{"id":68359,"date":"2020-04-15T13:00:00","date_gmt":"2020-04-15T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/"},"modified":"2020-04-15T13:00:00","modified_gmt":"2020-04-15T13:00:00","slug":"litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/","title":{"rendered":"Litwa ma sw\u00f3j elektrobus. To Dancer [FILM]"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Dancer to opracowany i wyprodukowany na Litwie model lekkiego, szybko \u0142aduj\u0105cego si\u0119 autobusu elektrycznego wykonanego z materia\u0142\u00f3w kompozytowych. Pierwsze egzemplarze b\u0119d\u0105 s\u0142u\u017cy\u0107 pasa\u017cerom w K\u0142ajpedzie.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Lekki, bo&#8230; z recyklingu<\/span><br \/>Materia\u0142y kompozytowe (r\u00f3wnie\u017c pochodz\u0105ce z recyklingu), ma\u0142e akumulatory w po\u0142\u0105czeniu z szybkim \u0142adowaniem i bardzo nietypowy design. To g\u0142\u00f3wne wyr\u00f3\u017cniki autobusu elektrycznego Dancer, kt\u00f3ry po raz pierwszy zostanie wprowadzony na rynek krajowy na Litwie. Zosta\u0142 on opracowany od podstaw w ramach partnerstwa Vejo Projektai we wsp\u00f3\u0142pracy z Europejskim Funduszem Efektywno\u015bci Energetycznej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zgodnie z opisem projektu jest to wizjonerskie podej\u015bcie do przemys\u0142u motoryzacyjnego, kt\u00f3ry d\u0105\u017cy do zintegrowania oryginalnej koncepcji projektowania autobus\u00f3w, nowych materia\u0142\u00f3w technologicznych i wykorzystania energii wiatrowej w transporcie publicznym. Dacer to marka b\u0119d\u0105ca w\u0142asno\u015bci\u0105 i rozwijana przez grup\u0119 pi\u0119ciu firm o nazwie Vejo projekttai. Jest to &#8222;inicjatywa wsp\u00f3\u0142pracy mi\u0119dzy naukowcami, przedsi\u0119biorstwami energetycznymi kraj\u00f3w ba\u0142tyckich i uniwersytetami w Kownie i K\u0142ajpedzie&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pojazd zosta\u0142 opracowany w dw\u00f3ch etapach: po pierwsze, zosta\u0142 przebudowany na lekki i mocny elektryczny autobus miejski Skoda 14Tr z 1982 roku. Zgodnie z pierwotnym planem z 2011 roku, drugim etapem by\u0142 prototyp nowej generacji superlekkiego miejskiego autobusu. Zastosowano r\u00f3wnie\u017c materia\u0142y kompozytowe pochodz\u0105ce z recyklingu butelek PET, zaawansowany uk\u0142ad nap\u0119dowy z silnikami trakcyjnymi w piastach k\u00f3\u0142 i nowoczesn\u0105 technologi\u0119 wn\u0119trza autobusu. Dancer pierwszej generacji uzyska\u0142 certyfikat UE na przew\u00f3z os\u00f3b w 2019 r. Wprowadzenie Dancera poprzedzi\u0142o badanie materia\u0142u kompozytowego z wykorzystaniem pierwszego odnowionego trolejbusu \u0160koda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Operator transportu miejskiego Klaip\u0117dos autobus\u0173 parkas (KAP), V\u0117jo projektai i miasto Klaip\u0117da podpisa\u0142y memorandum w 2017 r., A nast\u0119pnie w 2018 r. Podpisano umow\u0119 zakupu pierwszych dw\u00f3ch autobus\u00f3w elektrycznych za cen\u0119 350 000 EUR netto. Pierwszy model zosta\u0142 wprowadzony w maju ubieg\u0142ego roku i od tego czasu niekt\u00f3re rozwi\u0105zania techniczne uleg\u0142y zmianie. Poprawiono bezpiecze\u0144stwo i oprogramowanie, a autobusy b\u0119d\u0105 r\u00f3wnie\u017c monitorowane online pod k\u0105tem serwisu i optymalizacji ruchu. Vejo projekttai nie przyjmuje jeszcze zam\u00f3wie\u0144, ale produkcja seryjna jest w przygotowaniu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pierwsze dwa autobusy kursuj\u0105 od pewnego czasu w litewskim mie\u015bcie portowym K\u0142ajpeda nad Morzem Ba\u0142tyckim, zamieszka\u0142ym przez 150 000 mieszka\u0144c\u00f3w. Na regularnych trasach kierowcy Klaip\u0117dos autobus\u0173 parkas (KAP) przetestowali Dancera kilka tygodni temu. Po wielkanocnym weekendzie zosta\u0142y one oddane do u\u017cytku pasa\u017cerom linii 8.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=f4AQOklIn3A}<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Dumna K\u0142ajpeda<\/span><br \/><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Ten projekt przejdzie do historii miasta&#8221;<\/span> &#8211; m\u00f3wi Vytautas Grubliauskas, burmistrz K\u0142ajpedy. <span style=\"font-style: italic\">&#8222;Ambitny projekt Dancer zgromadzi\u0142 szerok\u0105 gam\u0119 talent\u00f3w K\u0142ajpedy z transportu, biznesu, sektora publicznego i uniwersytet\u00f3w. Ka\u017cdy, kto wni\u00f3s\u0142 sw\u00f3j wk\u0142ad, mo\u017ce by\u0107 dumny. Wizja posiadania autobusu elektrycznego wyprodukowanego w K\u0142ajpedzie na ulicach mog\u0142a na pocz\u0105tku wydawa\u0107 si\u0119 odleg\u0142a, ale dzi\u015b staje si\u0119 rzeczywisto\u015bci\u0105. Jako obywatel K\u0142ajpedy jestem niezwykle dumny i jestem pewien, \u017ce to dopiero pocz\u0105tek, a produkowane przez nas autobusy b\u0119d\u0105 promowa\u0107 miasto daleko poza Litw\u0105 &#8222;.