{"id":64494,"date":"2019-10-09T10:00:00","date_gmt":"2019-10-09T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/"},"modified":"2019-10-09T10:00:00","modified_gmt":"2019-10-09T10:00:00","slug":"co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/","title":{"rendered":"Co \u0142\u0105czy autobusy BRT, TGV i Boeinga 747?"},"content":{"rendered":"

Project Management Institute og\u0142osi\u0142 list\u0119 50 najbardziej wp\u0142ywowych projekt\u00f3w z ostatnich 50 lat. W\u015br\u00f3d nich – na 33 miejscu – znalaz\u0142 si\u0119 system szybkich autobus\u00f3w w Kurytybie.
<\/span><\/p>\n

Na li\u015bcie najbardziej wp\u0142ywowych projekt\u00f3w znalaz\u0142y si\u0119inwestycje, kt\u00f3re odmieni\u0142y poszczeg\u00f3lne bran\u017ce oraz ca\u0142y krajobraz biznesowy.Mo\u017cna tu wymieni\u0107 m.in. takie sektory jak technologia i opieka zdrowotna,infrastruktura i architektura, czy finanse i rozrywka. <\/p>\n

W\u015br\u00f3d wyr\u00f3\u017cnionychznalaz\u0142y si\u0119 te\u017c epokowe osi\u0105gni\u0119cia z zakresu transportu publicznego, jak poci\u0105gi TGV, samolotyBoeing 747, czy system szybkich autobus\u00f3w w Kurytybie (BRT).<\/p>\n

Projektem, kt\u00f3ry zaj\u0105\u0142pierwsze miejsce zosta\u0142o stworzenie sieci WWW (ang. World Wide Web). <\/p>\n

BRT, czyli transportowe mistrzostwo \u015bwiata <\/h4>\n

Kurytyb\u0119 zamieszkuje ponad 1,7 mln os\u00f3b, co daje g\u0119sto\u015b\u0107zaludnienia ponad 4200 os\u00f3b na km2. Aby rozwi\u0105za\u0107 problem przemieszczania si\u0119 mieszka\u0144c\u00f3w,brazylijskie miasto ju\u017c w latach 70-tych wprowadzi\u0142o BRT, czyli Bus Rapid Transit (Szybki Transport Autobusowy). To system komunikacji autobusowej, kt\u00f3ry stworzono na wz\u00f3rsystem\u00f3w metra. Autobusy, podobnie jak w wielu krajach Europy czy Ameryki,poruszaj\u0105 si\u0119 po wydzielonych pasach, jednak ich ruch, w przeciwie\u0144stwie doinnych system\u00f3w komunikacji, nie jest zale\u017cny od sygnalizacji \u015bwietlnej.<\/p>\n

Do tego dochodzi wyj\u0105tkowa konstrukcja przystank\u00f3w.Terminale w kszta\u0142cie tuby rozdzielaj\u0105 pasa\u017cer\u00f3w wsiadaj\u0105cych od wysiadaj\u0105cych,a wysoka konstruktach peron\u00f3w pozwala eksploatowa\u0107 operatorom ta\u0144szy,wyskopod\u0142ogowy tabor. Jednocze\u015bnie znajduj\u0105ce si\u0119 na przystankach windy dlaniepe\u0142nosprawnych, wysuwane k\u0142adki i brak stopni umo\u017cliwia korzystanie zBRT osobom starszym, a tak\u017ceporuszaj\u0105cym si\u0119 na w\u00f3zkach inwalidzkich. Aby jeszcze bardziej skr\u00f3ci\u0107 czaswymiany pasa\u017cer\u00f3w, autobusy wyposa\u017cone s\u0105 w bardzo szerokie drzwi. Dzi\u0119ki tymtemu post\u00f3j pojazdu na przystanku trwa od 15 do 19 sekund. <\/p>\n

