{"id":67176,"date":"2020-02-15T08:00:00","date_gmt":"2020-02-15T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trwaja-konsultacje-zmian-w-szkoleniu-kierowcow-_more_121132\/"},"modified":"2020-02-15T08:00:00","modified_gmt":"2020-02-15T08:00:00","slug":"trwaja-konsultacje-zmian-w-szkoleniu-kierowcow-_more_121132","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trwaja-konsultacje-zmian-w-szkoleniu-kierowcow-_more_121132\/","title":{"rendered":"Trwaj\u0105 konsultacje zmian w szkoleniu kierowc\u00f3w"},"content":{"rendered":"

7 lutego 2020 r. do konsultacji publicznych i uzgodnie\u0144 mi\u0119dzyresortowych zosta\u0142 skierowany projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niekt\u00f3rych innych ustaw. Zak\u0142ada on szereg zmian maj\u0105cych na celu u\u0142atwienia w procesie szkolenia i uzyskiwania kwalifikacji wst\u0119pnej oraz zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa w ruchu drogowym.<\/span><\/p>\n

Celem projektu jest wdro\u017cenie do polskiego prawa dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018\/645 z 18 kwietnia 2018 r., zmieniaj\u0105cej dyrektyw\u0119 2003\/59\/WE w sprawie wst\u0119pnej kwalifikacji i okresowego szkolenia kierowc\u00f3w niekt\u00f3rych pojazd\u00f3w drogowych do przewozu rzeczy lub os\u00f3b oraz dyrektyw\u0119 2006\/126\/WE w sprawie praw jazdy.<\/p>\n

Dodatkowe zagadnienia<\/h3>\n

Podczas kurs\u00f3w kwalifikacyjnych i szkole\u0144 okresowych program zostanie uzupe\u0142niony o dodatkowe zagadnienia w zakresie m.in. urz\u0105dze\u0144 elektronicznych i mechanicznych, takich jak: elektroniczny program stabilizacji (ESP), zaawansowane systemy hamowania awaryjnego (AEBS), uk\u0142ad przeciwdzia\u0142aj\u0105cy blokowaniu k\u00f3\u0142 podczas hamowania (ABS), systemy kontroli trakcji (TCS) i systemy monitoringu w poje\u017adzie (IVMS) oraz inne zatwierdzone do u\u017cytku urz\u0105dzenia wspomagania kierowcy lub uk\u0142ady automatyki.<\/p>\n

Szczeg\u00f3lny nacisk podczas kurs\u00f3w kwalifikacyjnych i szkole\u0144 okresowych b\u0119dzie k\u0142adziony na znaczenie takich element\u00f3w jak: przewidywanie zachowania uczestnik\u00f3w w ruchu drogowym, zachowanie odpowiedniej odleg\u0142o\u015bci od innych pojazd\u00f3w i wykorzystanie dynamiki pojazdu, sta\u0142a pr\u0119dko\u015b\u0107, p\u0142ynna jazda i odpowiednie ci\u015bnienie w oponach.<\/p>\n

Szkolenia obejm\u0105 tak\u017ce znajomo\u015b\u0107 inteligentnych system\u00f3w transportu, kt\u00f3re poprawiaj\u0105 efektywno\u015b\u0107 prowadzenia pojazdu oraz umo\u017cliwiaj\u0105 lepsze planowanie trasy, umiej\u0119tno\u015bci przewidywania i oceny zagro\u017ce\u0144 w ruchu drogowym oraz dostosowania si\u0119 do nich.<\/p>\n

Potrzeby kierowc\u00f3w<\/h3>\n

W celu dostosowania programu szkole\u0144 okresowych do potrzeb kierowc\u00f3w oraz firm ich zatrudniaj\u0105cych b\u0119dzie mo\u017cliwe uzgodnienie pomi\u0119dzy o\u015brodkiem szkolenia i osob\u0105 szkolon\u0105 przeprowadzenia takich modu\u0142\u00f3w zaj\u0119\u0107, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 jej najbardziej potrzebne podczas wykonywania zawodu. <\/p>\n

Podczas szkolenia b\u0119dzie przyk\u0142adana wi\u0119ksza waga do kwestii zwi\u0105zanych z bezpiecze\u0144stwem ruchu drogowego. Ka\u017cde szkolenie okresowe b\u0119dzie obowi\u0105zkowo obejmowa\u0107 zaj\u0119cia z brd.<\/p>\n

