{"id":66156,"date":"2019-12-23T13:00:00","date_gmt":"2019-12-23T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/"},"modified":"2019-12-23T13:00:00","modified_gmt":"2019-12-23T13:00:00","slug":"polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/","title":{"rendered":"Polska przegrywa w sprawie pakietu mobilno\u015bci"},"content":{"rendered":"

20 grudnia unijni ambasadorowie zatwierdzili porozumienie ws. nowych przepis\u00f3w reformuj\u0105cych zasady funkcjonowania firm transportowych w UE. Polska w grupie dziewi\u0119ciu pa\u0144stw by\u0142a przeciw, ale nie wystarczy\u0142o to do zablokowania legislacji.\t \t<\/span><\/p>\n

Propozycje, znane jako pakiet mobilno\u015bci, s\u0105 odbierane jako znaczne utrudnienie funkcjonowania dla polskich przewo\u017anik\u00f3w na Zachodzie, dlatego w\u0142adze w Warszawie i polscy europos\u0142owie pr\u00f3bowali jest storpedowa\u0107.<\/p>\n

Niewytaczaj\u0105cy sprzeciw
<\/h3>\n

Z informacji PAP ze \u017ar\u00f3de\u0142 UE wynika, \u017ce poza Polsk\u0105 w pi\u0105tek przeciwko g\u0142osowa\u0142y jeszcze: Bu\u0142garia, Estonia, \u0141otwa, Litwa, Malta, W\u0119gry, Cypr i Rumunia. Wielka Brytania i Belgia wstrzyma\u0142y si\u0119 od g\u0142osu. Nie wystarczy\u0142o to jednak, \u017ceby zablokowa\u0107 przyj\u0119cie porozumienia, kt\u00f3re m\u00f3wi o warunkach pracy kierowc\u00f3w, zasadach dotycz\u0105cych delegowania pracownik\u00f3w w transporcie mi\u0119dzynarodowym i dost\u0119pu do rynku przewoz\u00f3w.<\/p>\n

„Zasady, kt\u00f3re dzi\u015b poparli\u015bmy, s\u0105 jasne, uczciwe i mo\u017cliwe do wyegzekwowania. Poprawi\u0105 one warunki pracy i warunki socjalne dla kierowc\u00f3w (…). Tworzymy bardziej zharmonizowane i stabilne warunki biznesowe dla firm transportowych, z kt\u00f3rych wiele to ma\u0142e i \u015brednie przedsi\u0119biorstwa” – podkre\u015bli\u0142 w o\u015bwiadczeniu minister transportu sprawuj\u0105cej prezydencj\u0119 Finlandii Timo Harakka.<\/span><\/p>\n

Polska jako kraj, kt\u00f3ry ma w UE najwi\u0119ksz\u0105 flot\u0119 ci\u0119\u017car\u00f3wek i autobus\u00f3w, patrzy na te regulacje z innej perspektywy, przekonuj\u0105c, \u017ce spowoduj\u0105 one wzrost obci\u0105\u017ce\u0144 biurokratycznych i koszt\u00f3w dla firm z Europy \u015arodkowo-Wschodniej.<\/p>\n

Obowi\u0105zek powrotu
<\/h3>\n

Jedn\u0105 z kluczowych regulacji, jaka nie podoba\u0142a si\u0119 Warszawie by\u0142 obowi\u0105zek powrotu samochod\u00f3w do kraj\u00f3w pochodzenia. Pocz\u0105tkowo mieli oni wraca\u0107 co 4 tygodnie, ale w toku negocjacji wyd\u0142u\u017cono ten okres do 8 tygodni.<\/p>\n

Pakiet wprowadza te\u017c ograniczenia dotycz\u0105ce przewoz\u00f3w kabota\u017cowych, czyli przewoz\u00f3w w innym kraju UE po dostawie transgranicznej. Wprawdzie uda\u0142o si\u0119 utrzyma\u0107 obecny system wykonywania takich przewoz\u00f3w (trzy operacje w ci\u0105gu 7 dni), ale wprowadzono czterodniowy „okres sch\u0142odzenia”, zanim ten sam samoch\u00f3d b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 wykonywa\u0107 kolejne tego typu przewozy w tym samym kraju. To z kolei b\u0119dzie utrudnia\u0142o funkcjonowanie przewo\u017anikom na rynkach zagranicznych.<\/p>\n

Nowe regu\u0142y przewiduj\u0105, \u017ce pa\u0144stwo cz\u0142onkowskie b\u0119dzie mog\u0142o zastosowa\u0107 te same zasady transportu kombinowanego (np. z wykorzystaniem poci\u0105gu i ci\u0119\u017car\u00f3wek) na swoim terytorium.<\/p>\n