W efekcie ponad 70 proc.zatrudnionych mieszka\u0144c\u00f3w Kurytyby podr\u00f3\u017cuje do pracy autobusem, a brazylijski BRT toprawdopodobnie najta\u0144szy i jednocze\u015bnie najbardziej wydajny system komunikacjimiejskiej na \u015bwiecie. W 1974 roku z pierwszej „zr\u00f3wnowa\u017conej” linii autobusowejw Kurytybie korzysta\u0142o 25 tys. pasa\u017cer\u00f3w, dzi\u015b \u2013 z ca\u0142ego systemu \u2013 2 mlnpasa\u017cer\u00f3w dziennie. <\/p>\n

I dlatego autobusowy system BRT znalaz\u0142 si\u0119 na li\u015bcie 50. prze\u0142omowych projekt\u00f3w z nast\u0119puj\u0105cym uzasadnieniem: „za bycie bod\u017acem do rozpocz\u0119cia rewolucji transportowej w miastachna ca\u0142ym \u015bwiecie.” Oby jak najd\u0142u\u017cej. <\/p>\n

Top-50<\/h4>\n

Pe\u0142na lista wyr\u00f3\u017cnionych dost\u0119pna jest pod adresem: pmi.org\/most-influential-projects<\/a>. Poni\u017cej 50najbardziej wp\u0142ywowych projekt\u00f3w:<\/p>\n

1. Sie\u0107 WWW \u2013 za po\u0142\u0105czenie wszystkich i wszystkiego. <\/p>\n

2. Apollo 11 \u2013 za udowodnienie, \u017ce odpowiednie zarz\u0105dzanieryzykiem i „kosmiczne” ambicje mog\u0105 umo\u017cliwi\u0107 realizacj\u0119 tego, co wydawa\u0142o si\u0119niemo\u017cliwe. <\/p>\n

3. Mikroprocesor Intel\u00ae 4004 \u2013 za upowszechnienie dost\u0119pu domocy obliczeniowej*. <\/p>\n

4. Waluta Euro \u2013 za bezproblemowe przeprowadzenienajwi\u0119kszej w historii zmiany waluty. <\/p>\n

5. Projekt poznania ludzkiego genomu (HGP) \u2013 za wykraczaniepoza standardowe ramy my\u015blowe, okrycie tajnik\u00f3w podstaw ludzkiego cia\u0142a iumo\u017cliwienie innowacji na niespotykan\u0105 dotychczas skal\u0119 w medycynie,biotechnologii i naukach o \u017cyciu.<\/p>\n

6. Dzie\u0144 singli (Singles Day) na portalu Alibaba\u00ae \u2013 zastworzenie najwi\u0119kszego \u015bwi\u0119ta po\u015bwi\u0119conego handlowi elektronicznemu izasadniczej zmianie sposobu, w jaki ludzie podchodz\u0105 do dokonywania zakup\u00f3w*. <\/p>\n

7. Samoch\u00f3d osobowy marki Prius\u00ae \u2013 za bycie motoremnap\u0119dowym rozwoju bran\u017cy motoryzacyjnej na drodze do bardziej zr\u00f3wnowa\u017conejprzysz\u0142o\u015bci*. <\/p>\n

8. Koncert Live Aid\u00ae \u2013 za now\u0105 koncepcj\u0119 rozmiar\u00f3w i modelufilantropii z du\u017c\u0105 dawk\u0105 znanych osobisto\u015bci*. <\/p>\n

9. Us\u0142ugi finansowe M-Pesa\u00ae \u015bwiadczone za po\u015brednictwemtelefonu kom\u00f3rkowego \u2013 za nowoczesn\u0105 technologi\u0119 mobiln\u0105, kt\u00f3ra pozwoli\u0142a Keniiwyprzedzi\u0107 bardziej rozwini\u0119te gospodarki i rozpocz\u0105\u0107 rewolucj\u0119 w bankowo\u015bci*. <\/p>\n

