{"id":64469,"date":"2019-10-08T10:00:00","date_gmt":"2019-10-08T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/weglik-krzemu-w-elektromobilnosci-po-medcomie-bosch-_more_118160\/"},"modified":"2019-10-08T10:00:00","modified_gmt":"2019-10-08T10:00:00","slug":"weglik-krzemu-w-elektromobilnosci-po-medcomie-bosch-_more_118160","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/weglik-krzemu-w-elektromobilnosci-po-medcomie-bosch-_more_118160\/","title":{"rendered":"W\u0119glik krzemu w elektromobilno\u015bci. Po Medcomie &#8211; Bosch"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Niemiecki producent cz\u0119\u015bci motoryzacyjnych Robert Bosch w2020 r. rozpocznie produkcj\u0119 nowej generacji wydajnych energetyczniemikroczip\u00f3w dla pojazd\u00f3w elektrycznych &#8211; poda\u0142a w poniedzia\u0142ek agencja Reutera.<\/span><\/p>\n<p>Zgodnie z za\u0142o\u017ceniami producenta, mikroczipy mog\u0142yby znale\u017a\u0107zastosowanie w seryjnych samochodach elektrycznych w 2023 r. Urz\u0105dzenia maj\u0105wykorzystywa\u0107 system odpowiadaj\u0105cy za przekazywanie pr\u0105du w obu kierunkachmi\u0119dzy bateri\u0105 i uk\u0142adem nap\u0119dowym; system b\u0119dzie tworzony z w\u0119glika krzemu(SiC), materia\u0142u p\u00f3\u0142przewodnikowego zaprojektowanego, aby wytrzymywa\u0107 wy\u017cszetemperatury i napi\u0119cia wyst\u0119puj\u0105ce w energoelektronice.<\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce technologi\u0119 bazuj\u0105c\u0105 na w\u0119gliku krzemu od dw\u00f3ch lat stosuje i rozwija polski Medcom, kt\u00f3ry\u00a0 nale\u017cy obecnie do nielicznych firm na \u015bwiecie, kt\u00f3re specjalizuj\u0105cych si\u0119 w tego typu rozwi\u0105zaniach. Generalnie to innowacyjne podej\u015bcie pozwala tworzy\u0107 l\u017cejsze i mniejsze urz\u0105dzenia energoelektroniczne osi\u0105gaj\u0105ce wy\u017csz\u0105 sprawno\u015b\u0107 energetyczn\u0105. Teraz do tego grona do\u0142\u0105czy tak\u017ce Bosch. <\/p>\n<h4>W\u0119glik krzemu <\/h4>\n<p>Jak wskazali przedstawiciele Boscha, chocia\u017c produkcjaw\u0119glika krzemu jest bardziej skomplikowana, to ma on lepsze w\u0142a\u015bciwo\u015bciprzewodz\u0105ce ni\u017c powszechnie stosowany krzem i wytraca mniej energii w postaciciep\u0142a. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;P\u00f3\u0142przewodniki z w\u0119glika krzemu wnosz\u0105 wi\u0119cej mocy do pojazd\u00f3welektrycznych. Dla kierowc\u00f3w oznacza to zwi\u0119kszenie zasi\u0119gu o 6 proc.&#8221; -wyja\u015bni\u0142 cz\u0142onek zarz\u0105du Bosch Harald Kroeger.<\/span><\/p>\n<p>Wed\u0142ug koncernu wi\u0119kszy zasi\u0119g baterii powinien wp\u0142yn\u0105\u0107 nazwi\u0119kszenie sprzeda\u017cy pojazd\u00f3w elektrycznych. Badania, na kt\u00f3re powo\u0142uje si\u0119niemiecki producent wskazuj\u0105, \u017ce 42 proc. konsument\u00f3w nie bra\u0142oby pod uwag\u0119zakupu samochodu zasilanego bateri\u0105 z powodu ograniczonego zasi\u0119gu i strachuprzed utkni\u0119ciem w drodze bez mo\u017cliwo\u015bci do\u0142adowania.<\/p>\n<h4>Globalny zasi\u0119g <br \/><\/h4>\n<p>Nowa generacja mikrochip\u00f3w zostanie wyprodukowana w fabryceBoscha w Reutlingen, w po\u0142udniowej cz\u0119\u015bci Niemiec &#8211; poinformowa\u0142 koncern. Niepoda\u0142, jakie koncerny zdecydowa\u0142y si\u0119 na wykorzystanie mikroczipu. SerwisAutomotive News przypomnia\u0142 jednak, \u017ce kluczowymi klientami niemieckiegoproducenta cz\u0119\u015bci s\u0105 m.in. Volkswagen, BMW i Mercedes-Benz, kt\u00f3re rozszerzaj\u0105swoje oferty modeli elektrycznych.<\/p>\n<p>Jak wynika z szacunk\u00f3w bran\u017cy motoryzacyjnej, przeci\u0119tnysamoch\u00f3d zawiera chipy o warto\u015bci 370 dolar\u00f3w, ale kwota ta wzrasta o 450dolar\u00f3w w przypadku bezemisyjnych pojazd\u00f3w elektrycznych &#8211; wskaza\u0142 Reuters.Kolejny tysi\u0105c dolar\u00f3w zostanie przeznaczony w przysz\u0142o\u015bci na czipy dlasamochod\u00f3w autonomicznych, co sprawi, \u017ce p\u00f3\u0142przewodniki b\u0119d\u0105 okazj\u0105 do rozwojuw bran\u017cy samochodowej, borykaj\u0105cej si\u0119 obecnie ze stagnacj\u0105 sprzeda\u017cy.