{"id":67429,"date":"2020-02-26T09:00:00","date_gmt":"2020-02-26T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/"},"modified":"2020-02-26T09:00:00","modified_gmt":"2020-02-26T09:00:00","slug":"europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/","title":{"rendered":"Europejski rynek nowych autobus\u00f3w – 01.2020"},"content":{"rendered":"

W styczniu 2020 r. rejestracje autobus\u00f3w i autokar\u00f3w w Europie (UE + EFTA + UK) by\u0142y o 7,9% wy\u017csze ni\u017c rok temu.<\/p>\n

Mamy najnowsze dane ACEA nt. wynik\u00f3w rejestracji nowych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w UE, UK i krajach EFTA.<\/p>\n

W styczniu rynek samochod\u00f3w u\u017cytkowych w EU spad\u0142 o 11,5% w stosunku do stycznia ubieg\u0142ego roku. Spadek utrzymywa\u0142 si\u0119 we wszystkich segmentach pojazd\u00f3w u\u017cytkowych z wy\u0142\u0105czeniem autobus\u00f3w.<\/p>\n

Spowolnienie sprzeda\u017cy samochod\u00f3w dostawczych, kt\u00f3re stanowi\u0105 80% popytu na pojazdy u\u017cytkowe w UE, mia\u0142o decyduj\u0105cy wp\u0142yw na og\u00f3lny rezultat. Wszystkie cztery g\u0142\u00f3wne rynki EU odnotowa\u0142y spadek w styczniu br., najwi\u0119kszy w Hiszpanii (- 19,3%) i kolejno we Francji (- 9,1%), Niemczech (- 7,6%) i W\u0142oszech (-2,9%).<\/p>\n

Nowe autobusy<\/h3>\n

W styczniu 2020 r. Rejestracje autobus\u00f3w i autokar\u00f3w by\u0142y o 7,9% wy\u017csze ni\u017c w tym samym miesi\u0105cu rok temu. Jednak cztery strategiczny rynki odnotowa\u0142y r\u00f3\u017cne rezultaty: Francja i W\u0142ochy odnotowa\u0142y solidne wzrosty r\/r (odpowiednio o 27,3% i 17,0%) podczas gdy w Hiszpanii (-3,4%) zmala\u0142 popyt na nowe autobusy . Z kolei w Niemczech utrzymywa\u0142 si\u0119 na prawie niezmienionym poziomie (+0,5%).<\/p>\n

Polska w europejskim ranking zajmuje wysok\u0105, sz\u00f3st\u0105 pozycj\u0119. Chwilowo jeden kraj z naszego regionu wyprzedzi\u0142 na w tabeli \u2013 mowa o W\u0119grach, kt\u00f3re w styczniu wykr\u0119ci\u0142y rekordowy wynik. Gdyby nie to, znale\u017aliby\u015bmy si\u0119 w \u015bcis\u0142ej europejskiej pi\u0105tce.<\/p>\n

Ranking autobusowych europejskich rynk\u00f3w za stycze\u0144 2020:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

<\/span><\/td>\n		\n

01. 2020<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

01. 2019<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Zmiana<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

