{"id":64218,"date":"2019-09-27T10:00:00","date_gmt":"2019-09-27T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/"},"modified":"2019-09-27T10:00:00","modified_gmt":"2019-09-27T10:00:00","slug":"kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/","title":{"rendered":"Kolejne Citaro G C2 u bram Wroc\u0142awia. Odliczanie do startu"},"content":{"rendered":"

Mo\u017cemy ju\u017c spokojnie rozpocz\u0105\u0107 odliczanie do przekazania kolejnych Mercedes\u00f3w Citaro C2 dla Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego we Wroc\u0142awiu. A to oczywi\u015bcie dobry moment, aby przyjrze\u0107 si\u0119 im bli\u017cej.<\/span><\/p>\n

Wielkimi krokami zbli\u017ca si\u0119 fina\u0142 marcowej umowy wroc\u0142awskiego MPK i dystrybutora „gwiazd”, czyli EvoBus Polska. O kontrakcie pisali\u015bmy tutaj<\/a>. Koszt zakupu 50 Citaro G C2 to 97 342 200 PLN brutto. Jeden Citaro G C2 to zatem koszt 1 582 800 PLN netto. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce w cenie tej mie\u015bci si\u0119 d\u0142uga, bo pi\u0119cioletnia gwarancja.<\/p>\n

Ka\u017cda z nowych wroc\u0142awskich „gwiazd” zabierze na pok\u0142ad ok. 135 pasa\u017cer\u00f3w. 39 os\u00f3b mo\u017ce liczy\u0107 na przeja\u017cd\u017ck\u0119 na fotelach CSE. 15 siedze\u0144 jest dost\u0119pnych z niskiej pod\u0142ogi. To wynik w pe\u0142ni zadowalaj\u0105cy w sytuacji, w kt\u00f3rej mamy dwie platformy dla w\u00f3zk\u00f3w lub pasa\u017cer\u00f3w stoj\u0105cych. Wej\u015bcie na pok\u0142ad tych w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowych pojazd\u00f3w jest mo\u017cliwe dzi\u0119ki czterem wej\u015bciom w uk\u0142adzie 2-2-2-2.<\/p>\n

Od\u015bwie\u017cone wn\u0119trze i malowanie<\/span>
Tegoroczna seria przegubowych Citaro C2 dla Wroc\u0142awia to pierwsza partia autobus\u00f3w z tej rodziny z od\u015bwie\u017conym wn\u0119trze. Mercedes zastosowa\u0142 znane z eCitaro panale podsufitowe, dzi\u0119ki kt\u00f3rym w \u015brodku jest jeszcze bardziej przestronnie. Zmianie uleg\u0142o te\u017c wyko\u0144czenie sufitu. W panelach zabudowano poprzecznie lampy LED zamiast dw\u00f3ch r\u00f3wnoleg\u0142ych ci\u0105g\u00f3w \u015bwiate\u0142. W zamy\u015ble Mercedesa ma to da\u0107 jeszcze lepsze o\u015bwietlenie wn\u0119trza, a tak\u017ce ni\u017csze zu\u017cycie energii dzi\u0119ki diodom.<\/p>\n

Pewnej zmianie uleg\u0142o malowanie „gwiazd”. Czerwony pas w dolnej cz\u0119\u015bci poszy\u0107 bocznych nie jest ju\u017c przedzielony \u017c\u00f3\u0142tym. Sk\u0105d taka zmiana? Kr\u0105\u017cy na ten temat pewna anegdota.<\/p>\n

Idziemy na ty\u0142 „gwiazdy”. A tam mamy standard. Autobus posiada silnik OM470. To stoj\u0105ca jednostka o pojemno\u015bci skokowej niespe\u0142na 10,7 l. Ma ona 265 kW mocy oraz osi\u0105ga 1700 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Naturalnie spe\u0142nia ona norm\u0119 Euro 6. W Citaro G dla Wroc\u0142awia silnik jest zblokowany z czterobiegow\u0105 przek\u0142adni\u0105 Voith D864.6. Ponadto skoro C2, to oczywi\u015bcie nie mog\u0142o zabrakn\u0105\u0107 modu\u0142u rekuperacyjnego. Dzi\u0119ki temu autobus ma charakteryzowa\u0107 si\u0119 ni\u017cszym spalaniem. <\/p>\n

