{"id":68465,"date":"2020-04-20T17:00:00","date_gmt":"2020-04-20T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/"},"modified":"2020-04-20T17:00:00","modified_gmt":"2020-04-20T17:00:00","slug":"gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/","title":{"rendered":"Gda\u0144sk i kolejne Citaro. Wchodzi 48 wypo\u017cyczonych gwiazd!"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W kwietniu tabor Gda\u0144skich Autobus\u00f3w i Tramwaj\u00f3w wzmocni\u0142o 30 autobus\u00f3w miejskich Mercedes-Benz Citaro z kontraktu na dzier\u017caw\u0119 \u0142\u0105cznie 48 sztuk. I ju\u017c jad\u0105 kolejne!<br \/><\/span><\/p>\n<p>Na dzisiaj do ruchu w\u0142\u0105czonych zosta\u0142o ju\u017c 20 dzier\u017cawionych pojazd\u00f3w.Siedem kolejnych odebrano i niebawem wyjad\u0105 na trasy. Trwaj\u0105 proceduryodbiorcze kolejnych trzech. W tym tygodniu dotrze nast\u0119pnych sze\u015b\u0107 pojazd\u00f3w.<\/p>\n<p>\u0141\u0105cznie sp\u00f3\u0142ka GAiT wydzier\u017cawi w tym roku 48 takich pojazd\u00f3w, w tym: <\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>29 autobus\u00f3w standardowych Mercedes-Benz Citaro, <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>13 przegubowych Mercedes-Benz Citaro G<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>6 midibus\u00f3w Mercedes-Benz Citaro K.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Modna dzier\u017cawa <\/h3>\n<p>Nowe pojazdy wydzier\u017cawi Gda\u0144skowi \u2013 podobnie jak ma tomiejsce ju\u017c w tym roku we Wroc\u0142awiu &#8211; konsorcjum EvoBus Polska oraz PekaoLeasing. Koszt o\u015bmioletniej dzier\u017cawy pojazd\u00f3w wraz z us\u0142ugami utrzymaniatechnicznego to ponad 117 mln z\u0142 brutto. <\/p>\n<p>To pierwsze dzier\u017cawione, ale nie jedyne Citaro w Gda\u0144sku \u2013przypomnijmy, \u017ce w latach 2016-2019 sp\u00f3\u0142ka GAiT zakupi\u0142a ju\u017c 67 autobus\u00f3w tegotypu. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Pod\u0105\u017camy za wsp\u00f3\u0142czesnym trendem sharing economy, wed\u0142ugkt\u00f3rego w\u0142a\u015bnie u\u017cywanie, nie posiadanie, jest bardziej ekonomicznym, jak iefektywnym sposobem gospodarowania &#8211; komentuje Piotr Borawski, zast\u0119pcaprezydenta ds. przedsi\u0119biorczo\u015bci i ochrony klimatu. &#8211; Z modelu dzier\u017cawytaboru ju\u017c korzystaj\u0105 zak\u0142ady komunikacji miejskiej w \u0141odzi, Poznaniu,Wroc\u0142awiu czy Gliwicach. Sprawdzimy go tak\u017ce i u nas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Atutem i g\u0142\u00f3wn\u0105 ide\u0105 dzier\u017cawy, jako bardzo popularnegodzi\u015b rozwi\u0105zania, jest zapewnienie ci\u0105g\u0142o\u015bci dzia\u0142ania komunikacji miejskiej -m\u00f3wi Maciej Lisicki, prezes Gda\u0144skich Autobus\u00f3w i Tramwaj\u00f3w. &#8211; Zale\u017cy nam natym, by autobusy zawsze by\u0142y gotowe do jazdy bez konieczno\u015bci anga\u017cowania w topracownik\u00f3w GAiT i, co te\u017c wa\u017cne, zatrzymywania pojazd\u00f3w do naprawy. Dzi\u0119kitemu GAiT skupi si\u0119 na przewo\u017ceniu pasa\u017cer\u00f3w, a nie utrzymywaniu pojazd\u00f3w. Towa\u017cny kontekst. Dzier\u017cawa jest tu doskona\u0142ym rozwi\u0105zaniem.