{"id":65667,"date":"2019-11-30T08:00:00","date_gmt":"2019-11-30T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2019-elektryczna-premiera-iveco-e-way-_more_119460\/"},"modified":"2019-11-30T08:00:00","modified_gmt":"2019-11-30T08:00:00","slug":"czechbus-2019-elektryczna-premiera-iveco-e-way-_more_119460","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2019-elektryczna-premiera-iveco-e-way-_more_119460\/","title":{"rendered":"Czechbus 2019: Elektryczna premiera Iveco E-Way"},"content":{"rendered":"

Najwi\u0119ksza premier\u0105 tegorocznej edycji praskich targ\u00f3w by\u0142a premieraelektrycznego autobusu Iveco E-Way, kt\u00f3ry tym samym zaliczy\u0142 czesk\u0105 premier\u0119.Opr\u00f3cz niego mogli\u015bmy zobaczy\u0107 Crossway Natural Power oraz Urbanway 12 Hybrid. <\/span><\/p>\n

Na targach Czechbus, kt\u00f3re odby\u0142a si\u0119 w dniach 26 – 28. 11.2019 na PVA EXPO PRAGA w Let\u0148any Iveco pokaza\u0142o wszystkie swoje autobusy wzakresie nap\u0119d\u00f3w alternatywnych. Oczywi\u015bcie snopy reflektor\u00f3w by\u0142y skupione na premierowymIveco E-Bus, kt\u00f3ry w Pradze pojawi\u0142 si\u0119 w wersji 12-metrowej. I po raz pierwszyna Czechbusie. Szerzej o tej nowej rodzinie i o jej debiucie na Busworld pisali\u015bmyInfoBusie TUTAJ <\/p>\n

Czas na gaz <\/h4>\n

Kolejn\u0105 ozdob\u0105 czeskiej wystawy by\u0142 mi\u0119dzymiastowy autobus CrosswayLine 12m Natural Power w wersji 12 metrowej. Tutaj warto doda\u0107, \u017ce ten modelzdoby\u0142 dla Iveco Bus po raz trzeci (po Crealis In-Motion-Charging i CrosswayLow Entry Natural Power) nagrod\u0119 „Sustainable Bus of the Year”, gdzie jednym zjuror\u00f3w jest redakcja InfoBusa. <\/p>\n

Crossway Natural Power jest wyposa\u017cony w silnik Iveco Cursor9 NP, a jego ponadczasowa konstrukcja integruje zbiorniki ze spr\u0119\u017conym gazem nadachu. To opatentowane rozwi\u0105zanie optymalizuje \u015brodek ci\u0119\u017cko\u015bci pojazdu w celupoprawy stabilno\u015bci na drodze, jednocze\u015bnie zwi\u0119kszaj\u0105c komfort dla kierowcy ipasa\u017cera. Dzi\u0119ki temu rozwi\u0105zaniu Crossway NP ma najni\u017csz\u0105 wysoko\u015b\u0107 na rynku w\u015br\u00f3dgazowych pojazd\u00f3w, co oznacza, \u017ce mo\u017cna go eksploatowa\u0107 bez specjalnychogranicze\u0144. Pojazd dost\u0119pny jest w wersjach 12 i 13 metr\u00f3w, w wersji funcjonalnejLine i Pop. Jest to nowa alternatywa dla region\u00f3w poszukuj\u0105cych zielonych rozwi\u0105za\u0144transportowych i przej\u015bcia na nowe \u017ar\u00f3d\u0142a energii. Autobus jest w 100% przystosowanydo zasilania biometanem.<\/p>\n

Hybryda o wysokiej warto\u015bci
<\/h4>\n

W ramach wewn\u0119trznej ekspozycji na Czechbus Iveco Bus przedstawi\u0142o jeszcze miejski autobus hybrydowyUrbanway Hybrid High Value 12m, kt\u00f3ry imponuje du\u017c\u0105 pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cersk\u0105. Pojazdmo\u017ce pomie\u015bci\u0107 do 103 pasa\u017cer\u00f3w. W jego uk\u0142adzie nap\u0119dowym mamy silnik FPT Tector7 o mocy 286 KM, kt\u00f3ry jest kompatybilny z biopaliwem HVO (uwodorniony olejro\u015blinny) drugiej generacji. W wersji hybrydowej posiada on funkcj\u0119 „Arrive& Go”, kt\u00f3ra pozwala na 100% zerow\u0105 emisj\u0119 elektryczn\u0105 podczas zbli\u017caniasi\u0119 do przystanku autobusowego i sygnalizacji \u015bwietlnej oraz odje\u017cd\u017cania z niego.Zdaniem producenta, zu\u017cycie paliwa jest generalnie o 30% ni\u017csze w por\u00f3wnaniu zautobusami z silnikiem diesla. <\/p>\n

Ponadto na Czechbus mogli\u015bmy zobaczy\u0107 te\u017c szerok\u0105 innych autobus\u00f3wIveco Bus – od minibus\u00f3w po miejskie autobusy Urbanway i mi\u0119dzymiastowe Crosswaypo autokary Evadys i Magelys. Na zewn\u0119trznych terenach wystawienniczych Iveco pokaza\u0142o:<\/p>\n