{"id":64212,"date":"2019-09-27T07:00:00","date_gmt":"2019-09-27T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/"},"modified":"2019-09-27T07:00:00","modified_gmt":"2019-09-27T07:00:00","slug":"zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/","title":{"rendered":"Zeroemisyjny Krak\u00f3w. Pierwsze kroki w Deep Demonstrations"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Pi\u0119tna\u015bcie europejskich miast przyst\u0105pi\u0142o do programu Deep Demonstrations, stworzonego przez organizacj\u0119 Climate KIC oraz Europejski Instytut Innowacji i Technologii. Program ten ma na celu skutecznie zaanga\u017cowa\u0107 szerok\u0105 gam\u0119 interesariuszy \u2013 samorz\u0105dy, przedsi\u0119biorc\u00f3w, organizacje pozarz\u0105dowe, instytucje edukacyjne, a przede wszystkim mieszka\u0144c\u00f3w, w proces tworzenia strategii zerowej emisji netto dla miast.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\">Krak\u00f3w jest pierwszym polskim miastem, kt\u00f3re podj\u0119\u0142o wyzwanie osi\u0105gni\u0119cia stanu neutralno\u015bci klimatycznej, czyli zerowej emisji gaz\u00f3w cieplarnianych netto do 2030 roku. Na proces sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 zar\u00f3wno rygorystyczne badania, jak i warsztaty pozwalaj\u0105ce na wymian\u0119 wiedzy, mapowanie istniej\u0105cych ju\u017c w Krakowie system\u00f3w i konsultacje z mieszka\u0144cami oraz testowanie rozwi\u0105za\u0144 wypracowanych podczas owych warsztat\u00f3w w postaci eksperymentalnych pog\u0142\u0119bionych demonstracji. Ju\u017c do ko\u0144ca roku 2019 po\u0142\u0105czenie metod wybranych dla tego konkretnego projektu powinno dostarczy\u0107 pierwszych danych i informacji na temat g\u0142\u00f3wnych wyzwa\u0144 na drodze miasta do zerowej emisji netto, kluczowych interesariuszy istotnych dla ka\u017cdego z wyzwa\u0144 oraz zarys eksperyment\u00f3w niezb\u0119dnych do stworzenia strategii zeroemisyjno\u015bci. <\/p>\n<p align=\"justify\">19 i 20 wrze\u015bnia 2019 roku, w Browarze Lubicz odby\u0142o si\u0119 pierwsze spotkanie inicjuj\u0105ce program &#8222;Zeroemisyjny Krak\u00f3w&#8221;. Wzi\u0119li w nim udzia\u0142 przedstawiciele samorz\u0105du, organizacji spo\u0142ecznych, nauki i biznesu. Celem warsztatu by\u0142o zainaugurowanie i przedstawienie ram projektu, zainspirowanie uczestnik\u00f3w do\u015bwiadczeniami zagranicznych miast (Amsterdam, Skopje) w zakresie zmniejszania emisyjno\u015bci, rozpocz\u0119cie dyskusji o wizji miasta w kontek\u015bcie zeroemisyjno\u015bci oraz dokonanie wst\u0119pnych ustale\u0144 organizacyjnych realizacji projektu \u2013 komunikacji mi\u0119dzy uczestnikami i organizatorami, udzia\u0142 w kolejnych spotkaniach, potrzebne materia\u0142y etc.<\/p>\n<p align=\"justify\">Zesp\u00f3\u0142 Pracowni Miejskiej, kt\u00f3ra razem z Urz\u0119dem Miasta Krakowa oraz EIT Climate KIC koordynuje projekt, zebra\u0142 najwa\u017cniejsze wnioski powsta\u0142e dzi\u0119ki pracy uczestnik\u00f3w warsztatu. Uczestniczki i uczestnicy zwr\u00f3cili uwag\u0119 na to, \u017ce problematyka emisyjno\u015bci w Krakowie ma charakter bardzo z\u0142o\u017cony i wielow\u0105tkowy \u2013 wi\u0105\u017ce si\u0119 przezwyci\u0119\u017caniem wielu trudno\u015bci, w tym zmiany my\u015blenia, postaw oraz zachowa\u0144 mieszka\u0144c\u00f3w miasta (tak\u017ce administracji samorz\u0105dowej). Du\u017ce utrudnienia, zdaniem uczestnik\u00f3w, powoduj\u0105 te\u017c ograniczenia finansowe, legislacyjne (tak\u017ce niesprzyjaj\u0105ce czynniki zewn\u0119trzne, w tym polityka pa\u0144stwa) oraz sprawcze (ograniczone mo\u017cliwo\u015bci samorz\u0105du). Zmianom my\u015blenia i podj\u0119ciu dzia\u0142ania na rzecz zeroemisyjno\u015bci miasta ma za\u015b sprzyja\u0107 stopniowy wzrost \u015bwiadomo\u015bci mieszka\u0144c\u00f3w, jednoczesne dalsze wspieranie tego wzrostu, a tak\u017ce inspiracja ze strony aktywnie dzia\u0142aj\u0105cych w mie\u015bcie organizacji spo\u0142ecznych.