{"id":66545,"date":"2020-01-16T09:00:00","date_gmt":"2020-01-16T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/"},"modified":"2020-01-16T09:00:00","modified_gmt":"2020-01-16T09:00:00","slug":"frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/","title":{"rendered":"FRPA 2020: Mazowsze i Podkarpacie autobusowymi liderami"},"content":{"rendered":"


<\/span><\/p>\n

Wojew\u00f3dztwa mazowieckie i podkarpackie s\u0105 liderami w odtwarzaniu po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych – uruchomiono tam najwi\u0119cej linii obj\u0119tych dop\u0142at\u0105 z FRPA.<\/span><\/p>\n

Wojew\u00f3dztwa mazowieckie i podkarpackie s\u0105 liderami w odtwarzaniu po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych – uruchomiono tam najwi\u0119cej linii obj\u0119tych dop\u0142at\u0105 z Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych o charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej. W ogonie s\u0105 woj.: warmi\u0144sko-mazurskie, zachodniopomorskie i lubuskie.<\/p>\n

W 2020 przewozy dofinansowane z tego funduszu obejm\u0105 obszar 964 gmin – poinformowa\u0142 wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel. „Samorz\u0105dowcy stopniowo przekonuj\u0105 si\u0119 do tego przedsi\u0119wzi\u0119cia” – oceni\u0142.<\/p>\n

Naj\u015bwie\u017csze dane statystyczne poda\u0142 on w odpowiedzi na pytania pos\u0142\u00f3w o realizacj\u0119 programu przez samorz\u0105dy.<\/p>\n

Pose\u0142 Andrzej Kryj (PiS) zwraca\u0142 uwag\u0119, \u017ce z niekt\u00f3rych rejon\u00f3w Polski p\u0142yn\u0105 informacje, i\u017c samorz\u0105dy „nie wykazuj\u0105 zainteresowania” odtworzeniem po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych, a og\u0142aszane przez wojewod\u00f3w nabory ko\u0144cz\u0105 si\u0119 tym, \u017ce „dziesi\u0105tki milion\u00f3w z\u0142otych pozostaj\u0105 niewykorzystane”.<\/p>\n

Wiceminister Bittel przypomnia\u0142, \u017ce ustawa o Funduszu rozwoju przewoz\u00f3w autobusowych wesz\u0142a w \u017cycie 18 lipca 2019 r. i stanowi element przeciwdzia\u0142ania wykluczeniu komunikacyjnemu.<\/p>\n

Od tamtej pory przeprowadzono trzy nabory: w wyniku ostatniego naboru na rok 2020 dop\u0142at\u0105 obj\u0119tych zostanie 1741 linii komunikacyjnych, w pierwszym naborze by\u0142o ich ok. 1300, w drugim 1500.<\/p>\n

59,5 mln z\u0142<\/h3>\n

Jak poda\u0142, wskutek dop\u0142at \u0142\u0105czna liczba wozokilometr\u00f3w na liniach obj\u0119tych dofinansowaniem wynosi obecnie ponad 60,5 mln, a wnioskowana kwota dop\u0142aty 59,5 mln z\u0142.<\/p>\n

W 2020 r dofinansowane przewozy funkcjonowa\u0107 b\u0119d\u0105 na obszarze 964 gmin i statystycznie obejm\u0105 nieco ponad 14 mln mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n

Najwi\u0119cej linii obj\u0119tych dop\u0142at\u0105 jest obecnie w woj.: mazowieckim i podkarpackim – po 251; na trzecim miejscu jest woj. wielkopolskie – 186 linii.<\/p>\n

Najmniej po\u0142\u0105cze\u0144 uruchomiono w woj.: warmi\u0144sko-mazurskim – 25, zachodniopomorskim – 37 i lubuskim – 58.<\/p>\n

Pose\u0142 Teresa Wargocka (PiS) oceni\u0142a, \u017ce nie s\u0105 to zbyt wysokie wska\u017aniki i dopytywa\u0142a, czy przy takim poziomie zaanga\u017cowania samorz\u0105d\u00f3w uda si\u0119 wyda\u0107 zaplanowane na ten cel 800 mln z\u0142.<\/p>\n

