{"id":68646,"date":"2020-04-27T12:00:00","date_gmt":"2020-04-27T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/"},"modified":"2020-04-27T12:00:00","modified_gmt":"2020-04-27T12:00:00","slug":"pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/","title":{"rendered":"Pierwszy elektrobus Solarisa z klas\u0105 II. Poza miasto!"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Autobus Solaris Urbino 15 LE b\u0119dzie oferowany zar\u00f3wno w klasie\u00a0 I \u2013 jako autobus miejski, ale tak\u017ce w klasie II \u2013 jako autobus do przewoz\u00f3w mi\u0119dzymiastowych.<\/span><\/p>\n<p>Dzi\u0119ki nowatorskiej generacji baterii Solaris High Energy+ pojazd spe\u0142ni wymagania tak\u017ce operator\u00f3w podmiejskich.<\/p>\n<h3>Klasa II<br \/><\/h3>\n<p>Solaris Urbino 15 LE b\u0119dzie certyfikowany i oferowany w specyfikacji charakterystycznej zar\u00f3wno dla pojazd\u00f3w klasy I \u2013 jako autobus miejski, ale tak\u017ce w klasie II \u2013 jako autobus do przewoz\u00f3w mi\u0119dzymiastowych.<\/p>\n<p>Sama konstrukcja tr\u00f3josiowego autobusu o d\u0142ugo\u015bci 15 metr\u00f3w nie jest dla firmy Solaris niczym nowym. Pierwsze pojazdy tr\u00f3josiowe by\u0142y produkowane ju\u017c w roku 1999 roku i do tej pory dostarczono ich do klient\u00f3w blisko 1300 sztuk. By\u0142y to jednak modele bazuj\u0105ce na konwencjonalnych silnikach spalinowych i CNG.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Jestem przekonany, \u017ce nasza najnowsza konstrukcja b\u0119dzie odpowiedzi\u0105 na zapotrzebowanie europejskich przewo\u017anik\u00f3w w tym segmencie. Premier\u0119 autobusu planujemy jeszcze w tym roku&#8221; \u2013 zapowiada Petros Spinaris, Wiceprezes firmy Solaris.<\/span><\/p>\n<h3>Troch\u0119 techniki <br \/><\/h3>\n<p>Na decyzj\u0119 o budowie nowego autobusu, opr\u00f3cz zainteresowania rynku, mia\u0142 tak\u017ce wp\u0142yw niebywa\u0142y post\u0119p techniczny elektrobus\u00f3w, w szczeg\u00f3lno\u015bci w obszarze magazyn\u00f3w energii. W przypadku Urbino 15 LE electric Solaris zdecydowa\u0142 si\u0119 na nowe rozwi\u0105zanie bateryjne, zaprezentowane w ubieg\u0142ym roku. Magazyny energii Solaris High Energy+ zapewni\u0105 zasi\u0119gi, kt\u00f3re w ka\u017cdych warunkach spe\u0142ni\u0105 oczekiwania przewo\u017anik\u00f3w miejskich oraz mi\u0119dzymiastowych. <\/p>\n<p>W pierwszych dw\u00f3ch przedseryjnych pojazdach zamontowanych zostanie 6 pack\u00f3w bateryjnych o \u0142\u0105cznej pojemno\u015bci ponad 470 kWh \u2013 dwa na dachu pojazdu, cztery za\u015b w tylnej cz\u0119\u015bci autobusu. Energia w bateriach b\u0119dzie mog\u0142a by\u0107 uzupe\u0142nia poprzez z\u0142\u0105cze plug-in oraz, a na \u017cyczenie klient\u00f3w r\u00f3wnie\u017c przez pantograf. W opcji b\u0119d\u0105 zar\u00f3wno pantografy montowane na dachu pojazdu, jak i tzw. odwr\u00f3cone. Wszystkie mo\u017cliwe rozwi\u0105zania b\u0119d\u0105 przygotowane zgodnie z preferencjami klient\u00f3w i kompatybilne z istniej\u0105c\u0105 lub planowan\u0105 infrastruktur\u0105 \u0142adowania.<\/p>\n<p>Jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 tr\u00f3josiowej wersji Urbino b\u0119dzie centralny silnik elektryczny CeTrax o mocy 300 kW, ch\u0142odzony ciecz\u0105. Nap\u0119d przenoszony b\u0119dzie na drug\u0105 (\u015brodkow\u0105) o\u015b pojazdu. Aby zminimalizowa\u0107 zu\u017cycie energii w obszarze nap\u0119du autobusu zastosowana zostanie technologia SiC.