Scania zdecydowa\u0142a si\u0119 wesprze\u0107 \u015awiatow\u0105 Organizacj\u0119 Zdrowia (WHO) w jej mi\u0119dzynarodowych staraniach o popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego. Drug\u0105 inicjatyw\u0105 Scanii w tym zakresie jest decyzja o zaoferowaniu dodatkowych szkole\u0144 dla kierowc\u00f3w, kt\u00f3re stan\u0105 si\u0119 obowi\u0105zkowe dla wszystkich zawodowych kierowc\u00f3w autobus\u00f3w i ci\u0119\u017car\u00f3wek – odpowiednio – od roku 2008 i 2009. O tych decyzjach poinformowa\u0142 Leif \u00d6stling, prezes zarz\u0105du Scanii, podczas spotkania zamykaj\u0105cego konferencj\u0119 transportow\u0105 firmy w Brukseli, 4 pa\u017adziernika 2005 r. Wypadki komunikacyjne s\u0105 uwa\u017cane za jeden z najwi\u0119kszych problem\u00f3w dotycz\u0105cych zdrowia na \u015bwiecie. Rocznie, w wyniku wypadk\u00f3w ginie na ca\u0142ym \u015bwiecie 1,2 miliona ludzi, a kolejne 50 milion\u00f3w odnosi obra\u017cenia lub staje si\u0119 do\u017cywotnimi inwalidami. Wypadki drogowe s\u0105 na drugiej pozycji na li\u015bcie przyczyn zgon\u00f3w ludzi w wieku od 5 do 29 lat i na trzecim miejscu dla przedzia\u0142u wiekowego od 30 do 44. Kluczem do skutecznego zapobiegania wypadkom jest zaanga\u017cowanie wszystkich zainteresowanych stron – publicznych i prywatnych we wzrost bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego. Jako czo\u0142owy producent ci\u0119\u017car\u00f3wek i autobus\u00f3w, Scania uwa\u017ca wysi\u0142ki maj\u0105ce na celu zredukowa\u0107 liczb\u0119 wypadk\u00f3w drogowych za swoj\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107. Zdaniem Scanii, dzia\u0142aniami, kt\u00f3re mog\u0105 wp\u0142yn\u0105\u0107 na popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa s\u0105: prace nad bezpieczniejszymi pojazdami i rozwi\u0105zaniami infrastrukturalnymi oraz szkolenia kierowc\u00f3w. „Kierowca jest najwa\u017cniejszym pojedynczym czynnikiem maj\u0105cym wp\u0142yw na bezpiecze\u0144stwo. Dlatego postanowili\u015bmy zwi\u0119kszy\u0107 nasze zaanga\u017cowanie w szkolenie kierowc\u00f3w.” – powiedzia\u0142 Leif \u00d6stling, prezentuj\u0105c nowe inicjatywy dotycz\u0105ce bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego Scanii. W ramach wsp\u00f3\u0142pracy ze Scani\u0105, kt\u00f3ra wst\u0119pnie zosta\u0142a zawarta na 2 lata, WHO b\u0119dzie mia\u0142a dost\u0119p do specjalist\u00f3w firmy w zakresie ci\u0119\u017ckich pojazd\u00f3w oraz bezpiecze\u0144stwa, zar\u00f3wno na poziomie korporacyjnym, jak i globalnej sieci marketingowej firmy. WHO b\u0119dzie tak\u017ce bra\u0107 udzia\u0142 we wszelkich akcjach na rzecz bezpiecze\u0144stwa komunikacyjnego, podejmowanych przez koncern. Z drugiej strony, Scania b\u0119dzie uczestniczy\u0107 w konferencjach i sympozjach, organizowanych przez t\u0119 agencj\u0119 ONZ, korzystaj\u0105c w ten spos\u00f3b z okazji do wymiany pogl\u0105d\u00f3w i pomys\u0142\u00f3w z ekspertami z WHO. „Bardzo cieszymy si\u0119 z podj\u0119cia wsp\u00f3\u0142pracy ze Scani\u0105.” – m\u00f3wi Etienne Krug, dyrektor Dzia\u0142u Zapobiegania Wypadkom i Przemocy WHO, kt\u00f3ra zaprezentowa\u0142a raport z konferencji dotycz\u0105cej \u015bwiatowego programu bezpiecze\u0144stwa komunikacyjnego. Ju\u017c dzi\u015b, Scania oferuje szkolenia kierowc\u00f3w dla swoich klient\u00f3w na wielu rynkach \u015bwiata. Celem szkole\u0144 jest wp\u0142yw na popraw\u0119 zachowanai kierowc\u00f3w podczas kierowania pojazdem, co przyczynia si\u0119 nie tylko do zwi\u0119kszenia bezpiecze\u0144stwa, ale tak\u017ce ograniczenie zu\u017cycia paliwa oraz wolniejsze zu\u017cywanie si\u0119 pojazdu i – co za tym idzie – ni\u017csze koszty eksploatacji dla samego przewo\u017anika. Bazuj\u0105c na wiedzy i do\u015bwiadczeniu, zdobytym podczas tych szkole\u0144, Scania wkr\u00f3tce b\u0119dzie mog\u0142a zaoferowa\u0107 szkolenia zgodne z nowymi przepisami UE dotycz\u0105cymi obowi\u0105zkowych szkole\u0144 dla kierowc\u00f3w. Wysoki Komisarz ds. Transportu UE, Jacques Barrot by\u0142 jednym z g\u0142\u00f3wnych przemawiaj\u0105cych podczas konferencji, na kt\u00f3rej zjawili si\u0119 urz\u0119dnicy i parlamentarzy\u015bci UE, naukowcy oraz inni specjali\u015bci, zar\u00f3wno reprezentuj\u0105cy bran\u017c\u0119 motoryzacyjn\u0105, jak i transportow\u0105, a tak\u017ce przedstawiciele medi\u00f3w. Komisarz Barrot pogratulowa\u0142 Scanii zamienienia tej cyklicznej konferencji, organizowanej po raz czwarty od 1999 r., w prawdziw\u0105 instytucj\u0119. W swoim wyst\u0105pieniu, Jacques Barrot stwierdzi\u0142, \u017ce bezpiecze\u0144stwo ruchu drogowego wymaga sta\u0142ego zaanga\u017cowania. Tylko w ten spos\u00f3b mo\u017cna bowiem osi\u0105gn\u0105\u0107 cel, jakim jest redukcja o po\u0142ow\u0119 liczby \u015bmiertelnych ofiar wypadk\u00f3w komunikacyjnych pomi\u0119dzy 2001 a 2010 r. Wyrazi\u0142 tak\u017ce nadziej\u0119, \u017ce takie inicjatywy, jak konkurs M\u0142ody Europejski Kierowca Ci\u0119\u017car\u00f3wki Roku (YETD), organizowany przez Scani\u0119, b\u0119d\u0105 kontynuowane.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2269],"class_list":["post-6613","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-scania"],"acf":[],"yoast_head":"\n