{"id":67065,"date":"2020-02-10T10:00:00","date_gmt":"2020-02-10T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-wirus-zagrozi-chinskiej-motoryzacji-_more_121093\/"},"modified":"2020-02-10T10:00:00","modified_gmt":"2020-02-10T10:00:00","slug":"czy-wirus-zagrozi-chinskiej-motoryzacji-_more_121093","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-wirus-zagrozi-chinskiej-motoryzacji-_more_121093\/","title":{"rendered":"Czy wirus zagrozi chi\u0144skiej motoryzacji?"},"content":{"rendered":"

W zaatakowanej przez wirusa prowincji Hubei produkowanych jest ponad dwie trzecie wszystkich pojazd\u00f3w w Chinach. Autobusowe zak\u0142ady – po\u0142o\u017cone w innych cz\u0119\u015bciach kraju – wydaj\u0105 si\u0119 by\u0107 bezpieczne.
<\/span><\/p>\n

Przyk\u0142adowo Yutongprodukuje swoje pojazdy w prowincji Henon, BYD w Guangdong, a Higer – w Jiangsu,natomiast mog\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 op\u00f3\u017anienia z zakresie komponent\u00f3w, w tym baterii. <\/p>\n

Zdaniem agencji Reutera, globalne dostawy w bran\u017cymotoryzacyjnej s\u0105 zagro\u017cone przez epidemi\u0119 koronawirusa, a kolejne tygodnie mog\u0105 okaza\u0107 si\u0119 krytyczne dla bran\u017cymotoryzacyjnej. Epicentrum choroby jestjednocze\u015bnie g\u0142\u00f3wnym centrum produkcji dostaw cz\u0119\u015bci samochodowych.<\/p>\n

Produkcyjne zawieszenie <\/h3>\n

27 stycznia w\u0142adze w Pekinie zdecydowa\u0142y o przed\u0142u\u017ceniutygodniowej przerwy \u015bwi\u0105tecznej z okazji Chi\u0144skiego Nowego Roku (25 stycznia)do 2 lutego, aby zapobiec rozprzestrzenianiu si\u0119 epidemii. Od tamtej porykoncerny motoryzacyjne wstrzymuj\u0105 si\u0119 z ponownym uruchomieniem produkcji. Nataki krok zdecydowa\u0142y si\u0119 m.in. ameryka\u0144ski Ford, francuskie Renault, japo\u0144skieToyota, Honda i Nissan.<\/p>\n

7 lutego chi\u0144skie media poda\u0142y, \u017ce walka z epidemi\u0105koronawirusa w Chinach wesz\u0142a w „drug\u0105 faz\u0119”. 14 chi\u0144skich miast iprowincji znajduj\u0105cych si\u0119 poza pierwotnym ogniskiem choroby wprowadzi\u0142o ju\u017csystem zarz\u0105dzania zamkni\u0119tego. Model ten przewiduje \u015bcis\u0142\u0105 kontrol\u0119 os\u00f3bwchodz\u0105cych i wychodz\u0105cych z osiedli mieszkaniowych i wsi, cz\u0119sto obowi\u0105zkowedezynfekcje miejsc publicznych, klatek schodowych czy wind, a tak\u017ceograniczenie mo\u017cliwo\u015bci zgromadze\u0144.<\/p>\n

Dzie\u0144 wcze\u015bniej dyrektor generalny w\u0142osko-ameryka\u0144skiegokoncernu motoryzacyjnego Fiat Chrysler Automobiles Mike Manley ostrzeg\u0142, \u017cekryzys wywo\u0142any epidemi\u0105 koronawirusa mo\u017ce spowodowa\u0107 zamkni\u0119cie europejskichfabryk na dwa do czterech tygodni, je\u015bli producenci cz\u0119\u015bci w Chinach wci\u0105\u017c nieb\u0119d\u0105 mogli wr\u00f3ci\u0107 do pracy.<\/p>\n

Cz\u0119\u015b\u0107 lokalnych fabryk pozostanie zamkni\u0119tych co najmniej doniedzieli, a te w Wuhanie i okolicach nawet do po\u0142owy nast\u0119pnego tygodnia.Ponadto wiele linii lotniczych zawiesi\u0142o po\u0142\u0105czenia z Chinami. Air France i KLMog\u0142osi\u0142y w czwartek, \u017ce przed\u0142u\u017caj\u0105 zawieszenie lot\u00f3w do i z Chin kontynentalnych- KLM do 15 marca, Air France przez wi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 miesi\u0105ca.<\/p>\n

Zapasowe \u017ar\u00f3d\u0142a<\/h3>\n

O potencjalnych zak\u0142\u00f3ceniach produkcji w Korei Po\u0142udniowejpoinformowa\u0142 rz\u0105d w Seulu oraz Hyundai. Firma wyja\u015bni\u0142a, \u017ce mo\u017ce do tegodoprowadzi\u0107 brak dostaw komponent\u00f3w z Chin.<\/p>\n

Inne koncerny motoryzacyjne nie ujawni\u0142y informacjidotycz\u0105cych potencjalnych zak\u0142\u00f3ce\u0144 poza Chinami, ale podkre\u015blaj\u0105, \u017ce monitoruj\u0105sytuacj\u0119. W\u015br\u00f3d nich znalaz\u0142y si\u0119 m.in. Toyota, ameryka\u0144ski General Motors ijapo\u0144skie Suzuki. Ostatni z nich, cho\u0107 nie sprzedaje \u017cadnych samochod\u00f3w wChinach, sprowadza stamt\u0105d niekt\u00f3re komponenty do zak\u0142ad\u00f3w w Indiach.<\/p>\n

