{"id":65104,"date":"2019-11-04T10:00:00","date_gmt":"2019-11-04T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/"},"modified":"2019-11-04T10:00:00","modified_gmt":"2019-11-04T10:00:00","slug":"produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/","title":{"rendered":"Produkcja autobus\u00f3w wr\u00f3ci do \u2026 Sad\u00f3w?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Szykuj\u0105 si\u0119 spore i do\u015b\u0107 zaskakuj\u0105ce zmiany w historii zak\u0142adu MAN Bus Starachowice. Firma chce uporz\u0105dkowa\u0107 produkcj\u0119, zwolni\u0107 ok. 250 os\u00f3b i przenie\u015b\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 monta\u017cu do opuszczonego zak\u0142adu w Sadach.<\/span><\/p>\n<p>Zatrudniaj\u0105cy oko\u0142o 2700 os\u00f3b zak\u0142ad MAN Bus Starachowice, od poniedzia\u0142ku 14 pa\u017adziernika zmniejszy\u0142 produkcj\u0119 autobus\u00f3w &#8211; z 14 do 11 sztuk. W zwi\u0105zku z tym fabryka zwolni\u0142a ok. 250 pracownik\u00f3w. O sytuacji poinformowa\u0142 nas Jan Seweryn, przewodnicz\u0105cy Mi\u0119dzyzak\u0142adowej Komisji NSZZ &#8222;Solidarno\u015b\u0107&#8221; w MAN BUS Starachowice. <\/p>\n<p>T\u0119 informacj\u0119, w imieniu kierownictwa firmy, potwierdzi\u0142a te\u017c w lokalnej gazecie echodnia.pl Ma\u0142gorzata \u015awi\u0105tek, specjalista do spraw komunikacji w MAN BUS.<\/p>\n<h4>Tymczasowi pracownicy <\/h4>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Zwi\u0105zki zawodowe zosta\u0142y poinformowane, \u017ce dzienny plan produkcyjny zostaje obni\u017cony do 11 autobus\u00f3w. Wi\u0105\u017ce si\u0119 to ze zmniejszeniem zatrudnienia. Zwolnionych ma zosta\u0107 oko\u0142o 250 os\u00f3b. B\u0119d\u0105 to g\u0142\u00f3wnie osoby zatrudnione w MAN BUS za po\u015brednictwem agencji pracy tymczasowej. Przewiduje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c zwolnienie pewnej grupy os\u00f3b zatrudnionych bezpo\u015brednio przez MAN, na umowy. G\u0142\u00f3wnym kryterium, kt\u00f3rym pracodawca ma si\u0119 kierowa\u0107, typuj\u0105c osoby do zwolnienia ma by\u0107 dyscyplina, zaanga\u017cowanie w prac\u0119 i absencja chorobowa &#8211; informuje Jan Seweryn. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Potwierdzam, \u017ce w zwi\u0105zku z reorganizacj\u0105 procesu produkcji z dniem 14.10.2019 roku program produkcji autobus\u00f3w w zak\u0142adzie w Starachowicach zostanie zmniejszony z 14 do 11 jednostek dziennie. B\u0119dzie si\u0119 to wi\u0105za\u0142o z dopasowaniem zatrudnienia do bie\u017c\u0105cej produkcji. Zak\u0142ad do\u0142o\u017cy wszelkich stara\u0144, aby ca\u0142y proces w jak najmniejszym stopniu dotyka\u0142 pracownik\u00f3w &#8211; w imieniu kierownictwa zak\u0142adu poinformowa\u0142a Ma\u0142gorzata \u015awi\u0105tek.<\/span><\/p>\n<h4>Do Sad\u00f3w?<\/h4>\n<p>Jednak najbardziej zaskakuj\u0105ca informacja dotyczy powrotu produkcji autobus\u00f3w MAN do zlikwidowanego w 2016 roku zak\u0142adu w Sadach &#8211; pod Poznaniem. <\/p>\n<p>W\u00f3wczas ca\u0142a produkcj\u0119 przeniesiono do Starachowic, podkre\u015blaj\u0105c wieloaspektow\u0105 op\u0142acalno\u015b\u0107 tego posuni\u0119cia. <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/infobus.pl\/man-zamknie-fabryke-w-sadach-do-2016-r-_more_38744.html\" rel=\"noopener noreferrer\">O tym wydarzeniu pisali\u015bmy w InfoBusie TUTAJ<\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;W ostatnich dniach podj\u0119to zaskakuj\u0105c\u0105 decyzj\u0119, \u017ce jednak cz\u0119\u015b\u0107 autobus\u00f3w b\u0119dzie zn\u00f3w transportowana do stoj\u0105cego pusto zak\u0142adu w Sadach i tam b\u0119d\u0105 dokonywane ostateczne prace monta\u017cowo wyko\u0144czeniowe. Decyzja ta ma sprawi\u0107, \u017ce w zak\u0142adzie w Starachowicach sko\u0144cz\u0105 si\u0119 problemy z pomieszczeniem schodz\u0105cych z ta\u015bmy autobus\u00f3w. Ale czy jest to w\u0142a\u015bciwe rozwi\u0105zanie? Wed\u0142ug nas nie, bo podniesie to koszty produkcji, bo dojd\u0105 koszty transportu, utrzymania hali i zatrudnienia dodatkowych pracownik\u00f3w. Najw\u0142a\u015bciwszym rozwi\u0105zaniem jest takie dopracowanie procesu produkcyjnego, aby autobusy z linii trafia\u0142y wprost do klienta &#8211; komentuje decyzj\u0119 o powrocie do Sad\u00f3w Jan Seweryn, przewodnicz\u0105cy Mi\u0119dzyzak\u0142adowej Komisji NSZZ &#8222;Solidarno\u015b\u0107&#8221;.