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Autobusy opracowano zgodnie z dyrektywami UE i krajow\u0105 strategi\u0105 Litwy na rzecz ograniczenia zanieczyszczenia powietrza. Na Litwie \u015bredni wiek pojazd\u00f3w w transporcie publicznym jest nadal wysoki. KAP inwestuje w ekologiczny transport autobusowy. W 2007 roku by\u0142 jednym z pierwszych przewo\u017anik\u00f3w litewskich, kt\u00f3rzy kupili autobusy na CNG, a teraz te stanowi\u0105 ponad 2\/3 floty.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Obecnie zostan\u0105 dodane dwa elektryczne autobusy Dancer. Autobusy s\u0105 wyposa\u017cone w klimatyzacj\u0119, WiFi, gniazda USB i ramp\u0119 dla w\u00f3zk\u00f3w inwalidzkich. Maj\u0105 kamery noktowizyjne, kt\u00f3re przesy\u0142aj\u0105 symulacje otoczenia 3D do monitor\u00f3w zast\u0119puj\u0105cych lustra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Producent twierdzi, \u017ce przy wadze 6 ton i co najmniej 92 pasa\u017cerach &#8222;wynalaz\u0142 najl\u017cejszy autobus na \u015bwiecie&#8221;. Okre\u015bla zu\u017cycie energii elektrycznej autobusu o zasi\u0119gu od 90 km na zaledwie 0,45 kWh\/km i szybko \u0142aduje si\u0119 w 6 minut za pomoc\u0105 pantograf\u00f3w. Pojemno\u015b\u0107 akumulatora nie jest pokazana, ale zu\u017cycie i zasi\u0119g wskazuj\u0105 na oko\u0142o 50 kWh (i cz\u0119\u015bciowo wyja\u015bniaj\u0105 bardzo nisk\u0105 wag\u0119).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Dancer jest cz\u0119sto por\u00f3wnywany do Tesli. Oboje rozwa\u017cali\u015bmy natur\u0119 naszych pojazd\u00f3w, co pozwoli\u0142o odkry\u0107 nowe mo\u017cliwo\u015bci techniczne. Dancer jednak \u0142aduje si\u0119 15 razy szybciej ni\u017c Tesla, ale nasz autobus zu\u017cywa tylko 3 razy wi\u0119cej energii ni\u017c Tesla i mo\u017ce przewozi\u0107 20 razy wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w. Wierz\u0119, \u017ce organiczne autobusy Dancer na ulicach K\u0142ajpedy s\u0105 wielkim post\u0119pem. \u017bycz\u0119 nam, a tak\u017ce producentom, naukowcom, firmie autobusowej w K\u0142ajpedzie i mie\u015bcie, aby\u015bmy poszli jeszcze dalej&#8221;<\/span> &#8211; powiedzia\u0142 Alvydas Nauj\u0117kas, dyrektor generalny V\u0117jo Projektai.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68360,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2184,2301,289,571,909,2302],"class_list":["post-68359","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-elektrobus","tag-kap","tag-klajpeda","tag-litwa","tag-tabor","tag-vejo-projektai"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Litwa ma sw\u00f3j elektrobus. To Dancer [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Litwa ma sw\u00f3j elektrobus. To Dancer [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dancer to opracowany i wyprodukowany na Litwie model lekkiego, szybko \u0142aduj\u0105cego si\u0119 autobusu elektrycznego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/\",\"name\":\"Litwa ma sw\u00f3j elektrobus. To Dancer [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Litwa-ma-swoj-elektrobus.-To-Dancer-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-04-15T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-04-15T13:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Litwa-ma-swoj-elektrobus.-To-Dancer-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Litwa-ma-swoj-elektrobus.-To-Dancer-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Litwa ma sw\u00f3j elektrobus. To Dancer [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Litwa ma sw\u00f3j elektrobus. To Dancer [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Litwa ma sw\u00f3j elektrobus. To Dancer [FILM]","og_description":"Dancer to opracowany i wyprodukowany na Litwie model lekkiego, szybko \u0142aduj\u0105cego si\u0119 autobusu elektrycznego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/","name":"Litwa ma sw\u00f3j elektrobus. To Dancer [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Litwa-ma-swoj-elektrobus.-To-Dancer-0-1.jpg","datePublished":"2020-04-15T13:00:00+00:00","dateModified":"2020-04-15T13:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Litwa-ma-swoj-elektrobus.-To-Dancer-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Litwa-ma-swoj-elektrobus.-To-Dancer-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/litwa-ma-swoj-elektrobus-to-dancer-film-_more_123126\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Litwa ma sw\u00f3j elektrobus. To Dancer [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/68359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68359"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}