{"id":64303,"date":"2019-10-01T12:00:00","date_gmt":"2019-10-01T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/"},"modified":"2019-10-01T12:00:00","modified_gmt":"2019-10-01T12:00:00","slug":"ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/","title":{"rendered":"Ursus bez inwestora. Koniec marze\u0144 o przetrwaniu?"},"content":{"rendered":"

Kolejne czarne chmury nad Ursusem. Ale czy to ju\u017c zwiastun burzy, kt\u00f3ra zako\u0144czy \u017cywot lubelskiego producenta maszyn rolniczych i autobus\u00f3w? Mia\u0142 by\u0107 inwestor z pot\u0119\u017cnym kapita\u0142em, ale go nie ma.<\/span><\/p>\n

Inwestor mia\u0142 by\u0107, ale nie ma<\/span>
Fiaskiem zako\u0144czy\u0142y si\u0119 negocjacje na temat wej\u015bcia i dokapitalizowania Ursusa przez ameryka\u0144skiego inwestora. Enerkon Solar International, kt\u00f3ry mia\u0142 dokapitalizowa\u0107 Ursusa i Ursus Busa \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0105 ok. 30 mln USD<\/a> jednostronnie zerwa\u0142 negocjacje. Ursus poda\u0142 t\u0105 informacj\u0119 w niedzieln\u0105 noc. <\/p>\n

Inwestorzy mog\u0105 czu\u0107 si\u0119 oszukani, gdy\u017c kiedy pojawi\u0142a si\u0119 szansa na ratunek kurs akcji poszed\u0142 mocno do g\u00f3ry, do poziomu ok. 1,80 z\u0142 za kacj\u0119. Kryzys przyszed\u0142 jednak w poniedzia\u0142ek. Po upublicznieniu informacji o wycofaniu si\u0119 Amerykan\u00f3w z negocjacji akcje polecia\u0142y o 60% w d\u00f3\u0142. Gie\u0142da wr\u0119cz nie wyrabia\u0142a z tymi, kt\u00f3rzy napr\u0119dce chcieli si\u0119 pozby\u0107- jak si\u0119 okaza\u0142o- trefnych akcji.<\/p>\n

Zarz\u0105d Ursusa pr\u00f3buje przej\u015b\u0107 jednak do kontrataku. 29 wrze\u015bnia. <\/p>\n

„W nawi\u0105zaniu do raportu bie\u017c\u0105cego nr 72\/2019 z dnia 29 wrze\u015bnia 2019 r. Zarz\u0105d URSUS S.A. w restrukturyzacji informuje, i\u017c w dniu 30 wrze\u015bnia 2019 r. w Prokuraturze Okr\u0119gowej w Warszawie, Wydzia\u0142 \u015aledczy zosta\u0142o z\u0142o\u017cone zawiadomienie o podejrzeniu pope\u0142nienia przest\u0119pstw z art. 286 \u00a7 1 k.k. w zw. z art. 294 \u00a7 1 k.k. oraz art. 270 \u00a7 1 k.k. jak r\u00f3wnie\u017c przest\u0119pstw wymienionych w ustawie o obrocie instrumentami finansowymi przez Benjamina Ballout reprezentuj\u0105cego Enerkon Solar International Inc. na szkod\u0119 URSUS S.A. i URSUS BUS S.A. Przekazanie niniejszego raportu sta\u0142o si\u0119 konieczne dodatkowo ze wzgl\u0119du na dzia\u0142ania medialne Benjamina Ballout.”<\/span> – g\u0142osi komunikat.<\/p>\n

Problematyczna restrukturyzacja<\/span>
Brak inwestora to nie jedyny problem Ursusa. S\u0105d Rejonowy Lublin-Wsch\u00f3d umorzy\u0142 post\u0119powanie restrukturyzacyjne. W uzasadnieniu orzeczenia podano, \u017ce Ursus nie wywi\u0105zuje si\u0119 z zawartego uk\u0142adu z wierzycielami oraz, \u017c nie reguluje swoich bie\u017c\u0105cych zobowi\u0105za\u0144. A to w ocenie s\u0105du- cho\u0107 nie powiedziano tego wprost- powinno kwalifikowa\u0107 Ursusa nie do reostrukturyzacji lub upad\u0142o\u015bci uk\u0142adowej, ale upad\u0142o\u015bci likwidacyjnej.<\/p>\n

Jakby tego by\u0142o ma\u0142o wa\u017c\u0105 si\u0119 losy kontraktu Ursus Busa na dostaw\u0119 10 trolejbus\u00f3w klasy MAXI dla ZTM Lublin<\/a>. Ton w jakim si\u0119 wypowiadaj\u0105 urz\u0119dnicy ka\u017ce sugerowa\u0107, \u017ce i on mo\u017ce zosta\u0107 spisany na straty.<\/p>\n

W tej sytuacji to doprawdy dziwne, \u017ce znalaz\u0142 si\u0119 kto\u015b, kto mimo wszystko przejawia\u0142 jak\u0105kolwiek ch\u0119\u0107 wy\u0142o\u017cenia pot\u0119\u017cnych pieni\u0105dzy aby postawi\u0107 na nogi Ursusa.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64304,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[909,170,6727],"class_list":["post-64303","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-tabor","tag-ursus","tag-ursus-bus"],"acf":[],"yoast_head":"\nUrsus bez inwestora. Koniec marze\u0144 o przetrwaniu? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ursus bez inwestora. Koniec marze\u0144 o przetrwaniu?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kolejne czarne chmury nad Ursusem. Ale czy to ju\u017c zwiastun burzy, kt\u00f3ra zako\u0144czy \u017cywot...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/\",\"name\":\"Ursus bez inwestora. Koniec marze\u0144 o przetrwaniu? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Konrad-Bek-phototrans.pl-0-53.jpg\",\"datePublished\":\"2019-10-01T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-10-01T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Konrad-Bek-phototrans.pl-0-53.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Konrad-Bek-phototrans.pl-0-53.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ursus bez inwestora. Koniec marze\u0144 o przetrwaniu?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ursus bez inwestora. Koniec marze\u0144 o przetrwaniu? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ursus bez inwestora. Koniec marze\u0144 o przetrwaniu?","og_description":"Kolejne czarne chmury nad Ursusem. Ale czy to ju\u017c zwiastun burzy, kt\u00f3ra zako\u0144czy \u017cywot...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/","name":"Ursus bez inwestora. Koniec marze\u0144 o przetrwaniu? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Konrad-Bek-phototrans.pl-0-53.jpg","datePublished":"2019-10-01T12:00:00+00:00","dateModified":"2019-10-01T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Konrad-Bek-phototrans.pl-0-53.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Konrad-Bek-phototrans.pl-0-53.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-bez-inwestora-koniec-marzen-o-przetrwaniu-_more_117979\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ursus bez inwestora. Koniec marze\u0144 o przetrwaniu?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/64303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64303"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}