{"id":65977,"date":"2019-12-13T09:00:00","date_gmt":"2019-12-13T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/"},"modified":"2019-12-13T09:00:00","modified_gmt":"2019-12-13T09:00:00","slug":"busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/","title":{"rendered":"Busworld 2019: VDL z elektrykiem do zada\u0144 lokalnych [FILM]"},"content":{"rendered":"

W Belgii holenderski producent pochwali\u0142 si\u0119, \u017ce zakontraktowa\u0142ok. 900 autobus\u00f3w elektrycznych, w tym ponad 450 ju\u017c je\u017adzi po europejskichdrogach. <\/span><\/p>\n

Elektryki dla region\u00f3w<\/h3>\n

Na Busworld 2019 firma VDL Bus & Coach zaprezentowa\u0142a nowymodel autobusu elektrycznego Citea SLE-129 Electric, kt\u00f3ry do\u0142\u0105cza do szerokiejoferty pojazd\u00f3w elektrycznych holenderskiego producenta. Nowy model jest opartyna sprawdzonym uk\u0142adzie nap\u0119dowym z serii SLF i wyposa\u017cony w akumulator o du\u017cejpojemno\u015bci 288 kWh, co powinno prze\u0142o\u017cy\u0107 si\u0119 na zasi\u0119g 200\u2013300 km. Pojazd maprzede wszystkim obs\u0142ugiwa\u0107 ruch regionalny, z d\u0142u\u017cszymi przerwami mi\u0119dzy l\u0105dowaniami.Szybkie \u0142adowanie odbywa si\u0119 za pomoc\u0105 pantografu montowanego na dachu.<\/p>\n

Zastosowany w targowym modelu uk\u0142ad drzwi (1-2-2) umo\u017cliwiazastosowanie maksymalnej liczby miejsc siedz\u0105cych skierowanych do przodu iobejmuje tak\u017ce trzecie drzwi. Oznacza to, \u017ce autobus spe\u0142nia wymagania z rynku skandynawskiego,kt\u00f3ry m.in. ma podbi\u0107 nowy elektryk VDL spod znaku Low Entry.<\/p>\n

\n

Holenderski lider<\/h3>\n<\/div>\n
\n

VDL dostarczy\u0142 ju\u017c ponad 450 autobus\u00f3w elektrycznych wEuropie (do wrze\u015bnia 2019), kt\u00f3re przejecha\u0142y oko\u0142o 40 milion\u00f3w kilometr\u00f3w. Wed\u0142ugkomunikatu prasowego autobusy te codziennie pokonuj\u0105 kolejne 75 000 km. Zdecydowanawi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich (ok. 300 szt.) zosta\u0142o dostarczonych w Holandii. Rok 2019 r. sp\u00f3\u0142kachce zamkn\u0105\u0107 na poziomie 420 egzemplarzy u klient\u00f3w.<\/p>\n<\/div>\n

Kolejnym wa\u017cnym krokiem, kt\u00f3ry czeka VDL to budowa nowejfabryki w Roeselare w Belgii, kt\u00f3ra ma koncentrowa\u0107 si\u0119 na autobusachelektrycznych. Tutaj produkcja rozpocznie si\u0119 w 2021 r. Peter Wouters, dyrektorzarz\u0105dzaj\u0105cy fabryki w Roeselare powiedzia\u0142: -„Ta lokalizacja zajmie si\u0119 wy\u0142\u0105cznieprodukcj\u0105 „zielonych” autobus\u00f3w. Produkcja zostanie zaprojektowana w takispos\u00f3b, aby budowa\u0107 autobusy zasilane energi\u0105 elektryczn\u0105 jak najbardziejefektywnie. Proces ten b\u0119dzie ca\u0142kowicie neutralny pod wzgl\u0119dem energetycznym,dzi\u0119ki zastosowaniu „zielonej” technologii.<\/p>\n

Czas na film z Busworld 2019:<\/p>\n

{https:\/\/vimeo.com\/379221437}<\/p>\n

Nie tylko elektryki <\/h3>\n

Nagroda „Sustainable Bus of the Year 2020″przyznana autobusowi VDL FHD2-129 pokaza\u0142a, \u017ce Holendrzy s\u0105 dobrzy tak\u017ce wautokarach, a motto firmy „zysk z posiadania” ma obok ekonomicznego,tak\u017ce ekologiczny sens. Na stoisku VDL Bus & Coach w Brukseli pokaza\u0142o trzyautobusy turystyczne z serii Futura, w tym: <\/p>\n

