{"id":65566,"date":"2019-11-27T07:00:00","date_gmt":"2019-11-27T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/"},"modified":"2019-11-27T07:00:00","modified_gmt":"2019-11-27T07:00:00","slug":"cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/","title":{"rendered":"Cyfrowe tacho k\u0142opotliwe dla przewo\u017anik\u00f3w?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Inteligentne tachografy s\u0105 obligatoryjnie montowane s\u0105 wfabrycznie nowych autobusach po 15 czerwca tego roku. Jak smart tacho sprawdzasi\u0119 w praktyce?<\/span><\/p>\n<p>Polski Zwi\u0105zek Przemys\u0142u Motoryzacyjnego wskazuje, \u017ce licz\u0105cod lipca 2019 r. w Polsce odnotowywany jest spadek rejestracji nowych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych- g\u0142\u00f3wnie ci\u0119\u017car\u00f3wek, ale tez i autobus\u00f3w. Od pocz\u0105tku roku polskie firmytransportowe zasili\u0142o 26 908 pojazd\u00f3w o DMC pow. 3,5 t. To mniej o ponad 3proc. w stosunku do analogicznego okresu poprzedniego roku. <\/p>\n<p>Czy powodem obni\u017cenia zainteresowaniaprzewo\u017anik\u00f3w mo\u017ce by\u0107 zmiana przepis\u00f3w, kt\u00f3ra wprowadzi\u0142a do obieguinteligentne tachografy? <\/p>\n<h4>Nowe funkcje <\/h4>\n<p>Cho\u0107 wygl\u0105dem smart rejestratory czasu jazdy w \u017caden spos\u00f3bnie odbiegaj\u0105 od poprzedniej wersji, to ich funkcjonalno\u015bci zosta\u0142y wzbogaconemi\u0119dzy innymi o dodatkowe zabezpieczenia, chroni\u0105ce przed ingerencj\u0105 w prac\u0119urz\u0105dzenia, mo\u017cliwo\u015b\u0107 przeprowadzania tzw. zdalnej preselekcji, czy te\u017crejestracj\u0119 poszczeg\u00f3lnych punkt\u00f3w trasy pokonywanej przez pojazd. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Wiemy, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 przewo\u017anik\u00f3w sceptycznie podchodzi dozmian w zakresie tachograf\u00f3w, wi\u0119c mo\u017cliwe, \u017ce jedn\u0105 z przyczyn mniejszegozainteresowania nowymi ci\u0119\u017car\u00f3wkami i autokarami w ostatnim okresie jest zmianalegislacyjna dotycz\u0105ca urz\u0105dze\u0144 rejestruj\u0105cych czas jazdy \u2013 sugeruje Piotr\u017b\u00f3\u0142ty, ekspert Grupy Inelo. \u2013 Jednak z naszych szacunk\u00f3w wynika, \u017ce w ci\u0105gumiesi\u0105ca na europejskich drogach pojawia si\u0119 oko\u0142o 1-2 proc. nowych pojazd\u00f3wci\u0119\u017carowych, co jednocze\u015bnie wskazuje tempo rozpowszechniania si\u0119 smarttachograf\u00f3w \u2013 dodaje. <\/span><\/p>\n<h4>Zmiany w pracy <\/h4>\n<p>Zgodnie z przyj\u0119tymi przepisami do 2034 roku wszystkiesamochody w ruchu mi\u0119dzynarodowym musz\u0105 dostosowa\u0107 rejestratory czasu jazdy dowytycznych smart. Jednak UE ju\u017c pracuje nad unowocze\u015bnieniem tych urz\u0105dze\u0144,czyli nad cyfrowymi tachografami nowej generacji. Funkcje obecnego tachomia\u0142yby zosta\u0107 uzupe\u0142nione m.in. o automatyczne zapisywanie przekrocze\u0144 granicoraz moment\u00f3w za\u0142adunku i roz\u0142adunku, co u\u0142atwi kontrole w zakresie kabota\u017cuczy rozliczanie minimalnego wynagrodzenia kierowc\u00f3w. <\/p>\n<p>Ograniczenie ilo\u015bci lub ca\u0142kowite wyeliminowanie manualnychwpis\u00f3w w tachografach cyfrowych znacznie zmniejszy cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 pope\u0142nianianiezamierzonych b\u0142\u0119d\u00f3w, kt\u00f3re mog\u0105 skutkowa\u0107 kar\u0105 finansow\u0105 lub innymikonsekwencjami przewidzianymi w ustawie. <\/p>\n<h4>Tacho i producenci<\/h4>\n<p>Obawy przed op\u00f3\u017anieniami dotycz\u0105cymi wprowadzeniainteligentnych rejestrator\u00f3w wynika\u0142y z konieczno\u015bci wyprodukowania nowych kart\u2013 przede wszystkim warsztatowych, ale tak\u017ce kart kierowc\u00f3w, przedsi\u0119biorstw ikontrolnych. <\/p>\n<p>Przewo\u017anicy obawiali si\u0119 tak\u017ce nieprzygotowania warsztat\u00f3wkalibruj\u0105cych tachografy, jednak w rzeczywisto\u015bci te kwestie w \u017caden spos\u00f3b nieprzeszkodzi\u0142y, by wdro\u017cy\u0107 aktualne przepisy. <\/p>\n<p>Wi\u0119kszym problemem dla producent\u00f3w pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowychokaza\u0142y si\u0119 niewystarczaj\u0105ce zasoby do produkcji nowych czujnik\u00f3w ruchu, kt\u00f3restanowi\u0105 element sk\u0142adowy smart tacho. <\/p>\n<h4>Na