{"id":63887,"date":"2019-09-12T16:00:00","date_gmt":"2019-09-12T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/"},"modified":"2019-09-12T16:00:00","modified_gmt":"2019-09-12T16:00:00","slug":"pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/","title":{"rendered":"PKS Lubin ponawia przetarg na autobusy CNG"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Lubi\u0144ski przewo\u017anik wraca po kilku miesi\u0119cznej przerwie z przetargiemna zakup 25 szt. niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3w zasilanych gazem ziemnym. <\/span><\/p>\n<p>20 maja br. PKS Lublin poinformowa\u0142o o anulowaniu zapytaniaofertowego. Dzisiaj &#8211; 12 wrze\u015bnia &#8211; mamy wznowienie tego zam\u00f3wienia. Sk\u0105d taprzerwa? Wszystko wskazuje na to, \u017ce wynika\u0142a ona z przej\u015bciowych problem\u00f3w z dofinansowaniem,kt\u00f3re pochodzi z dolno\u015bl\u0105skiego RPO w ramach projektu &#8222;Wdra\u017canie strategiiniskoemisyjnych poprzez zakup niskoemisyjnego taboru autobusowego do obs\u0142ugipublicznego transportu zbiorowego na terenie powiatu lubi\u0144skiego&#8221;.<\/p>\n<p>Mamy nadziej\u0119, \u017ce teraz ju\u017c nic nie stanie na przeszkodzie wwy\u0142onieniu dostawcy nowego taboru dla Lubina.Warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce dzi\u0119ki temu zam\u00f3wieniu PKS Lubin stanie si\u0119najwi\u0119kszym i jedynym u\u017cytkownikiem autobus\u00f3w gazowych na Dolnym \u015al\u0105sku.Jednocze\u015bnie by\u0142by to najwi\u0119kszy od kilku lat jednorazowy zakup nowych pojazd\u00f3wprzez przewo\u017anika, kt\u00f3ry w latach 2011-2012 r. wzbogaci\u0142 si\u0119 o 19 unijnych MAN-\u00f3wLion&#039;s City.<\/p>\n<h4>Co chce PKS Lubin?<\/h4>\n<p>Nowe autobusy planowo pojawi\u0105 si\u0119 na drogach powiatulubi\u0144skiego najprawdopodobniej do 31 sierpnia 2020 r. B\u0119d\u0105 one wozi\u0107 pasa\u017cer\u00f3wzar\u00f3wno w samym Lubinie, jak i w ca\u0142ym powiecie lubi\u0144skim, czyli na wszystkichtrasach obs\u0142ugiwanych przez Lubi\u0144skie Przewozy Pasa\u017cerskie. <\/p>\n<p>Do tego celu firma chce naby\u0107 25 szt. niskopod\u0142ogowychautobus\u00f3w klasy MAXI zasilanych CNG. Sp\u00f3\u0142k\u0119 interesuj\u0105 w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowekonstrukcje z nadwoziami o d\u0142ugo\u015bci 11,5 \u2013 12,4 m, szeroko\u015bci do 2,55 m i niewy\u017csze ni\u017c 3,4 m. Ka\u017cdy ma umo\u017cliwia\u0107 podr\u00f3\u017c min. 85 pasa\u017cerom, w tym nie mniejni\u017c 29 na miejscach siedz\u0105cych. Dost\u0119p na pok\u0142ad ma by\u0107 zapewniony przez trzywej\u015bcia w uk\u0142adzie 2-2-2.<\/p>\n<p>Pojazdy maj\u0105 by\u0107 nap\u0119dzane silnikami gazowymi z norm\u0105 Euro6. Muz\u0105 to by\u0107 jednostki o pojemno\u015bci min. 7,5 l. Nie mog\u0142y by\u0107 one s\u0142absze ni\u017c200 kW i osi\u0105ga\u0107 min. 1100 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Maj\u0105 one by\u0107 zblokowanez automatycznymi, przynajmniej 5-biegowymi skrzyniami bieg\u00f3w. Przek\u0142adniamusia\u0142a posiada\u0107 oprogramowanie umo\u017cliwiaj\u0105ce optymalizacj\u0119 zu\u017cycia paliwa. <\/p>\n<p>Dodatkowo PKS premiuje autobusy posiadaj\u0105ce funkcj\u0119 start-stop w trakciepostoj\u00f3w oraz uk\u0142ad hamowania rekuperacyjnego.<\/p>\n<h4>Lubi\u0144ska ocena <br \/><\/h4>\n<p>Generalnie kryteria oceny ofert przyj\u0119te przez PKS Lubin s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Cena 60% &#8211; Oferta z najni\u017csz\u0105 cen\u0105 otrzyma 60 punkt\u00f3w.Pozosta\u0142ym ofertom zostan\u0105 przyznane punkty proporcjonalnie.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>\n<p>Innowacyjno\u015b\u0107 20%, w tym:<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>1) Zu\u017cycie paliwa (spalanie) w warunkach testu SORT2<\/p>\n<p>2) System &#8222;start-stop&#8221; \u2013 system pozwalaj\u0105cy na automatycznewy\u0142\u0105czanie silnika podczas postoj\u00f3w (np. Post\u00f3j na \u015bwiat\u0142ach drogowych lubprzystankach) oraz uruchamiania silnika podczas ruszania pojazdem<\/p>\n<p>3) Rekuperacja energii hamowania<\/p>\n<p>4) Homologacja przeciwpo\u017carowa zastosowana w autobusach dot.materia\u0142\u00f3w wg. regulacji 118.02<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Warunki techniczne 