Jak zauwa\u017cy\u0142 Dan Hearsch z firmy konsultingowejAlixPartners, koncerny motoryzacyjne maj\u0105 obecnie wi\u0119ksze ni\u017c w przesz\u0142o\u015bcizapasowe \u017ar\u00f3d\u0142a najwa\u017cniejszych cz\u0119\u015bci samochodowych. Po tsunami z 2011 r.,kt\u00f3re mocno odbi\u0142o si\u0119 na kondycji kluczowych dostawc\u00f3w z Japonii, koncernypodj\u0119\u0142y kroki maj\u0105ce zabezpieczy\u0107 ich na wypadek katastrofy mog\u0105cej doprowadzi\u0107do zamkni\u0119cia kt\u00f3rej\u015b z fabryk. Ponadto wielu producent\u00f3w na wypadek du\u017cejawarii zwi\u0119kszy\u0142o elastyczno\u015b\u0107 linii produkcyjnych, co pozwala im przenosi\u0107produkcj\u0119 do innych zak\u0142ad\u00f3w – wskaza\u0142 Automotive News.<\/p>\n

Niestety wci\u0105\u017c cz\u0119\u015bci produkcji niekt\u00f3rych komponent\u00f3w nieda si\u0119 \u0142atwo zast\u0105pi\u0107 ani przenie\u015b\u0107 w inne miejsce. <\/p>\n

W ubieg\u0142ym tygodniu IHS Markit poinformowa\u0142, \u017ce Hubei(prowincja, kt\u00f3rej stolic\u0105 jest Wuhan) jest jedn\u0105 z chi\u0144skich prowincjiodpowiedzialnych za ponad dwie trzecie produkcji pojazd\u00f3w w Chinach. Wed\u0142ugfirmy analitycznej, je\u015bli chi\u0144skie fabryki pozostan\u0105 zamkni\u0119te do marca, stratyw obszarze produkcji w pierwszym kwartale wynios\u0105 ponad 1,7 mln pojazd\u00f3w.<\/p>\n

Nawet je\u015bli chi\u0144skie w\u0142adze w najbli\u017cszych dniach znios\u0105zakaz produkcji przemys\u0142owej, kolejnym problemem mog\u0105 okaza\u0107 si\u0119 pracownicyodmawiaj\u0105cy przyj\u015bcia do pracy w obawie przed wirusem – wskaza\u0142 serwis.<\/p>\n

Straty i spadki <\/h3>\n

Wed\u0142ug agencji ratingowej Standard & Poors niemieckaGrupa Volkswagena jest tym koncernem motoryzacyjnym, kt\u00f3ry mo\u017ce najbardziejucierpie\u0107 na epidemii koronawirusa w Chinach. Potencjalne straty szacuje na ok.3 mld euro w dywidendach jakie chi\u0144skie sp\u00f3\u0142ki joint venture p\u0142ac\u0105 VW. Wed\u0142ugS&P na straty wynikaj\u0105ce z epidemii nara\u017cone s\u0105 te\u017c: Nissan, Honda i RobertBosch.<\/p>\n

Analitycy S&P wycofali si\u0119 ponadto z wcze\u015bniejszychprognoz, zak\u0142adaj\u0105cych przyspieszenie, po dw\u00f3ch latach spadk\u00f3w, na chi\u0144skimrynku motoryzacyjnym. Szacowano, \u017ce 2020 rok zako\u0144czy si\u0119 wzrostem o 1-2 proc.Obecnie takie za\u0142o\u017cenia s\u0105 nieaktualne i ma to zwi\u0105zek z koronawirusem. (PAP)<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[508,1074,2248],"class_list":["post-67065","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-chiny","tag-fabryka","tag-komponenty"],"acf":[],"yoast_head":"\nCzy wirus zagrozi chi\u0144skiej motoryzacji? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-wirus-zagrozi-chinskiej-motoryzacji-_more_121093\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czy wirus zagrozi chi\u0144skiej motoryzacji?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W zaatakowanej przez wirusa prowincji Hubei produkowanych jest ponad dwie trzecie wszystkich pojazd\u00f3w w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-wirus-zagrozi-chinskiej-motoryzacji-_more_121093\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-wirus-zagrozi-chinskiej-motoryzacji-_more_121093\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-wirus-zagrozi-chinskiej-motoryzacji-_more_121093\/\",\"name\":\"Czy wirus zagrozi chi\u0144skiej motoryzacji? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-02-10T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-02-10T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-wirus-zagrozi-chinskiej-motoryzacji-_more_121093\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-wirus-zagrozi-chinskiej-motoryzacji-_more_121093\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-wirus-zagrozi-chinskiej-motoryzacji-_more_121093\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czy wirus zagrozi chi\u0144skiej motoryzacji?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czy wirus zagrozi chi\u0144skiej motoryzacji? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-wirus-zagrozi-chinskiej-motoryzacji-_more_121093\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czy wirus zagrozi chi\u0144skiej motoryzacji?","og_description":"W zaatakowanej przez wirusa prowincji Hubei produkowanych jest ponad dwie trzecie wszystkich pojazd\u00f3w w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-wirus-zagrozi-chinskiej-motoryzacji-_more_121093\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-wirus-zagrozi-chinskiej-motoryzacji-_more_121093\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-wirus-zagrozi-chinskiej-motoryzacji-_more_121093\/","name":"Czy wirus zagrozi chi\u0144skiej motoryzacji? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2020-02-10T10:00:00+00:00","dateModified":"2020-02-10T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-wirus-zagrozi-chinskiej-motoryzacji-_more_121093\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-wirus-zagrozi-chinskiej-motoryzacji-_more_121093\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-wirus-zagrozi-chinskiej-motoryzacji-_more_121093\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czy wirus zagrozi chi\u0144skiej motoryzacji?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/67065","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67065"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67065"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67065"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}