{"id":65212,"date":"2019-11-09T08:00:00","date_gmt":"2019-11-09T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/"},"modified":"2019-11-09T08:00:00","modified_gmt":"2019-11-09T08:00:00","slug":"pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/","title":{"rendered":"Pi\u0119trowy autokar Volvo dla Europy. Nadchodzi 9700 DD! [FILM]"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Szwedzki koncern od marca 2018 roku produkuje dwupok\u0142adowe autobusyw Meksyku. Teraz Volvo chce zaoferowa\u0107 turystyczne pi\u0119tra tak\u017ce w Europie.<\/span><\/p>\n<p>To spore zaskoczenie, ale z drugiej strony jest toracjonalna decyzja. Bior\u0105c pod uwag\u0119 najnowsz\u0105 polityk\u0119 np. FlixBusa, producenciautokar\u00f3w specjalnie nie maj\u0105 specjalnie wyj\u015bcia i musz\u0105 &#8222;i\u015b\u0107 w pi\u0119tra&#8221;, kt\u00f3re s\u0105po prostu bardziej wydajne w transporcie zar\u00f3wno mi\u0119dzymiastowym, jak iturystycznym. Szwedzka firma ju\u017c og\u0142osi\u0142a wprowadzenie nowego autokaru do swojejoferty &#8211; i to ju\u017c od pierwszej po\u0142owy 2020 roku &#8211; wy\u015bwietlaj\u0105c kilka tajemniczychzdj\u0119\u0107.<\/p>\n<h4>Jego Wysoko\u015b\u0107 9700 DD<\/h4>\n<p>Nienajlepsza informacja dla nas jest taka, \u017ce pi\u0119trowe Volvo9700 DD nie b\u0119dzie produkowane we Wroc\u0142awiu. Przynajmniej nie od razu. Volvo chceuruchomi\u0107 produkcj\u0119 pi\u0119tra w zak\u0142adach Carrus Delta Oy w Finlandii. To te\u017cpokazuje, jaki kierunek chce obra\u0107 firma przy sprzeda\u017cy 9700 DD, czyli g\u0142\u00f3wnie rynkiEuropy P\u00f3\u0142nocnej. <\/p>\n<p>Skandynawski kierunek wida\u0107 te\u017c w wysoko\u015bci pojazdu &#8211; ma onmie\u0107 a\u017c 4,2 m wysoko\u015bci (czyli identycznie jak Volvo 9800DD w Meksyku), cooczywi\u015bcie wp\u0142ynie pozytywnie na komfort pasa\u017cer\u00f3w, ale oznacza tez mn\u00f3stwo legislacyjnychproblem\u00f3w w krajach na ternie Unii Europejskiej. Zobaczcie jak meksyka\u0144skawersja pi\u0119trowego Volvo radzi siebie na drogach Ameryki Po\u0142udniowej:<\/p>\n<p>{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=VYedkqJg2KY}<\/p>\n<div>\n<h4>Na P\u00f3\u0142noc <\/h4>\n<\/div>\n<div>\n<p>Pod mask\u0119 dwupok\u0142adowego autokaru znajdzie si\u0119 silnik VolvoD11K460 o pojemno\u015bci 11 litr\u00f3w i mocy 460 KM z certyfikatem zgodno\u015bci zbiodieslem B100 i Hvo. Dalsze informacje zostan\u0105 podane podczas premiery (by\u0107mo\u017ce podczas IAA w Hanowerze). Podobno jednak ju\u017c na ten wyj\u0105tkowy autokar wp\u0142yn\u0119\u0142ypierwsze zam\u00f3wienia. <\/p>\n<\/div>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Wraz z wprowadzeniem nowego Volvo 9700 DD ponowniepodniesiemy poziom naszej oferty i b\u0119dziemy mogli zaoferowa\u0107 pe\u0142n\u0105 gam\u0119autobus\u00f3w turystycznych, kt\u00f3re pozwol\u0105 klientom szeroki wyb\u00f3r. Nawet dzi\u015b,przed premier\u0105, odnotowali\u015bmy znaczny popyt na Volvo 9700 DD od naszychklient\u00f3w, co pokazuje, jak atrakcyjny jest ten nowy model na rynku &#8222;-powiedzia\u0142 Niklas Orre, wiceprezes ds. sprzeda\u017cy autobus\u00f3w w Business RegionEurope w Volvo Buses.<\/span><\/p>\n<h4>Jak w Meksyku <\/h4>\n<p>G\u0142\u00f3wnym elementem przemawiaj\u0105cym na korzy\u015b\u0107 tego typukonstrukcji to zdecydowanie wi\u0119ksza pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska. Dwupi\u0119trowa, meksyka\u0144skawersja Volvo 8900 DD ma 15 m d\u0142ugo\u015bci, 4,2 m wysoko\u015bci i 2,60 m szeroko\u015bci, i oferujeo 40 procent wi\u0119cej foteli w por\u00f3wnaniu do jednopok\u0142adowego 9800 o pojemno\u015bcido 63 pasa\u017cer\u00f3w. Autokar opracowany zosta\u0142 w celu osi\u0105gni\u0119cia wysokiejwydajno\u015bci operacyjnej, oferuj\u0105c jednocze\u015bnie najlepsze wra\u017cenia z podr\u00f3\u017cy.Oferuje on wewn\u0119trzn\u0105 wysoko\u015b\u0107 1,80 m na obu pok\u0142adach, a tak\u017ce