{"id":68403,"date":"2020-04-17T11:00:00","date_gmt":"2020-04-17T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/"},"modified":"2020-04-17T11:00:00","modified_gmt":"2020-04-17T11:00:00","slug":"autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/","title":{"rendered":"Autobusowy transport w zaniku. Jak przetrwa\u0107 bez pomocy rz\u0105du?"},"content":{"rendered":"
\n

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zapowiedzia\u0142, \u017ce gdy uczniowie wr\u00f3c\u0105 szko\u0142y to przewozy autobusowe znowu b\u0119d\u0105 rentowne\u2026<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

To najlepiej pokazuje wizj\u0119 – a raczej jej brak – transportu autobusowego w strategii obecnego rz\u0105du. Transport kolejowy ma funkcjonowa\u0107, a komunikacja autobusowa i transport miejski jako\u015b sobie poradz\u0105\u2026 <\/p>\n<\/div>\n

Kiedy wr\u00f3ci szko\u0142a?<\/h3>\n

W zwi\u0105zku z epidemi\u0105 koronawirusa od 12 marca zaj\u0119cia stacjonarne w publicznych i niepublicznych szko\u0142ach zosta\u0142y zawieszone. Od 25 marca szko\u0142y maj\u0105 obowi\u0105zek nauczania na odleg\u0142o\u015b\u0107. Zawieszenie zaj\u0119\u0107 stacjonarnych zosta\u0142o na razie formalnie przed\u0142u\u017cone do 26 kwietnia.<\/p>\n

O to, kiedy ponownie otworz\u0105 si\u0119 szko\u0142y, wicepremier Emilewicz pytana by\u0142a w pi\u0105tkowym programie „Onet Rano”. <\/p>\n

„O szko\u0142ach, jak m\u00f3wi\u0142 pan minister (\u0141ukasz) Szumowski, b\u0119dziemy rozmawia\u0107 w osobnym rytmie i to b\u0119dziemy komunikowa\u0107 wsp\u00f3lnie” – wskaza\u0142a wicepremier. Podkre\u015bli\u0142a przy tym, \u017ce „szko\u0142y w pe\u0142nym rytmie nauki najprawdopodobniej w tym roku nie wr\u00f3c\u0105 do swojej dzia\u0142alno\u015bci”.<\/span><\/p>\n

To oznacza, \u017ce najprawdopodobniej do 1 wrze\u015bnia komunikacja miejska i regionalna musi przetrwa\u0107 w wersji szcz\u0105tkowej, aby potem podj\u0105\u0107 wysi\u0142ek dowozu dzieci do szk\u00f3\u0142, a ich rodzic\u00f3w do pracy. Tyle, \u017ce firmy autobusowe mog\u0119 tego momentu nie doczeka\u0107 i upadn\u0105. <\/p>\n

Co z obostrzeniami?<\/h3>\n

W przedstawionym wczoraj planie wyj\u015bcia ze stanu epidemii \u2013 o kt\u00f3rym pisali\u015bmy w TransInfo TUTAJ<\/a> \u2013 nie ma s\u0142owa o transporcie publicznym, kt\u00f3ry obecnie jest mocno doci\u015bni\u0119ty rz\u0105dowym obostrzeniami w zakresie pojemno\u015bci taboru. Od 26 marca w komunikacji miejskiej obowi\u0105zuje pasa\u017cerski limit do po\u0142owy miejsce siedz\u0105cych, kt\u00f3ry 31 marca zosta\u0142 rozszerzony na ca\u0142y transport w Polsce \u2013 tak\u017ce prywatny. To generuje ogromne koszty i dalszy odp\u0142yw pasa\u017cer\u00f3w. Dlatego w tej sytuacji Izba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej pyta rz\u0105d, jak to d\u0142ugo jeszcze potrwa? <\/p>\n

-„W zwi\u0105zku z faktem otwierania park\u00f3w, las\u00f3w a w nast\u0119pnej kolejno\u015bci sklep\u00f3w i innych obiekt\u00f3w w najbli\u017cszych dniach systematycznie b\u0119dzie zwi\u0119ksza\u0142a si\u0119 ilo\u015b\u0107 pasa\u017cer\u00f3w, co przy obowi\u0105zuj\u0105cych limitach b\u0119dzie powodowa\u0142o liczne problemy. Przede wszystkim re\u017cim w postaci dozwolonej ilo\u015bci pasa\u017cer\u00f3w w poje\u017adzie odpowiadaj\u0105cej po\u0142owie miejsc siedz\u0105cych, przy zwi\u0119kszonej liczbie pasa\u017cer\u00f3w spowoduje w konsekwencji brak wystarczaj\u0105cej ilo\u015bci pojazd\u00f3w do ich obs\u0142u\u017cenia i\/lub niepo\u017c\u0105dan\u0105 kumulacj\u0119 pasa\u017cer\u00f3w na przystankach i sparali\u017cuje p\u0142ynno\u015b\u0107 przemieszczania si\u0119 w miastach0- pisze w li\u015bcie do Ministra Zdrowia i Ministra Infrastruktury Dorota Kacprzyk, prezes IGKM.<\/span><\/p>\n