FRANCJA<\/p>\n<\/td>\n

\n

639<\/p>\n<\/td>\n

\n

502<\/p>\n<\/td>\n

\n

27,3%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

NIEMCY<\/p>\n<\/td>\n

\n

630<\/p>\n<\/td>\n

\n

627<\/p>\n<\/td>\n

\n

0,5%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

W\u0141OCHY <\/p>\n<\/td>\n

\n

461<\/p>\n<\/td>\n

\n

394<\/p>\n<\/td>\n

\n

17,0%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

HISZPANIA<\/p>\n<\/td>\n

\n

314<\/p>\n<\/td>\n

\n

325<\/p>\n<\/td>\n

\n

-3,4%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

W\u0118GRY<\/p>\n<\/td>\n

\n

160<\/p>\n<\/td>\n

\n

7<\/p>\n<\/td>\n

\n

2185,7%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

POLSKA<\/p>\n<\/td>\n

\n

157<\/p>\n<\/td>\n

\n

185<\/p>\n<\/td>\n

\n

-15,1%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BELGIA<\/p>\n<\/td>\n

\n

115<\/p>\n<\/td>\n

\n

114<\/p>\n<\/td>\n

\n

0,9%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

PORTUGALIA<\/p>\n<\/td>\n

\n

101<\/p>\n<\/td>\n

\n

90<\/p>\n<\/td>\n

\n

12,2%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

NORWEGIA<\/p>\n<\/td>\n

\n

97<\/p>\n<\/td>\n

\n

43<\/p>\n<\/td>\n

\n

125,6%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

CZECHY<\/p>\n<\/td>\n

\n

91<\/p>\n<\/td>\n

\n

37<\/p>\n<\/td>\n

\n

145,9%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

LUKSEMBURG<\/p>\n<\/td>\n

\n

77<\/p>\n<\/td>\n

\n

30<\/p>\n<\/td>\n

\n

156,7%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

HOLANDIA<\/p>\n<\/td>\n

\n

62<\/p>\n<\/td>\n

\n

79<\/p>\n<\/td>\n

\n

-21,5%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

SZWAJCARIA<\/p>\n<\/td>\n

\n

57<\/p>\n<\/td>\n

\n

54<\/p>\n<\/td>\n

\n

5,6%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

AUSTRIA<\/p>\n<\/td>\n

\n

56<\/p>\n<\/td>\n

\n

100<\/p>\n<\/td>\n

\n

-44,0%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

RUMUNIA<\/p>\n<\/td>\n

\n

56<\/p>\n<\/td>\n

\n

225<\/p>\n<\/td>\n

\n

-75,1%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

GRECJA<\/p>\n<\/td>\n

\n

50<\/p>\n<\/td>\n

\n

75<\/p>\n<\/td>\n

\n

-33,3%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

IRLANDIA<\/p>\n<\/td>\n

\n

49<\/p>\n<\/td>\n

\n

60<\/p>\n<\/td>\n

\n

-18,3%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

S\u0141OWACJA<\/p>\n<\/td>\n

\n

45<\/p>\n<\/td>\n

\n

27<\/p>\n<\/td>\n

\n

66,7%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

ESTONIA<\/p>\n<\/td>\n

\n

43<\/p>\n<\/td>\n

\n

5<\/p>\n<\/td>\n

\n

760,0%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

DANIA<\/p>\n<\/td>\n

\n

41<\/p>\n<\/td>\n

\n

65<\/p>\n<\/td>\n

\n

-36,9%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

SZWECJA<\/p>\n<\/td>\n

\n

38<\/p>\n<\/td>\n

\n

47<\/p>\n<\/td>\n

\n

-19,1%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

FINLANDIA<\/p>\n<\/td>\n

\n

34<\/p>\n<\/td>\n

\n

47<\/p>\n<\/td>\n

\n

-27,7%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

LITWA<\/p>\n<\/td>\n

\n

32<\/p>\n<\/td>\n

\n

31<\/p>\n<\/td>\n

\n

3,2%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u0141OTWA<\/p>\n<\/td>\n

\n

13<\/p>\n<\/td>\n

\n

26<\/p>\n<\/td>\n

\n

-50,0%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

CHORWACJA<\/p>\n<\/td>\n

\n

12<\/p>\n<\/td>\n

\n

17<\/p>\n<\/td>\n

\n

-29,4%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

S\u0141OWENIA<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

14<\/p>\n<\/td>\n

\n

-28,6%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

ISLANDIA<\/p>\n<\/td>\n

\n

4<\/p>\n<\/td>\n

\n

14<\/p>\n<\/td>\n

\n

-71,4%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

CYPR<\/p>\n<\/td>\n

\n

2<\/p>\n<\/td>\n

\n

4<\/p>\n<\/td>\n

\n

-50,0%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

OG\u00d3\u0141EM (UE + EFTA + UK)<\/p>\n<\/td>\n

\n

3 863<\/p>\n<\/td>\n

\n

3 581<\/p>\n<\/td>\n

\n

7,9%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Statystyczna oferta<\/h3>\n

Przedstawiona analiza to tylko wycinek autobusowych danych, jakie na bie\u017c\u0105co zbiera firma „JMK analizy rynku transportowego”. Zapraszamy do zamawiania poszerzonych opracowa\u0144 na temat ca\u0142ego transportowego rynku w Polsce. Na rok 2020 przygotowali\u015bmy szeroki zbi\u00f3r transportowych opracowa\u0144, w tym m.in.:<\/p>\n

\u00b7 comiesi\u0119czne analizy rejestracji nowych i u\u017cywanych autobus\u00f3w w Polsce;<\/p>\n

\u00b7 kwartalne analizy produkcji nowych autobus\u00f3w w Polsce;<\/p>\n

\u00b7 analizy on-line przetarg\u00f3w na zakup nowych autobus\u00f3w miejskich oraz mi\u0119dzymiastowych, MINI i turystycznych;<\/p>\n

\u00b7 analizy on-line przetarg\u00f3w na obs\u0142ug\u0119 miejskich linii autobusowych;<\/p>\n

\u00b7 analizy on-line przetarg\u00f3w na obs\u0142ug\u0119 lokalnych i mi\u0119dzymiastowych linii autobusowych.<\/p>\n

Wykonujemy r\u00f3wnie\u017c opracowania pod konkretne potrzeby. Ceny analiz firmy JMK zaczynaj\u0105 si\u0119 od 150 PLN netto za m-c. Jeste\u015b zainteresowany? Napisz na a.kierecki@jmk.org.pl \/ zadzwo\u0144 506 03 71 71, a otrzymasz szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 wycen\u0119. Do us\u0142yszenia!<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":67430,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2236,2231,651],"class_list":["post-67429","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-europa","tag-nowe","tag-rynek"],"acf":[],"yoast_head":"\nEuropejski rynek nowych autobus\u00f3w - 01.2020 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Europejski rynek nowych autobus\u00f3w - 01.2020\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W styczniu 2020 r. rejestracje autobus\u00f3w i autokar\u00f3w w Europie (UE + EFTA +...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/\",\"name\":\"Europejski rynek nowych autobus\u00f3w - 01.2020 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Europejski-rynek-nowych-autobusow-01.2020-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-02-26T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-02-26T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Europejski-rynek-nowych-autobusow-01.2020-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Europejski-rynek-nowych-autobusow-01.2020-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Europejski rynek nowych autobus\u00f3w – 01.2020\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Europejski rynek nowych autobus\u00f3w - 01.2020 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Europejski rynek nowych autobus\u00f3w - 01.2020","og_description":"W styczniu 2020 r. rejestracje autobus\u00f3w i autokar\u00f3w w Europie (UE + EFTA +...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/","name":"Europejski rynek nowych autobus\u00f3w - 01.2020 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Europejski-rynek-nowych-autobusow-01.2020-0-1.jpg","datePublished":"2020-02-26T09:00:00+00:00","dateModified":"2020-02-26T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Europejski-rynek-nowych-autobusow-01.2020-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Europejski-rynek-nowych-autobusow-01.2020-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europejski-rynek-nowych-autobusow-01-2020-_more_121526\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Europejski rynek nowych autobus\u00f3w – 01.2020"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/67429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67429"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}