<\/p>\n<p align=\"justify\">Istotnymi tematami podnoszonymi podczas spotkania by\u0142y tak\u017ce transport oraz przemieszczanie si\u0119 w mie\u015bcie \u2013 istnieje wyra\u017ana potrzeba ograniczenia ruchu samochod\u00f3w z silnikami spalinowymi (szczeg\u00f3lnie w centrum) wraz z dalszym rozwojem alternatyw i edukowaniem o nich. Kolejnym wa\u017cnym aspektem wskazywanym przez uczestnik\u00f3w i uczestniczki by\u0142y odnawialne \u017ar\u00f3d\u0142a energii \u2013 jest potrzeba zdiagnozowania potencja\u0142u wykorzystania energetyki odnawialnej w mie\u015bcie oraz zaprojektowania systemu efektywnego jej wykorzystania.<\/p>\n<p align=\"justify\">Organizatorzy zapowiedzieli ju\u017c kolejny etap projektu &#8222;Zeroemisyjny Krak\u00f3w&#8221;. 11 pa\u017adziernika 2019 roku Urz\u0105d Miasta Krakowa, EIT Climate KIC oraz Pracownia Miejska zapraszaj\u0105 wszystkich zainteresowanych na kolejny warsztat, kt\u00f3rego celem b\u0119dzie przeanalizowanie wszystkich \u017ar\u00f3de\u0142 i aspekt\u00f3w emisyjno\u015bci w Krakowie (mapowanie systemu), zidentyfikowanie tych obszar\u00f3w, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 wyzwaniem w ograniczaniu emisyjno\u015bci i ustalenie, jakich danych szczeg\u00f3\u0142owych b\u0119dziemy potrzebowa\u0107, \u017ceby je dobrze zrozumie\u0107. Dla ka\u017cdego z obszar\u00f3w zidentyfikowana zostanie r\u00f3wnie\u017c lista os\u00f3b, instytucji, organizacji oraz firm, kt\u00f3re mog\u0105 by\u0107 pomocne w procesie analizowania wyzwa\u0144 i poszukiwania rozwi\u0105za\u0144.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64213,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[692,58,812,909],"class_list":["post-64212","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-elektromobilnosc","tag-krakow","tag-mpk-krakow","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zeroemisyjny Krak\u00f3w. Pierwsze kroki w Deep Demonstrations - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zeroemisyjny Krak\u00f3w. Pierwsze kroki w Deep Demonstrations\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pi\u0119tna\u015bcie europejskich miast przyst\u0105pi\u0142o do programu Deep Demonstrations, stworzonego przez organizacj\u0119 Climate KIC oraz...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/\",\"name\":\"Zeroemisyjny Krak\u00f3w. Pierwsze kroki w Deep Demonstrations - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Jan-Graczynski-krakow.pl-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-09-27T07:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-09-27T07:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Jan-Graczynski-krakow.pl-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Jan-Graczynski-krakow.pl-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zeroemisyjny Krak\u00f3w. Pierwsze kroki w Deep Demonstrations\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zeroemisyjny Krak\u00f3w. Pierwsze kroki w Deep Demonstrations - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zeroemisyjny Krak\u00f3w. Pierwsze kroki w Deep Demonstrations","og_description":"Pi\u0119tna\u015bcie europejskich miast przyst\u0105pi\u0142o do programu Deep Demonstrations, stworzonego przez organizacj\u0119 Climate KIC oraz...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/","name":"Zeroemisyjny Krak\u00f3w. Pierwsze kroki w Deep Demonstrations - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Jan-Graczynski-krakow.pl-0-1.jpg","datePublished":"2019-09-27T07:00:00+00:00","dateModified":"2019-09-27T07:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Jan-Graczynski-krakow.pl-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Jan-Graczynski-krakow.pl-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zeroemisyjny-krakow-pierwsze-kroki-w-deep-demonstrations-_more_117890\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zeroemisyjny Krak\u00f3w. Pierwsze kroki w Deep Demonstrations"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/64212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64212"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}