10. Globalny Bank Nasion na norweskim archipelagu Svalbard \u2013za zabezpieczenie nasion ro\u015blin jadalnych z ca\u0142ego \u015bwiata na wypadek globalnejkatastrofy. <\/p>\n

11. Platforma Netflix\u00ae \u2013 za udowodnienie, \u017ce pojedynczyprojekt mo\u017ce zmieni\u0107 losy sp\u00f3\u0142ki, bran\u017cy i nawyk\u00f3w ludzi z ca\u0142ego \u015bwiatadotycz\u0105cych sposobu ogl\u0105dania tre\u015bci*. <\/p>\n

12. Telefon kom\u00f3rkowy DynaTAC 8000x\u2122 \u2013 za skojarzenietelefon\u00f3w z lud\u017ami, a nie miejscami*. <\/p>\n

13. Us\u0142uga g\u0142osowa Alexa\u00ae \u2013 za umo\u017cliwienie korzystania wcodziennym \u017cyciu z us\u0142ug wirtualnego asystenta*. <\/p>\n

14. Dni mody Paris Fashion Week \u2013 za zmian\u0119 wiej\u0105cej nud\u0105imprezy bran\u017cowej w globalne wydarzenie, na kt\u00f3rym skupiony jest wzrok ca\u0142ego\u015bwiata. <\/p>\n

15. Wie\u017ca Burd\u017c Chalifa \u2013 za bycie symbolem dywersyfikacjigospodarczej na Bliskim Wschodzie. <\/p>\n

16. Park rozrywki Walt Disney World\u00ae \u2013 za ustawienie poprzeczkiw zakresie wci\u0105gaj\u0105cej rozrywki, a nast\u0119pnie nieustanne jej podnoszenie*. <\/p>\n

17. Wyszukiwarka Google\u00ae \u2013 za zmian\u0119 sposobu, w jakipostrzegamy informacje*. <\/p>\n

18. Inicjatywa Jeden pas, jedna droga \u2013 za realizacj\u0119najwi\u0119kszej inwestycji infrastrukturalnej w historii \u015bwiata \u2013 dotychczas 1 814projekt\u00f3w (a na tym nie koniec!). <\/p>\n

19. Kryptowaluta Bitcoin \u2013 za umieszczenie kryptowaluty namapie \u015bwiata i utworzenie technologii blockchain. <\/p>\n

20. Rezonans magnetyczny \u2013 za zrewolucjonizowanie medycyny wnieinwazyjny spos\u00f3b. <\/p>\n

21. Seria ksi\u0105\u017cek o Harrym Potterze\u00ae \u2013 za to, \u017ce czytaniesta\u0142o si\u0119 trendy i by\u0142 to dopiero pocz\u0105tek ca\u0142ej magii*. <\/p>\n

22. Samolot Boeing 747\u00ae \u2013 za to, \u017ce dzi\u0119ki pierwszemusamolotowi odrzutowemu \u015bwiat sta\u0142 si\u0119 mniejszy*. <\/p>\n

23. Odtwarzacz muzyki iPod\u00ae \u2013 za bycie gad\u017cetem, kt\u00f3ryotworzy\u0142 wrota do \u015bwiata technologii Apple*. <\/p>\n

24. Magazyn energii Hornsdale \u2013 za pokazanie, jak jedenwielki akumulator mo\u017ce zrewolucjonizowa\u0107 bran\u017c\u0119 energii odnawialnej.<\/p>\n

25. Narodowa Komisja do Zbadania Kwestii Jedno\u015bci Narodowej(Rwanda) \u2013 za wypracowanie drogi do pojednania i powrotu do normalno\u015bci pobolesnych do\u015bwiadczeniach. <\/p>\n

26. Mi\u0119dzynarodowa Stacja Kosmiczna \u2013 za udowodnienie, \u017cebadanie przestrzeni kosmicznej wykracza poza ramy \u015bwiatowej polityki. <\/p>\n