Wroc\u0142awski standard<\/span>
Przestrze\u0144 pasa\u017cerska jest klimatyzowana za pomoc\u0105 dw\u00f3ch agregat\u00f3w firmy Konvekta, zapewne z serii UL. Naturaln\u0105 wentylacj\u0119 zapewnia dziewi\u0119\u0107 okien uchylnych oraz sterowane elektrycznie szyberdachy. Autobusy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w monitoring oraz przystosowane do monta\u017cu stosowanych we Wroc\u0142awiu kasownik\u00f3w kompatybilnych z systemem biletowym Mennicy Polskiej.<\/p>\n

Je\u015bli chodzi o SIP to trzeba pami\u0119ta\u0107, \u017ce jeste\u015bmy we Wroc\u0142\u0105wiu. A skoro Wroc\u0142aw to si\u0142\u0105 rzeczy bydgoski SiMS. Ka\u017cdy z przegubowych Citaro posiada cztery wy\u015bwietlacze diodowe, z czego tylni umo\u017cliwia prezentacj\u0119 numeru linii oraz kierunku jazdy. W \u015brodku b\u0119d\u0105 ma\u0142e monitory LCD do prezentacji infomacji lioniowej oraz innych tre\u015bci. B\u0119d\u0105 to dwie tablice 19″ oraz \u0142\u0105cznie cztery 22-23″, kt\u00f3re zostan\u0105 zamontowane na stela\u017cach V-kszta\u0142tnych. Do tego oczywi\u015bcie GPS i g\u0142osowe zapowiadanie przystank\u00f3w. Ca\u0142o\u015bci\u0105 b\u0119dzie sterowa\u0142 autokomputer SIL z dotykowym interfejsem.<\/p>\n

Kilka nowych rozwi\u0105za\u0144 odr\u00f3\u017cnia tegoroczn\u0105 dostaw\u0119 przegubowych C2 w por\u00f3wnaniu z tymi z 2018 r. Reszta to standard, kt\u00f3ry znamy ju\u017c we Wroc\u0142awiu. Czyli tak jak by\u0107 powinno.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64219,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2245,2144,880,2162,909],"class_list":["post-64218","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-evobus","tag-mercedes","tag-mpk-wroclaw","tag-sims","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"\nKolejne Citaro G C2 u bram Wroc\u0142awia. Odliczanie do startu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolejne Citaro G C2 u bram Wroc\u0142awia. Odliczanie do startu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mo\u017cemy ju\u017c spokojnie rozpocz\u0105\u0107 odliczanie do przekazania kolejnych Mercedes\u00f3w Citaro C2 dla Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/\",\"name\":\"Kolejne Citaro G C2 u bram Wroc\u0142awia. Odliczanie do startu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolejne-Citaro-G-C2-u-bram-Wroclawia.-Odliczanie-do-startu-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-09-27T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-09-27T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolejne-Citaro-G-C2-u-bram-Wroclawia.-Odliczanie-do-startu-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolejne-Citaro-G-C2-u-bram-Wroclawia.-Odliczanie-do-startu-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolejne Citaro G C2 u bram Wroc\u0142awia. Odliczanie do startu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolejne Citaro G C2 u bram Wroc\u0142awia. Odliczanie do startu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolejne Citaro G C2 u bram Wroc\u0142awia. Odliczanie do startu","og_description":"Mo\u017cemy ju\u017c spokojnie rozpocz\u0105\u0107 odliczanie do przekazania kolejnych Mercedes\u00f3w Citaro C2 dla Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/","name":"Kolejne Citaro G C2 u bram Wroc\u0142awia. Odliczanie do startu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolejne-Citaro-G-C2-u-bram-Wroclawia.-Odliczanie-do-startu-0-1.jpg","datePublished":"2019-09-27T10:00:00+00:00","dateModified":"2019-09-27T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolejne-Citaro-G-C2-u-bram-Wroclawia.-Odliczanie-do-startu-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolejne-Citaro-G-C2-u-bram-Wroclawia.-Odliczanie-do-startu-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-citaro-g-c2-u-bram-wroclawia-odliczanie-do-startu-_more_117808\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolejne Citaro G C2 u bram Wroc\u0142awia. Odliczanie do startu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/64218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64218"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}