy i przy\u0142\u0105cze cwu. W kwietniu1996 roku oddano do u\u017cytku Stacj\u0119 Kontroli Pojazd\u00f3w, natomiast w sierpniuuruchomiono now\u0105 kas\u0119 biletow\u0105. Pojawiaj\u0105 si\u0119 pierwsze autobusy niskopod\u0142ogowemarki Jelcz Berliet. W 1997 roku podpisano umow\u0119 z firm\u0105 MAN i dostarczono 4sztuki nowych miejskich niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3w, a w kolejnych dw\u00f3ch latachdo Miejskiego Zak\u0142adu Komunikacji trafi\u0142o jeszcze 5 takich autobus\u00f3w, natomiastw 2000 roku pojawi\u0142y si\u0119 ma\u0142opojemne autobusy klasy MINI czyli Jelcz 081 MBzwany pieszczotliwie „Edi”.<\/p>\n

W 2001 roku Zgromadzenie Wsp\u00f3lnik\u00f3w Sp\u00f3\u0142ki podj\u0119\u0142o uchwa\u0142\u0119 oprzekszta\u0142ceniu sp\u00f3\u0142ki z.o.o w sp\u00f3\u0142k\u0119 akcyjn\u0105. Pocz\u0105tek XXI wieku to czasintensywnej wymiany taboru na nowy. Na ulicach pojawi\u0142y si\u0119 4 niskopod\u0142ogoweautobusy marki MAN tzw. trzeciej generacji oraz autobusy ma\u0142opojemne MINI-MIDImarki Kapena. Decyzj\u0105 w\u0142adz sp\u00f3\u0142ki dzia\u0142alno\u015b\u0107 w 2002 roku zosta\u0142a rozszerzonao przewozy turystyczne, a co za tym idzie zakupiono m.in. autobus turystycznymarki Solaris Vacanza.<\/p>\n

W tym samym okresie zosta\u0142o otwarte Centrum Obs\u0142ugi Klient\u00f3wprzy ul. Partyzanckiej. W 2004 roku Miejski Zak\u0142ad Komunikacji otrzyma\u0142 dotacj\u0119inwestycyjn\u0105 z Agencji Rozwoju Regionalnego na zakup 3 sztuk autobus\u00f3wniskopod\u0142ogowych marki Solaris Urbino. Zmieniaj\u0105cy si\u0119 tabor wymusi\u0142doposa\u017cenie stacji kontroli pojazd\u00f3w, warsztatu oraz myjni. Rok 2005 zapisa\u0142si\u0119 w historii wprowadzeniem zintegrowanego systemu zarz\u0105dzania taborem.Oprogramowanie oraz sprz\u0119t niezb\u0119dny do uruchomienia systemu zosta\u0142dofinansowany z programu Phare 2002. Nabyto r\u00f3wnie\u017c 2 autobusy markiMercedes-Benz z przedsi\u0119biorstwa komunikacji z miasta partnerskiego Nordhausen.Rok p\u00f3\u017aniej zakupiono 7 szt. u\u017cywanych niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3w miejskichmarki MAN. Dodatkowo zmodernizowano Stacj\u0119 Paliw.<\/p>\n

W 2007 roku w ramach tworz\u0105cej si\u0119 Aglomeracji Kalisko \u2013Ostrowskiej Miejski Zak\u0142ad Komunikacji podpisa\u0142 porozumienie z KaliskimiLiniami Autobusowymi, kt\u00f3re nadal obowi\u0105zuje. Porozumienie zwiera ustalenia wzakresie obs\u0142ugi linii komunikacyjnej Ostr\u00f3w Wielkopolski \u2013 Kalisz, wzajemnejpomocy oraz honorowaniu ulg i bilet\u00f3w okresowych.<\/p>\n

Rozszerzaj\u0105c ofert\u0119 przewoz\u00f3w turystycznych imi\u0119dzymiastowych zosta\u0142 zakupiony autobus marki Solbus oraz drugi wi\u0119kszyprodukcji Irisbus Crossway, a do przewozu uczni\u00f3w do szk\u00f3\u0142 nabyto dwa autobusymarki Autosan Uruchomiona zosta\u0142a linia studencka kursuj\u0105cy w pi\u0105tki i wniedziele na trasie Ostr\u00f3w Wielkopolski \u2013 Wroc\u0142aw.<\/p>\n

