{"id":64590,"date":"2019-10-14T08:00:00","date_gmt":"2019-10-14T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/"},"modified":"2019-10-14T08:00:00","modified_gmt":"2019-10-14T08:00:00","slug":"busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/","title":{"rendered":"Busworld 2019: MAN zaprasza na show! [FILM]"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Prezes MAN Truck &amp; BusPolska Marc Martinez zaprasza na tegoroczn\u0105 edycj\u0119 Busworld Europe 2019, gdziemarki MAN i Neoplan poka\u017c\u0105 kilka ciekawych autobus\u00f3w. Co wa\u017cne, wszystkiesilniki spalinowe zaprezentowane na wystawie przez MAN, spe\u0142niaj\u0105 ju\u017c norm\u0119 emisji spalin Euro6d, kt\u00f3ra obowi\u0105zuje od 1 wrze\u015bnia 2019 r. <\/span><\/p>\n<p>Na tegorocznym Busworld wBrukseli firma MAN Truck &amp; Bus poka\u017ce tradycyjnie szerok\u0105 ofert\u0119 swoich autobus\u00f3wmiejskich, mi\u0119dzymiastowych, autokar\u00f3w i minibus\u00f3w marek MAN i Neoplan. Swoje premieryna belgijskich targach zalicz\u0105:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>MAN Lion&#039;s City 19, <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>MAN Lion&#039;s Intercity zsilnikiem D15 <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>elektryczny minibus MAN eTGECombi <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>miejski minibus TGE City. <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Po raz pierwszy MAN zaoferujete\u017c wszystkim ch\u0119tnym mo\u017cliwo\u015b\u0107 odbycia jazdy pr\u00f3bnej w pe\u0142ni elektrycznympojazdem MAN Lion&#039;s City E. Do zobaczenia na stoisku 422 w hali 4 na Busworld2019! &#8211; m\u00f3wi Marc Martinez, prezes MAN Truck &amp; Bus Polska Marc Martinez.<\/span><\/p>\n<p>{https:\/\/vimeo.com\/366054975}<\/p>\n<h4>Lwia rodzina <\/h4>\n<p>Na targach w Brukseli MANzaprezentuje 12-metrow\u0105 wersj\u0119 solo swojego ca\u0142kowicie elektrycznego autobusuMAN Lion&#039;s City E z 35 miejscami siedz\u0105cymi. Najnowszy e-bus uzupe\u0142nia now\u0105generacj\u0119 autobus\u00f3w miejskich MAN, kt\u00f3ra teraz do tej pory obejmowa\u0142a wersje na olej nap\u0119dowy przez gaz ziemnypo nap\u0119d hybrydowy. Elementy stylistyczne &#8222;E&#8221; podkre\u015blaj\u0105 now\u0105 jako\u015b\u0107 nap\u0119duelektrycznego. Najbardziej oczywiste r\u00f3\u017cnice to brak wie\u017cy silnika, po\u0142o\u017cenieakumulator\u00f3w na dachu i 4 dodatkowe miejsca siedz\u0105ce z ty\u0142u. W autobusie solo zastosowanyuk\u0142ad nap\u0119dowy mo\u017ce wytwarza\u0107 moc od 160 kW do maksymalnie 270 kW. W rezultacieLion&#039;s City E ma zasi\u0119g 200 km (do 270 km w idealnych warunkach atmosferycznych)i to przez ca\u0142y okres u\u017cytkowania akumulator\u00f3w.<\/p>\n<p>Z miejskiej rodziny na Busworld 2019 zadebiutuje MAN Lion&#039;s City 19EfficientHybrid. To oznacza, \u017ce lwia rodzina ma nowego, konwencjonalnego &#8222;brata&#8221;,a MAN ca\u0142y czas rozwija swoj\u0105 now\u0105 generacj\u0119 o pojazdy z silnikami diesla. Wprzegubowym poje\u017adzie o d\u0142ugo\u015bci 18,75 m mamy 38 miejsc siedz\u0105cych,czyli o cztery wi\u0119cej ni\u017c w Lion`s City 18 o podobnej konfiguracji. Pod mask\u0105targowego modelu zamontowano silnik wysokopr\u0119\u017cny D1556LOH o mocy 360 KM (265 kW) r. Autobus jest wyposa\u017cony w MAN EfficientHybrid, czylilekki uk\u0142ad hybrydowym, kt\u00f3ry przede wszystkim dzi\u0119ki funkcji start-stop czynigo jeszcze bardziej ekonomicznym i przyjaznym dla \u015brodowiska.