{"id":68563,"date":"2020-04-23T14:00:00","date_gmt":"2020-04-23T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/"},"modified":"2020-04-23T14:00:00","modified_gmt":"2020-04-23T14:00:00","slug":"praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/","title":{"rendered":"Praga chce kupi\u0107 14 autobus\u00f3w elektrycznych"},"content":{"rendered":"

Praska firma Dopravn\u00ed podnik hl. Miasto Praga (DPP) przygotowuje stopniow\u0105 wymian\u0119 floty autobusowej na pojazd\u00f3w ca\u0142kowicie bezemisyjne. Mamy pierwszy krok. <\/span><\/p>\n

Czesi pod katem przysz\u0142o\u015bci my\u015bl\u0105 o takich konstrukcjach, jak trolejbusy bateryjne, autobusy elektryczne, a w przysz\u0142o\u015bci tak\u017ce autobusy wodorowe. <\/p>\n

Czas na przetarg <\/h3>\n

23 kwietniu sp\u00f3\u0142ka DPP Praga og\u0142osi\u0142a przetarg publiczny na zakup 14 autobus\u00f3w elektrycznych o standardowej d\u0142ugo\u015bci 12 metr\u00f3w, kt\u00f3rych szacunkowa ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 wynosi 200 milion\u00f3w CZK bez VAT, czyli ok. 32 980 000 PLN nett, co daje jednostkow\u0105 cen\u0119 praskiego elektrobusu na poziomie 2 350 000 PLN netto. <\/p>\n

Zwyci\u0119zca przetargu ma by\u0107 znany pod koniec wakacji, a pierwszy ebus powinien zosta\u0107 dostarczony w ci\u0105gu 11 miesi\u0119cy od podpisania umowy z DPP. <\/p>\n

Pojazdy maj\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 z zajezdni Vr\u0161ovice wybrane linie w po\u0142udniowo-wschodniej cz\u0119\u015bci Pragi. Na terenie zajezdni ju\u017c uszy\u0142y prace przygotowawcze dotycz\u0105ce budowy infrastruktury do \u0142adowania tych pojazd\u00f3w, a jesieni\u0105 tego roku ma by\u0107 gotowa budowa infrastruktury szybkiego \u0142adowania na stacji metra Stra\u0161nick\u00e1 i terminalu autobusowym \u017delivsk\u00e9ho. Maj\u0105 by\u0107 gotowe wiosn\u0105 przysz\u0142ego roku, tak aby wszystko by\u0142o gotowe , jak przyjad\u0105 pierwsze elektryczne autobusy do DPP.<\/p>\n

Co w SIWZ?<\/h3>\n

DPP planuje zakup 14 autobus\u00f3w elektrycznych z wolnym i szybkim \u0142adowaniem za pomoc\u0105 pantografu. Pojazdy maj\u0105 by\u0107 niskopod\u0142ogowe, o d\u0142ugo\u015bci 11-14 metr\u00f3w, z co najmniej 25 miejscami pasa\u017cerskimi. Opr\u00f3cz standard\u00f3w DPP, Praga dodatkowo wymaga, aby we wn\u0119trzu ka\u017cdego autobusu znalaz\u0142o si\u0119 miejsce do jednoczesnego transportu w\u00f3zka inwalidzkiego i w\u00f3zka dzieci\u0119cego lub dw\u00f3ch w\u00f3zk\u00f3w inwalidzkich. Inne wymagania DPP obejmuj\u0105 \u2026 maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 pojazdu , kt\u00f3ra ma wynosi\u0107 co najmniej 80 km \/ h, \u017cywotno\u015b\u0107 baterii na poziomie co najmniej 12 lat w ruchu miejskim oraz ogrzewanie elektryczne w celu zapewnienia ca\u0142kowicie bezemisyjnej eksploatacji. <\/p>\n

Jak podaje DPP, przewo\u017anik szacuje, \u017ce roczna praca praskich elektrobus\u00f3w wyniesie oko\u0142o 60 000 kilometr\u00f3w.<\/p>\n

Osobnym rozdzia\u0142em w SIWZ s\u0105 wymagania dotycz\u0105ce zasi\u0119gu ebus\u00f3w. Minimalny gwarantowany zasi\u0119g autobusu elektrycznego na jednym \u0142adowaniu ma wynosi\u0107 co najmniej 100 kilometr\u00f3w z w\u0142\u0105czon\u0105 klimatyzacj\u0105 lub ogrzewaniem, pe\u0142nym ob\u0142o\u017ceniem, zatrzymywaniem si\u0119 na wszystkich przystankach \u2013 i to przez ca\u0142y okres eksploatacji akumulatora, kt\u00f3ry powinien wynosi\u0107 co najmniej 72 przejechane miesi\u0105ce lub 360 tysi\u0119cy kilometr\u00f3w. Jednocze\u015bnie dostawca musi by\u0107 w stanie dostarczy\u0107 akumulatory zapasowe na deklarowany okres u\u017cytkowania autobus\u00f3w elektrycznych. Ca\u0142a wymiana ma odby\u0107 si\u0119 bezp\u0142atnie. <\/p>\n