Kolejny rok to czas intensywnego rozwoju. Zosta\u0142auruchomiona stacja serwisowania opon, a tak\u017ce nabyto i zamontowano 51 sztuktzw. bileterek czyli urz\u0105dze\u0144 s\u0142u\u017c\u0105cych do fiskalnej sprzeda\u017cy bilet\u00f3wjednorazowych przez kierowc\u00f3w. Zmodernizowano r\u00f3wnie\u017c tabor poprzez zakup 2sztuk nowych autobus\u00f3w niskopod\u0142ogowych marki SOLARIS URBINO 12. Gmina MiastoOstr\u00f3w Wielkopolski otrzyma\u0142a dotacj\u0119 celow\u0105, w ramach kt\u00f3rej zrealizowanoprojekt zosta\u0142 zakupu dla Miejskiego Zak\u0142adu Komunikacji autobusu marki Solarisoraz 51 kamer do monitoringu w autobusach. W kolejnym roku tabor zasili\u0142kolejny autobus turystyczny marki Irisbus Crossway oraz autobus miejskiniskopod\u0142ogowych marki Solaris. W 2009 roku w sp\u00f3\u0142ce zatrudnionych by\u0142o 150pracownik\u00f3w, tabor sk\u0142ada\u0142 si\u0119 z 65 autobus\u00f3w i funkcjonowa\u0142o 29 linii.<\/p>\n

W ramach realizowanego w roku 2010 projektu zWielkopolskiego Programu Rozwoju Regionalnego do Ostrowa trafia\u0142o 5 szt. autobus\u00f3wmiejskich niskopod\u0142ogowych Solaris Urbino 12 z firmy Solaris & Coach zBolechowa. Autobusy wyposa\u017cone by\u0142y w klimatyzacj\u0119, miejsca dlaniepe\u0142nosprawnych oraz pe\u0142en monitoring. Rok p\u00f3\u017aniej tabor zosta\u0142 zasilonynajpierw o 6 szt. autobus\u00f3w miejskich niskopod\u0142ogowych zakupionych w ramachunijnego dofinansowania, a nast\u0119pnie o 3 kolejne autobusy marki SOLARIS. W 2012roku uruchomiono aplikacj\u0119 pozwalaj\u0105c\u0105 na zakup bilet\u00f3w komunikacji miejskiejprzez telefon. Regularnie doposa\u017cona i modernizowana by\u0142a stacja kontrolipojazd\u00f3w oraz warsztat. Do obs\u0142ugi linii miejskich zosta\u0142 zakupiony nowyautobus ma\u0142opojemny marki Iveco Kapena URBY.<\/p>\n

Wa\u017cnym wydarzeniem w historii ostrowskiej komunikacjimiejskiej by\u0142o wprowadzenie Ostrowskiego Biletu Elektronicznego (OBE), kt\u00f3remia\u0142o miejsce 1 stycznia 2013 roku. Ostrowski Bilet Elektroniczny tomagnetyczna karta wraz ze zdj\u0119ciem, na kt\u00f3rej wgrywany jest bilet okresowy lubdo\u0142adowywane konto oraz ulga, je\u015bli pasa\u017cer tak\u0105 posiada. Utworzone zosta\u0142yPunkty Obs\u0142ugi Pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3rych zadaniem by\u0142o i jest przyjmowanie wniosk\u00f3w ap\u00f3\u017aniej wydawanie spersonalizowanej OBE oraz sprzeda\u017c bilet\u00f3w okresowych. Doobs\u0142ugi biletu elektronicznego zosta\u0142o zakupione oprogramowanie i sprz\u0119tkomputerowy oraz specjalne kasowniki dla bilet\u00f3w tradycyjnych orazelektronicznych od firmy R&G z Mielca. W po\u0142owie 2013 roku z obiegu wysz\u0142ypapierowe bilety okresowe.<\/p>\n

Kolejny rok to kolejne nowo\u015bci i udogodnienia dla pasa\u017cer\u00f3w.W obr\u0119bie czterech najbardziej ucz\u0119szczanych przystank\u00f3w pojawiaj\u0105 si\u0119 tabliceelektroniczne, informuj\u0105ce o rzeczywistym czasie przyjazdu autobusu. Wmi\u0119dzyczasie prowadzone s\u0105 bie\u017c\u0105ce modernizacje warsztatu, przy\u0142\u0105czydeszczowych oraz kanalizacyjnych, nawierzchni na placu. W 2014 roku taborautobusowy zosta\u0142 zasilony o 1 autobus marki Solaris.<\/p>\n