bie\u017c\u0105co<\/h4>\n<p>Rozporz\u0105dzenie wprowadzaj\u0105ce inteligentne tachografy nak\u0142adana europejskie s\u0142u\u017cby kontrolne obowi\u0105zek dostosowania si\u0119 do wczesnegowykrywania manipulacji (zdalnej preselekcji) w okresie 15 lat od momentuwej\u015bcia urz\u0105dze\u0144 na rynek. Zatem obecnie s\u0142u\u017cby nie musz\u0105 dysponowa\u0107 sprz\u0119tem,kt\u00f3ry umo\u017cliwi prowadzenie zdalnych kontroli, a jedynie podczas tradycyjnychzatrzyma\u0144 inspekcje zobowi\u0105zane s\u0105 wykonywa\u0107 standardowe czynno\u015bci kontrolne wspos\u00f3b, kt\u00f3ry jest wykorzystywany tak\u017ce w starszych wersjach tachograf\u00f3w. <\/p>\n<p>Warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce mimo i\u017c inspekcje maj\u0105 15 lat nawyposa\u017cenie swoich funkcjonariuszy w sprz\u0119t do zdalnej preselekcji, to ju\u017cteraz poszczeg\u00f3lne s\u0142u\u017cby \u017cywo interesuj\u0105 si\u0119 takimi narz\u0119dziami, prowadz\u0105testy i poszukiwania najbardziej odpowiednich system\u00f3w, kt\u00f3re takie kontroleumo\u017cliwi\u0105. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Inspektorzy odczuwaj\u0105 konieczno\u015b\u0107 doposa\u017cenia si\u0119 w takienarz\u0119dzia najszybciej jak to mo\u017cliwe, by m\u00f3c dokonywa\u0107 kontroli sprawniej ni\u017cdotychczas. Inspekcje, dzi\u0119ki inteligentnym tachografom, wykry\u0142y pierwszeprzypadki manipulacji czasem jazdy \u2013 pomocna by\u0142a ewidencja punkt\u00f3w pokonywanejtrasy, kt\u00f3ra nie pokrywa\u0142a si\u0119 z zapisami tacho \u2013 podkre\u015bla Piotr \u017b\u00f3\u0142ty zInelo. <\/span><\/p>\n<h4>Cyfrowe zmiany na lepsze<\/h4>\n<p>Inteligentne tachografy stworzone, by ograniczy\u0107manipulacje, stopniowo wkraczaj\u0105 na europejskie drogi. Ju\u017c teraz dostrzegalnes\u0105 korzy\u015bci wynikaj\u0105ce ze zmiany przepis\u00f3w wzgl\u0119dem rejestrator\u00f3w, zatemprzewo\u017anicy, kt\u00f3rzy przestrzegaj\u0105 norm czasu pracy, nie maj\u0105 si\u0119 czego obawia\u0107.Natomiast firmy transportowe si\u0119gaj\u0105ce po nielegalne praktyki mog\u0105 by\u0107 pewne,\u017ce rozpowszechnianie inteligentnych tacho przyczyni si\u0119 do wykrywaniamanipulacji. Pr\u0119dzej, czy p\u00f3\u017aniej.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":65567,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1101,336],"class_list":["post-65566","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-kierowca","tag-kontrola"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Cyfrowe tacho k\u0142opotliwe dla przewo\u017anik\u00f3w? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cyfrowe tacho k\u0142opotliwe dla przewo\u017anik\u00f3w?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Inteligentne tachografy s\u0105 obligatoryjnie montowane s\u0105 wfabrycznie nowych autobusach po 15 czerwca tego roku....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/\",\"name\":\"Cyfrowe tacho k\u0142opotliwe dla przewo\u017anik\u00f3w? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-11-27T07:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-11-27T07:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Cyfrowe tacho k\u0142opotliwe dla przewo\u017anik\u00f3w?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Cyfrowe tacho k\u0142opotliwe dla przewo\u017anik\u00f3w? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Cyfrowe tacho k\u0142opotliwe dla przewo\u017anik\u00f3w?","og_description":"Inteligentne tachografy s\u0105 obligatoryjnie montowane s\u0105 wfabrycznie nowych autobusach po 15 czerwca tego roku....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/","name":"Cyfrowe tacho k\u0142opotliwe dla przewo\u017anik\u00f3w? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-0-1.jpg","datePublished":"2019-11-27T07:00:00+00:00","dateModified":"2019-11-27T07:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cyfrowe-tacho-klopotliwe-dla-przewoznikow-_more_119350\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Cyfrowe tacho k\u0142opotliwe dla przewo\u017anik\u00f3w?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/65566","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65566"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65566"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}