{"id":66019,"date":"2019-12-16T09:00:00","date_gmt":"2019-12-16T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/"},"modified":"2019-12-16T09:00:00","modified_gmt":"2019-12-16T09:00:00","slug":"busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/","title":{"rendered":"Busworld 2019: Alternatywna ofensywa Isuzu [FILM]"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Turecki producent Anadolu Isuzu pokaza\u0142 na targach w Brukselia\u017c dziewi\u0119\u0107 r\u00f3\u017cnych pojazd\u00f3w, w tym po raz pierwszy cztery autobusy z alternatywnyminap\u0119dami. <\/span><\/p>\n<h3>Zielona alternatywa <\/h3>\n<p>Na Busworld Europe mogli\u015bmy po raz pierwszy zobaczy\u0107 trzypojazdy elektryczne z logo Isuzu to: <\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>midibus Novociti Volt o wyd\u0142u\u017conym zasi\u0119gu<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>midibus Novociti Volt o \u015brednim zasi\u0119gu <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>pojazd klasy MAXI Citivolt 12 <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>A do tego Isuzu pokaza\u0142o premierowy model Interliner 13 CNG z nap\u0119dem gazowym i midbus NovoCabrio. Opr\u00f3cz tych debiutant\u00f3w w Belgii mogli\u015bmy spotka\u0107 starych znajomych,jak: Isuzu Visigo Hyper, Turquoise, Citiport 18 i Citiport 12 Hyper.<\/p>\n<p>-&#8222;Turcja jest jednym z wiod\u0105cych \u015bwiatowych o\u015brodk\u00f3wprodukcji autobus\u00f3w i autokar\u00f3w. W Anadolu Isuzu utrzymujemy pozycj\u0119 lidera weksporcie pojazd\u00f3w typu midibus, a zmierzaj\u0105c w kierunku globalnej marki, zaczynamyprodukowa\u0107 nowe pojazdy oferuj\u0105c idealne rozwi\u0105zania dla transportu publicznego.Wszystko to dzi\u0119ki naszym mo\u017cliwo\u015bciom badawczo-rozwojowym. W nadchodz\u0105cymokresie b\u0119dziemy r\u00f3wnie\u017c kontynuowa\u0107 inwestycje w nowe pojazdy z pe\u0142n\u0105pr\u0119dko\u015bci\u0105&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 podczas konferencjiprasowej Bora Ko\u00e7ak.<\/p>\n<p>Zobaczcie nasz film z ekspozycji Isuzu:<\/p>\n<p>{https:\/\/vimeo.com\/379552297}<\/p>\n<h3>Isuzu Novociti Volt<\/h3>\n<p>Elektryczny midibus Isuzu Novociti Volt to m\u0142odszy brat NovocitiLife z silnikiem diesla, kt\u00f3ry zosta\u0142 wypuszczony na rynek w 2018 roku. Akumulatoryumieszczone na dachu Novociti Volt maj\u0105 pojemno\u015b\u0107 200 kWh, co daje zasi\u0119g do270 km. Centralny silnik elektryczny, umieszczony z ty\u0142u pojazdu, ma moc 240 kWi moment obrotowy 2300 Nm. W ramach gwarancji producent deklaruje \u017cywotno\u015b\u0107 bateriina poziomie do 70% wyj\u015bciowej mocy przez 5 lat lub 250 000 km. Pojazd mo\u017ce by\u0107\u0142adowany z jednego, wolnego gniazda \u0142adowania AC (22 kW) i w\u00f3wczas mo\u017ce by\u0107 wpe\u0142ni na\u0142adowany w ci\u0105gu o\u015bmiu godzin, kub poprzez szybkie \u0142adowanie DC (140kW) w zaledwie dwie godziny przy napi\u0119ciu roboczym 600 V. Jak podaje Isuzu &#8211; wzaledwie 10 minut system szybkiego \u0142adowania Novociti Volt wyd\u0142u\u017ca zasi\u0119g do 50km. Jest jeden warunek &#8211; szybkie \u0142adowanie mo\u017ce by\u0107 u\u017cywane tylko raz dziennie.W\u00f3wczas nie wp\u0142ywa to negatywnie na \u017cywotno\u015b\u0107 baterii. <\/p>\n<p>Opr\u00f3cz tego Novociti Volt ma trzy panele s\u0142oneczne na dachu,kt\u00f3re \u0142aduj\u0105 urz\u0105dzenia niskonapi\u0119ciowe (24 V), co pomaga zwi\u0119kszy\u0107 zasi\u0119gpojazdu. Novociti Volt jest te\u017c wyposa\u017cony w system telematyczny &#8222;Aconnect&#8221;,kt\u00f3ry analizuje dane pojazdu, takie jak pr\u0119dko\u015b\u0107 pojazdu, poziom na\u0142adowaniaakumulatora i zu\u017cycie energii. Generalnie poprawia wydajno\u015b\u0107 flot i firmtransportowych poprzez raportowanie o pracy kierowc\u00f3w za pomoc\u0105 czytelnych wykres\u00f3wi obraz\u00f3w. Na koniec dodajmy, \u017ce w serii Volt jest standardowo montowany systemAVAS (Acoustic Vehicle Alerting Systems), kt\u00f3ry generuje sztuczny d\u017awi\u0119k pracy silnikadla bezpiecze\u0144stwa pieszych, zapobiegaj\u0105c w ten spos\u00f3b ryzykownym sytuacjom.