{"id":6644,"date":"2005-10-25T22:10:01","date_gmt":"2005-10-25T22:10:01","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=6644"},"modified":"2025-01-06T20:54:13","modified_gmt":"2025-01-06T19:54:13","slug":"mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz: Citaro na ogniwa paliwowe przejecha\u0142y \u0142\u0105cznie 1 milion km"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Mercedes-Benz Citaro nap\u0119dzany ogniwami paliwowymi na ulicach Londynu. Fot. EvoBus\"><img decoding=\"async\" alt=\"Mercedes-Benz Citaro nap\u0119dzany ogniwami paliwowymi na ulicach Londynu. Fot. EvoBus\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-421.jpg\" \/><\/a> Od 2003 r., 30 autobus\u00f3w Mercedes-Benz Citaro zasilanych ogniwami paliwowymi jest eksploatowanych na ulicach wybranych miast Europy w ramach projektu CUTE, wsp\u00f3\u0142finansowanego przez Uni\u0119 Europejsk\u0105. Trzy kolejne od 2004 r. prowadz\u0105 codzienne przewozy na ulicach Australii. W tym czasie, wszystkie 33 pojazdy przepracowa\u0142y \u0142\u0105cznie 70 000 godzin, pokonuj\u0105c w tym czasie ponad 1 milion kilometr\u00f3w. Wyposa\u017cone w zasilanie ogniwami paliwowymi Citaro przesz\u0142y tym samym test przekraczaj\u0105cy wszelkie dotychczasowe pr\u00f3by pojazd\u00f3w z tego typu nap\u0119dem. Prof. Herbert Kohler, dyrektor Dzia\u0142u Nadwozi i Uk\u0142ad\u00f3w Nap\u0119dowych oraz cz\u0142onek zarz\u0105du Dzia\u0142u Ochrony \u015arodowiska w DaimlerChrysler, powiedzia\u0142: &#8222;Nasze autobusy potwierdzi\u0142y niezawodno\u015b\u0107 i wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 nap\u0119du za pomoc\u0105 ogniw paliwowych w zr\u00f3\u017cnicowanych warunkach klimatycznych i topograficznych. Wytrzyma\u0142y zar\u00f3wno zim\u0119 w Reykiawiku i Sztokholmie, jak i madryckie upa\u0142y. Dobrze radzi\u0142y sobie zar\u00f3wno w p\u0142askim terenie, jak i w g\u00f3rzystych okolicach o nachyleniach rz\u0119du 8% w Oporto i Stuttgarcie.&#8221; Pod koniec 2001 r., DaimlerChrysler wraz z w\u0142adzami kilku najwa\u017cniejszych metropolii europejskich (Amsterdam, Barcelona, Hamburg, Londyn, Luksemburg, Madryt, Oporto, Sztokholm i Stuttgart) oraz przedsi\u0119biorstwami zajmujacymi si\u0119 inwestycjami infrastrukturalnymi, stworzy\u0142 projekt CUTE (&#8222;Clean Urban Transport for Europe&#8221; &#8211; Czysta Komunikacja Miejska dla Europy). Trzy kolejne pojazdy nap\u0119dzane ogniwami wyjecha\u0142y na europejskie ulice w ramach programu ECTOS (&#8222;Ekologiczny System Komunikacji Miejskiej&#8221;), wspomaganego przez UE, a trzy nast\u0119pne zosta\u0142y skierowane do obs\u0142ugi linii komunikacyjnych w Perth, stolicy Zachodniej Australii. Do ko\u0144ca 2005 r., trzy autobusy Citaro z nap\u0119dem na ogniwa paliwowe trafi\u0105 ponadto na ulice Pekinu. Tym samym, do ko\u0144ca b.r. zako\u0144czona zostanie pierwsza faza projektu. Testy autobus\u00f3w Citaro dostarczy\u0142y producentom ogniw paliwowych du\u017co warto\u015bciowych informacji, kt\u00f3re pomog\u0105 przed\u0142u\u017cy\u0107 \u017cywotno\u015b\u0107 tego typu nap\u0119d\u00f3w. Wyniki osi\u0105gni\u0119te przez testowane ogniwa okaza\u0142y si\u0119 bowiem lepsze od zak\u0142adanych &#8211; mog\u0105 one pracowa\u0107 ponad 2000 godzin bez utraty mocy. Oznacza to kolejny krok w przybli\u017caniu wytrzyma\u0142o\u015bci nap\u0119du na ogniwa paliwowe do tej, jak\u0105 charakteryzuj\u0105 si\u0119 konwencjonalne silniki spalinowe. Te ekologiczne autobusy wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 si\u0119 bardzo niskim poziomem emitowanego ha\u0142asu. Wydobywaj\u0105ca si\u0119 od czasu do czasu z umieszczonej w tylnej cz\u0119\u015bci dachu rury para wodna zdradza ich nowoczesne \u017ar\u00f3d\u0142o nap\u0119du. Zasada dzia\u0142ania ogniw paliwowych jest bardzo prosta, wydajna i coraz lepiej