{"id":66697,"date":"2020-01-22T09:00:00","date_gmt":"2020-01-22T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/"},"modified":"2020-01-22T09:00:00","modified_gmt":"2020-01-22T09:00:00","slug":"rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/","title":{"rendered":"Rz\u0105d nie wspiera ani PKS-\u00f3w, ani polskich autobus\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Z jednej strony ro\u015bnie import u\u017cywanych autobus\u00f3w do Polski, a z drugiej &#8211; ca\u0142y czas nie ma pomys\u0142u na wskrzeszenia upadaj\u0105cych przedsi\u0119biorstw PKS.\u00a0 To dwa ciosy w Ministerstwo Aktyw\u00f3w Pa\u0144stwowych. <br \/><\/span><\/p>\n<p>Ministerstwo Aktyw\u00f3w Pa\u0144stwowych nadzoruje dzisiaj ponad 200 podmiot\u00f3w, w tym zar\u00f3wno PKS-y, jak i Polsk\u0105 Grup\u0119 Zbrojeniow\u0105, kt\u00f3ra jest w\u0142a\u015bcicielem m.in. autobusowej marki Autosan.<\/p>\n<p>Do tej pory nie rz\u0105d nie wypracowa\u0142 \u017cadnego mechanizmu pomocy swoim przedsi\u0119biorstwom transportowym \u017cadnych realnych narz\u0119dzi na popraw\u0119 ich sytuacji finansowej. Wprowadzony w zesz\u0142ym roku Fundusz Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych nic tu nie zmieni\u0142, na co ewidentnie wskazuj\u0105 najnowsze bankructwa PKS Zamo\u015b\u0107, czy PKS Cz\u0119stochowa. <\/p>\n<h3>Z drugiej r\u0119ki<br \/><\/h3>\n<p>Kolejny paradoks dotyczy braku wsparcia dla rodzinnych producent\u00f3w mi\u0119dzymiastowego taboru, w tym m.in. Autosanu, kt\u00f3ry przecie\u017c nale\u017cy do pa\u0144stwa. Przypomnijmy &#8211; w 2019 r. w Polsce zarejestrowano ponad 31-razy wi\u0119cej u\u017cywanych autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych ni\u017c nowych (1210 szt. do 39 szt.). To w\u0142a\u015bnie te pojazdy s\u0105 g\u0142\u00f3wnie wykorzystywane w przewozach regionalnych i szkolnych. <\/p>\n<p>Co wi\u0119cej &#8211; zakupowa tendencja w\u015br\u00f3d nowych pojazd\u00f3w jest ca\u0142y czas spadkowa (-44 szt. \/ -53% wobec 2018 r.), a w\u015br\u00f3d u\u017cywanych &#8211; rosn\u0105ca (+194 szt. \/ +19,1% wobec 2018 r.). To pokazuje, \u017ce dzi\u0119ki rz\u0105dowemu Funduszowi Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych tak naprawd\u0119 zyska\u0142 rynek u\u017cywanych autobus\u00f3w sprowadzanych zza granicy, a nie rynek pojazdy fabrycznie nowych. Takie pojazdy m.in. produkuje sanocki Autosan nale\u017c\u0105cy do PGZ, czyli po\u015brednio do Ministerstwa Aktyw\u00f3w Pa\u0144stwowych. <\/p>\n<p>Brak zainteresowania przewo\u017anik\u00f3w nowymi konstrukcjami wynika z kr\u00f3tkich um\u00f3w z samorz\u0105dami i braku wymog\u00f3w w zakresie ekologii, bezpiecze\u0144stwa, czy dostosowania pojazd\u00f3w do potrzeb os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych. Panuje tutaj pe\u0142na dowolno\u015b\u0107, a wag\u0119 ma tylko jeden czynnik &#8211; ekonomiczny.W efekcie przewo\u017anicy, kt\u00f3rzy wygrywaj\u0105 zam\u00f3wienia z dofinansowaniem FRPA tylko dora\u017anie inwestuj\u0105 w swoje floty i to wy\u0142\u0105cznie w oparciu o autobusy u\u017cywane. I jak to wszystko wyt\u0142umaczy\u0107? Gdzie tu jest sens i logika? <\/p>\n<h3>Wsparcie dla PKS prawie nie dzia\u0142a<\/h3>\n<p>O tych paradoksach pisze dzisiejsza &#8222;Rzeczpospolita&#8221;. -&#8222;W 2020 r. wykorzystanie rz\u0105dowego wsparcia z FRPA b\u0119dzie znikome &#8211; pisze gazeta. &#8222;Rzeczpospolita&#8221; informuje, \u017ce z tegorocznej puli 800 mln z\u0142 oferowanych samorz\u0105dom przez Fundusz Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych wykorzystanych zostanie zaledwie ok. 60 mln.<\/p>\n<p>Dla por\u00f3wnania &#8211; jak wskazuje &#8222;Rz&#8221; &#8211; w 2019 r. wykorzystano 18 mln z\u0142 z og\u00f3lnej kwoty 300 mln z\u0142. &#8222;S\u0142abe zainteresowanie dotacjami wynika z niedopracowania Funduszu, tworzonego na chybcika przed wyborami samorz\u0105dowymi. Jest on te\u017c finansowo niedoszacowany: stawka dop\u0142aty wynosi 1 z\u0142 za przejechany kilometr \u2013 wobec rynkowego poziomu 4\u20137 z\u0142\/km. A podpisywane tylko na rok umowy praktycznie uniemo\u017cliwiaj\u0105 zakup nowych autobus\u00f3w&#8221; &#8211; pisze gazeta.