E-learning<\/h3>\n

Nowelizacja wprowadza mo\u017cliwo\u015b\u0107 prowadzenia szkole\u0144 w formie nauczania na odleg\u0142o\u015b\u0107 z wykorzystaniem technik komputerowych i Internetu. O\u015brodek szkolenia b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 prowadzi\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 szkole\u0144 w tej formie, po spe\u0142nieniu okre\u015blonych wymaga\u0144 i za zgod\u0105 wojewody. <\/p>\n

Karta kwalifikacji kierowcy<\/h3>\n

Nowe przepisy wprowadz\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 wydawania karty kwalifikacji kierowcy jako nowego dokumentu potwierdzaj\u0105cego uko\u0144czenie kursu kwalifikacyjnego lub szkolenia okresowego dla osoby, kt\u00f3rej nie mo\u017cna wyda\u0107 prawa jazdy z kodem 95.<\/p>\n

Propozycja zmian zak\u0142ada umo\u017cliwienie osobie posiadaj\u0105cej prawo jazdy kategorii B kierowanie pojazdem samochodowym zasilanym paliwami alternatywnymi o dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej powy\u017cej 3500 kg oraz nieprzekraczaj\u0105cej 4250 kg, je\u017celi przekroczenie dmc wynika z zastosowania paliw alternatywnych.<\/p>\n

Profil kandydata<\/h3>\n

Projekt przewiduje tak\u017ce zmiany w przepisach ustawy o transporcie drogowym w zakresie warunk\u00f3w i sposobu szkolenia os\u00f3b zamierzaj\u0105cych lub wykonuj\u0105cych przew\u00f3z drogowy na stanowisku kierowcy. Maj\u0105 one na celu podniesienie efektywno\u015bci szkole\u0144, uproszczenie i zwi\u0119kszenie transparentno\u015bci zasad przeprowadzania testu kwalifikacyjnego oraz wprowadzenia u\u0142atwie\u0144 w wykonywaniu przewozu drogowego dla niekt\u00f3rych kierowc\u00f3w.<\/p>\n

Planowane jest wprowadzenie profilu kandydata na kierowc\u0119 dla osoby zamierzaj\u0105cej przyst\u0105pi\u0107 do kursu kwalifikacyjnego lub szkolenia okresowego, ustandaryzowanie dokument\u00f3w stosowanych na szkoleniach, przeniesienie miejsca przeprowadzenia testu kwalifikacyjnego do wojew\u00f3dzkich o\u015brodk\u00f3w ruchu drogowego (obecnie test jest przeprowadzany przez komisj\u0119 powo\u0142an\u0105 przez wojewod\u0119 w o\u015brodku szkolenia), zwolnienie z konieczno\u015bci posiadania bada\u0144 lekarskich i psychologicznych stwierdzaj\u0105cych brak przeciwwskaza\u0144 do pracy na stanowisku kierowcy przez takich kierowc\u00f3w, kt\u00f3ry s\u0105 zwolnieni spod stosowania dyrektywy 2003\/59\/WE, ale musz\u0105 posiada\u0107 takie badania np. przy przewozie os\u00f3b lub rzeczy samochodem ci\u0119\u017carowym wykorzystywanym do u\u017cytku osobistego.<\/p>\n

Uproszczony obieg<\/h3>\n

Dodatkowo projekt ma na celu podniesienie skuteczno\u015bci nadzoru nad o\u015brodkami szkolenia, tj. podmiotami prowadz\u0105cymi szkolenia dla os\u00f3b zamierzaj\u0105cych lub wykonuj\u0105cych przew\u00f3z drogowy na stanowisku kierowcy oraz dostosowanie obiegu dokument\u00f3w i danych do potrzeb wynikaj\u0105cych z projektowanych zmian.<\/p>\n

O\u015bwiadczenia o przeprowadzonych szkoleniach b\u0119d\u0105 sk\u0142adane przez kierownika o\u015brodka szkolenia pod gro\u017ab\u0105 odpowiedzialno\u015bci karnej. Ponadto przedsi\u0119biorcy prowadz\u0105cy o\u015brodki szkolenia b\u0119d\u0105 przekazywali wojewodom dodatkowe informacje dotycz\u0105ce przeprowadzonych kurs\u00f3w kwalifikacyjnych.<\/p>\n

Opracowana w Ministerstwie Infrastruktury nowelizacja przepis\u00f3w obejmuje ponadto doprecyzowanie i rozszerzenie zakresu wyj\u0105tk\u00f3w spod stosowania dyrektywy 2003\/59\/WE.<\/p>\n

Timing zmian
<\/h3>\n

Nowe przepisy wejd\u0105 w \u017cycie z dniem 23 maja 2020 r., ale niekt\u00f3re przepisy zaczn\u0105 obowi\u0105zywa\u0107 p\u00f3\u017aniej:<\/p>\n