{"id":65557,"date":"2019-11-26T11:00:00","date_gmt":"2019-11-26T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/"},"modified":"2019-11-26T11:00:00","modified_gmt":"2019-11-26T11:00:00","slug":"busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/","title":{"rendered":"Busworld 2019: Solaris bez lusterek i z nowymi bateriami [FILM]"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">W Brukseli na stoisku Solarisa mogli\u015bmy m.in. zobaczy\u0107 Urbino 18 electric z bateriami nowej generacji oraz dwuprzegubowe Trollino 24 z cyfrowymi lusterkami. Teraz wracamy do tych nowinek. <\/span><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Absolutn\u0105 nowo\u015bci\u0105 na Busworld 2019 by\u0142y baterie nowej generacji Solaris High Energy. Wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 si\u0119 one bardzo wysok\u0105 g\u0119sto\u015bci\u0105 energii, dzi\u0119ki czemu autobus b\u0119dzie w stanie bez problemu pokona\u0107 200 km na jednym \u0142adowaniu, niezale\u017cnie od warunk\u00f3w drogowych i klimatycznych. Udoskonalone parametry magazyn\u00f3w energii pozwol\u0105 jednak przy znacznie zwi\u0119kszonym zasi\u0119gu zachowa\u0107 wci\u0105\u017c spor\u0105 pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cersk\u0105. <\/p>\n<\/div>\n<p>W Urbino 18 electric zamontowano 7 pack\u00f3w baterii o \u0142\u0105cznej pojemno\u015bci oko\u0142o 553 kWh. Trzy packi baterii umieszczono z ty\u0142u pojazdu, 4 za\u015b na dachu pierwszego wagonu. \u0141adowanie baterii mo\u017ce odbywa\u0107 si\u0119 zar\u00f3wno poprzez z\u0142\u0105cze plug-in, ale tak\u017ce z wykorzystaniem pantografu w zale\u017cno\u015bci od preferencji klient\u00f3w.<\/p>\n<h4>Z my\u015bl\u0105 o bezpiecze\u0144stwie <\/h4>\n<p>Ponadto prezentowany Urbino 18 electric zaopatrzono w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS), znacznie zwi\u0119kszaj\u0105ce komfort i \u2013 przede wszystkim \u2013 bezpiecze\u0144stwo jazdy. Urz\u0105dzenie Mobileye Shield+ niweluje ryzyko bezpo\u015brednich kolizji z pieszymi czy rowerzystami poprzez system inteligentnych kamer nieustannie monitoruj\u0105cych tzw. martwe pola w poje\u017adzie. Kierowca o potencjalnych zagro\u017ceniach informowany jest za pomoc\u0105 d\u017awi\u0119kowych i wizualnych alert\u00f3w.<\/p>\n<p>Prezentowany na targach Solaris Urbino 18 electric mia\u0142 te\u017c system inicjuj\u0105cy automatyczne hamowanie CMS (Collision Mitigation System). W sytuacji, gdy radar zamontowany na autobusie wykrywa zagro\u017cenie ewentualnego zderzenia czo\u0142owego, system rozpoczyna hamowanie, zmniejszaj\u0105c pr\u0119dko\u015b\u0107 pojazdu i niweluj\u0105c skutki ewentualnej kolizji.<\/p>\n<p>Zobaczcie nasz film o nowo\u015bciach Solarisa na Busworld 2019:<\/p>\n<p>{https:\/\/vimeo.com\/375623426}<\/p>\n<h4>Bez lusterek <\/h4>\n<p>W miejscu tradycyjnych lusterek bocznych w targowym elektrobusie zamontowano kamery, kt\u00f3re gwarantuj\u0105 nie tylko lepsz\u0105 widoczno\u015b\u0107 w silnym s\u0142o\u0144cu, podczas deszczu czy opad\u00f3w \u015bniegu, ale tak\u017ce noc\u0105. Co wi\u0119cej, kamery znacznie zwi\u0119kszaj\u0105 pole widzenia i poprawiaj\u0105 aerodynamik\u0119 pojazdu. To premierowe rozwi\u0105zanie jest ju\u017c w ofercie sprzeda\u017cowej dla ca\u0142ej rodziny Urbino.<\/p>\n<p>Nowatorska konstrukcja MirrorEye zamontowana w miejscu klasycznych lusterek wstecznych odpowiada klasie II i IV widoczno\u015bci (opcjonalnie klasie V w prawym &#8222;lusterku&#8221;) i niesie ze sob\u0105 szereg zalet. Przede wszystkim odpada konieczno\u015b\u0107 ustawiania i regulacji przy zmianie kierowcy \u2013 ekrany i kamery zawsze pokazuj\u0105 optymalny zakres bez wzgl\u0119du na wzrost prowadz\u0105cego. Zmniejsza si\u0119 szeroko\u015b\u0107 pojazdu \u2013 co ma ogromne znacznie na w\u0119\u017cszych i ciasnych miejskich ulicach, znacznie obni\u017ca si\u0119 r\u00f3wnie\u017c ryzyko kolizji czy te\u017c zahaczenia lusterkiem o cho\u0107by elementy infrastruktury. Co wi\u0119cej, kamery istotnie poszerzaj\u0105 pole widzenia i poprawiaj\u0105 aerodynamik\u0119 pojazdu.