<\/span><\/p>\n<h4>Porozumienie podpisane<\/h4>\n<p>Dodajmy na koniec, \u017ce 21 pa\u017adziernika w MAN Bus podpisane zosta\u0142o porozumienie o zwi\u0119kszeniu limitu godzin nadliczbowych. Zarz\u0105d firmy poczyni\u0142 daleko id\u0105ce ust\u0119pstwa, co prze\u0142o\u017cy si\u0119 na lepsze warunki do pracownik\u00f3w. <\/p>\n<p>Najwa\u017cniejsze punkty porozumienia to: 1. Limit godzin nadliczbowych to 330, a nie 384 jak proponowa\u0142 Zarz\u0105d. 2. Gwarancja wyp\u0142aty premii koncernowej. 3. Gwarancja wyp\u0142aty 50% tzw. &#8222;dobrowolnego dodatku&#8221;. 4. Gwarancja wyp\u0142aty co tydzie\u0144 100 z\u0142. do ko\u0144ca bie\u017c\u0105cego roku. 5. Dobrowolno\u015b\u0107 pracy powy\u017cej 260 godzin nadliczbowych. 6. Brak wp\u0142ywu przebywania pracownika na urlopie na wyp\u0142acenie mu cotygodniowej premii w wysoko\u015bci 100 z\u0142. <\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":65105,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1074,2174],"class_list":["post-65104","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-fabryka","tag-man"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Produkcja autobus\u00f3w wr\u00f3ci do \u2026 Sad\u00f3w? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Produkcja autobus\u00f3w wr\u00f3ci do \u2026 Sad\u00f3w?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Szykuj\u0105 si\u0119 spore i do\u015b\u0107 zaskakuj\u0105ce zmiany w historii zak\u0142adu MAN Bus Starachowice. Firma...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/\",\"name\":\"Produkcja autobus\u00f3w wr\u00f3ci do \u2026 Sad\u00f3w? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Produkcja-autobusow-wroci-do-\u2026-Sadow-fot.-propertygo.pl-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-11-04T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-11-04T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Produkcja-autobusow-wroci-do-\u2026-Sadow-fot.-propertygo.pl-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Produkcja-autobusow-wroci-do-\u2026-Sadow-fot.-propertygo.pl-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Produkcja autobus\u00f3w wr\u00f3ci do \u2026 Sad\u00f3w?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Produkcja autobus\u00f3w wr\u00f3ci do \u2026 Sad\u00f3w? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Produkcja autobus\u00f3w wr\u00f3ci do \u2026 Sad\u00f3w?","og_description":"Szykuj\u0105 si\u0119 spore i do\u015b\u0107 zaskakuj\u0105ce zmiany w historii zak\u0142adu MAN Bus Starachowice. Firma...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/","name":"Produkcja autobus\u00f3w wr\u00f3ci do \u2026 Sad\u00f3w? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Produkcja-autobusow-wroci-do-\u2026-Sadow-fot.-propertygo.pl-0-1.jpg","datePublished":"2019-11-04T10:00:00+00:00","dateModified":"2019-11-04T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Produkcja-autobusow-wroci-do-\u2026-Sadow-fot.-propertygo.pl-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Produkcja-autobusow-wroci-do-\u2026-Sadow-fot.-propertygo.pl-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-wroci-do-sadow-_more_118795\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Produkcja autobus\u00f3w wr\u00f3ci do \u2026 Sad\u00f3w?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/65104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65104"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}