<\/p>\n<h3>Isuzu jest Citivolt 12<\/h3>\n<p>Kolejnym pojazdem elektrycznym prezentowanym na stoiskuAnadolu Isuzu by\u0142 Citivolt 12. Dzi\u0119ki d\u0142ugo\u015bci 12 metr\u00f3w i uk\u0142adowinap\u0119dowo-elektrycznemu (BEV) Citivolt 12 mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 do 90 os\u00f3b, w tym 30 namiejscach siedz\u0105cymi. Akumulatory litowo-jonowe o pojemno\u015bci 351 kWh zapewniaj\u0105zasi\u0119g do 300 km. Centralny silnik elektryczny Siemens z ty\u0142u pojazdu ma mocszczytow\u0105 230 kW i maksymalny moment obrotowy 3000 Nm. Podobnie, jak w NovocitiVolt, producent daje gwarancj\u0119 na \u017cywotno\u015b\u0107 baterii na poziomie do 70% przezosiem lat lub 400 000 km. Dzi\u0119ki p\u0142ynnemu uk\u0142adowi ch\u0142odzenia zestawuakumulator\u00f3w pojazd mo\u017ce operowa\u0107 w ka\u017cdych warunkach klimatycznych. <\/p>\n<h3>Isuzu Interliner 13 CNG<\/h3>\n<p>Interliner 13 CNG z gazowym silnikiem Cumminsa o mocy 320 KMi momencie obrotowym 1356 Nm to kolejny pojazd w segmencie mi\u0119dzymiastowym zalternatywnym nap\u0119dem. Pojazd zosta\u0142 opracowany specjalnie pod k\u0105tem rynkueuropejskiego w celu zaspokojenia popytu na pojazdy wahad\u0142owe, autobusy szkolnei transport mi\u0119dzymiastowy na kr\u00f3tkich dystansach. Interliner 13 CNG zhomologacj\u0105 w klasie II oferuje cich\u0105 jazd\u0119 i bardziej wydajne zu\u017cycie paliwa.Pi\u0119\u0107 zbiornik\u00f3w CNG ma ca\u0142kowit\u0105 obj\u0119to\u015b\u0107 1520 litr\u00f3w.<\/p>\n<p>W poje\u017adzie mamy dwoje drzwi. \u015arodkowe drzwi maj\u0105 dwaskrzyd\u0142a i otwieraj\u0105 si\u0119 na zewn\u0105trz, zapewniaj\u0105c wystarczaj\u0105co du\u017co miejsca nawej\u015bcie i wyj\u015bcie z pojazdu. System dwuskrzyd\u0142owych drzwi umo\u017cliwia tak\u017cewyposa\u017cenie pojazdu w podno\u015bnik w\u00f3zka inwalidzkiego (opcja). Pojemno\u015b\u0107baga\u017cnika pojazdu wynosi 7,3 m3 z wind\u0105 i 7,6 m3 bez windy.<\/p>\n<h3>Isuzu Novo Cabrio<\/h3>\n<p>Na Busworld zobaczyli\u015bmy te\u017c pierwszy pojazd cabrio wsegmencie MIDI. Model Isuzu Novo Cabrio opracowany zosta\u0142 przez firm\u0119 Turancar,dystrybutora Anadolu Isuzu w Czechach. Jest to klasyczny model Novo, ale zezdj\u0119tymi g\u00f3rnymi i bocznymi oknami, dzi\u0119ki czemu nadaje si\u0119 do transportuhop-off w zabytkowych miastach. W Czechach przede wszystkim chodzi o Prag\u0119.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":66020,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[5218,562,2184,2423,405],"class_list":["post-66019","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-busworld","tag-cng","tag-elektrobus","tag-isuzu","tag-targi"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Busworld 2019: Alternatywna ofensywa Isuzu [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Busworld 2019: Alternatywna ofensywa Isuzu [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Turecki producent Anadolu Isuzu pokaza\u0142 na targach w Brukselia\u017c dziewi\u0119\u0107 r\u00f3\u017cnych pojazd\u00f3w, w tym...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/\",\"name\":\"Busworld 2019: Alternatywna ofensywa Isuzu [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-Alternatywna-ofensywa-Isuzu-FILM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-12-16T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-12-16T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-Alternatywna-ofensywa-Isuzu-FILM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-Alternatywna-ofensywa-Isuzu-FILM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Busworld 2019: Alternatywna ofensywa Isuzu [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Busworld 2019: Alternatywna ofensywa Isuzu [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Busworld 2019: Alternatywna ofensywa Isuzu [FILM]","og_description":"Turecki producent Anadolu Isuzu pokaza\u0142 na targach w Brukselia\u017c dziewi\u0119\u0107 r\u00f3\u017cnych pojazd\u00f3w, w tym...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/","name":"Busworld 2019: Alternatywna ofensywa Isuzu [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-Alternatywna-ofensywa-Isuzu-FILM-0-1.jpg","datePublished":"2019-12-16T09:00:00+00:00","dateModified":"2019-12-16T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-Alternatywna-ofensywa-Isuzu-FILM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-Alternatywna-ofensywa-Isuzu-FILM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-alternatywna-ofensywa-isuzu-film-_more_119838\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Busworld 2019: Alternatywna ofensywa Isuzu [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/66019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66019"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66020"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}