<\/p>\n<p>Wystawowy Lion&#039;s City 19 wyznaczate\u017c nowe standardy w zakresie bezpiecze\u0144stwa. Mamy tutaj przede wszystkim aktywnysystem wspomagania skr\u0119tu z wykrywaniem pieszych i rowerzyst\u00f3w w martwym polu. Kameryzar\u00f3wno z przodu, jak i z dw\u00f3ch stron pojazdu automatycznie monitoruj\u0105 ruch, coodci\u0105\u017ca kierowc\u0119. Jest on aktywnie ostrzegany, aby zapobiec potencjalnymzagro\u017ceniom lub kolizjom, zar\u00f3wno wizualnie &#8211; za po\u015brednictwem dw\u00f3chwbudowanych wy\u015bwietlaczy w polu widzenia kierowcy, jak i akustycznie, za pomoc\u0105sygna\u0142u ostrzegawczego. System ostrzega przed potencjalnymi kolizjami zar\u00f3wno wstrefie przedniej, jak i podczas skr\u0119cania. Co wa\u017cne, nowe systemy maj\u0105 zosta\u0107udost\u0119pnione w nadchodz\u0105cym roku dla wszystkich autobus\u00f3w MAN, jako standardowerozwi\u0105zanie.<\/p>\n<h4>Intercity z D15<\/h4>\n<p>W Brukseli przypomni o sobie troch\u0119 zapomniany MAN Lion&#039;sIntercity w wersji &#8222;C&#8221; o d\u0142ugo\u015bci 13 m i o pojemno\u015bci 53 miejscsiedz\u0105cych. Na dw\u00f3ch osiach. Co najwa\u017cniejsze, pojazd ten po raz pierwszy zosta\u0142 wyposa\u017cony w nowy silnik D1556 LOH o mocy 360KM (265 kW). D15 to wydajny 9-litrowy silnik &#8211; sprawdzony w nowej generacjiLion`s City &#8211; kt\u00f3ry w modelach Intercity (obok silnika D08) b\u0119dzie wyst\u0119powa\u0142 wwersjach: 280, 330 i 360 KM. <\/p>\n<p>Ponadto MAN rozszerzy\u0142 swoj\u0105ofert\u0119 skrzy\u0144 bieg\u00f3w do autobusu mi\u0119dzymiastowego i doda\u0142 do oferty zautomatyzowan\u010512-biegow\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w MAN TipMatic. Nowe funkcje skrzyni bieg\u00f3w, kt\u00f3rezosta\u0142y zaprezentowane na targach IAA, obejmuj\u0105 m.in. jednostk\u0119 steruj\u0105c\u0105 zzastrze\u017con\u0105 strategi\u0105 zmiany bieg\u00f3w MAN. <\/p>\n<p>Pierwsze tak zmodernizowanemodele Lion&#039;s Intercity wyjad\u0105 na drogi wiosn\u0105 2020 r. <\/p>\n<h4>MAN Lion&#039;s Coach<\/h4>\n<p>Uzupe\u0142nieniem miejskich i mi\u0119dzymiastowych eksponat\u00f3wna stoisku targowym MAN b\u0119dzie MAN Lion&#039;s Coach, kt\u00f3ry wyst\u0105pi tak\u017ce w wersji&#8221;C&#8221; &#8211; o d\u0142ugo\u015bci 13 metr\u00f3w z 48 miejscami siedz\u0105cymi, wind\u0105 i dwoma miejscami dlaw\u00f3zk\u00f3w inwalidzkich. Prezentowany pojazd dwuosiowy \u0142\u0105czy w sobie maksymaln\u0105efektywno\u015b\u0107 z du\u017cym baga\u017cnikiem. Autokar nap\u0119dzany jest wydajnym silnikiem D2676LOH o mocy 470 KM (346 kW) o maksymalnym momencie obrotowym 2400 Nm. Autobus mar\u00f3wnie\u017c 12-biegow\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w MAN TipMatic Coach.<\/p>\n<p>Dodajmy, \u017ce Lion&#039;s Coach toteraz prawdziwy &#8222;pi\u0142karski mistrz&#8221;, z kt\u00f3rego us\u0142ug korzystaj\u0105 m.in. najlepszedru\u017cyny, takich jak FC Bayern Monachium, Paris Saint-Germain, a od wiosny -tak\u017ce reprezentacja Niemiec.<\/p>\n<h4>Neoplan: komfort ibezpiecze\u0144stwo<\/h4>\n<p>Mark\u0119 Neoplan na Busworld b\u0119d\u0105 reprezentowa\u0107:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Tourliner L z uk\u0142adem foteli 2 + 1. Do tego ca\u0142a infrastrukturabiurowa, wraz z pok\u0142adowym Wi-Fi, gniazdami 230 V i USB oraz dwoma sto\u0142ami zsiedzeniami skierowanymi do siebie, zapewni przestrze\u0144 do pracy podczaspodr\u00f3\u017cy. Ten wyj\u0105tkowy &#8222;biurobus&#8221;zosta\u0142 opracowany przez Bus Modification Center w Plaueni umo\u017cliwia podr\u00f3\u017c oraz prac\u0119 dla 35 pasa\u017cer\u00f3w. Tourliner jest nap\u0119dzanysilnikiem D26 o mocy 470 KM (346 kW) z maksymalnym momentem obrotowym 2400 Nm,kt\u00f3ry wsp\u00f3\u0142pracuje z automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w MAN TipMatic Coach.