przystosowana do zastosowa\u0144 mobilnych. Ogniwa generuj\u0105 energi\u0119 poprzez reakcj\u0119 pomi\u0119dzy wodorem i tlenem, w trakcie kt\u00f3rej tworzy si\u0119 woda. Powstaj\u0105ca w ten spos\u00f3b energia jest przetwarzana na energi\u0119 elektryczn\u0105, kt\u00f3ra zasila silnik elektryczny o mocy 200 kW. System taki jest bardzo wydajny i emituje do atmosfery wy\u0142\u0105cznie par\u0119 wodn\u0105. Wod\u00f3r jest zmagazynowany w specjalnych zbiornikach na dachu pojazdu. Autobusy Citaro z ogniwami paliwowymi zabieraj\u0105 na pok\u0142ad 70 pasa\u017cer\u00f3w i maj\u0105 zasi\u0119g rz\u0119du 200 km. Maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 wynosi 80 km\/h. DaimlerChrysler jest pionierem i jednym z czo\u0142owych firm zaanga\u017cowanych w rozw\u00f3j samochod\u00f3w zasilanych ogniwami paliwowymi. Nieco ponad 10 lat temu, koncern zaprezentowa\u0142 pierwszy pojazd z tego typu nap\u0119dem &#8211; NECAR 1, a nieco p\u00f3\u017aniej zasilany ogniwami autobus NEBUS 1, bazuj\u0105cy na modelu O.405.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6645,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2858],"class_list":["post-6644","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-mercedes-benz"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Mercedes-Benz: Citaro na ogniwa paliwowe przejecha\u0142y \u0142\u0105cznie 1 milion km - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mercedes-Benz: Citaro na ogniwa paliwowe przejecha\u0142y \u0142\u0105cznie 1 milion km\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od 2003 r., 30 autobus\u00f3w Mercedes-Benz Citaro zasilanych ogniwami paliwowymi jest eksploatowanych na ulicach...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-06T19:54:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-421.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/\",\"name\":\"Mercedes-Benz: Citaro na ogniwa paliwowe przejecha\u0142y \u0142\u0105cznie 1 milion km - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-421.jpg\",\"datePublished\":\"2005-10-25T22:10:01+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-06T19:54:13+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-421.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-421.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Mercedes-Benz: Citaro na ogniwa paliwowe przejecha\u0142y \u0142\u0105cznie 1 milion km\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mercedes-Benz: Citaro na ogniwa paliwowe przejecha\u0142y \u0142\u0105cznie 1 milion km - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Mercedes-Benz: Citaro na ogniwa paliwowe przejecha\u0142y \u0142\u0105cznie 1 milion km","og_description":"Od 2003 r., 30 autobus\u00f3w Mercedes-Benz Citaro zasilanych ogniwami paliwowymi jest eksploatowanych na ulicach...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-06T19:54:13+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-421.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/","name":"Mercedes-Benz: Citaro na ogniwa paliwowe przejecha\u0142y \u0142\u0105cznie 1 milion km - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-421.jpg","datePublished":"2005-10-25T22:10:01+00:00","dateModified":"2025-01-06T19:54:13+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-421.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-421.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-benz-citaro-na-ogniwa-paliwowe-przejechaly-lacznie-1-milion-km\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Mercedes-Benz: Citaro na ogniwa paliwowe przejecha\u0142y \u0142\u0105cznie 1 milion km"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/6644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6644"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6645"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}