{"id":65200,"date":"2019-11-08T09:00:00","date_gmt":"2019-11-08T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/"},"modified":"2019-11-08T09:00:00","modified_gmt":"2019-11-08T09:00:00","slug":"autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/","title":{"rendered":"Autobusy Solarisa z e-lusterkami i asystentem hamowania"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Solaris w ostatnim czasie wprowadzi\u0142 do swoich autobus\u00f3w miejskich technologiczne nowinki, kt\u00f3re wcze\u015bniej mogli\u015bmy spotka\u0107 w autokarach.\u00a0 Wszytko to, aby pom\u00f3c w codziennej pracy kierowcom.<\/span><\/p>\n<p>W transporcie publicznym korzy\u015bci z system\u00f3w wspieraj\u0105cych prac\u0119 kierowcy odnosz\u0105 nie tylko prowadz\u0105cy pojazdy i pasa\u017cerowie, ale wszyscy mieszka\u0144cy miast i uczestnicy ruchu drogowego. W\u0142a\u015bnie dlatego funkcje asystenckie i rozwi\u0105zania z obszaru ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) staj\u0105 si\u0119 powszechne w miejskich autobusach, w tym tak\u017ce w ofercie firmy Solaris. <\/p>\n<p>Ustawodawstwo unijne wiele z tego typu system\u00f3w wprowadzi\u0142o na list\u0119 obowi\u0105zkowego wyposa\u017cenia nowych autobus\u00f3w ju\u017c od roku 2022.<\/p>\n<p>Solaris ma dzi\u015b w swojej ofercie kilka rozwi\u0105za\u0144 tego typu &#8211; dzisiaprzedsatwiamy CMS, e-lusterka i MobileEye.<\/p>\n<h4>Miejski asystent<br \/><\/h4>\n<p>W ostatnich tygodniach w autobusach z rodziny Urbino zosta\u0142 zaimplementowany system inteligentnego wspomagania hamowania CMS (Collision Mitigation System). Solaris zaprezentowa\u0142 to rozwi\u0105zanie w Urbino 18 electric na targach Busworld 2019. W sytuacji, gdy radar zamontowany na autobusie wykrywa zagro\u017cenie ewentualnego zderzenia czo\u0142owego, system rozpoczyna hamowanie, zmniejszaj\u0105c pr\u0119dko\u015b\u0107 pojazdu i niweluj\u0105c skutki ewentualnej kolizji. <\/p>\n<p>Rozwi\u0105zanie stosowane jest w autokarach i to z nich w\u0142a\u015bnie implementowane jest do pojazd\u00f3w miejskich. Ogromnie znaczenie ma w tym przypadku w\u0142a\u015bciwa kalibracja i konfiguracja: w autobusach miejskich \u2013 w przeciwie\u0144stwie do autokar\u00f3w \u2013 nie ma przecie\u017c pas\u00f3w, a wi\u0119kszo\u015b\u0107 os\u00f3b podr\u00f3\u017cuje na stoj\u0105co. Zatem si\u0142a hamowania ma kluczowe znaczenie dla bezpiecze\u0144stwa pasa\u017cer\u00f3w \u2013 to dodatkowe wyzwania stoj\u0105ce przed producentami, kt\u00f3rzy musieli uwzgl\u0119dni\u0107 te czynniki w autobusach miejskich.<\/p>\n<h4>Ekran zamiast lustra <br \/><\/h4>\n<p>Kolejna temat to lepsza widoczno\u015b\u0107 kierowcy. To z kolei w Urbino zapewni\u0105 kamery zamiast lusterek bocznych, kt\u00f3re przekazuj\u0105 obraz na ekrany wewn\u0105trz pojazdu. Nowatorska konstrukcja urz\u0105dzenia MirrorEye odpowiada klasie II i IV widoczno\u015bci (opcjonalnie klasie V w prawym &#8222;lusterku&#8221;) i niesie ze sob\u0105 szereg zalet. Kierowca autobusu wyposa\u017conego w kamery zamiast lusterek nie musi ju\u017c ka\u017cdorazowo regulowa\u0107 lusterek, poniewa\u017c ekrany i kamery zawsze pokazuj\u0105 optymalny zakres bez wzgl\u0119du na wzrost prowadz\u0105cego. <\/p>\n<p>Ponadto rozwi\u0105zanie to zmniejsza szeroko\u015b\u0107 pojazdu, co ma ogromne znacznie na w\u0119\u017cszych i ciasnych miejskich ulicach. Znacznie obni\u017ca si\u0119 r\u00f3wnie\u017c ryzyko kolizji czy te\u017c zahaczenia lusterkiem o elementy infrastruktury drogowej. Podgrzewane kamery nie zamarzaj\u0105, nie paruj\u0105 i za spraw\u0105 swoich mniejszych rozmiar\u00f3w s\u0105 u\u0142atwieniem przy codziennym myciu i czyszczeniu autobusu. Co wi\u0119cej, na ekranach wy\u015bwietlane mog\u0105 by\u0107 tak\u017ce progi odleg\u0142o\u015bci poszczeg\u00f3lnych cz\u0119\u015bci autobusu, np. jego ty\u0142u, okre\u015blonych drzwi lub osi. Pozioma linia wy\u015bwietlaj\u0105ca si\u0119 na ekranie pozwala kierowcy na \u0142atwiejsze, a przede wszystkim bezpieczniejsze manewrowanie i parkowanie.