Minister gospodarki podj\u0105\u0142 w pi\u0105tek decyzj\u0119 w sprawie projekt\u00f3w z\u0142o\u017conych w drugiej turze naboru wniosk\u00f3w o dofinansowania w ramach unijnego dzia\u0142ania „rozw\u00f3j transportu publicznego w aglomeracjach” – poinformowa\u0142 w pi\u0105tek PAP resort gospodarki w komunikacie. Ministerstwo zaznaczy\u0142o, \u017ce decyzja jest zgodna z rekomendacjami przedstawionymi przez Krajowy Komitet Steruj\u0105cy. „Swoj\u0105 decyzj\u0119 minister podj\u0105\u0142, bior\u0105c pod uwag\u0119 potrzeb\u0119 zapewnienia harmonijnego i zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju polskich aglomeracji” – podkre\u015blono w komunikacie resortu. Zatwierdzonych zosta\u0142o 9 projekt\u00f3w, na \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 dofinansowania, przekraczaj\u0105c\u0105 441 mln z\u0142otych. Jak wyja\u015bni\u0142o ministerstwo, projekt budowy metra w Warszawie znalaz\u0142 si\u0119 na 10 miejscu i dlatego trzeba go traktowa\u0107 jako rezerwowy. Pomimo rezerwowego statusu, projekt ten zostanie przekazany do Komisji Europejskiej i po pozytywnym zaopiniowaniu oraz w przypadku wyst\u0105pienia nadwy\u017cek \u015brodk\u00f3w mo\u017cliwe b\u0119dzie wsp\u00f3\u0142finansowanie projektu z unijnych funduszy – informuje ministerstwo. Rzecznik prasowy Urz\u0119du Miasta Warszawy Marcin Roszkowski w imieniu w\u0142adz stolicy w przys\u0142anym w pi\u0105tek PAP o\u015bwiadczeniu podkre\u015bla, \u017ce decyzja ministra gospodarki nie mia\u0142a charakteru merytorycznego. Projekt budowy kolejnego odcinka I linii metra, wraz z w\u0119z\u0142em komunikacyjnym M\u0142ociny, by\u0142 wielokrotnie przedstawiany wysokim rang\u0105 przedstawicielom Komisji Europejskiej (odpowiednio w pa\u017adzierniku 2003 roku, maju 2004 roku, lipcu 2004 roku oraz w czerwcu br.) i zawsze by\u0142 oceniany pozytywnie – informuje Roszkowski. Wed\u0142ug niego, KE kilkakrotnie wyra\u017ca\u0142a niepok\u00f3j przed\u0142u\u017caj\u0105c\u0105 si\u0119 procedur\u0105 oceny projektu w Polsce, uwa\u017caj\u0105c, \u017ce powinien on by\u0107 przes\u0142any do ostatecznego zatwierdzenia przez Komisj\u0119 w mo\u017cliwie najszybszym terminie. W procedurze krajowej, realizowanej przez resort gospodarki, projekt we wrze\u015bniu br. zaj\u0105\u0142 5 miejsce w rankingu zg\u0142oszonych projekt\u00f3w. To miejsce oznacza\u0142o, i\u017c powinien uzyska\u0107 dofinansowanie z funduszy UE. Jednak – jak stwierdza Roszkowski – 6 pa\u017adziernika br. Krajowy Komitet Steruj\u0105cy podj\u0105\u0142 arbitralnie decyzj\u0119 o przesuni\u0119ciu projektu budowy metra warszawskiego z 5 na 10 miejsce w rankingu i w ten spos\u00f3b pozbawi\u0142 miasto mo\u017cliwo\u015bci uzyskania dofinansowania. Roszkowski uwa\u017ca, \u017ce decyzja podj\u0119ta w pi\u0105tek przez ministra Jacka Piechot\u0119 (SLD) oznacza, \u017ce na realizacj\u0119 projektu metra miasto mo\u017ce otrzyma\u0107 oko\u0142o 24 mln PLN, zamiast wnioskowanych 351,5 mln PLN. Decyzja ta stawia pod znakiem zapytania terminow\u0105 realizacj\u0119 projektu metra.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[852,84,9845],"class_list":["post-6799","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-metro","tag-warszawa","tag-zporr"],"acf":[],"yoast_head":"\n