{"id":66277,"date":"2019-12-31T10:00:00","date_gmt":"2019-12-31T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/"},"modified":"2019-12-31T10:00:00","modified_gmt":"2019-12-31T10:00:00","slug":"wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/","title":{"rendered":"Wodorowe autobusy podstaw\u0105 BRT w Pau"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">We Francji dzia\u0142aj\u0105 pierwsze na \u015bwiecie autobusy wodorowe przeznaczone do BRT. System szybkiego autobusu miejskiego F\u00e9bus na po\u0142udniu Francji ju\u017c dzia\u0142a. System ten zosta\u0142 uruchomiony w mie\u015bcie Pau i obs\u0142ugiwany jest przez osiem 18-metrowych autobus\u00f3w wodorowych Van Hool ExquiCity FC.<\/span><\/p>\n<p><\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<h3>BRT na wod\u00f3r<\/h3>\n<p>Nowe system BRT zosta\u0142 otwarty dla pasa\u017cer\u00f3w w dniu 17 grudnia przez burmistrza i prezydenta mi\u0119dzygminnego obszaru Pau. Jest to punkt kulminacyjny w rozwoju sieci transportu publicznego w tym mie\u015bcie. Uruchomienie nowego systemu ma na celu m.in. zwi\u0119kszenie atrakcyjno\u015bci regionu.<br \/>Odpowiedzialny za obs\u0142ug\u0119 miejskiej sieci transportowej w Pau &#8211; B\u00e9arn Pyr\u00e9n\u00e9es Mobilit\u00e9s (stowarzysza on 14 gmin) od 20 lat jest d\u0142ugoterminowym partnerem miasta Pau. Uruchomi\u0142 on linie BRT obs\u0142ugiwane przez tabor nap\u0119dzany w 100% na wod\u00f3r. Wod\u00f3r produkowany jest w elektrowni ITM zbudowanej w pobli\u017cu zajezdni autobusowej IDELIS w Pau. Autobusy s\u0105 tankowane przez noc. Stacja wodorowa powinna wytwarza\u0107 174\u2013268 kg wodoru dziennie za pomoc\u0105 ogniwa s\u0142onecznego. Dzi\u0119ki temu autobusy mog\u0105 kursowa\u0107 co najmniej 240 km dziennie. Pomoc techniczn\u0105 w obs\u0142udze o\u015bmiu wodorowych autobus\u00f3w BRT zapewnia Keolis. Do obs\u0142ugi nowej floty przeszkolono 100 pracownik\u00f3w (50 kierowc\u00f3w i 50 pracownik\u00f3w do obs\u0142ugi i przegl\u0105d\u00f3w).<\/p>\n<\/p>\n<p>Autobusy kursuj\u0105 na trasie mi\u0119dzy szpitalem Fran\u00e7ois Mitterand na p\u00f3\u0142nocy i dworcem kolejowym Pau na po\u0142udniu. Trasa w 85% przebiega przez 6-kilometrowe dedykowane korytarze, wy\u0142\u0105czone z ruchu samochodowego. Na trasie znajduje si\u0119 system priorytetowych skrzy\u017cowa\u0144. Czas przejazdu tej kluczowej linii dla Pau wynosi 17 minut. Pojazdy BRT kursuj\u0105 od poniedzia\u0142ku do czwartku (od 06:00 do 23:30), w pi\u0105tki i soboty (od 06:00 do 01:00) oraz w niedziele (od 09:00 do 23:00). 18-metrowe pojazdy s\u0105 przystosowane dla os\u00f3b o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej, mog\u0105 pomie\u015bci\u0107 145 os\u00f3b i s\u0105 wyposa\u017cone w 32 sk\u00f3rzane fotele. Wszystkie 14 przystank\u00f3w na trasie BRT zapewnia pe\u0142n\u0105 informacj\u0119 pasa\u017cersk\u0105 w czasie rzeczywistym, bezp\u0142atny bezprzewodowy dost\u0119p do Internetu oraz automaty biletowe.<\/p>\n<h3>Wodorowy Van Hool nie tylko we Francji<\/h3>\n<p>Autobus Van Hool Exqui.City FC (kt\u00f3ry obs\u0142uguje BRT w Pau) zosta\u0142 zaprezentowany na Busworld w Brukseli. Portfolio Van Hool obejmuje r\u00f3wnie\u017c 12-metrowy autobus wodorowy A330 FC, kt\u00f3ry zostanie dostarczony do Kolonii (30 sztuk), a dodatkowe 10 pojazd\u00f3w zostanie przekazanych do miasta Wuppertal w ramach finansowanego przez UE programu Jive 2. Pojazdy eksploatowane na nizinach, gdzie mamy do czynienia z p\u0142askim terenem, b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w akumulator trakcyjny o mocy 24 kWh i 85 kW. Autobusy przeznaczone dla regionalnych us\u0142ug transportowych oraz dla teren\u00f3w pag\u00f3rkowatych maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w akumulator trakcyjny o mocy 36 kWh. Ta sama platforma jest u\u017cywana w autobusie przegubowym z ogniwami paliwowymi.<\/p>\n<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66278,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-66277","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wodorowe autobusy podstaw\u0105 BRT w Pau - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wodorowe autobusy podstaw\u0105 BRT w Pau\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"We Francji dzia\u0142aj\u0105 pierwsze na \u015bwiecie autobusy wodorowe przeznaczone do BRT. System szybkiego autobusu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/\",\"name\":\"Wodorowe autobusy podstaw\u0105 BRT w Pau - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wodorowe-autobusy-podstawa-BRT-w-Pau-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-12-31T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-12-31T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wodorowe-autobusy-podstawa-BRT-w-Pau-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wodorowe-autobusy-podstawa-BRT-w-Pau-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wodorowe autobusy podstaw\u0105 BRT w Pau\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wodorowe autobusy podstaw\u0105 BRT w Pau - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wodorowe autobusy podstaw\u0105 BRT w Pau","og_description":"We Francji dzia\u0142aj\u0105 pierwsze na \u015bwiecie autobusy wodorowe przeznaczone do BRT. System szybkiego autobusu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/","name":"Wodorowe autobusy podstaw\u0105 BRT w Pau - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wodorowe-autobusy-podstawa-BRT-w-Pau-0-1.jpg","datePublished":"2019-12-31T10:00:00+00:00","dateModified":"2019-12-31T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wodorowe-autobusy-podstawa-BRT-w-Pau-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wodorowe-autobusy-podstawa-BRT-w-Pau-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wodorowe-autobusy-podstawa-brt-w-pau-_more_120123\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wodorowe autobusy podstaw\u0105 BRT w Pau"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/66277","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66277"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66277"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}