<\/p>\n<h4>Plus MobilEye Shield+<\/h4>\n<p>To system, kt\u00f3ry pozwala kierowcy dostrzec wi\u0119cej dzi\u0119ki kamerom umieszczonym na zewn\u0105trz pojazdu. Wykrywaj\u0105 one pieszych oraz rowerzyst\u00f3w, znajduj\u0105cych si\u0119 w martwym polu pojazdu, co jest szczeg\u00f3lnie istotne przy manewrach skr\u0119tu. W takim wypadku system ostrzega kierowc\u0119 akustycznie oraz poprzez sygnalizacj\u0119 \u015bwietln\u0105. <\/p>\n<p>Urz\u0105dzenie w taki sam spos\u00f3b informuje kierowc\u0119 o ka\u017cdym pieszym oraz rowerzy\u015bcie w odleg\u0142o\u015bci do 80 cm od autobusu. MobilEye Shield+ reaguje r\u00f3wnie\u017c w przypadku opuszczenia pasa ruchu bez stosownej wcze\u015bniejszej sygnalizacji czy te\u017c braku zachowania odpowiedniej odleg\u0142o\u015bci od poprzedzaj\u0105cego pojazdu. System sygnalizuje tak\u017ce ryzyko kolizji, rozpoznaje ograniczenia pr\u0119dko\u015bci i informuje o nich kierowc\u0119 na wy\u015bwietlaczu.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":65201,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1101,813],"class_list":["post-65200","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-kierowca","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Autobusy Solarisa z e-lusterkami i asystentem hamowania - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autobusy Solarisa z e-lusterkami i asystentem hamowania\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Solaris w ostatnim czasie wprowadzi\u0142 do swoich autobus\u00f3w miejskich technologiczne nowinki, kt\u00f3re wcze\u015bniej mogli\u015bmy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/\",\"name\":\"Autobusy Solarisa z e-lusterkami i asystentem hamowania - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobusy-Solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-11-08T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-11-08T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobusy-Solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobusy-Solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autobusy Solarisa z e-lusterkami i asystentem hamowania\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autobusy Solarisa z e-lusterkami i asystentem hamowania - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autobusy Solarisa z e-lusterkami i asystentem hamowania","og_description":"Solaris w ostatnim czasie wprowadzi\u0142 do swoich autobus\u00f3w miejskich technologiczne nowinki, kt\u00f3re wcze\u015bniej mogli\u015bmy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/","name":"Autobusy Solarisa z e-lusterkami i asystentem hamowania - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobusy-Solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-0-1.jpg","datePublished":"2019-11-08T09:00:00+00:00","dateModified":"2019-11-08T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobusy-Solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobusy-Solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-solarisa-z-e-lusterkami-i-asystentem-hamowania-_more_118941\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autobusy Solarisa z e-lusterkami i asystentem hamowania"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/65200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65200"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}