    \n
  • \n

    Futura FDD2-141 o d\u0142ugo\u015bci 14 m z unikalnym uk\u0142adem siedze\u014448 + 2 + 1 + 1. To luksusowa wersja dwupok\u0142adowego autokaru z uk\u0142adem siedze\u0144 2+ 1 obejmuj\u0105ca wszystkie udogodnienia: od USB i gniazdek 220 V po kompletn\u0105kuchni\u0119. Generalnie seria FDD2 jest dost\u0119pna w dw\u00f3ch d\u0142ugo\u015bciach (FDD2-130 iFDD2-141) ze standardowym silnikiem MX-13 o mocy 530 KM \/ 2600 Nm z zautomatyzowan\u0105skrzyni\u0105 bieg\u00f3w Traxon. Specjalnie do przewoz\u00f3w mi\u0119dzymiastowych firma stosujete\u017c silnik MX-11 o mocy 450 KM \/ 2300 Nm z automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3wEcolife. <\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Futura FHD2-129 o d\u0142ugo\u015bci 13 m w wersji dwuosiowej zluksusowymi fotelami VDL klasy 500 z regulowanymi zag\u0142\u00f3wkami. Dzi\u0119ki uk\u0142adowi53 + 1 + 1 osi\u0105gni\u0119to po\u0142\u0105czenie du\u017cej pojemno\u015bci i komfortu podr\u00f3\u017cy. Do tegodochodzi 11,5 m3 przestrzeni baga\u017cowej i promie\u0144 skr\u0119tu wynosz\u0105cy tylko 22 096mm, co opowiada zwrotno\u015bci wielu 12-metrowym autokarom. <\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Futura FHD2-139 o d\u0142ugo\u015bci 14 m w wersji trzyosiowejprzystosowanej do przewozu niepe\u0142nosprawnych pasa\u017cer\u00f3w – dzi\u0119ki windziezamontowanej nad tyln\u0105 osi\u0105. Pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska to 57 + 1 + 1. Dzi\u0119kisystemowi szybkiego monta\u017cu mo\u017cliwy jest szybki demonta\u017c siedze\u0144 VDL klasy 300i stworzenie miejsca dla 15 pasa\u017cer\u00f3w na w\u00f3zkach inwalidzkich. Warto doda\u0107, \u017ceod 2019 wszystkie modele VDL Futura s\u0105 standardowo wyposa\u017cane w PredictivePowertrain Control (PPC), kt\u00f3ry – korzystaj\u0105c z danych GPS \u2013 analizuje topografi\u0119drogi i dobiera do niej w\u0142a\u015bciwy bieg. Zapewnia to wy\u017cszy poziom komfortu jazdyprzy jednoczesnym dalszym ograniczeniu zu\u017cycia paliwa. PPC obejmuje funkcj\u0119Ecoroll, kt\u00f3ra podczas lekkich zjazd\u00f3w przesuwa bieg do po\u0142o\u017cenia neutralnego,wykorzystuj\u0105c mas\u0119 pojazdu i grawitacj\u0119 do utrzymania pr\u0119dko\u015bci pojazdu. Gdydroga zn\u00f3w si\u0119 wyr\u00f3wna, skrzynia bieg\u00f3w p\u0142ynnie prze\u0142\u0105cza si\u0119 z powrotem naw\u0142a\u015bciwy bieg. W zale\u017cno\u015bci od warunk\u00f3w topograficznych PPC zapewnia znacznezmniejszenie zu\u017cycia paliwa \u2013 na poziomie ok. 5%.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    „<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":65978,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2244,5218,2184,405,2404],"class_list":["post-65977","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-autokar","tag-busworld","tag-elektrobus","tag-targi","tag-vdl"],"acf":[],"yoast_head":"\nBusworld 2019: VDL z elektrykiem do zada\u0144 lokalnych [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Busworld 2019: VDL z elektrykiem do zada\u0144 lokalnych [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Belgii holenderski producent pochwali\u0142 si\u0119, \u017ce zakontraktowa\u0142ok. 900 autobus\u00f3w elektrycznych, w tym ponad...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/\",\"name\":\"Busworld 2019: VDL z elektrykiem do zada\u0144 lokalnych [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-VDL-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-FILM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-12-13T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-12-13T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-VDL-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-FILM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-VDL-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-FILM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Busworld 2019: VDL z elektrykiem do zada\u0144 lokalnych [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Busworld 2019: VDL z elektrykiem do zada\u0144 lokalnych [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Busworld 2019: VDL z elektrykiem do zada\u0144 lokalnych [FILM]","og_description":"W Belgii holenderski producent pochwali\u0142 si\u0119, \u017ce zakontraktowa\u0142ok. 900 autobus\u00f3w elektrycznych, w tym ponad...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/","name":"Busworld 2019: VDL z elektrykiem do zada\u0144 lokalnych [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-VDL-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-FILM-0-1.jpg","datePublished":"2019-12-13T09:00:00+00:00","dateModified":"2019-12-13T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-VDL-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-FILM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-VDL-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-FILM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-vdl-z-elektrykiem-do-zadan-lokalnych-film-_more_119806\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Busworld 2019: VDL z elektrykiem do zada\u0144 lokalnych [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/65977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65977"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}