<\/span><\/p>\n<h3>Gda\u0144ski standard <\/h3>\n<p>Przed w\u0142\u0105czeniem nowych pojazd\u00f3w do ruchu opr\u00f3cz procedurodbiorowych, s\u0105 one wyposa\u017cane w system informacji pasa\u017cerskiej. W poje\u017adzieumieszczane s\u0105 tak\u017ce komunikaty oraz piktogramy zgodnie z wytycznymiorganizatora przewoz\u00f3w &#8211; Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Gda\u0144sku.<\/p>\n<p>Ka\u017cdy z pojazd\u00f3w wyposa\u017cony jest w system klimatyzacji owydajno\u015bci zapewniaj\u0105cej komfort podr\u00f3\u017cowania nawet w upalne dni zuwzgl\u0119dnieniem specyfiki komunikacji miejskiej tj. cz\u0119ste otwieranie drzwi.<\/p>\n<p>Komora silnika i komora dodatkowego urz\u0105dzenia grzewczegowyposa\u017cone s\u0105 w automatyczne urz\u0105dzenia detekcji i gaszenia po\u017caru. Ka\u017cdy zautobus\u00f3w wyposa\u017cony jest w system monitoringu wizyjnego i system zliczaj\u0105cy pasa\u017cer\u00f3w.Wszystkie pojazdy przystosowane s\u0105 do potrzeb os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych ipodr\u00f3\u017cuj\u0105cych z w\u00f3zkami dzieci\u0119cymi. W pojazdach zamontowano tak\u017ce funkcj\u0119przykl\u0119ku, dzi\u0119ki kt\u00f3rej bok pojazdu b\u0119dzie mo\u017cna obni\u017cy\u0107 o 60 mm, co znacznieu\u0142atwia wej\u015bcie i wyj\u015bcie z pojazdu.<\/p>\n<p>Gda\u0144skie Citaro maj\u0105 tak\u017ce system odzyskiwania energiihamowania \u2013 mild Hybrid &#8211; poprzez modu\u0142 rekuperacyjny umieszczony przytradycyjnych akumulatorach, co przyczynia si\u0119 do znacznej redukcji zu\u017cyciapaliwa, a tym samym emisji CO2 wp\u0142ywaj\u0105c korzystnie na \u015brodowisko.<\/p>\n<p>W kabinach kierowc\u00f3w zamontowane s\u0105 defibrylatory AED.Korzystanie z nich jest bezpieczne i dla ratownika, i dla poszkodowanego.Defibrylator sam automatycznie analizuje prac\u0119 serca w ci\u0105gu kilku sekund,je\u015bli serce bije chaotycznie, aparat &#8222;rekomenduje&#8221; wstrz\u0105s terapeutyczny i&#8221;prowadzi&#8221; akcj\u0119 ratownicz\u0105; je\u015bli urz\u0105dzenie nie wykryje takiej potrzeby, niepoda wstrz\u0105su terapeutycznego ale podpowie dalsze dzia\u0142ania. Dane statystycznepokazuj\u0105, \u017ce szansa na uratowanie \u017cycia cz\u0142owieka, gdy podejmie si\u0119 akcj\u0119ratunkow\u0105 z u\u017cyciem AED, wynosi 70%. <\/p>\n<h3>Informacja na widoku<\/h3>\n<p>Autobusy klasy MIDI i MAXI zamontowane maj\u0105 po jednym, aprzegubowe po dwa wy\u015bwietlacze LCD wewn\u0119trzne, podw\u00f3jne o wielko\u015bci 22&#039;&#039;,umo\u017cliwiaj\u0105ce wy\u015bwietlanie m.in. numeru linii, trasy, mapki z aktualn\u0105 pozycj\u0105pojazdu, zdj\u0119\u0107, komunikat\u00f3w specjalnych i video. Monitory posiadaj\u0105 funkcj\u0119antyrefleksu. W standardowych Citaro i w midibusach znajduje si\u0119 jeden, a wprzegubowych dwa wy\u015bwietlacze boczne LCD o rozmiarze 38&#039;&#039;, na kt\u00f3rychwy\u015bwietlane s\u0105 informacje o numerze linii oraz przebieg trasy z graficznymoznaczeniem przystanku bie\u017c\u0105cego.<\/p>\n<p>Autobusy wyposa\u017cone s\u0105 w 3 tablice zewn\u0119trzne (przednia,boczna i tylna) wy\u015bwietlaj\u0105ce informacje w barwie bursztynowej, zapewniaj\u0105cedobr\u0105 widoczno\u015b\u0107 w ka\u017cdych warunkach i mog\u0105ce pracowa\u0107 w temperaturach od -20\u00b0Cdo +70\u00b0C. Tablice wy\u015bwietlaj\u0105 numer linii oraz nazw\u0119 przystanku ko\u0144cowego wjednym lub w dw\u00f3ch rz\u0119dach, posiadaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 wy\u015bwietlania informacjiw sekwencji sta\u0142ej lub p\u0142yn\u0105cej.