{"id":65763,"date":"2019-12-05T07:00:00","date_gmt":"2019-12-05T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/"},"modified":"2019-12-05T07:00:00","modified_gmt":"2019-12-05T07:00:00","slug":"liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/","title":{"rendered":"Liniowe przetargi ZTM w II i III kwartale 2019"},"content":{"rendered":"

Podsumowujemy przetargi na obs\u0142ug\u0119 linii miejskich Zarz\u0105du Transportu Metropolitarnego z siedzib\u0105 w Katowicach, kt\u00f3re zosta\u0142y og\u0142oszone w ci\u0105gu ostatnich 6 miesi\u0119cy.<\/span><\/p>\n

Poni\u017cej przedstawiamy standardowo ju\u017c chronologiczne zestawienie przetarg\u00f3w z kolejnych miesi\u0119cy 2019 roku, kt\u00f3re przybli\u017camy poni\u017cej:<\/p>\n

18. kwietnia – linia 250<\/span><\/p>\n

og\u0142oszono liniowy przetarg na lini\u0119 nr 250 relacji: Zabrze Goethego \u2194 Zabrze Kotarbi\u0144skiego \u2194 Zabrze Osiedle Kopernika Heweliusza \u2194 Zabrze Maciej\u00f3w M1 \u2194 Gliwice Zajezdnia \u2194 Gliwice Plac Piast\u00f3w \u2194 B\u0119dzin. Organizator wymaga\u0142 1 szt. autobusu typu M (do 8m) z 2013 roku produkcji, spe\u0142niaj\u0105cych normy emisji spalin EURO 5 i mog\u0105cego pomie\u015bci\u0107 40 pasa\u017cer\u00f3w z czego 11 na miejscach siedz\u0105cych. Autobus od 1 czerwca 2019 do 31 maja 2020 r. pokona 120780 wzkm. ZTM przeznaczy\u0142 na to zadanie 506.902,32 z\u0142 brutto \/ 469.354 z\u0142 netto. Jedyn\u0105 ofert\u0119 z\u0142o\u017cy\u0142a firma U.T. Pawelec z Pacanowa na kwot\u0119 773.523,40 z\u0142 brutto \/ 716.225,37 z\u0142 netto, co da\u0142o stawk\u0119 6,07 z\u0142 brutto \/ 5,62 z\u0142 netto \/wzkm. Niestety post\u0119powanie uniewa\u017cniono z powodu wysokiej stawki, co w sumie nie dziwi w tym wypadku, poniewa\u017c ZTM, a wcze\u015bniej KZK GOP p\u0142aci\u0142o za busy \u015brednio ~4,60 z\u0142 \/ wzkm.<\/p>\n

19. kwietnia – linia T7<\/span><\/p>\n

og\u0142oszono post\u0119powanie przetargowe na zatramwaj T-7 relacji: Chorz\u00f3w Batory Zajezdnia \u2194 Bytom \u0141agiewniki Targowisko. ZTM wymaga\u0142 1 szt. autobusu typu BN do 12,5m i pojemno\u015bci co najmniej 91 miejsc, nie starsze ni\u017c (rok produkcji) z 2004 roku i spe\u0142niaj\u0105ce norm\u0119 czysto\u015bci spalin co najmniej EURO 3 i 4 szt. autobus\u00f3w typu CN o d\u0142ugo\u015bci ponad 12,5m i pojemno\u015bci co najmniej 140 miejsc, nie starszych ni\u017c z 2000 roku produkcji, spe\u0142niaj\u0105cych norm\u0119 emisji spalin EURO 2. Autobusy przez okres trwania 21 dni, pocz\u0105wszy od 6 maja do 27 maja br. mia\u0142y do pokonania odpowiednio 4449 (BN) i 24028 (CN) wzkm. Organizator przeznaczy\u0142 na to zadanie 210.482 z\u0142 brutto \/ 194.890,74 z\u0142 netto \u2013 co dawa\u0142o stawk\u0119 na poziomie 7,39 z\u0142 brutto \/ 6,84 z\u0142 netto. Otrzymano jedn\u0105 ofert\u0119 z firmy Meteor ze \u015awi\u0119toch\u0142owic, opiewaj\u0105c\u0105 na kwot\u0119 302.746,68 z\u0142 brutto \/ 280.321 z\u0142 netto, co dawa\u0142o stawk\u0119 rz\u0119du 9,84 z\u0142 netto \/ wzkm. ZTM nie maj\u0105c innego wyboru dop\u0142aci\u0142o brakuj\u0105c\u0105 sum\u0119 i zaakceptowa\u0142o ofert\u0119 powy\u017cszej firmy.<\/p>\n