W 2015 roku po ulicach Ostrowa Wielkopolskiego przez kilkadni testowany by\u0142 autobus marki Solaris o nap\u0119dzie elektrycznym. To by\u0142 znak, \u017ceelektromobilno\u015b\u0107 komunikacji miejskiej mo\u017ce by\u0107 rzeczywisto\u015bci\u0105. Realizacj\u0119marze\u0144 o zakupie najnowocze\u015bniejszego i ekologicznego taboru by\u0142a mo\u017cliwadzi\u0119ki \u015brodkom unijnym. Sp\u00f3\u0142ka otrzyma\u0142a dofinasowanie z Urz\u0119duMarsza\u0142kowskiego w Poznaniu m.in. na wymian\u0119 taboru na niskoemisyjny. Dzi\u0119kitemu w 2017 roku w Ostrowie Wielkopolskim pojawi\u0142y si\u0119 pierwsze 4 autobusymiejskie niskopod\u0142ogowe marki Solaris o nap\u0119dzie elektrycznym oraz 3 autobusymarki Solaris o normie spalania EURO 6. W ramach dofinasowania zakupionezosta\u0142y r\u00f3wnie\u017c stacje \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych. Energia potrzebna dozasilania autobus\u00f3w elektrycznych jest z wytwarzana w Ostrowskim Zak\u0142adzieCiep\u0142owniczym i dalej przesy\u0142ana do zajezdni na ulicy Lotniczej.<\/p>\n

W 2017 roku komunikacja miejska w Ostrowie Wielkopolskim tonie tylko autobusy, pojawi\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c rowery miejskie. W ramach wcze\u015bniejwspominanego projektu dofinansowanego przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 zosta\u0142 zakupionysystem roweru miejskiego wraz z dwoma stacjami, 40 stojak\u00f3w oraz 20 rower\u00f3w.\u0141atwe i praktycznie bezp\u0142atne korzystanie z roweru miejskiego sprawi\u0142o, \u017ce w2018 roku system rozszerzy\u0142 si\u0119 o kolejnych 9 stacji (w tym stacje komercyjne).<\/p>\n

Wykorzystuj\u0105c mo\u017cliwo\u015b\u0107 dofinasowania zakupu ekologicznegotaboru, od bie\u017c\u0105cego roku na ulicach Ostrowa Wielkopolskiego je\u017cd\u017c\u0105 kolejne 3nowe autobusy o emisji spalin EURO 6, a ju\u017c w sierpniu pojawi si\u0119 kolejne 6sztuk autobus\u00f3w o nap\u0119dzie elektrycznym, zakontraktowane z firm\u0105 SOLARIS.Wychodz\u0105c naprzeciw oczekiwaniom pasa\u017cer\u00f3w, w po\u0142owie 2019 roku w autobusachoraz na najcz\u0119\u015bciej ucz\u0119szczanych przystankach pojawi\u0142y si\u0119 automaty sprzedaj\u0105cebilety autobusowe MZK S.A.<\/p>\n

Powy\u017cej opisane 60 lat ostrowskiej komunikacji pokazuje, jakewoluowa\u0142a na przestrzeni lat, w r\u00f3\u017cnej strukturze w\u0142asno\u015bciowej oraz si\u0119warunkach gospodarki centralnie sterowanej oraz rynkowej. Pomimo tonajwa\u017cniejsze cele takie jak bezpiecze\u0144stwo i wygoda pasa\u017cer\u00f3w, orazniezawodno\u015b\u0107 \u015bwiadczenia us\u0142ug by\u0142y i s\u0105 niezmienne.<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68682,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2184,656,2263],"class_list":["post-68681","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-elektrobus","tag-historia","tag-mzk-ostrow-wlkp"],"acf":[],"yoast_head":"\nOstrowskie elektryki z zielonymi tablicami. Na 60 lat komunikacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ostrowskie elektryki z zielonymi tablicami. Na 60 lat komunikacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MZK Ostr\u00f3w Wlkp. \u015bwi\u0119tuje 60 lat komunikacji miejskiej.Jednym z „prezent\u00f3w” od lokalnego wydzia\u0142u komunikacji...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"11 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/\",\"name\":\"Ostrowskie elektryki z zielonymi tablicami. Na 60 lat komunikacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami.-Na-60-lat-komunikacji-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-04-28T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-04-28T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami.-Na-60-lat-komunikacji-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami.-Na-60-lat-komunikacji-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ostrowskie elektryki z zielonymi tablicami. Na 60 lat komunikacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ostrowskie elektryki z zielonymi tablicami. Na 60 lat komunikacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ostrowskie elektryki z zielonymi tablicami. Na 60 lat komunikacji","og_description":"MZK Ostr\u00f3w Wlkp. \u015bwi\u0119tuje 60 lat komunikacji miejskiej.Jednym z „prezent\u00f3w” od lokalnego wydzia\u0142u komunikacji...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"11 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/","name":"Ostrowskie elektryki z zielonymi tablicami. Na 60 lat komunikacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami.-Na-60-lat-komunikacji-0-1.jpg","datePublished":"2020-04-28T09:00:00+00:00","dateModified":"2020-04-28T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami.-Na-60-lat-komunikacji-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami.-Na-60-lat-komunikacji-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostrowskie-elektryki-z-zielonymi-tablicami-na-60-lat-komunikacji-_more_123531\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ostrowskie elektryki z zielonymi tablicami. Na 60 lat komunikacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/68681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68681"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}