W tej sytuacji IGKM chce „wy\u0142\u0105czenia” ograniczenia w zakresie pojemno\u015bci ju\u017c w ramach II etapu zmian lub zastosowanie innego przelicznika ilo\u015bci pasa\u017cer\u00f3w i uzale\u017cnienie ilo\u015bci pasa\u017cer\u00f3w w autobusie, tramwaju i metrze od wielko\u015bci powierzchni pasa\u017cerskiej i ustalenie procentowo liczby pasa\u017cer\u00f3w, np. do 50% dopuszczalnej ilo\u015bci os\u00f3b w poje\u017adzie. <\/p>\n

-„W naszej opinii takie z\u0142agodzenie przy za\u0142o\u017ceniu utrzymania obowi\u0105zku zakrywania nosa i ust przez pasa\u017cer\u00f3w nie spowoduje niebezpiecznych konsekwencji. Izba ju\u017c wcze\u015bniej postulowa\u0142a o wprowadzenie systemu ograniczenia ilo\u015bci pasa\u017cer\u00f3w innego dla komunikacji miejskiej z uwagi na fakt, \u017ce autobusy, tramwaje i metro s\u0105, w przeciwie\u0144stwie do transportu mi\u0119dzymiastowego, w du\u017co wi\u0119kszym zakresie przystosowane do przewo\u017cenia du\u017cej liczby stoj\u0105cych pasa\u017cer\u00f3w \u2013 podkre\u015bla Dorota Kacprzyk.<\/span><\/p>\n

Co zrobi rz\u0105d? <\/h3>\n

Aktualne podej\u015bcie raczej wskazuje na to, \u017ce rz\u0105d zamierza „zamrozi\u0107” autobusowy transport i nie zrobi nic, aby mu pom\u00f3c. Podobnie wygl\u0105da sprawa z komunikacj\u0105 miejsk\u0105, kt\u00f3r\u0105 Ministerstw Infrastruktury uznaje za domen\u0119 samorz\u0105d\u00f3w. Mamy za to w miar\u0119 szczeg\u00f3\u0142owe zapowiedzi,\u00a0 co do utrzymania sieci kolejowej – pisali\u015bmy o tym w InfoRail TUTAJ<\/a><\/p>\n

Ta dysproporcja w dzia\u0142aniu pokazuje, \u017ce transport autobusowy zostanie pozostawiony samemu sobie, czyli tak, jak to by\u0142o do tej pory… Tylko, \u017ce wcze\u015bniej nie mieli\u015bmy pandemii i spadku przewoz\u00f3w o 80-90%, kt\u00f3re s\u0105 teraz jeszcze doci\u015bni\u0119te przez rz\u0105dowe obostrzenia. <\/p>\n

Niestety, w sytuacji kryzysowej wida\u0107, jak na d\u0142oni wida\u0107 teraz kolejarski rodow\u00f3d ministra Adamczyka i brak wizji dla autobusowej komunikacji. <\/p>\n

Aktualny stan <\/h3>\n

Ju\u017c na samym pocz\u0105tku pandemii, Rafa\u0142 Ja\u0144czuk, prezes Polskiego Stowarzyszenia Przewo\u017anik\u00f3w Autobusowych alarmowa\u0142, \u017ce polski transport pasa\u017cerski na trasach mi\u0119dzynarodowych zmala\u0142 o 97%! Roczna warto\u015b\u0107 tego rynku to ok. 10 miliard\u00f3w z\u0142otych. Ju\u017c teraz wiadomo, \u017ce ta kwota w tym roku do uzyskania jest nierealna, bo transport pasa\u017cerki zamar\u0142 praktycznie na ca\u0142ym kontynencie. Tutaj na powr\u00f3t do normalno\u015bci potrzebna jest og\u00f3lnoeuropejska odwil\u017c i w tym segmencie proces dochodzenia do normalno\u015bci b\u0119dzie trwa\u0142 najd\u0142u\u017cej. <\/p>\n

Z kolei bran\u017cy pozamiejskiego transportu autobusowego bez szybkich i zdecydowanych dzia\u0142a\u0144 grozi upadek. Wed\u0142ug szacunk\u00f3w, liczba pasa\u017cer\u00f3w na liniach mi\u0119dzymiastowych w czasie epidemii spad\u0142a nawet o 80 procent. Epidemia nie tylko zatrzyma\u0142a odbudow\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 z FRPA, ale dobi\u0142a s\u0142ab\u0105 bran\u017c\u0119 przewo\u017anik\u00f3w lokalnych i regionalnych. Samorz\u0105dy w kwietniu zawiesi\u0142y dop\u0142aty do przewoz\u00f3w, gdy\u017c nie s\u0105 realizowane przewozy szkolne i ko\u0142o si\u0119 zamyka.<\/p>\n