Bittel odpar\u0142, \u017ce samorz\u0105dowcy nie byliby sob\u0105 gdyby nie m\u00f3wili, \u017ce dop\u0142aty s\u0105 za niskie, a przyk\u0142ady z gmin o r\u00f3\u017cnym charakterze wskazuje, \u017ce mo\u017cna funkcjonowa\u0107 w ramach zasad, kt\u00f3re obowi\u0105zuj\u0105. Wiceminister nie wykluczy\u0142 jednocze\u015bnie, \u017ce w ramach ewaluacji programu resort nie b\u0119dzie szuka\u0142 lepszych rozwi\u0105za\u0144.<\/p>\n

Wed\u0142ug za\u0142o\u017ce\u0144 Fundusz Rozwoju Po\u0142\u0105cze\u0144 Autobusowych ma przyczyni\u0107 si\u0119 do zwi\u0119kszenia siatki po\u0142\u0105cze\u0144 lokalnych, z kt\u00f3rych korzystaj\u0105 mieszka\u0144cy mniejszych miejscowo\u015bci. Zgodnie z przepisami, wsparcie centralne mo\u017ce dotyczy\u0107 tylko tych tras, kt\u00f3re przesta\u0142y by\u0107 obs\u0142ugiwane co najmniej trzy miesi\u0105ce przed wej\u015bciem w \u017cycie ustawy o pomocy rz\u0105dowej.<\/p>\n

W 2019 r. Fundusz dysponowa\u0142 kwot\u0105 300 mln z\u0142. W 2020 r. na wsparcie odtworzenia lokalnych po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych rz\u0105d zarezerwowa\u0142 800 mln z\u0142.<\/p>\n

Dane 2020<\/h3>\n

W puli Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych na wspieranie reaktywacji przewoz\u00f3w autobusowych na 2020 rok znalaz\u0142o si\u0119 800 mln z\u0142. To ponad 44 razy wi\u0119cej ni\u017c zosta\u0142o w og\u00f3le wykorzystanych w toku dw\u00f3ch rozstrzygni\u0119tych konkurs\u00f3w w 2019 r. (w\u00f3wczas rozdysponowanych zosta\u0142o niespe\u0142na 18 mln z\u0142 z og\u00f3lnej kwoty 300 mln z\u0142). Zobaczcie sami:<\/p>\n

1. Na Podkarpaciu z bud\u017cetu ponad 52,25 mln z\u0142 wykorzystano kwot\u0119 10,75 mln z\u0142 w ramach 24 wniosk\u00f3w (80 proc. dost\u0119pnych pieni\u0119dzy pozosta\u0142o niezagospodarowanych, co i tak \u2013 na tle pozosta\u0142ych region\u00f3w – stanowi znakomity wynik. <\/p>\n

2. Na \u015al\u0105sku – 6,33 mln z\u0142 z 49,7 mln z\u0142 (wnioski z\u0142o\u017cy\u0142o 11 samorz\u0105d\u00f3w)<\/p>\n

3. Na Mazowszu – ok. 4 mln z\u0142 z bud\u017cetu 68,2 mln z\u0142 (wnioski z\u0142o\u017cy\u0142o 20 samorz\u0105d\u00f3w)<\/p>\n

4. W Ma\u0142opolsce – 3,1 mln z\u0142 z bud\u017cetu 41,2 mln z\u0142 (wnioski z\u0142o\u017cy\u0142o 17 samorz\u0105d\u00f3w, a najwi\u0119kszym beneficjentem jest wojew\u00f3dztwo ma\u0142opolskie, kt\u00f3re otrzyma 1,97 mln z\u0142)<\/p>\n

5. \u0141\u00f3dzkie z 3 mln 762 tys. z\u0142 wykorzysta\u0142o 44, 1 mln z\u0142 <\/p>\n

6. W Lubelskim wykorzystano 2,86 mln z\u0142 z bud\u017cetu 66,36 mln z\u0142 (wnioski z\u0142o\u017cy\u0142o 22 samorz\u0105d\u00f3w ). <\/p>\n

7. Na Dolnym \u015al\u0105sku wykorzystano 2,77 mln z\u0142 z 52,24 mln z\u0142 (wnioski z\u0142o\u017cy\u0142o 15 samorz\u0105d\u00f3w)<\/p>\n

