{"id":67549,"date":"2020-03-03T15:00:00","date_gmt":"2020-03-03T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/"},"modified":"2020-03-03T15:00:00","modified_gmt":"2020-03-03T15:00:00","slug":"bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/","title":{"rendered":"Bukareszt z pierwszym Citaro hybrid"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Przed czasem Mercedes rozpocz\u0105\u0142 dostawy 130 hybrydowych Citaro do Bukaresztu. Pierwsze pojazdy ju\u017c przekazano miejskiemu operatorowi Societ\u0103\u021bii de Transport Bucure\u0219ti (STB).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Trwa obecnie pierwszy od 12 lat program modernizacji floty sp\u00f3\u0142ki Societ\u0103\u021bii de Transport Bucure\u0219ti, a wi\u0119c miejskiego przewo\u017anika, kt\u00f3ry obs\u0142uguje Bukareszt. Opr\u00f3cz 400 autobus\u00f3w marki Otokar z silnikami diesla Euro 6, kt\u00f3re zakupiono w 2019 roku. Do grona tego do\u0142\u0105cz\u0105 Mercedesy Citaro C hybrid i to w niema\u0142ej liczbie, bo a\u017c 130 sztuk.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ich zakup jest mo\u017cliwy dzi\u0119ki bezzwrotnemu wsparciu zewn\u0119trznemu, kt\u00f3re przyznano rumu\u0144skie stolicy na odnow\u0119 parku taborowego a tak\u017ce do zmniejszenia zanieczyszcze\u0144 generowanych przez ruch miejski. Flota STB do 2021 r. wzbogaci si\u0119 o \u0142\u0105cznie 530 nowych autobus\u00f3w. Ostatatnie tak gigantyczne zakupy mia\u0142y miejsce w latach 2006 &#8211; 2008. Do Bukaresztu dostarczono wtedy 100 Mercedes\u00f3w Citaro w kilku wersjach.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Mercedes jako jedyny wystartowa\u0142 w przetargu na hybrydy dla rumu\u0144skiej stolicy. Warto\u015b\u0107 kontraktu to 195 268 331,70 ROL, a wi\u0119c nieco ponad 179 mln PLN. A to daje ok. 1 377 000 PLN za hybrydowego Citaro C2. Cena ta obejmuje maksymalnie o\u015bmioletni\u0105 gwarancj\u0119 ca\u0142opojazdow\u0105, ale nie wi\u0119cej ni\u017c do osi\u0105gni\u0119cia 480 000 km przebiegu przez ka\u017cd\u0105 z &#8222;gwiazd&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Harmonogram dostaw przewiduje przekazywanie Mercedes\u00f3w STB w transzach. Pierwszy autobus przyjecha\u0142 jednak przed czasem i ju\u017c jest w Bukareszcie. W kolejnych miesi\u0105cach Mercedes b\u0119dzie przekazywa\u0142 rumu\u0144skiemu operatorowi po 20 autobus\u00f3w miesi\u0119cznie. Dostawa zostanie zamkni\u0119ta w styczniu 2021 r., kiedy to na odebranych zostanie ostatnie dziewi\u0119\u0107 hybryd.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Hybrydowy Citaro dla Bukaresztu<\/span><br \/>Wn\u0119trze autobus\u00f3w jest nowoczesne, wyposa\u017cone w fotele tapicerowane typu CSE, a przestrze\u0144 pasa\u017cerska posiada automatyczny uk\u0142ad klimatyzacji. Jeden Citaro zabiera na pok\u0142ad nawet 107 pasa\u017cer\u00f3w, w tym 27 na miejscach siedz\u0105cych. Wyposa\u017cony jest w gniazda USB do szybkiego \u0142adowania urz\u0105dze\u0144 mobilnych oraz bogaty system informacji pasa\u017cerskiej czeskiej firmy BUSE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Podstawowa zasada dzia\u0142ania Citaro hybrid jest bardzo prosta. Bardzo solidnie skonstruowany elektryczny silnik tarczowy o mocy 14 kW i 220 Nm maksymalnego momentu obrotowego zintegrowany jest pomi\u0119dzy silnikiem spalinowym OM936, a skrzyni\u0105 bieg\u00f3w ZF Ecolife. W trakcie wyhamowywania autobusu pe\u0142ni on funkcj\u0119 pr\u0105dnicy, kt\u00f3ra przetwarza energi\u0119 kinetyczn\u0105 pochodz\u0105c\u0105 z hamowania silnikiem w pr\u0105d \u2013 podczas hamowania i po zwolnieniu peda\u0142u gazu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wytworzony pr\u0105d zostaje zmagazynowany w postaci energii elektrycznej. Bez technologii hybrydowej energia pozyskiwana w fazie rekuperacji by\u0142aby tracona, za\u015b nowy Citaro hybrid wykorzystuje j\u0105, przy okazji oszcz\u0119dzaj\u0105c. Gdy tylko autobus rusza z miejsca, silnik elektryczny wspomaga silnik diesla dodatkowym momentem obrotowym. Dzi\u0119ki temu silnikowi spalinowemu wystarczy wytworzenie mniejszej mocy, by ruszy\u0107 z miejsca, oszcz\u0119dzaj\u0105c tym samym na paliwie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dzi\u0119ki wysokiej g\u0119sto\u015bci mocy innowacyjne superkondensatory magazynuj\u0105 energi\u0119 elektryczn\u0105 dla silnika elektrycznego, wyr\u00f3\u017cniaj\u0105c si\u0119 przy tym bardzo niewielkimi rozmiarami i wysokim bezpiecze\u0144stwem dzia\u0142ania.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":67550,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1006,2245,615,2144,979,2429,909],"class_list":["post-67549","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-bukareszt","tag-evobus","tag-hybryda","tag-mercedes","tag-rumunia","tag-stb","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bukareszt z pierwszym Citaro hybrid - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bukareszt z pierwszym Citaro hybrid\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przed czasem Mercedes rozpocz\u0105\u0142 dostawy 130 hybrydowych Citaro do Bukaresztu. Pierwsze pojazdy ju\u017c przekazano...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/\",\"name\":\"Bukareszt z pierwszym Citaro hybrid - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bukareszt-z-pierwszym-Citaro-hybrid-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-03-03T15:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-03-03T15:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bukareszt-z-pierwszym-Citaro-hybrid-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bukareszt-z-pierwszym-Citaro-hybrid-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bukareszt z pierwszym Citaro hybrid\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bukareszt z pierwszym Citaro hybrid - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bukareszt z pierwszym Citaro hybrid","og_description":"Przed czasem Mercedes rozpocz\u0105\u0142 dostawy 130 hybrydowych Citaro do Bukaresztu. Pierwsze pojazdy ju\u017c przekazano...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/","name":"Bukareszt z pierwszym Citaro hybrid - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bukareszt-z-pierwszym-Citaro-hybrid-0-1.jpg","datePublished":"2020-03-03T15:00:00+00:00","dateModified":"2020-03-03T15:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bukareszt-z-pierwszym-Citaro-hybrid-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bukareszt-z-pierwszym-Citaro-hybrid-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bukareszt-z-pierwszym-citaro-hybrid-_more_121685\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bukareszt z pierwszym Citaro hybrid"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/67549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67549"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}