3. maja – linia 231<\/span><\/p>\n

og\u0142oszono liniowy przetarg na lini\u0119 nr 231 relacji: \u015awi\u0119toch\u0142owice Osiedle Ustronie Chopina \u2194 Chorz\u00f3w Centrum Edukacji. Organizator wymaga\u0142 aby wykonawca posiada\u0142 jeden autobus typu M (do 8m) i pojemno\u015bci co najmniej 35 miejsc, nie starszego ni\u017c (rok produkcji) z 2014 roku i spe\u0142niaj\u0105cych norm\u0119 czysto\u015bci spalin co najmniej EURO 5, kt\u00f3ry od 1 lipca 2019 przez 60 miesi\u0119cy wykona 374408 wzkm. ZTM otrzyma\u0142 jedn\u0105 ofert\u0119 od firmy A21 z \u017bor lecz post\u0119powanie uniewa\u017cniono z racji tego, \u017ce oferta by\u0142a nieczytelna dla systemu UZP.<\/p>\n

10. maja – linia 250<\/span><\/p>\n

og\u0142oszono kolejne post\u0119powanie przetargowe na lini\u0119 nr 250 relacji: Zabrze Goethego \u2194 Zabrze Kotarbi\u0144skiego \u2194 Zabrze Osiedle Kopernika Heweliusza \u2194 Zabrze Maciej\u00f3w M1 \u2194 Gliwice Zajezdnia \u2194 Gliwice Plac Piast\u00f3w \u2194 B\u0119dzin. Organizator wymaga\u0142 tym razem 1 szt. autobusu typu AN (do 10,5m) z 2012 roku produkcji, spe\u0142niaj\u0105cych normy emisji spalin EURO 5 i mog\u0105cego pomie\u015bci\u0107 60 pasa\u017cer\u00f3w z czego 15 na miejscach siedz\u0105cych. Autobus od 1 czerwca 2019 do 31 maja 2020 r. pokona 120780 wzkm. ZTM tym razem zwi\u0119kszy\u0142 bud\u017cet do 652.212 z\u0142 brutto i rzutem na ta\u015bm\u0119 otrzyma\u0142 jedyn\u0105 i wygran\u0105 ofert\u0119 miesz\u0105c\u0105 si\u0119 w bud\u017cecie firmy U.T. Pawelec z Pacanowa na kwot\u0119 648.298,73 z\u0142 brutto \/ 600.276,60 netto, co da\u0142o stawk\u0119 4,97 z\u0142 netto.<\/p>\n

