{"id":64256,"date":"2019-09-30T09:00:00","date_gmt":"2019-09-30T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/"},"modified":"2019-09-30T09:00:00","modified_gmt":"2019-09-30T09:00:00","slug":"finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/","title":{"rendered":"Finn Lamex z mikropow\u0142ok\u0105 dla szyb autobusowych"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Fi\u0144ska firma Finn Lamex zainwestowa\u0142a w now\u0105 technologi\u0119, co pozwoli jej osi\u0105gn\u0105\u0107 najwy\u017csz\u0105 jako\u015b\u0107 produkt\u00f3w i umocni\u0107 si\u0119 na rynku przednich szyb do autobus\u00f3w i autokar\u00f3w. Klasy Premium.<\/span><\/p>\n<p>Fi\u0144ski specjalista od przednich szyb klasy Premium doautobus\u00f3w &#8211; firma Finn Lamex Safety Glass Oy &#8211; zosta\u0142a za\u0142o\u017cona w 1999 roku,przez osoby zwi\u0105zane z rynkiem przemys\u0142owym. Od samego pocz\u0105tku sp\u00f3\u0142ka stopniowosi\u0119 rozwija\u0142a, aby uzyska\u0107 przewidywany na ten rok doch\u00f3d wynosz\u0105cy ok. 11,6mln EUR. <\/p>\n<h4>Niezawodno\u015b\u0107 i jako\u015b\u0107<br \/><\/h4>\n<p>Firma Finn Lamex znana jest w przemy\u015ble jako niezawodnyproducent wysokiej jako\u015bci przednich szyb dla autobus\u00f3w i autokar\u00f3w, a jejklientami OE s\u0105 du\u017ce firmy jak ADL i Wrightbus w Wielkiej Brytanii oraz VanHool w Belgii. By sprosta\u0107 coraz wi\u0119kszym wymaganiom przemys\u0142u oraz klient\u00f3wfirma kilkakrotnie powi\u0119kszy\u0142a swoje zak\u0142ady i obecnie mo\u017ce produkowa\u0107 37 000laminowanych szyb przednich rocznie.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Specjalizujemy si\u0119 w szybach przednich do autobus\u00f3w, aleprodukujemy r\u00f3wnie\u017c niekt\u00f3re rodzaje szyb przednich do tramwaj\u00f3w i innych pojazd\u00f3wprzemys\u0142owych. Wszystkie procesy zwi\u0105zane z produkcj\u0105 i formowaniem przednichszyb odbywaj\u0105 si\u0119 w naszej siedzibie g\u0142\u00f3wnej w miejscowo\u015bci Laitila wpo\u0142udniowo-zachodniej Finlandii. W ten spos\u00f3b mo\u017cemy zachowa\u0107 najwy\u017csz\u0105 mo\u017cliw\u0105jako\u015b\u0107&#8221; &#8211; wyja\u015bnia Tero Toivanen, prezes firmy Finn Lamex.<\/span><\/p>\n<h4>Kontrola solarno-termiczna<\/h4>\n<p>Inwestowanie w badania nad produktami i rozwojem jestkluczowe w kwestii zachowywania przewagi nad konkurencj\u0105 i zdobywania nowychklient\u00f3w. Przewiduje si\u0119, \u017ce kontrola solarno-termiczna oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107odbijania promieni podczerwonych b\u0119d\u0105 coraz wa\u017cniejsze dla segmentu zajmuj\u0105cegosi\u0119 autobusami elektrycznymi. <\/p>\n<p>Aktualnie Finn Lamex wsp\u00f3\u0142pracuje zprzedsi\u0119biorstwami OEM zajmuj\u0105cymi si\u0119 szk\u0142em, by przetestowa\u0107 i wypr\u00f3bowa\u0107nowe pow\u0142oki na szk\u0142o w celu ulepszenia kontroli solarno-termicznej.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Wyzywaniem jest zachowanie jednakowych w\u0142a\u015bciwo\u015bcitermicznych jak w przypadku p\u0142askich szyb i przeniesienie ich do zaokr\u0105glonychszyb stosowanych w autobusach. Planujemy rozpocz\u0105\u0107 testowanie nowejmikropow\u0142oki na pocz\u0105tku IV kwarta\u0142u bie\u017c\u0105cego roku&#8221; &#8211; m\u00f3wi Toivanen.