20%<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>1) Pojemno\u015b\u0107 skokowa silnika<\/p>\n<p>2) Zabezpieczenie szkieletu kratownicy (nadwozia) poprzezkataforez\u0119<\/p>\n<p>3) Ilo\u015b\u0107 przewiezionych os\u00f3b og\u00f3\u0142em<\/p>\n<p>O tym kto przyst\u0105pi do lubi\u0144skiego przetargu dowiemy si\u0119 najwcze\u015bniej14 pa\u017adziernika, kiedy zaplanowano otwarcie ofert. <\/p>\n<h4>Unijne cele <\/h4>\n<p>Na koniec przypomnijmy, jakie cele wpisa\u0142 lubi\u0144ski przewo\u017anik do unijnego projektu .To:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>redukcja emisji produkt\u00f3w spalania paliw oraz poprawazr\u00f3wnowa\u017conej mobilno\u015bci mieszka\u0144c\u00f3w powiatu, poprzez zakup niskoemisyjnegotaboru.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>promowanie alternatywnego taboru w transporcie publicznym, <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>zwi\u0119kszenie efektywno\u015bci wykorzystania \u015brodk\u00f3w transportupublicznego i wzrost liczby podr\u00f3\u017cnych,<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>poprawa komfortu podr\u00f3\u017cy komunikacj\u0105 autobusow\u0105,<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>stworzenie warunk\u00f3w do integracji transportu zbiorowego inieemisyjnego transportu indywidualnego (m.in. transport rower\u00f3w),<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>zwi\u0119kszenie mobilno\u015bci poprzez zastosowanie rozwi\u0105za\u0144technicznych u\u0142atwiaj\u0105cych przejazd os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami,<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>ograniczenie indywidualnego transportu samochodowegomieszka\u0144c\u00f3w powiatu,<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego dzi\u0119ki zmniejszeniuruchu indywidualnego mieszka\u0144c\u00f3w na rzecz komunikacji publicznej.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":63888,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[562,2362,518,909],"class_list":["post-63887","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-cng","tag-pks-lubin","tag-przetarg","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKS Lubin ponawia przetarg na autobusy CNG - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKS Lubin ponawia przetarg na autobusy CNG\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lubi\u0144ski przewo\u017anik wraca po kilku miesi\u0119cznej przerwie z przetargiemna zakup 25 szt. niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/\",\"name\":\"PKS Lubin ponawia przetarg na autobusy CNG - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Lubin-ponawia-przetarg-25-autobusow-CNG-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-09-12T16:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-09-12T16:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Lubin-ponawia-przetarg-25-autobusow-CNG-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Lubin-ponawia-przetarg-25-autobusow-CNG-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKS Lubin ponawia przetarg na autobusy CNG\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKS Lubin ponawia przetarg na autobusy CNG - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKS Lubin ponawia przetarg na autobusy CNG","og_description":"Lubi\u0144ski przewo\u017anik wraca po kilku miesi\u0119cznej przerwie z przetargiemna zakup 25 szt. niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/","name":"PKS Lubin ponawia przetarg na autobusy CNG - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Lubin-ponawia-przetarg-25-autobusow-CNG-0-1.jpg","datePublished":"2019-09-12T16:00:00+00:00","dateModified":"2019-09-12T16:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Lubin-ponawia-przetarg-25-autobusow-CNG-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Lubin-ponawia-przetarg-25-autobusow-CNG-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lubin-ponawia-przetarg-na-autobusy-cng-_more_117536\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKS Lubin ponawia przetarg na autobusy CNG"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/63887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63887"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63888"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}