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Dzi\u0119ki temu, \u017ce s\u0105 to nowe pojazdy spe\u0142niaj\u0105 one bardzowysok\u0105 klas\u0119 Euro VI. Dbamy o \u015brodowisko wi\u0119c jest to dla nas bardzo wa\u017cne. Mamnadziej\u0119, \u017ce pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 zadowoleni oraz \u017ce nowe autobusy znacz\u0105copodnios\u0105 komfort pracy kierowc\u00f3w &#8211; m\u00f3wi\u0142 Piotr Borawski.<\/span><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68466,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2183,2144,909],"class_list":["post-68465","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-gait-gdansk","tag-mercedes","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Gda\u0144sk i kolejne Citaro. Wchodzi 48 wypo\u017cyczonych gwiazd! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gda\u0144sk i kolejne Citaro. Wchodzi 48 wypo\u017cyczonych gwiazd!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W kwietniu tabor Gda\u0144skich Autobus\u00f3w i Tramwaj\u00f3w wzmocni\u0142o 30 autobus\u00f3w miejskich Mercedes-Benz Citaro z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/\",\"name\":\"Gda\u0144sk i kolejne Citaro. Wchodzi 48 wypo\u017cyczonych gwiazd! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdjecia-wykonano-podczas-odbioru-w-2019-roku.-fot.-Jerzy-Pinkas-www.gdansk.pl-0.jpg\",\"datePublished\":\"2020-04-20T17:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-04-20T17:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdjecia-wykonano-podczas-odbioru-w-2019-roku.-fot.-Jerzy-Pinkas-www.gdansk.pl-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdjecia-wykonano-podczas-odbioru-w-2019-roku.-fot.-Jerzy-Pinkas-www.gdansk.pl-0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gda\u0144sk i kolejne Citaro. Wchodzi 48 wypo\u017cyczonych gwiazd!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gda\u0144sk i kolejne Citaro. Wchodzi 48 wypo\u017cyczonych gwiazd! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gda\u0144sk i kolejne Citaro. Wchodzi 48 wypo\u017cyczonych gwiazd!","og_description":"W kwietniu tabor Gda\u0144skich Autobus\u00f3w i Tramwaj\u00f3w wzmocni\u0142o 30 autobus\u00f3w miejskich Mercedes-Benz Citaro z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/","name":"Gda\u0144sk i kolejne Citaro. Wchodzi 48 wypo\u017cyczonych gwiazd! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdjecia-wykonano-podczas-odbioru-w-2019-roku.-fot.-Jerzy-Pinkas-www.gdansk.pl-0.jpg","datePublished":"2020-04-20T17:00:00+00:00","dateModified":"2020-04-20T17:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdjecia-wykonano-podczas-odbioru-w-2019-roku.-fot.-Jerzy-Pinkas-www.gdansk.pl-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdjecia-wykonano-podczas-odbioru-w-2019-roku.-fot.-Jerzy-Pinkas-www.gdansk.pl-0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-i-kolejne-citaro-wchodzi-48-wypozyczonych-gwiazd-_more_123283\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gda\u0144sk i kolejne Citaro. Wchodzi 48 wypo\u017cyczonych gwiazd!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/68465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68465"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}