baga\u017cniki odu\u017cej pojemno\u015bci. Jak podkre\u015bla Volvo, jest to jedyny autokar napo\u0142udniowoameryka\u0144skim rynku oferuj\u0105cy ramp\u0119 dla w\u00f3zk\u00f3w inwalidzkich. <\/p>\n<p>Meksyka\u0144ski wz\u00f3r dla 9700DD wyposa\u017cony jest w zaawansowanesystemy bezpiecze\u0144stwa, takie jak: elektronicznie sterowane hamulce tarczoweVolvo (EBS), elektroniczny uk\u0142ad stabilizacji toru jazdy (ESP), system AdaptiveCruise Control (ACC), funkcj\u0119 utrzymania pasa ruchu i system ostrzegania okolizji z funkcj\u0105 hamulca awaryjnego. Schody na drugie pi\u0119tro s\u0105 skierowane doprzodu, aby zmniejszy\u0107 ryzyko wypadk\u00f3w w przypadku hamowania awaryjnego. <\/p>\n<p>Wi\u0119cej o meksyka\u0144skim pi\u0119trze &#8211; pierwowzorze Volvo 9700DD <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/infobus.pl\/premiera-pierwszego-pietra-volvo-9800-dd-film-_more_103453.html\" rel=\"noopener noreferrer\">pisali\u015bmyw InfoBusie TUTAJ<\/a><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/9700_DD_Dark_1-e1573115316642.jpg\" alt=\"\" style=\"margin-left: 66px\" width=\"66%\" border=\"0px\"><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":65213,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2244,8738,2077],"class_list":["post-65212","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-autokar","tag-piero","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pi\u0119trowy autokar Volvo dla Europy. Nadchodzi 9700 DD! [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pi\u0119trowy autokar Volvo dla Europy. Nadchodzi 9700 DD! [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Szwedzki koncern od marca 2018 roku produkuje dwupok\u0142adowe autobusyw Meksyku. Teraz Volvo chce zaoferowa\u0107...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/9700_DD_Dark_1-e1573115316642.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/\",\"name\":\"Pi\u0119trowy autokar Volvo dla Europy. Nadchodzi 9700 DD! [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pietrowy-autokar-Volvo-dla-Europy.-Nadchodzi-9700-DD-FILM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-11-09T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-11-09T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pietrowy-autokar-Volvo-dla-Europy.-Nadchodzi-9700-DD-FILM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pietrowy-autokar-Volvo-dla-Europy.-Nadchodzi-9700-DD-FILM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pi\u0119trowy autokar Volvo dla Europy. Nadchodzi 9700 DD! [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pi\u0119trowy autokar Volvo dla Europy. Nadchodzi 9700 DD! [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pi\u0119trowy autokar Volvo dla Europy. Nadchodzi 9700 DD! [FILM]","og_description":"Szwedzki koncern od marca 2018 roku produkuje dwupok\u0142adowe autobusyw Meksyku. Teraz Volvo chce zaoferowa\u0107...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/9700_DD_Dark_1-e1573115316642.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/","name":"Pi\u0119trowy autokar Volvo dla Europy. Nadchodzi 9700 DD! [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pietrowy-autokar-Volvo-dla-Europy.-Nadchodzi-9700-DD-FILM-0-1.jpg","datePublished":"2019-11-09T08:00:00+00:00","dateModified":"2019-11-09T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pietrowy-autokar-Volvo-dla-Europy.-Nadchodzi-9700-DD-FILM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pietrowy-autokar-Volvo-dla-Europy.-Nadchodzi-9700-DD-FILM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowy-autokar-volvo-dla-europy-nadchodzi-9700-dd-film-_more_118966\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pi\u0119trowy autokar Volvo dla Europy. Nadchodzi 9700 DD! [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/65212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65212"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}