{"id":66599,"date":"2020-01-17T12:45:00","date_gmt":"2020-01-17T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/"},"modified":"2020-01-17T12:45:00","modified_gmt":"2020-01-17T12:45:00","slug":"pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/","title":{"rendered":"PKS Zamo\u015b\u0107 przechodzi do historii"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Kolejny PKS przechodzi do historii. Kilka dni temu PKS Zamo\u015b\u0107 zaprzesta\u0142 dzia\u0142alno\u015bci przewozowej. A to wskutek postanowienia s\u0105du o postawieniu sp\u00f3\u0142ki w stan upad\u0142o\u015bci likwidacyjnej sp\u00f3\u0142ki.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">PKS Zamo\u015b\u0107 zosta\u0142 utworzony w 1951 r. Na pocz\u0105tku swojej dzia\u0142alno\u015bci na wyposa\u017ceniu przedsi\u0119biorstwa znajdowa\u0142y si\u0119 furmanki i kilka samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych. P\u00f3\u017aniej uruchomiono pierwsze regularne linie autobusowe do Tarnogrodu i Tomaszowa Lubelskiego. Wraz z dynamicznym rozwojem, siedziba zosta\u0142a przeniesiona do nowej bazy przy ul. Sadowej, kt\u00f3ra zosta\u0142a wybudowana przez Centralny Zarz\u0105d Pa\u0144stwowej Komunikacji Samochodowej w Warszawie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W latach \u015bwietno\u015bci, kt\u00f3re przypadku na drug\u0105 po\u0142ow\u0119 lat 70. XX w. zamojski PKS by\u0142 najlepszym przewo\u017anikiem lokalnym na terenie obecnego wojew\u00f3dztwa lubelskiego. Potem ju\u017c by\u0142o coraz gorzej, co z reszt\u0105 by\u0142o charakterystyczne dla ca\u0142ej bran\u017cy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W 2007 r. PKS Zamo\u015b\u0107 zosta\u0142 przej\u0119ty od Skarbu Pa\u0144stwa przez samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa lubelskiego. Ca\u0142y jego maj\u0105tek zosta\u0142 przeniesiony do skupiaj\u0105cego wi\u0119kszo\u015b\u0107 PKS-\u00f3w z Lubelszczyzny PKS Wsch\u00f3d. Plan ten nie wyprowadzi\u0142 przewo\u017anik\u00f3w, kt\u00f3rych zgrupowano w ramach jednej sp\u00f3\u0142ki na prost\u0105 i w 2013 r. podj\u0119to decyzje o podziale PKS Wsch\u00f3d na kilka nowych firm. W\u015br\u00f3d nich znalaz\u0142 si\u0119 PKS Zamo\u015b\u0107 oraz m.in. Lubelskie Linie Autobusowe, kt\u00f3re jako jedyne z ca\u0142ej grupy uda\u0142o si\u0119 sprywatyzowa\u0107.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ju\u017c wtedy pojawia\u0142y si\u0119 pierwsze plotki w kwestii upad\u0142o\u015bci. Tej jednak uda\u0142o si\u0119 unikn\u0105\u0107, gdy\u017c wojew\u00f3dztwo postanowi\u0142o dokapitalizowa\u0107 PKS Zamo\u015b\u0107. W 2014 r. dworzec autobusowy Hrubieszowskiej i baza przewo\u017anika zosta\u0142y sprzedane podmiotowi, kt\u00f3ry na obu dzia\u0142kach zbudowa\u0142 centra handlowe. Przez kolejnych kilka lat PKS stara\u0142 si\u0119 prowadzi\u0107 dzia\u0142alno\u015b\u0107 skupiaj\u0105c si\u0119 tylko na tych liniach, kt\u00f3re przynosi\u0142y doch\u00f3d. Startowa\u0142 te\u017c w przetargach.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Te dzia\u0142ania jednak nie da\u0142y pozytywnego rezultatu. W\u0142adze sp\u00f3\u0142ki nie mog\u0142y trwa\u0107 dalej w impasie i zdecydowa\u0142y o z\u0142o\u017ceniu wniosku o og\u0142oszeniu upad\u0142o\u015bci. S\u0105d Rejonowy Lublin-Wsch\u00f3d w \u015awidniku przychyli\u0142 si\u0119 do niego i tym samy przypiecz\u0119towa\u0142 nieunikniony los przewo\u017anika.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Upadek PKS Zamo\u015b\u0107 wpisuje si\u0119 w powszechne zjawisko kryzysu tego typu przewo\u017anik\u00f3w, bez wzgl\u0119du na to czyj\u0105 s\u0105 oni w\u0142asno\u015bci\u0105. To kolejny pot\u0119\u017cny sygna\u0142 ostrzegawczy, \u017ce sektor przewoz\u00f3w lokalnych wymaga pilnej interwencji. I to na perspektyw\u0119 d\u0142u\u017csz\u0105 ni\u017c jeden rok.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66600,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[35,155,8922],"class_list":["post-66599","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-linie","tag-pks","tag-pks-zamosc"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKS Zamo\u015b\u0107 przechodzi do historii - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKS Zamo\u015b\u0107 przechodzi do historii\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kolejny PKS przechodzi do historii. Kilka dni temu PKS Zamo\u015b\u0107 zaprzesta\u0142 dzia\u0142alno\u015bci przewozowej. A...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/\",\"name\":\"PKS Zamo\u015b\u0107 przechodzi do historii - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Zamosc-przechodzi-do-historii-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-01-17T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-01-17T12:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Zamosc-przechodzi-do-historii-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Zamosc-przechodzi-do-historii-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKS Zamo\u015b\u0107 przechodzi do historii\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKS Zamo\u015b\u0107 przechodzi do historii - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKS Zamo\u015b\u0107 przechodzi do historii","og_description":"Kolejny PKS przechodzi do historii. Kilka dni temu PKS Zamo\u015b\u0107 zaprzesta\u0142 dzia\u0142alno\u015bci przewozowej. A...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/","name":"PKS Zamo\u015b\u0107 przechodzi do historii - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Zamosc-przechodzi-do-historii-0-1.jpg","datePublished":"2020-01-17T12:45:00+00:00","dateModified":"2020-01-17T12:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Zamosc-przechodzi-do-historii-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Zamosc-przechodzi-do-historii-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-zamosc-przechodzi-do-historii-_more_120531\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKS Zamo\u015b\u0107 przechodzi do historii"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/66599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66599"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}