<\/p>\n<p>Brak lusterek podnosi bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w, pieszych i oczekuj\u0105cych na przystanku. Dotychczasowe rozwi\u0105zanie wykracza\u0142o poza obrys autobusu, co mog\u0142o \u2013 cho\u0107 lusterka sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 \u2013stwarza\u0107 pewne ryzyko zahaczenia osoby, kt\u00f3ra znalaz\u0142aby si\u0119 zbyt blisko przeje\u017cd\u017caj\u0105cego lub wje\u017cd\u017caj\u0105cego w zatok\u0119 autobusu. Podgrzewane kamery nie zamarzaj\u0105, nie paruj\u0105 i za spraw\u0105 swoich mniejszych rozmiar\u00f3w s\u0105 u\u0142atwieniem przy codziennym myciu i czyszczeniu autobusu. Co wi\u0119cej, na ekranach wy\u015bwietlane mog\u0105 by\u0107 tak\u017ce progi odleg\u0142o\u015bci poszczeg\u00f3lnych cz\u0119\u015bci autobusu, np. jego ty\u0142u, okre\u015blonych drzwi lub osi. Pozioma linia wy\u015bwietlaj\u0105ca si\u0119 na ekranie pozwala kierowcy na \u0142atwiejsze, a przede wszystkim bezpieczniejsze manewrowanie i parkowanie.<\/p>\n<h4>Co pod mask\u0105?<\/h4>\n<p>Aby maksymalnie obni\u017cy\u0107 zu\u017cycie energii, w przegubowym Urbino electric zamontowano klimatyzacj\u0119 z pomp\u0105 ciep\u0142a, kt\u00f3ra do uzyskania odpowiedniej temperatury w poje\u017adzie wykorzystuje ciep\u0142o pochodz\u0105ce z zewn\u0105trz. Urz\u0105dzenie u\u017cywa jako czynnika roboczego dwutlenku w\u0119gla, kt\u00f3ry jest obecnie najbardziej przyjaznym dla \u015brodowiska \u015brodkiem. Zastosowanie pompy CO2 ma na celu zwi\u0119kszenie efektywno\u015bci energetycznej pojazdu, a tym samym zasi\u0119gu, jak r\u00f3wnie\u017c ograniczenie szkodliwo\u015bci.<\/p>\n<p>Kolejn\u0105 innowacj\u0105 jest falownik trakcyjny w poje\u017adzie, kt\u00f3ry zosta\u0142 wykonany w nowatorskiej technologii SiC, czyli z wykorzystaniem w\u0119gliku krzemu. Dzi\u0119ki temu urz\u0105dzenie jest przystosowane do dzia\u0142ania przy wy\u017cszych napi\u0119ciach, cz\u0119stotliwo\u015bciach i temperaturach, co z kolei wp\u0142ywa na znaczne zmniejszenie masy i wielko\u015bci przetwornicy mocy oraz og\u00f3lny wzrost wydajno\u015bci systemu.<\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":65558,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[5218,2184,813,405],"class_list":["post-65557","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-busworld","tag-elektrobus","tag-solaris","tag-targi"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Busworld 2019: Solaris bez lusterek i z nowymi bateriami [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Busworld 2019: Solaris bez lusterek i z nowymi bateriami [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Brukseli na stoisku Solarisa mogli\u015bmy m.in. zobaczy\u0107 Urbino 18 electric z bateriami nowej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/\",\"name\":\"Busworld 2019: Solaris bez lusterek i z nowymi bateriami [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-Solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-FILM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-11-26T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-11-26T11:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-Solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-FILM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-Solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-FILM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Busworld 2019: Solaris bez lusterek i z nowymi bateriami [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Busworld 2019: Solaris bez lusterek i z nowymi bateriami [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Busworld 2019: Solaris bez lusterek i z nowymi bateriami [FILM]","og_description":"W Brukseli na stoisku Solarisa mogli\u015bmy m.in. zobaczy\u0107 Urbino 18 electric z bateriami nowej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/","name":"Busworld 2019: Solaris bez lusterek i z nowymi bateriami [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-Solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-FILM-0-1.jpg","datePublished":"2019-11-26T11:00:00+00:00","dateModified":"2019-11-26T11:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-Solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-FILM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-Solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-FILM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-solaris-bez-lusterek-i-z-nowymi-bateriami-film-_more_119353\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Busworld 2019: Solaris bez lusterek i z nowymi bateriami [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/65557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65557"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65558"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}