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug firmy Strategy Analytics Bosch zaj\u0105\u0142 w ubieg\u0142ym rokupozycj\u0119 sz\u00f3stego najwi\u0119kszego dostawcy na wartym 38 mld dolar\u00f3w rynkup\u00f3\u0142przewodnik\u00f3w samochodowych, z udzia\u0142em 5,4 proc.<\/p>\n<p>W Dre\u017anie we wschodniej cz\u0119\u015bci Niemiec Bosch buduje obecniefabryk\u0119 p\u00f3\u0142przewodnik\u00f3w o grubo\u015bci 300 mm. Inwestycja o warto\u015bci miliarda eurojest najwi\u0119kszym indywidualnym projektem w historii firmy &#8211; poda\u0142 AutomotiveNews.<\/p>\n<p>W 2018 r. sprzeda\u017c niemieckiego dostawcy cz\u0119\u015bcisamochodowych osi\u0105gn\u0119\u0142a poziom 46,5 mld dolar\u00f3w. (PAP)<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-64469","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>W\u0119glik krzemu w elektromobilno\u015bci. Po Medcomie - Bosch - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/weglik-krzemu-w-elektromobilnosci-po-medcomie-bosch-_more_118160\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"W\u0119glik krzemu w elektromobilno\u015bci. Po Medcomie - Bosch\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Niemiecki producent cz\u0119\u015bci motoryzacyjnych Robert Bosch w2020 r. rozpocznie produkcj\u0119 nowej generacji wydajnych energetyczniemikroczip\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/weglik-krzemu-w-elektromobilnosci-po-medcomie-bosch-_more_118160\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/weglik-krzemu-w-elektromobilnosci-po-medcomie-bosch-_more_118160\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/weglik-krzemu-w-elektromobilnosci-po-medcomie-bosch-_more_118160\/\",\"name\":\"W\u0119glik krzemu w elektromobilno\u015bci. Po Medcomie - Bosch - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2019-10-08T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-10-08T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/weglik-krzemu-w-elektromobilnosci-po-medcomie-bosch-_more_118160\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/weglik-krzemu-w-elektromobilnosci-po-medcomie-bosch-_more_118160\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/weglik-krzemu-w-elektromobilnosci-po-medcomie-bosch-_more_118160\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"W\u0119glik krzemu w elektromobilno\u015bci. Po Medcomie &#8211; Bosch\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"W\u0119glik krzemu w elektromobilno\u015bci. Po Medcomie - Bosch - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/weglik-krzemu-w-elektromobilnosci-po-medcomie-bosch-_more_118160\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"W\u0119glik krzemu w elektromobilno\u015bci. Po Medcomie - Bosch","og_description":"Niemiecki producent cz\u0119\u015bci motoryzacyjnych Robert Bosch w2020 r. rozpocznie produkcj\u0119 nowej generacji wydajnych energetyczniemikroczip\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/weglik-krzemu-w-elektromobilnosci-po-medcomie-bosch-_more_118160\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/weglik-krzemu-w-elektromobilnosci-po-medcomie-bosch-_more_118160\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/weglik-krzemu-w-elektromobilnosci-po-medcomie-bosch-_more_118160\/","name":"W\u0119glik krzemu w elektromobilno\u015bci. Po Medcomie - Bosch - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2019-10-08T10:00:00+00:00","dateModified":"2019-10-08T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/weglik-krzemu-w-elektromobilnosci-po-medcomie-bosch-_more_118160\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/weglik-krzemu-w-elektromobilnosci-po-medcomie-bosch-_more_118160\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/weglik-krzemu-w-elektromobilnosci-po-medcomie-bosch-_more_118160\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"W\u0119glik krzemu w elektromobilno\u015bci. Po Medcomie &#8211; Bosch"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/64469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64469"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}