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug &#8222;Rz&#8221;, nowe przepisy uchwalone w maju ub. roku nie zatrzyma\u0142y likwidacji PKS-\u00f3w, z kt\u00f3rych cz\u0119\u015b\u0107 to aktywa pa\u0144stwowe. W likwidacji jest PKS Cz\u0119stochowa, w grudniu wniosek o og\u0142oszenie upad\u0142o\u015bci z\u0142o\u017cy\u0142 PKS w Gnie\u017anie.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;To pokazuje, \u017ce ustawa nazywana PKS-ow\u0105 nie zapewni\u0142a potencjalnym beneficjentom finansowego wsparcia. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 pieni\u0119dzy trafi\u0142a albo do prywatnych przewo\u017anik\u00f3w, albo do PKS-\u00f3w nale\u017c\u0105cych do samorz\u0105d\u00f3w&#8221; \u2013 m\u00f3wi, cytowany przez &#8222;Rzeczpospolit\u0105&#8221; Aleksander Kierecki, kieruj\u0105cy firm\u0105 JMK Analizy Rynku Transportowego.<\/span><\/p>\n<p>Gazeta dodaje, \u017ce nie poprawia si\u0119 te\u017c stan taboru: w 2019 r. zarejestrowano w Polsce ponad 31 razy wi\u0119cej u\u017cywanych autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych ni\u017c nowych. Wed\u0142ug &#8222;Rz&#8221; na k\u0142opotach PKS-\u00f3w b\u0119dzie korzysta\u0107 kolej, gdzie liczba pasa\u017cer\u00f3w wzros\u0142a w 11 miesi\u0105cach ub. roku o 8 proc. Wykorzystuj\u0105 to przewo\u017anicy regionalni, jak np. Koleje Wielkopolskie, otwieraj\u0105c nowe po\u0142\u0105czenia i kupuj\u0105c nowe poci\u0105gi.(PAP)<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66698,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2256,35,651],"class_list":["post-66697","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-frpa","tag-linie","tag-rynek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rz\u0105d nie wspiera ani PKS-\u00f3w, ani polskich autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rz\u0105d nie wspiera ani PKS-\u00f3w, ani polskich autobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Z jednej strony ro\u015bnie import u\u017cywanych autobus\u00f3w do Polski, a z drugiej &#8211; ca\u0142y...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/\",\"name\":\"Rz\u0105d nie wspiera ani PKS-\u00f3w, ani polskich autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rzad-nie-wspiera-ani-PKS-ow-ani-polskich-producentow-fot.-Autosan-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-01-22T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-01-22T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rzad-nie-wspiera-ani-PKS-ow-ani-polskich-producentow-fot.-Autosan-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rzad-nie-wspiera-ani-PKS-ow-ani-polskich-producentow-fot.-Autosan-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rz\u0105d nie wspiera ani PKS-\u00f3w, ani polskich autobus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rz\u0105d nie wspiera ani PKS-\u00f3w, ani polskich autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rz\u0105d nie wspiera ani PKS-\u00f3w, ani polskich autobus\u00f3w","og_description":"Z jednej strony ro\u015bnie import u\u017cywanych autobus\u00f3w do Polski, a z drugiej &#8211; ca\u0142y...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/","name":"Rz\u0105d nie wspiera ani PKS-\u00f3w, ani polskich autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rzad-nie-wspiera-ani-PKS-ow-ani-polskich-producentow-fot.-Autosan-0-1.jpg","datePublished":"2020-01-22T09:00:00+00:00","dateModified":"2020-01-22T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rzad-nie-wspiera-ani-PKS-ow-ani-polskich-producentow-fot.-Autosan-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rzad-nie-wspiera-ani-PKS-ow-ani-polskich-producentow-fot.-Autosan-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-nie-wspiera-ani-pks-ow-ani-polskich-autobusow-_more_120642\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rz\u0105d nie wspiera ani PKS-\u00f3w, ani polskich autobus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/66697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66697"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}