W komunikacji miejskiej jest teraz o ok. 80-90 proc. pasa\u017cer\u00f3w mniej ni\u017c przed epidemi\u0105. Miasta mog\u0142yby ograniczy\u0107 funkcjonowanie komunikacji miejskiej, ale skutecznie uniemo\u017cliwiaj\u0105 to obostrzenia dotycz\u0105ce liczby przewo\u017conych pasa\u017cer\u00f3w. Dlatego przy znacznym spadku liczby przewo\u017conych pasa\u017cer\u00f3w i tym samym warto\u015bci sprzedanych bilet\u00f3w, transportu publiczny w miastach dzia\u0142a na wysokich obrotach. Dodatkowym problemem jest absencja w\u015br\u00f3d pracownik\u00f3w, kt\u00f3rzy przebywaj\u0105 na zwolnieniach lekarskich lub opiekuj\u0105 si\u0119 dzie\u0107mi w domach. Na apel o mo\u017cliwo\u015b\u0107 szybszego wykonywania test\u00f3w na obecno\u015b\u0107 koronawirusa u pracownik\u00f3w transportu miejskiego, kt\u00f3rzy mieli kontakt z zaka\u017conymi tym wirusem, aby nie musieli oni przechodzi\u0107 14-dniowej kwarantanny \u2013 Warszawa nie otrzyma\u0142a \u017cadnej odpowiedzi.<\/p>\n

\n

Przetrwa\u0107 do wrze\u015bnia <\/h3>\n<\/div>\n
\n

Przede wszystkim przetrwa\u0107! <\/p>\n

I w pierwszej kolejno\u015bci skorzysta\u0107 z program\u00f3w pomocowych oferowanych przez rz\u0105d \u2013 pisali\u015bmy o tym TUTAJ.<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Nast\u0119pnie czasowo wyrejestrowa\u0107 tabor, tak aby nie p\u0142aci\u0107 podatku transportowego. Tutaj rachunek ekonomiczny jest prosty \u2013 op\u0142ata za wyrejestrowanie pojazdu jest mniejsza ni\u017c podatek transportowy, kt\u00f3ry nale\u017c zap\u0142aci\u0107 od tych autobus\u00f3w. W ruchu zostaj\u0105 tylko autobus\u00f3w do bie\u017c\u0105cego utrzymania linii.<\/p>\n

Nast\u0119pnie maksymalnie ograniczy\u0107 koszty sta\u0142e i czeka\u0107 na pomy\u015blne wiatry, kt\u00f3re by\u0107 mo\u017ce zaczn\u0105 wia\u0107 od wrzesnia.<\/p>\n

Kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c jeste\u015bmy zdani na w\u0142asne si\u0142y. <\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68404,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[361,47],"class_list":["post-68403","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-rzad","tag-wirus"],"acf":[],"yoast_head":"\nAutobusowy transport w zaniku. Jak przetrwa\u0107 bez pomocy rz\u0105du? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autobusowy transport w zaniku. Jak przetrwa\u0107 bez pomocy rz\u0105du?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zapowiedzia\u0142, \u017ce gdy uczniowie wr\u00f3c\u0105 szko\u0142y to przewozy autobusowe znowu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/\",\"name\":\"Autobusowy transport w zaniku. Jak przetrwa\u0107 bez pomocy rz\u0105du? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobusowy-transport-w-zaniku.-Jak-przetrwac-0.jpg\",\"datePublished\":\"2020-04-17T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-04-17T11:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobusowy-transport-w-zaniku.-Jak-przetrwac-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobusowy-transport-w-zaniku.-Jak-przetrwac-0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autobusowy transport w zaniku. Jak przetrwa\u0107 bez pomocy rz\u0105du?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autobusowy transport w zaniku. Jak przetrwa\u0107 bez pomocy rz\u0105du? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autobusowy transport w zaniku. Jak przetrwa\u0107 bez pomocy rz\u0105du?","og_description":"Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zapowiedzia\u0142, \u017ce gdy uczniowie wr\u00f3c\u0105 szko\u0142y to przewozy autobusowe znowu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/","name":"Autobusowy transport w zaniku. Jak przetrwa\u0107 bez pomocy rz\u0105du? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobusowy-transport-w-zaniku.-Jak-przetrwac-0.jpg","datePublished":"2020-04-17T11:00:00+00:00","dateModified":"2020-04-17T11:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobusowy-transport-w-zaniku.-Jak-przetrwac-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobusowy-transport-w-zaniku.-Jak-przetrwac-0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-transport-w-zaniku-jak-przetrwac-bez-pomocy-rzadu-_more_123194\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autobusowy transport w zaniku. Jak przetrwa\u0107 bez pomocy rz\u0105du?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/68403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68403"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}