<\/p>\n<h3>Kierunek P\u00f3\u0142noc! <br \/><\/h3>\n<p>Pierwsze dwa egzemplarze Solaris\u00f3w Urbino 15 LE electric powstaj\u0105 g\u0142\u00f3wnie z my\u015bl\u0105 o przewo\u017anikach skandynawskich. St\u0105d te\u017c w autobusach zastosowane zostan\u0105 rozwi\u0105zania zgodne z normami &#8222;Busnordic&#8221; oraz tzw. pakietem skandynawskim. Obejmuje on mi\u0119dzy innymi specjalne rozwi\u0105zania zapewniaj\u0105ce komfort termiczny w poje\u017adzie, o\u015bwietlenie czy typ foteli pasa\u017cerskich dedykowanych do przewoz\u00f3w mi\u0119dzymiastowych. Co ciekawe, autobus zostanie tak\u017ce wyposa\u017cony w piasecznic\u0119, czyli rozwi\u0105zanie znane g\u0142\u00f3wnie z rynku tramwajowego. Urz\u0105dzenie to pozwala rusza\u0107 nawet na najbardziej oblodzonych lub za\u015bnie\u017conych drogach. <\/p>\n<p>Urbino 15 LE electric dla optymalizacji zu\u017cycia energii zostanie wyposa\u017cony w ogrzewanie hybrydowe bazuj\u0105ce m.in. na pompie ciep\u0142a. Ponadto pojazd b\u0119dzie posiada\u0107 rozwi\u0105zania z zakresu ADAS (Advanced Drivers Assistance Systems) czyli automatycznych system\u00f3w wsparcia kierowcy, takich jak MirrorEye czy MobilEye Shield plus.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Pomimo tego, \u017ce budujemy nowy model niskowej\u015bciowego autobusu elektrycznego g\u0142\u00f3wnie z my\u015bl\u0105 o rynkach skandynawskich, to oczywi\u015bcie nie ograniczamy si\u0119 do oferowania tego pojazdu tylko w tych krajach. B\u0119dzie on dost\u0119pny dla wszystkich operator\u00f3w, kt\u00f3rzy szukaj\u0105 tr\u00f3josiowych autobus\u00f3w LE do przewoz\u00f3w miejskich i mi\u0119dzymiastowych. To tak\u017ce ca\u0142kowicie bezemisyjna alternatywa w tej klasie dla autobus\u00f3w CNG&#8221; \u2013 m\u00f3wi o nowym produkcie Petros Spinaris, Wiceprezes Solarisa.<\/span><\/p>\n<p>Niskowej\u015bciowe elektrobusy b\u0119d\u0105 oferowane w uk\u0142adzie z dwoma (2-2-0) lub trzema (2-2-1) parami drzwi. Pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska autobusu wynosi\u0107 b\u0119dzie a\u017c 55 miejsc siedz\u0105cych w klasie II.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68647,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2184,90,813],"class_list":["post-68646","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-elektrobus","tag-intercity","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwszy elektrobus Solarisa z klas\u0105 II. Poza miasto! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwszy elektrobus Solarisa z klas\u0105 II. Poza miasto!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Autobus Solaris Urbino 15 LE b\u0119dzie oferowany zar\u00f3wno w klasie\u00a0 I \u2013 jako autobus...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/\",\"name\":\"Pierwszy elektrobus Solarisa z klas\u0105 II. Poza miasto! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwszy-elektrobus-Solarisa-z-klasa-II.-Poza-miasto-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-04-27T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-04-27T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwszy-elektrobus-Solarisa-z-klasa-II.-Poza-miasto-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwszy-elektrobus-Solarisa-z-klasa-II.-Poza-miasto-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwszy elektrobus Solarisa z klas\u0105 II. Poza miasto!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwszy elektrobus Solarisa z klas\u0105 II. Poza miasto! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwszy elektrobus Solarisa z klas\u0105 II. Poza miasto!","og_description":"Autobus Solaris Urbino 15 LE b\u0119dzie oferowany zar\u00f3wno w klasie\u00a0 I \u2013 jako autobus...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/","name":"Pierwszy elektrobus Solarisa z klas\u0105 II. Poza miasto! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwszy-elektrobus-Solarisa-z-klasa-II.-Poza-miasto-0-1.jpg","datePublished":"2020-04-27T12:00:00+00:00","dateModified":"2020-04-27T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwszy-elektrobus-Solarisa-z-klasa-II.-Poza-miasto-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwszy-elektrobus-Solarisa-z-klasa-II.-Poza-miasto-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-solarisa-z-klasa-ii-poza-miasto-_more_123504\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwszy elektrobus Solarisa z klas\u0105 II. Poza miasto!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/68646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68646"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}