17. czerwca – linia T19<\/span><\/p>\n

og\u0142oszono liniowy przetarg na zatramwaj T-19 relacji: Chorz\u00f3w Rynek \u2194 Bytom Plac Sikorskiego. Organizator do tego zadania wymaga\u0142 m.in. 4 szt. autobus\u00f3w o d\u0142ugo\u015bci powy\u017cej 12,5 m i pojemno\u015bci co najmniej 140 miejsc (tabor typu CN), nie starszych ni\u017c (rok produkcji) z 2000 roku i spe\u0142niaj\u0105cych norm\u0119 czysto\u015bci spalin co najmniej EURO 2. Pojazdy od 30 czerwca do 31. sierpnia br. mia\u0142y pokona\u0107 blisko 82269 wzkm. ZTM przeznaczy\u0142 na to zadanie 710.805 z\u0142 brutto \/ 658.152,78 z\u0142 netto. Do przetargu przyst\u0105pi\u0142a jedna firma proponuj\u0105c swoje us\u0142ugi praktycznie w takiej cenie jak chcia\u0142 Zamawiaj\u0105cy. P.P.U.H K\u0142osok z \u017bor, z\u0142o\u017cy\u0142 ofert\u0119 na kwot\u0119 przewy\u017cszaj\u0105c\u0105 bud\u017cet: 710.804,16 z\u0142 brutto \/ 658.152 z\u0142 netto, co da\u0142o stawk\u0119 8 z\u0142 netto \/wzkm. ZTM nie maj\u0105c wyj\u015bcia zaakceptowa\u0142 ofert\u0119.<\/p>\n

30. sierpnia – linia 231<\/span><\/p>\n

og\u0142oszono ponownie post\u0119powanie przetargowe na lini\u0119 nr 231 relacji: \u015awi\u0119toch\u0142owice Osiedle Ustronie Chopina \u2194 Chorz\u00f3w Centrum Edukacji. Organizator wymaga\u0142 aby wykonawca posiada\u0142 jeden autobus typu M (do 8m) i pojemno\u015bci co najmniej 35 miejsc, nie starszego ni\u017c (rok produkcji) z 2012 roku i spe\u0142niaj\u0105cych norm\u0119 czysto\u015bci spalin co najmniej EURO 5, kt\u00f3ry od 1 listopada 2019 przez 60 miesi\u0119cy wykona 374408 wzkm z opcj\u0105 powi\u0119kszenia o prawie 120 tys wzkm. ZTM przeznaczy\u0142 na to zadanie blisko 1.738.750,75 z\u0142 brutto, otrzymuj\u0105c jedn\u0105 ofert\u0119 od firmy A21 z \u017bor na kwot\u0119 1.799.404,85 z\u0142 brutto \/ 1.666.115,60 z\u0142 netto, co da\u0142o stawk\u0119 ko\u0144cow\u0105 na poziomie 4,45 z\u0142 netto\/wzkm. Po zwi\u0119kszeniu bud\u017cetu ZTM ofert\u0119 zaakceptowa\u0142.<\/p>\n

16. wrze\u015bnia – linia 102<\/span><\/p>\n

og\u0142oszono liniowy przetarg na lini\u0119 nr 102 relacji: \u015awi\u0119toch\u0142owice Chropacz\u00f3w Wi\u015blan \u2194 \u015awi\u0119toch\u0142owice Pia\u015bniki Szko\u0142a nr 1. Organizator wymaga\u0142 aby wykonawca posiada\u0142 jeden autobus typu M (do 8m) i pojemno\u015bci co najmniej 35 miejsc, nie starszego ni\u017c (rok produkcji) z 2010 roku i spe\u0142niaj\u0105cych norm\u0119 czysto\u015bci spalin co najmniej EURO 5, kt\u00f3ry od 1 pa\u017adziernika 2019 przez 39 miesi\u0119cy wykona 154535 wzkm. ZTM przeznaczy\u0142 na to zadanie zaledwie 751.040,10 z\u0142 brutto, natomiast otrzyma\u0142 dwie oferty, pierwsz\u0105 \u2013 ta\u0144sz\u0105 od firmy U.P. Bro\u017cek z Zabrza na kwot\u0119 797.771,48 z\u0142 brutto \/ 738.677,30 z\u0142 netto i ta\u0144sz\u0105 od firmy P.P.U.H. K\u0142osok z \u017bor opiewaj\u0105c\u0105 na 1.051.455,14 z\u0142 brutto \/ 973.569,57 z\u0142 netto. Obie oferty przewy\u017cszy\u0142y bud\u017cet Zamawiaj\u0105cego, tote\u017c post\u0119powanie uniewa\u017cniono z tego tytu\u0142, \u017ce nie znaleziono dodatkowych funduszy. Zapewne nale\u017cy spodziewa\u0107 si\u0119 powt\u00f3rki w tym wypadku.<\/p>\n

