{"id":65317,"date":"2019-11-15T08:00:00","date_gmt":"2019-11-15T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/"},"modified":"2019-11-15T08:00:00","modified_gmt":"2019-11-15T08:00:00","slug":"gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/","title":{"rendered":"GZM my\u015bli o autobusach wodorowych z e-Busa"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Opcjonalny zakup pi\u0119ciu autobus\u00f3w o nap\u0119dzie wodorowym wprogramie Narodowego Centrum Bada\u0144 i Rozwoju rozwa\u017ca G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskaMetropolia. Jej w\u0142adze oczekuj\u0105 na efekty ponownego przetargu w programiezak\u0142adaj\u0105cym rozw\u00f3j bezemisyjnych autobus\u00f3w.<\/span><\/p>\n<p>13 listopada zgromadzenie GZM zaakceptowa\u0142o zmiany wieloletniejprognozy finansowej Metropolii, w\u015br\u00f3d kt\u00f3rych przewidziano zwi\u0119kszenie limituwydatk\u00f3w w latach 2022-23 oraz limitu zobowi\u0105za\u0144 pod k\u0105tem ponownego zam\u00f3wieniaNCBR.<\/p>\n<h4>Wodorowy kierunek <br \/><\/h4>\n<p>W \u015brod\u0119 przewodnicz\u0105cy zarz\u0105du GZM Kazimierz Karolczak,relacjonuj\u0105c ostatnie dzia\u0142ania w\u0142adz Metropolii, m.in. przypomnia\u0142 opodpisanym 9 pa\u017adziernika br. li\u015bcie intencyjnym z Orlenem ws. &#8222;rozwojuzeroemisyjnego transportu publicznego opartego o nap\u0119dy zasilane wodorem&#8221;.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;To porozumienie ma doprowadzi\u0107 do powstania pierwszejstacji wodoru w jednym z miast GZM i mo\u017cliwo\u015bci tankowania pojazd\u00f3w nap\u0119dzanychwodorem. Je\u017celi taka mo\u017cliwo\u015b\u0107 by by\u0142a, taka infrastruktura powsta\u0142a, to wramach projektu NCBR rozwa\u017cane jest zam\u00f3wienie opcjonalne pi\u0119ciu autobus\u00f3wnap\u0119dzanych wodorem, aby przetestowa\u0107 t\u0119 technologi\u0119&#8221; &#8211; wskaza\u0142 Karolczak.<\/span><\/p>\n<h4>Wnioski z Londynu <br \/><\/h4>\n<p>Jak doda\u0142, mia\u0142 ostatnio okazj\u0119 jako przedstawiciel zarz\u0105duMetropolii uczestniczy\u0107 w wizycie studyjnej u operatora londy\u0144skiego systemukomunikacji miejskiej, kt\u00f3ry korzysta z tego typu pojazd\u00f3w. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Te do\u015bwiadczenias\u0105 zach\u0119caj\u0105ce&#8221; &#8211; oceni\u0142. &#8211; &#8222;Ceny technologii mocno spadaj\u0105 \u2013 s\u0105 ju\u017c por\u00f3wnywalne do autobus\u00f3wnap\u0119dzanych energi\u0105 elektryczn\u0105 pochodz\u0105c\u0105 z baterii. Parametry eksploatacyjnes\u0105 zdecydowanie lepsze \u2013 nie ma czasu, jaki traci si\u0119 na \u0142adowanie tych bateriii zasi\u0119g jest zdecydowanie d\u0142u\u017cszy&#8221; &#8211; wymienia\u0142 Karolczak.<\/span><\/p>\n<h4>Zwi\u0119kszony bud\u017cet<\/h4>\n<p>Jak wynika z projektu uchwa\u0142y zmiany wieloletniejprognozy GZM, na 2021 r. przewidziano pod k\u0105tem projektu e-Bus limit wydatk\u00f3w 55,6 mln z\u0142,na 2022 r. &#8211; 91,1 mln z\u0142, a na 2023 r. &#8211; 50,4 mln z\u0142.<\/p>\n<p>\u0141\u0105cznie wydatki bud\u017cetu Metropolii mia\u0142yby si\u0119gn\u0105\u0107 197,2 mlnz\u0142. Uchwalona w \u015brod\u0119 zmiana w jej wieloletniej prognozie finansowej \u2013 jaknapisano w uzasadnieniu projektu &#8211; &#8222;zwi\u0105zana jest z realizacj\u0105 porozumieniazawartego mi\u0119dzy GZM, a NCBR ws. wsp\u00f3lnej realizacji programu transportubezemisyjnego, a wynika z aktualizacji warto\u015bci szacunkowej ponownegozam\u00f3wienia na opracowanie innowacyjnego typoszeregu autobus\u00f3w bezemisyjnych&#8221;.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Zwi\u0119kszenie warto\u015bci szacunkowej wynika ze wzrostu cenautobus\u00f3w elektrycznych oraz pojawienia si\u0119 mo\u017cliwo\u015bci zakupu pojazd\u00f3w, kt\u00f3rychenergia do nap\u0119du pochodzi z pok\u0142adowych wodorowych ogniw paliwowych&#8221; -napisano w uzasadnieniu projektu.