8. Lubelskie – 22 podmioty otrzymaj\u0105 w sumie 2 868 571,74 z 66,3 mln z\u0142. <\/p>\n

9. W Lubuskim – 1,24 mln z\u0142 z 36,66 mln z\u0142 (wnioski z\u0142o\u017cy\u0142o 9 samorz\u0105d\u00f3w)<\/p>\n

10. W Zachodniopomorskim – 850 tys. z\u0142 z bud\u017cetu 47,5 mln z\u0142 (wnioski z\u0142o\u017cy\u0142o 6 samorz\u0105d\u00f3w)<\/p>\n

11. Na Podlasiu – ok. 1 mln z\u0142 z bud\u017cetu 52, 2 mln z\u0142 (wnioski z\u0142o\u017cy\u0142o 19 samorz\u0105d\u00f3w)<\/p>\n

12. \u015awi\u0119tokrzyskie – rz\u0105dowa dop\u0142ata \u2013 prawie 1 milion 100 tysi\u0119cy z\u0142otych \u2013 trafi do 15 samorz\u0105d\u00f3w: 12 gmin i 3 powiat\u00f3w, kt\u00f3re z\u0142o\u017cy\u0142y wnioski o uruchomienie \u0142\u0105cznie 64 linii<\/p>\n

13. W Wielkopolsce – 447 tys. z\u0142 z bud\u017cetu 52,15 mln z\u0142 (wnioski z\u0142o\u017cy\u0142o 12 samorz\u0105d\u00f3w)<\/p>\n

14. Warmia i Mazury – 119 tys. z\u0142 z bud\u017cetu 58,81 mln z\u0142 (7 samorz\u0105d\u00f3w) <\/p>\n

15. Kujawsko pomorskie – bud\u017cet na rok 2020 to 49,6 mln z\u0142 – zg\u0142oszono 10 wniosk\u00f3w, z kt\u00f3rych pozytywnie rozpatrzonych zosta\u0142o 9. Obejmuj\u0105 one 92 linie komunikacyjne o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 5087,80 km, a szacunkowa kwota dop\u0142aty wyniesie 3 242 171,46 z\u0142.<\/p>\n

16. Opolskie – bud\u017cet na rok 2020 to 31,045 mln z\u0142 – brak danych o wykorzystaniu \u015brodk\u00f3w<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66546,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2256,35,52,2330],"class_list":["post-66545","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-frpa","tag-linie","tag-malopolskie","tag-podkarpackie"],"acf":[],"yoast_head":"\nFRPA 2020: Mazowsze i Podkarpacie autobusowymi liderami - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"FRPA 2020: Mazowsze i Podkarpacie autobusowymi liderami\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wojew\u00f3dztwa mazowieckie i podkarpackie s\u0105 liderami w odtwarzaniu po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych – uruchomiono tam najwi\u0119cej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/\",\"name\":\"FRPA 2020: Mazowsze i Podkarpacie autobusowymi liderami - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/FRPA-Mazowsze-i-Podkarpacie-autobusowymi-liderami-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-01-16T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-01-16T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/FRPA-Mazowsze-i-Podkarpacie-autobusowymi-liderami-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/FRPA-Mazowsze-i-Podkarpacie-autobusowymi-liderami-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"FRPA 2020: Mazowsze i Podkarpacie autobusowymi liderami\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"FRPA 2020: Mazowsze i Podkarpacie autobusowymi liderami - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"FRPA 2020: Mazowsze i Podkarpacie autobusowymi liderami","og_description":"Wojew\u00f3dztwa mazowieckie i podkarpackie s\u0105 liderami w odtwarzaniu po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych – uruchomiono tam najwi\u0119cej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/","name":"FRPA 2020: Mazowsze i Podkarpacie autobusowymi liderami - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/FRPA-Mazowsze-i-Podkarpacie-autobusowymi-liderami-0-1.jpg","datePublished":"2020-01-16T09:00:00+00:00","dateModified":"2020-01-16T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/FRPA-Mazowsze-i-Podkarpacie-autobusowymi-liderami-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/FRPA-Mazowsze-i-Podkarpacie-autobusowymi-liderami-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/frpa-2020-mazowsze-i-podkarpacie-autobusowymi-liderami-_more_120487\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"FRPA 2020: Mazowsze i Podkarpacie autobusowymi liderami"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/66545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}