19. wrze\u015bnia – linia T3<\/span><\/p>\n

og\u0142oszono post\u0119powanie przetargowe na zatramwaj T-3 relacji: Zabrze Mikulczyce P\u0119tla \u2194 Zabrze Goethego. ZTM wymaga\u0142 3 szt. autobus\u00f3w typu BN do 12,5m i pojemno\u015bci co najmniej 91 miejsc, nie starsze ni\u017c (rok produkcji) z 2003 roku i spe\u0142niaj\u0105ce norm\u0119 czysto\u015bci spalin co najmniej EURO 3. Przez okres 1 miesi\u0105ca, pocz\u0105wszy od 1. pa\u017adziernika, autobusy mia\u0142yby pokona\u0107 26226 wzkm. ZTM przeznaczy\u0142 na to zadanie 169.945 z\u0142 brutto. Otrzymano jedn\u0105 ofert\u0119 od firmy PKMM \u015awierklaniec na kwot\u0119 192.603,74 z\u0142 brutto \/ 178.336,80 z\u0142 netto, co dawa\u0142o stawk\u0119 6,80 z\u0142 netto. Po znalezieniu dodatkowych funduszy Zamawiaj\u0105cy zaakceptowa\u0142 ofert\u0119.<\/p>\n

Podsumowuj\u0105c<\/span><\/p>\n

W II i III kwartale 2019 roku ZTM na kolejne post\u0119powania przetargowe przeznaczy oko\u0142o 3.653.858,16 z\u0142 brutto, a przewo\u017anicy w nowych ramach kontrakt\u00f3w wykonaj\u0105 632 160 wzkm.<\/p>\n

Zatem organizator \u015brednio zap\u0142aci 5,35 z\u0142 netto za wzkm, co w por\u00f3wnaniu z I kwarta\u0142em nieco zani\u017ca poziom sk\u0142adanych ofert.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":65764,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[35,171],"class_list":["post-65763","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-linie","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"\nLiniowe przetargi ZTM w II i III kwartale 2019 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Liniowe przetargi ZTM w II i III kwartale 2019\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podsumowujemy przetargi na obs\u0142ug\u0119 linii miejskich Zarz\u0105du Transportu Metropolitarnego z siedzib\u0105 w Katowicach, kt\u00f3re...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/\",\"name\":\"Liniowe przetargi ZTM w II i III kwartale 2019 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Liniowe-przetargi-ZTM-w-II-i-III-kwartale-2019-fot.-K.-Bek-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-12-05T07:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-12-05T07:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Liniowe-przetargi-ZTM-w-II-i-III-kwartale-2019-fot.-K.-Bek-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Liniowe-przetargi-ZTM-w-II-i-III-kwartale-2019-fot.-K.-Bek-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Liniowe przetargi ZTM w II i III kwartale 2019\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Liniowe przetargi ZTM w II i III kwartale 2019 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Liniowe przetargi ZTM w II i III kwartale 2019","og_description":"Podsumowujemy przetargi na obs\u0142ug\u0119 linii miejskich Zarz\u0105du Transportu Metropolitarnego z siedzib\u0105 w Katowicach, kt\u00f3re...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/","name":"Liniowe przetargi ZTM w II i III kwartale 2019 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Liniowe-przetargi-ZTM-w-II-i-III-kwartale-2019-fot.-K.-Bek-0-1.jpg","datePublished":"2019-12-05T07:00:00+00:00","dateModified":"2019-12-05T07:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Liniowe-przetargi-ZTM-w-II-i-III-kwartale-2019-fot.-K.-Bek-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Liniowe-przetargi-ZTM-w-II-i-III-kwartale-2019-fot.-K.-Bek-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-ztm-w-ii-i-iii-kwartale-2019-_more_119508\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Liniowe przetargi ZTM w II i III kwartale 2019"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/65763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65763"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65764"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}