27. Rozbudowa Kana\u0142u Panamskiego \u2013 za poszerzenie ipog\u0142\u0119bienie stuletniego szlaku wodnego pod k\u0105tem wsp\u00f3\u0142czesnych potrzebtransportowych. <\/p>\n

28. Globalna Inicjatywa Eradykacji Polio \u2013 za najwi\u0119kszy na\u015bwiecie program w zakresie zdrowia publicznego oraz niemal ca\u0142kowite wyeliminowanie\u015bmiertelnej choroby. <\/p>\n

29. Konsola gier wideo Atari 2600\u2122 \u2013 za umo\u017cliwienie graniaw gry wideo we w\u0142asnym domu*. <\/p>\n

30. Plan rewitalizacji Strefy Zero \u2013 za umo\u017cliwienie miastui narodowi zagojenia si\u0119 ran, uczczenia pami\u0119ci ofiar i podniesienia si\u0119 potragedii.<\/p>\n

31. Aadhaar Aadhaar \u2013 za wykorzystanie danych biometrycznychdo zmiany sposobu, w jaki obywatele Indii za\u0142atwiaj\u0105 sprawy urz\u0119dowe i nietylko. <\/p>\n

32. Farma wiatrowa Vindeby \u2013 za dowiedzenie op\u0142acalno\u015bcimorskich farm wiatrowych jako \u017ar\u00f3de\u0142 czystej energii. <\/p>\n

33. System szybkiej komunikacji autobusowej w miejscowo\u015bciKurytyba \u2013 za bycie bod\u017acem do rozpocz\u0119cia rewolucji transportowej w miastachna ca\u0142ym \u015bwiecie. <\/p>\n

34. System \u015bledzenia przesy\u0142ek COSMOS\u2122 \u2013 za zniesieniebarier w handlu elektronicznym dzi\u0119ki opcji \u015bledzenia przesy\u0142ek w czasierzeczywistym umo\u017cliwiaj\u0105cej ekspresowe dostawy kurierskie*. <\/p>\n

35. Projekt edukacyjny w dolinie Swat \u2013 za dzia\u0142ania narzecz edukacji i aktywizacji dziewcz\u0105t w kraju, w kt\u00f3rym organizatorkainicjatywy kiedy\u015b zosta\u0142a zaatakowana za ch\u0119\u0107 skorzystania z tego rodzaju praw.<\/p>\n

36. Encyklopedia internetowa Wikipedia\u00ae \u2013 za zgromadzeniewiedzy z ca\u0142ego \u015bwiata w ramach tworzonej wsp\u00f3lnie, wieloj\u0119zycznej encyklopediiinternetowej*.<\/p>\n

37. Seria film\u00f3w Star Wars\u00ae \u2013 za zmian\u0119 podej\u015bcia do efekt\u00f3wspecjalnych i sp\u00f3jn\u0105 koncepcj\u0119 serii przeboj\u00f3w kinowych, jednocze\u015bniezabieraj\u0105c widz\u00f3w w podr\u00f3\u017c do odleg\u0142ej galaktyki*. <\/p>\n

38. Program ochrony tygrys\u00f3w \u2013 za ratowanie \u017cyj\u0105cych wnaturalnym \u015brodowisku du\u017cych kot\u00f3w zagro\u017conych wygini\u0119ciem. <\/p>\n

39. Stacja odsalania Sorek \u2013 za \u0142agodzenie skutk\u00f3wniszczycielskiej suszy przy pomocy zr\u00f3wnowa\u017conych rozwi\u0105za\u0144. <\/p>\n

40. Pierwsze dziecko urodzone w wyniku zap\u0142odnienia in vitro\u2013 za wsp\u00f3\u0142czesny cud medyczny. <\/p>\n

41. Usuwanie skutk\u00f3w katastrofy w Czarnobylu \u2013 zaograniczenie skutk\u00f3w najwi\u0119kszej katastrofy nuklearnej w historii \u015bwiata \u2013 i todwukrotnie. <\/p>\n