Pakiet zak\u0142ada te\u017c obj\u0119cie przewo\u017anik\u00f3w drogowych przepisami o delegowaniu pracownik\u00f3w, co oznacza wprowadzenie zasady p\u0142acy minimalnej kraj\u00f3w, w kt\u00f3rych odbywa si\u0119 praca. Wykluczony b\u0119dzie jednak tranzyt mi\u0119dzynarodowy, czyli np. przy przewozie z Polski do Hiszpanii nie trzeba b\u0119dzie stosowa\u0107 osobnych przepis\u00f3w dotycz\u0105cych p\u0142acy minimalnej Niemiec czy Francji. W przypadku wszystkich innych rodzaj\u00f3w przewoz\u00f3w, w tym kabota\u017cu, obowi\u0105zywa\u0142 jednak b\u0119dzie pe\u0142ny re\u017cim delegowania od pierwszego dnia operacji. Podobne zasady maj\u0105 mie\u0107 zastosowanie do przewozu pasa\u017cer\u00f3w, „z jednym dodatkowym przystankiem podczas operacji dwustronnych”.<\/p>\n

Zasady delegowania maj\u0105 stworzy\u0107 r\u00f3wnie\u017c ujednolicony standard kontroli. KE ma opracowa\u0107 system, do kt\u00f3rego przewo\u017anicy b\u0119d\u0105 mogli bezpo\u015brednio przesy\u0142a\u0107 deklaracje delegowania.<\/p>\n

Inteligentny tachograf<\/h3>\n

Jednym z kluczowych element\u00f3w usprawniaj\u0105cych egzekwowanie prawa ma by\u0107 inteligentny tachograf, kt\u00f3ry automatycznie zapewni rejestrowanie, kiedy i gdzie ci\u0119\u017car\u00f3wka przekroczy\u0142a granic\u0119 oraz wska\u017ce lokalizacj\u0119 czynno\u015bci zwi\u0105zanych z za\u0142adunkiem i roz\u0142adunkiem. Nowe ci\u0119\u017car\u00f3wki b\u0119d\u0105 musia\u0142y by\u0107 wyposa\u017cone w to urz\u0105dzenie w 2023 r.; pojazdy, kt\u00f3re maj\u0105 analogowy lub cyfrowy tachograf, b\u0119d\u0105 musia\u0142y zosta\u0107 doposa\u017cone do ko\u0144ca 2024 r.<\/p>\n

Porozumienie przewiduje, \u017ce nowe przepisy dotycz\u0105ce delegowania i powrotu ci\u0119\u017car\u00f3wek zaczn\u0105 obowi\u0105zywa\u0107 18 miesi\u0119cy po wej\u015bciu w \u017cycie akt\u00f3w prawnych. Zasady dotycz\u0105ce czasu prowadzenia pojazdu (w tym powrotu kierowc\u00f3w) zaczn\u0105 obowi\u0105zywa\u0107 20 dni po publikacji przepis\u00f3w.<\/p>\n

Komisja Europejska zapowiedzia\u0142a, \u017ce przeprowadzi ocen\u0119 skutk\u00f3w przepis\u00f3w, kt\u00f3re nakazuj\u0105 przewo\u017anikom drogowym powr\u00f3t samochodami do kraj\u00f3w macierzystych po 8 tygodniach pod k\u0105tem cel\u00f3w Europejskiego Zielonego \u0141adu. Je\u015bli uzna to za konieczne jeszcze przed ich wej\u015bciem w \u017cycie zaproponuje odpowiednie zmiany. „To daje pewn\u0105 nadziej\u0119” – komentowa\u0142 jeden z polskich dyplomat\u00f3w.<\/p>\n

Do formalnego zako\u0144czenia procedury legislacyjnej potrzebne jest jeszcze przeg\u0142osowanie przepis\u00f3w przez Parlament Europejski i przyj\u0119cie ich przez Rad\u0119 UE. (PAP)<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66157,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2244,567,1101,494],"class_list":["post-66156","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-autokar","tag-delegacja","tag-kierowca","tag-unia"],"acf":[],"yoast_head":"\nPolska przegrywa w sprawie pakietu mobilno\u015bci - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polska przegrywa w sprawie pakietu mobilno\u015bci\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"20 grudnia unijni ambasadorowie zatwierdzili porozumienie ws. nowych przepis\u00f3w reformuj\u0105cych zasady funkcjonowania firm transportowych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/\",\"name\":\"Polska przegrywa w sprawie pakietu mobilno\u015bci - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-12-23T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-12-23T13:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polska przegrywa w sprawie pakietu mobilno\u015bci\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polska przegrywa w sprawie pakietu mobilno\u015bci - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polska przegrywa w sprawie pakietu mobilno\u015bci","og_description":"20 grudnia unijni ambasadorowie zatwierdzili porozumienie ws. nowych przepis\u00f3w reformuj\u0105cych zasady funkcjonowania firm transportowych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/","name":"Polska przegrywa w sprawie pakietu mobilno\u015bci - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-0-1.jpg","datePublished":"2019-12-23T13:00:00+00:00","dateModified":"2019-12-23T13:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-przegrywa-w-sprawie-pakietu-mobilnosci-_more_120001\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polska przegrywa w sprawie pakietu mobilno\u015bci"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/66156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66156"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66157"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}