<\/span><\/p>\n<h4>e-Bus 2.0 <br \/><\/h4>\n<p>Program Bezemisyjny Transport Publiczny, prowadzony przezNCBR, zak\u0142ada opracowanie i budow\u0119 oko\u0142o tysi\u0105ca dost\u0119pnych kosztowo autobus\u00f3wbezemisyjnych dla polskich miast. NCBR podpisa\u0142o w tej sprawie umowy zkilkudziesi\u0119cioma samorz\u0105dami i przewo\u017anikami. G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropoliazadeklarowa\u0142a wol\u0119 zakupu w programie do 300 pojazd\u00f3w.<\/p>\n<p>Pod koniec lutego br. NCBR informowa\u0142o, \u017ce zam\u00f3wienie nakwot\u0119 ponad 3 mld z\u0142, dotycz\u0105ce opracowania i dostawy pojazd\u00f3w bezemisyjnych,zrealizuje \u2013 w nast\u0119pstwie przeprowadzonego post\u0119powania &#8211; konsorcjum UrsusBus. W czerwcu jednak Centrum uniewa\u017cni\u0142o trwaj\u0105cy p\u00f3\u0142tora roku przetarg,poniewa\u017c konsorcjum nie dostarczy\u0142o wszystkich dokument\u00f3w \u015bwiadcz\u0105cych o brakupodstaw do wykluczenia z konkursu. Do fiaska przyczyni\u0142a si\u0119 te\u017c kondycjafinansowa firmy.<\/p>\n<p>W nast\u0119pstwie tego NCBR og\u0142osi\u0142 kolejny przetarg; jakinformowano, ze zwi\u0119kszon\u0105 pul\u0105 \u015brodk\u00f3w. G\u0142\u00f3wnym \u017ar\u00f3d\u0142em finansowania programu NCBR ma by\u0107 NarodowyFundusz Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej, kt\u00f3ry zadeklarowa\u0142 przekazaniena ten cel 2,2 mld z\u0142. <\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":65318,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2442,1049,2443,497],"class_list":["post-65317","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-e-bus","tag-gzm","tag-ncbir","tag-wodor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>GZM my\u015bli o autobusach wodorowych z e-Busa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GZM my\u015bli o autobusach wodorowych z e-Busa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Opcjonalny zakup pi\u0119ciu autobus\u00f3w o nap\u0119dzie wodorowym wprogramie Narodowego Centrum Bada\u0144 i Rozwoju rozwa\u017ca...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/\",\"name\":\"GZM my\u015bli o autobusach wodorowych z e-Busa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GZM-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-Busa-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-11-15T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-11-15T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GZM-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-Busa-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GZM-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-Busa-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"GZM my\u015bli o autobusach wodorowych z e-Busa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"GZM my\u015bli o autobusach wodorowych z e-Busa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"GZM my\u015bli o autobusach wodorowych z e-Busa","og_description":"Opcjonalny zakup pi\u0119ciu autobus\u00f3w o nap\u0119dzie wodorowym wprogramie Narodowego Centrum Bada\u0144 i Rozwoju rozwa\u017ca...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/","name":"GZM my\u015bli o autobusach wodorowych z e-Busa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GZM-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-Busa-0-1.jpg","datePublished":"2019-11-15T08:00:00+00:00","dateModified":"2019-11-15T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GZM-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-Busa-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GZM-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-Busa-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-mysli-o-autobusach-wodorowych-z-e-busa-_more_119085\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"GZM my\u015bli o autobusach wodorowych z e-Busa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/65317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65317"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}