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Neoplan Skyliner &#8211; luksusowy autobus pi\u0119trowypokazany zostanie z przednimi schodami po prawej stronie pojazdu. To zdaniemproducenta optymalizuje przep\u0142yw pasa\u017cer\u00f3w i zwi\u0119ksza pojemno\u015b\u0107 miejscsiedz\u0105cych. Pojemno\u015b\u0107 targowego modelu to 76 pasa\u017cer\u00f3w. Nowy, praktyczny anekskuchennym na dolnym pok\u0142adzie (oddzielnie instalowany w Bus Modification Centerw Plauen) dope\u0142ni wyj\u0105tkowe wra\u017cenia z podr\u00f3\u017cy Skylinerem. Aby zapewni\u0107przyjemn\u0105 jazd\u0119, autokar wyposa\u017cony jest w silnik wysokopr\u0119\u017cny D2676 LOH o mocy510 KM (375 kW) o maksymalnym momencie obrotowym 2600 Nm, 12-biegow\u0105automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w MAN TipMatic Coach i system elektronicznego sterowanaamortyzatorami (CDS). Do tego brukselski Skyliner zosta\u0142 wyposa\u017cony w OptiView,czyli pierwszy system cyfrowych lusterek dla autokar\u00f3w, kt\u00f3ry \u015bwi\u0119towa\u0142 swoj\u0105 \u015bwiatow\u0105premier\u0119 na ostatnim IAA i b\u0119dzie dost\u0119pny dla wszystkich modeli Neoplana od2020 roku. Obejmuje on dwie kamery zainstalowane po obu stronach pojazdu orazdwa wy\u015bwietlacze, dzi\u0119ki kt\u00f3rym kierowca widzi wszystko &#8211; tak\u017ce to, co jest w martwympolu. Do tego dochodzi systemwspomagania skr\u0119tu z aktywnym ostrzeganiem i wykrywaniem pieszych, wy\u015bwietlaczograniczenia pr\u0119dko\u015bci i automatyczne rozpoznawanie znak\u00f3w drogowych. To zupe\u0142nie nowe standardy,je\u015bli chodzi o bezpieczne podr\u00f3\u017cowanie<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h4>MINI premiery<\/h4>\n<p>Opr\u00f3cz MAN TGE Intercityprzeznaczonego do transportu mi\u0119dzymiastowego, kt\u00f3ry mia\u0142 swoj\u0105 premier\u0119podczas IAA 2018, MAN zaprezentuje na Busworld dwa nowe pojazdy na bazie TGE: <\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>MAN eTGE Combi <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>MAN TGE City<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>eTGE Combi to pierwszy w pe\u0142nizasilany elektrycznie mikrobus w ofercie MAN. MINI elektrobus oparty jest naseryjnie produkowanym elektrycznym samochodzie dostawczym &#8211; MAN eTGE i zosta\u0142dopuszczony do przewozu o\u015bmiu os\u00f3b. Dlatego ten nowy pojazd nadaje si\u0119szczeg\u00f3lnie do transportu w strefach niskoemisyjnych, obszarach mieszkalnych iuzdrowiskowych, gdzie jest k\u0142adziony szczeg\u00f3lny nacisk na ograniczenie ha\u0142asudo minimum. Aby zaoszcz\u0119dzi\u0107 miejsce, akumulatory w eTGE Combi s\u0105 wbudowane podlekko podniesion\u0105 pod\u0142og\u0119. Teoretycznie powinny umo\u017cliwi\u0107 zasi\u0119g do 173kilometr\u00f3w (NEDC) lub 114 kilometr\u00f3w (WLTP). <\/p>\n<p>Kolejna nowo\u015b\u0107 &#8211; i to wa\u017cnatak\u017ce dla polskiego rynku &#8211; to miejski minibus MAN TGE City, kt\u00f3ry r\u00f3wnie\u017copiera si\u0119 na samochodzie dostawczym TGE. Jego wyr\u00f3\u017cnikiem jest niskopod\u0142ogowaplatforma z now\u0105 koncepcj\u0105 drzwi, opracowan\u0105 specjalnie dla TGE City. \u015arodkowaplatforma w zale\u017cno\u015bci od potrzeb posiada: sk\u0142adane siedzenia, miejsca dlaw\u00f3zk\u00f3w inwalidzkich i w\u00f3zk\u00f3w, miejsca stoj\u0105ce lub sta\u0142e miejsca siedz\u0105ce. Lekkouniesiony ty\u0142 oferuje miejsca do siedzenia. Du\u017ce okna boczne zapewniaj\u0105wszystkim pasa\u017cerom niezak\u0142\u00f3cony widok. Dodatkowe opcjonalne funkcje obejmuj\u0105wy\u015bwietlacze miejsc na przednich i bocznych oknach, kamer\u0119 cofania i montowanyna dachu system klimatyzacji.