42. E-Estonia \u2013 za dzia\u0142ania na rzecz budowania pierwszegona \u015bwiecie e-pa\u0144stwa. <\/p>\n

43. Gra World of Warcraft\u00ae \u2013 za now\u0105 jako\u015b\u0107 w dziedziniegier wideo*. <\/p>\n

44. Wielki Zderzacz Hadron\u00f3w \u2013 za umo\u017cliwienie niesamowitychodkry\u0107 naukowych pomagaj\u0105cych fizykom zrozumie\u0107 wszech\u015bwiat.<\/p>\n

45. Poci\u0105gi szybkobie\u017cne TGV \u2013 za superszybki \u2013 ajednocze\u015bnie bezpieczny \u2013 europejski system transportu kolejowego. <\/p>\n

46. Us\u0142ugi edukacyjne Khan Academy\u00ae \u2013 za pokazaniepotencja\u0142u, jaki drzemie w nauce przez internet*. <\/p>\n

47. Superkomputer Watson\u00ae \u2013 za wprowadzenie sztucznejinteligencji i uczenia maszynowego do g\u0142\u00f3wnego nurtu*. <\/p>\n

48. Farma fotowoltaiczna na pustyni Tengger \u2013 za inwestycj\u0119solarn\u0105 na miar\u0119 Wielkiego Muru. <\/p>\n

49. Program mleczarski pod nazw\u0105 „Operation Flood” \u2013 zaumo\u017cliwienie Indiom stania si\u0119 najwi\u0119kszym producentem mleka na \u015bwiecie inadanie dynamiki dopiero kszta\u0142tuj\u0105cej si\u0119 gospodarce kraju. <\/p>\n

50. Gmach opery w Sydney \u2013 za pokazanie mo\u017cliwo\u015bciarchitektury w zakresie zmiany wizerunku miasta. <\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64495,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[536,2521],"class_list":["post-64494","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-brazylia","tag-brt"],"acf":[],"yoast_head":"\nCo \u0142\u0105czy autobusy BRT, TGV i Boeinga 747? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Co \u0142\u0105czy autobusy BRT, TGV i Boeinga 747?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Project Management Institute og\u0142osi\u0142 list\u0119 50 najbardziej wp\u0142ywowych projekt\u00f3w z ostatnich 50 lat. W\u015br\u00f3d...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/\",\"name\":\"Co \u0142\u0105czy autobusy BRT, TGV i Boeinga 747? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-laczy-BRT-TGV-i-Boeinga-747-fot.-Dataprom-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-10-09T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-10-09T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-laczy-BRT-TGV-i-Boeinga-747-fot.-Dataprom-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-laczy-BRT-TGV-i-Boeinga-747-fot.-Dataprom-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Co \u0142\u0105czy autobusy BRT, TGV i Boeinga 747?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Co \u0142\u0105czy autobusy BRT, TGV i Boeinga 747? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Co \u0142\u0105czy autobusy BRT, TGV i Boeinga 747?","og_description":"Project Management Institute og\u0142osi\u0142 list\u0119 50 najbardziej wp\u0142ywowych projekt\u00f3w z ostatnich 50 lat. W\u015br\u00f3d...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/","name":"Co \u0142\u0105czy autobusy BRT, TGV i Boeinga 747? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-laczy-BRT-TGV-i-Boeinga-747-fot.-Dataprom-0-1.jpg","datePublished":"2019-10-09T10:00:00+00:00","dateModified":"2019-10-09T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-laczy-BRT-TGV-i-Boeinga-747-fot.-Dataprom-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-laczy-BRT-TGV-i-Boeinga-747-fot.-Dataprom-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-laczy-autobusy-brt-tgv-i-boeinga-747-_more_118179\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Co \u0142\u0105czy autobusy BRT, TGV i Boeinga 747?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/64494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64494"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}