<\/span><\/p>\n<h4>Wyj\u0105tkowe potrzeby = wyj\u0105tkowe rozwi\u0105zania<\/h4>\n<p>Kluczowym elementem sukcesu firmy Finn Lamex jest w\u0142asnaprodukcja i wytwarzanie wyposa\u017cenia jak formy do szk\u0142a, osprz\u0119t do szkieletuoraz paneli jedwabnych. Firma obecnie ma mo\u017cliwo\u015b\u0107 produkowania ponad 2000r\u00f3\u017cnych modeli szyb przednich do autobus\u00f3w, z wykorzystaniem oko\u0142o 900 r\u00f3\u017cnychform \u2013 zawsze bierze pod uwag\u0119 szczeg\u00f3lne potrzeby ka\u017cdego klienta.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Cz\u0119sto powtarzamy &#8222;je\u015bli nie mo\u017cemy czego\u015b wyprodukowa\u0107,nie da si\u0119 tego zrobi\u0107\u201c. Chcemy dostarcza\u0107 naszym klientom najlepsze mo\u017cliweprodukty ko\u0144cowe, a to wymaga wyj\u0105tkowej wiedzy, kunsztu i personalizacji.Nigdy nie powiedzieli\u015bmy &#8222;nie\u201c wyzwaniu&#8221; &#8211; m\u00f3wi prezes firmy Finn Lamex.<\/span><\/p>\n<p>Firma Finn Lamex jest obecna na rynku autobus\u00f3w w Polsce od2008 roku. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Polska to interesuj\u0105cy i du\u017cy rynek. Nadal widzimypotencja\u0142 rozwoju sprzeda\u017cy naszych przednich szyb jako\u015bci Premium do autobus\u00f3wna tym obszarze&#8221; &#8211; podkre\u015bla m\u00f3wi Tero Toivanen.<\/span><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64257,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[8462,2248],"class_list":["post-64256","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-finn-lamex","tag-komponenty"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Finn Lamex z mikropow\u0142ok\u0105 dla szyb autobusowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Finn Lamex z mikropow\u0142ok\u0105 dla szyb autobusowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Fi\u0144ska firma Finn Lamex zainwestowa\u0142a w now\u0105 technologi\u0119, co pozwoli jej osi\u0105gn\u0105\u0107 najwy\u017csz\u0105 jako\u015b\u0107...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/\",\"name\":\"Finn Lamex z mikropow\u0142ok\u0105 dla szyb autobusowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Finn-Lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-09-30T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-09-30T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Finn-Lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Finn-Lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Finn Lamex z mikropow\u0142ok\u0105 dla szyb autobusowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Finn Lamex z mikropow\u0142ok\u0105 dla szyb autobusowych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Finn Lamex z mikropow\u0142ok\u0105 dla szyb autobusowych","og_description":"Fi\u0144ska firma Finn Lamex zainwestowa\u0142a w now\u0105 technologi\u0119, co pozwoli jej osi\u0105gn\u0105\u0107 najwy\u017csz\u0105 jako\u015b\u0107...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/","name":"Finn Lamex z mikropow\u0142ok\u0105 dla szyb autobusowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Finn-Lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-0-1.jpg","datePublished":"2019-09-30T09:00:00+00:00","dateModified":"2019-09-30T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Finn-Lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Finn-Lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/finn-lamex-z-mikropowloka-dla-szyb-autobusowych-_more_117926\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Finn Lamex z mikropow\u0142ok\u0105 dla szyb autobusowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/64256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64256"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}