<\/p>\n<h4>MAN DigitalServices<\/h4>\n<p>Opr\u00f3cz produkt\u00f3w MAN b\u0119dziepromowa\u0142 w Belgii tak\u017ce us\u0142ugi serwisowe, czyli: serwis, oryginalne cz\u0119\u015bci iakcesoria oraz us\u0142ugi finansowe. Nowo\u015bci\u0105 jest ca\u0142y obszar po\u015bwi\u0119conye-mobilno\u015bci, czyli MAN Transport Solutions. Jego celem jest zaoferowanieklientowi spersonalizowanego rozwi\u0105zania transportowego o maksymalnej warto\u015bciekonomicznej, a tym samym zapewnienie mu najlepszego wsparcia, gdy wejdzie onna rynek e-mobilno\u015bci.<\/p>\n<p>Co wa\u017cne, ju\u017c jesieni\u0105 wszyscy klienciMAN i Neoplan skorzystaj\u0105 z pakietu RIO Box, kt\u00f3ry b\u0119dzie standardowo montowanyw nowych autobusach. W ten spos\u00f3b MAN chce przekona\u0107 przewo\u017anik\u00f3w do korzystaniaz MAN DigitalServices, kt\u00f3ry \u015bledzi i pozwala zoptymalizowa\u0107 wszystkie czynnikiwp\u0142ywaj\u0105ce na ca\u0142kowity koszt posiadania (Total Cost of Ownership) &#8211; odp\u0142ynnego planowania podr\u00f3\u017cy po zarz\u0105dzanie serwisem. Przed warsztatem MAN-a ju\u017cnic si\u0119 nie ukryje. <\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64591,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2244,5218,2184,615,2174,2240,405],"class_list":["post-64590","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-autokar","tag-busworld","tag-elektrobus","tag-hybryda","tag-man","tag-neoplan","tag-targi"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Busworld 2019: MAN zaprasza na show! [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Busworld 2019: MAN zaprasza na show! [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Prezes MAN Truck &amp; BusPolska Marc Martinez zaprasza na tegoroczn\u0105 edycj\u0119 Busworld Europe 2019,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/\",\"name\":\"Busworld 2019: MAN zaprasza na show! [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-MAN-zaprasza-na-show-FILM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-10-14T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-10-14T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-MAN-zaprasza-na-show-FILM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-MAN-zaprasza-na-show-FILM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Busworld 2019: MAN zaprasza na show! [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Busworld 2019: MAN zaprasza na show! [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Busworld 2019: MAN zaprasza na show! [FILM]","og_description":"Prezes MAN Truck &amp; BusPolska Marc Martinez zaprasza na tegoroczn\u0105 edycj\u0119 Busworld Europe 2019,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/","name":"Busworld 2019: MAN zaprasza na show! [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-MAN-zaprasza-na-show-FILM-0-1.jpg","datePublished":"2019-10-14T08:00:00+00:00","dateModified":"2019-10-14T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-MAN-zaprasza-na-show-FILM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2019-MAN-zaprasza-na-show-FILM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2019-man-zaprasza-na-show-film-_more_118286\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Busworld 2019: MAN zaprasza na show! [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/64590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64590"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}