{"id":64180,"date":"2019-09-26T07:00:00","date_gmt":"2019-09-26T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-chce-bezpieczniejszych-autobusow-_more_117807\/"},"modified":"2019-09-26T07:00:00","modified_gmt":"2019-09-26T07:00:00","slug":"londyn-chce-bezpieczniejszych-autobusow-_more_117807","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-chce-bezpieczniejszych-autobusow-_more_117807\/","title":{"rendered":"Londyn chce bezpieczniejszych autobus\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Nie tylko zielone, ale tak\u017ce bezpieczne. Stolica Wielkiej Brytanii chce przetestowa\u0107 pi\u0119\u0107 innowacyjnych rozwi\u0105za\u0144, aby podnie\u015b poziom bezpiecze\u0144stwa w londy\u0144skich autobusach.<\/span><\/p>\n<p>Testowane przez TfL innowacje obejmuj\u0105 rozwi\u0105zania z zakresu monitorowaniazm\u0119czenia kierowcy poprzez specjalistyczne o\u015bwietlenie po sztuczn\u0105inteligencj\u0119.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Chcemy podnie\u015b\u0107 standard bezpiecze\u0144stwa naszych autobus\u00f3w,tak aby wypadki \u015bmiertelne czy powa\u017cne obra\u017cenia na naszych drogach by\u0142y tylko przesz\u0142o\u015bci\u0105&#8221;- powiedzia\u0142a Claire Mann, dyrektor ds. operacji autobusowych w TfL.<\/span><\/p>\n<p>Najwi\u0119ksze wyzwanie przy ich opracowywaniu polega\u0142o na uruchomieniuwsp\u00f3\u0142pracy mi\u0119dzy operatorami a programistami. Ostatecznie uda\u0142o si\u0119 to osi\u0105gn\u0105\u0107,a Londyn ma ju\u017c nawet nazw\u0119 na ten program &#8211; Bus Safety Innovation Challenge,kt\u00f3ry jest finansowany ze specjalnego Funduszu Inwestycyjnego TfL.<\/p>\n<h4>Londy\u0144skie statystyki <\/h4>\n<p>W ci\u0105gu ostatniej dekady liczba os\u00f3b zabitych lub ci\u0119\u017ckorannych w wyniku autobusowych wypadk\u00f3w w Londynie spad\u0142a o 54%, ale burmistrz iTfL uznali, \u017ce chc\u0105 osi\u0105gn\u0105\u0107 poziom zero. Pi\u0119\u0107gotowych ju\u017c do test\u00f3w projekt\u00f3w z Bus SafetyInnovation Challenge to:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>program, kt\u00f3re oblicza ryzyko zm\u0119czenia kierowcy w czasierzeczywistym;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>program do przewidywania zamiar\u00f3w u\u017cytkownik\u00f3w dr\u00f3g.Analizuje ono zachowanie pieszych lub os\u00f3b jad\u0105cych rowerami w pobli\u017cu autobusu- przewiduje ich zachowanie i ostrzega kierowc\u0119;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>program szkoleniowy dotycz\u0105cy bezpiecze\u0144stwa kierowcy opartyna wideo, kt\u00f3ry wykorzystuje fragmenty faktycznych wydarze\u0144, aby ka\u017cdy prowadz\u0105cym\u00f3g\u0142 si\u0119 z nich czego\u015b dowiedzie\u0107 inauczy\u0107 w\u0142a\u015bciwych zachowa\u0144;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>dodatkowy system o\u015bwietlenia, kt\u00f3ry do\u015bwietla obszarywi\u0119kszego ryzyka wok\u00f3\u0142 autobus\u00f3w, w\u0142\u0105cza si\u0119 i wy\u0142\u0105cza si\u0119 automatycznie w zale\u017cno\u015bciod pr\u0119dko\u015bci i miga, wskazuj\u0105c, kiedyautobus skr\u0119ca;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>system detekcji pieszych i rowerzyst\u00f3w wok\u00f3\u0142 pojazdu.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Udane innowacje<\/h4>\n<p>TfL przetestuje teraz te rozwi\u0105zania i zbada te\u017c, w jaki spos\u00f3bmo\u017cna je wprowadzi\u0107 do wszystkich pojazd\u00f3w w londy\u0144skiej sieci.<\/p>\n<p>Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce w 2017 r. londy\u0144ski Fundusz Innowacyjny mia\u0142bud\u017cet w wysoko\u015bci 500 000 funt\u00f3w, kt\u00f3ry zosta\u0142 podzielony na sze\u015b\u0107 projekt\u00f3w. Obok testowych rozwi\u0105za\u0144, pieni\u0105dz posz\u0142y te\u017c na zaawansowany system ostrzegania przed kolizj\u0105 firmy Abellio,kt\u00f3ra zwyci\u0119\u017cy\u0142a w konkursie Najbardziej Innowacyjny Projekt Transportowypodczas London Transport Awards 2019. Takie inwestycje maj\u0105 sens. <\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[551,1101,588],"class_list":["post-64180","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bezpieczenstwo","tag-kierowca","tag-w-brytania"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Londyn chce bezpieczniejszych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-chce-bezpieczniejszych-autobusow-_more_117807\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Londyn chce bezpieczniejszych autobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nie tylko zielone, ale tak\u017ce bezpieczne. Stolica Wielkiej Brytanii chce przetestowa\u0107 pi\u0119\u0107 innowacyjnych rozwi\u0105za\u0144,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-chce-bezpieczniejszych-autobusow-_more_117807\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-chce-bezpieczniejszych-autobusow-_more_117807\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-chce-bezpieczniejszych-autobusow-_more_117807\/\",\"name\":\"Londyn chce bezpieczniejszych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2019-09-26T07:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-09-26T07:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-chce-bezpieczniejszych-autobusow-_more_117807\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-chce-bezpieczniejszych-autobusow-_more_117807\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-chce-bezpieczniejszych-autobusow-_more_117807\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Londyn chce bezpieczniejszych autobus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Londyn chce bezpieczniejszych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-chce-bezpieczniejszych-autobusow-_more_117807\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Londyn chce bezpieczniejszych autobus\u00f3w","og_description":"Nie tylko zielone, ale tak\u017ce bezpieczne. Stolica Wielkiej Brytanii chce przetestowa\u0107 pi\u0119\u0107 innowacyjnych rozwi\u0105za\u0144,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-chce-bezpieczniejszych-autobusow-_more_117807\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-chce-bezpieczniejszych-autobusow-_more_117807\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-chce-bezpieczniejszych-autobusow-_more_117807\/","name":"Londyn chce bezpieczniejszych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2019-09-26T07:00:00+00:00","dateModified":"2019-09-26T07:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-chce-bezpieczniejszych-autobusow-_more_117807\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-chce-bezpieczniejszych-autobusow-_more_117807\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-chce-bezpieczniejszych-autobusow-_more_117807\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Londyn chce bezpieczniejszych autobus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/64180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}