Plany Pragi <\/h3>\n

„W 2024 r. autobusy DPP b\u0119d\u0105 wytwarza\u0107 o jedn\u0105 pi\u0105t\u0105 mniejsz\u0105 emisj\u0119 ni\u017c teraz; w 2030 r. co najmniej jedna trzecia z nich b\u0119dzie zasilana elektrycznie. Dzisiaj zrobili\u015bmy pierwszy krok w tym kierunku i og\u0142osili\u015bmy kontrakt publiczny na 14 autobus\u00f3w elektrycznych. Dla Pragi kluczowy b\u0119dzie nap\u0119d elektryczny, kt\u00f3ry pozwoli zaoszcz\u0119dzi\u0107 do 60% ko\u0144cowego zu\u017cycia energii. Poprawi to nie tylko nasz wp\u0142yw na \u015brodowisko, ale tak\u017ce zapewni wy\u017cszy komfort dla pasa\u017cer\u00f3w, poniewa\u017c ebusy s\u0105 znacznie cichsze ni\u017c autobusy z silnikami spalinowymi. Chc\u0119, aby Praga by\u0142a przyjaznym miejscem do \u017cycia, w kt\u00f3rym b\u0119dzie mo\u017cna oddycha\u0107 bez spalin. Przy wska\u017anik 1000 samochod\u00f3w na 1000 mieszka\u0144c\u00f3w ci\u0119\u017cko jest to osi\u0105gn\u0105\u0107, dlatego chc\u0119, aby przynajmniej flota autobus\u00f3w DPP dawa\u0142a przyk\u0142ad „- powiedzia\u0142 Adam Scheinherr, zast\u0119pca burmistrza Pragi, odpowiedzialny za miejski transportu i jednocze\u015bnie przewodnicz\u0105cy Rady Nadzorczej DPP.<\/span><\/p>\n

W nadchodz\u0105cych latach DPP planuje zakup do 115 trolejbus\u00f3w bateryjnych i autobus\u00f3w elektrycznych. Do tego firma dokupi pojazdy hybrydowe. <\/p>\n

-„Nie chcemy wszystkiego stawia\u0107 na autobusy elektryczne lub trolejbusy. Z punktu widzenia d\u0142ugo\u015bci tras, \u015bredniego dziennego zasi\u0119gu i trudnego terenu w Pradze, autobusy hybrydowe wydaj\u0105 si\u0119 nam odpowiednim rozwi\u0105zaniem przej\u015bciowym, dlatego planujemy je r\u00f3wnie\u017c doda\u0107 do naszej nowej floty. Mamy te\u017c du\u017ce nadzieje na przetestowanie pojazd\u00f3w nap\u0119dzanych wodorem. Liczymy r\u00f3wnie\u017c na autobusy z najnowocze\u015bniejszymi silnikami wysokopr\u0119\u017cnymi, kt\u00f3re spe\u0142niaj\u0105 norm\u0119 Euro 6. Bior\u0105c pod uwag\u0119 skutki obecnej pandemii i spadku cen ropy, okazuje si\u0119, \u017ce te niezawodne pojazdy b\u0119d\u0105 nadal stanowi\u0107 znacz\u0105c\u0105 i najkorzystniejsz\u0105 ekonomicznie cz\u0119\u015b\u0107 naszej nowej floty autobus\u00f3w” \u2013 zapowiedzia\u0142 Petr Witowski, szef DPP.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68564,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[506,2184,518],"class_list":["post-68563","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-czechy","tag-elektrobus","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"\nPraga chce kupi\u0107 14 autobus\u00f3w elektrycznych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Praga chce kupi\u0107 14 autobus\u00f3w elektrycznych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Praska firma Dopravn\u00ed podnik hl. Miasto Praga (DPP) przygotowuje stopniow\u0105 wymian\u0119 floty autobusowej na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/\",\"name\":\"Praga chce kupi\u0107 14 autobus\u00f3w elektrycznych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-fot.-DPP-0.jpg\",\"datePublished\":\"2020-04-23T14:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-04-23T14:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-fot.-DPP-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-fot.-DPP-0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Praga chce kupi\u0107 14 autobus\u00f3w elektrycznych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Praga chce kupi\u0107 14 autobus\u00f3w elektrycznych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Praga chce kupi\u0107 14 autobus\u00f3w elektrycznych","og_description":"Praska firma Dopravn\u00ed podnik hl. Miasto Praga (DPP) przygotowuje stopniow\u0105 wymian\u0119 floty autobusowej na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/","name":"Praga chce kupi\u0107 14 autobus\u00f3w elektrycznych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-fot.-DPP-0.jpg","datePublished":"2020-04-23T14:00:00+00:00","dateModified":"2020-04-23T14:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-fot.-DPP-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-fot.-DPP-0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-chce-kupic-14-autobusow-elektrycznych-_more_123408\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Praga chce kupi\u0107 14 autobus\u00f3w elektrycznych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/68563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68563"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}