{"id":6384,"date":"2005-10-03T22:19:15","date_gmt":"2005-10-03T22:19:15","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=6384"},"modified":"2025-01-06T17:14:13","modified_gmt":"2025-01-06T16:14:13","slug":"poznan-zawirowania-wokol-prywatyzacji-pks","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-zawirowania-wokol-prywatyzacji-pks\/","title":{"rendered":"Pozna\u0144: zawirowania wok\u00f3\u0142 prywatyzacji PKS"},"content":{"rendered":"<p>Niedawno  zwi\u0105zkowcy podpisali pakiet socjalny z wy\u0142onionym inwestorem strategicznym &#8211;  firm\u0105 CII Transport &#8211; i wydawa\u0142o si\u0119, \u017ce ju\u017c nic nie stoi na przeszkodzie  prywatyzacji PKS Pozna\u0144. Tymczasem, wicewojewoda wielkopolski, Waldemar  Witkowski, oskar\u017ca wojewod\u0119 o zani\u017cenie ceny, za jak\u0105 zamierza sprzeda\u0107 przedsi\u0119biorstwo  inwestorowi &#8211; czytamy w &#8222;Gazecie Wyborczej &#8211; Pozna\u0144&#8221;. Kwota transakcji jest  wprawdzie wci\u0105\u017c utajniona, jednak nieoficjalnie m\u00f3wi si\u0119 o kwocie 30 milion\u00f3w  z\u0142. Zdaniem Witkowskiego to stanowczo za ma\u0142o. PKS dysponuje bowiem  nieruchomo\u015bciami o powierzchni 38 tysi\u0119cy m2 w samym Poznaniu oraz ok. 100  tysi\u0119cy m2 w innych miejscowo\u015bciach. &#8222;Nieopodal stoi budynek Atanera. Trzy lata  temu ziemi\u0119 pod nim wyceniano na 2 tysi\u0105ce z\u0142 za m2. Gdyby t\u0119 cen\u0119 zastosowa\u0107  wobec PKS, to daje ju\u017c 76 milion\u00f3w z\u0142.&#8221; &#8211; m\u00f3wi Witkowski. Popiera go rada  powiatowa Unii Pracy w Poznaniu. &#8222;\u017b\u0105damy ujawnienia wszystkich fakt\u00f3w maj\u0105cych  wp\u0142yw na zani\u017con\u0105, w naszej opinii, wycen\u0119 maj\u0105tku PKS.&#8221; &#8211; czytamy. Tymczasem,  wojewoda Andrzej Nowakowski odpiera zarzuty, kt\u00f3ry twierdzi, i\u017c dysponuje  dok\u0142adnymi wycenami maj\u0105tku PKS, a inwestor zosta\u0142 wybrany w drodze przetargu,  a wi\u0119c wybrano t\u0119 firm\u0119, kt\u00f3ra z\u0142o\u017cy\u0142a najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119. Wt\u00f3ruje mu  Dariusz Kami\u0144ski, prezes CII Transport. &#8222;Skoro wygrali\u015bmy przetarg, to po  prostu dali\u015bmy najlepsz\u0105 cen\u0119.&#8221; &#8211; m\u00f3wi. Po stronie wojewody stoj\u0105 tak\u017ce zwi\u0105zki  zawodowe. Wszystko wskazuje na to, i\u017c sprawa ma pod\u0142o\u017ce polityczne, bowiem  zar\u00f3wno wojewoda, jak i wicewojewoda kandyduj\u0105 do Senatu. Ten pierwszy &#8211; z  listy UP, drugi &#8211; SLD. Wi\u0119cej na: <a href=\"http:\/\/serwisy.gazeta.pl\/wyborcza\/1,68586,2918669.html\">http:\/\/serwisy.gazeta.pl\/wyborcza\/1,68586,2918669.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[106],"class_list":["post-6384","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pozna\u0144: zawirowania wok\u00f3\u0142 prywatyzacji PKS - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-zawirowania-wokol-prywatyzacji-pks\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pozna\u0144: zawirowania wok\u00f3\u0142 prywatyzacji PKS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Niedawno zwi\u0105zkowcy podpisali pakiet socjalny z wy\u0142onionym inwestorem strategicznym &#8211; firm\u0105 CII Transport &#8211;...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-zawirowania-wokol-prywatyzacji-pks\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-06T16:14:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-zawirowania-wokol-prywatyzacji-pks\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-zawirowania-wokol-prywatyzacji-pks\/\",\"name\":\"Pozna\u0144: zawirowania wok\u00f3\u0142 prywatyzacji PKS - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2005-10-03T22:19:15+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-06T16:14:13+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-zawirowania-wokol-prywatyzacji-pks\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-zawirowania-wokol-prywatyzacji-pks\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-zawirowania-wokol-prywatyzacji-pks\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pozna\u0144: zawirowania wok\u00f3\u0142 prywatyzacji PKS\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pozna\u0144: zawirowania wok\u00f3\u0142 prywatyzacji PKS - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-zawirowania-wokol-prywatyzacji-pks\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pozna\u0144: zawirowania wok\u00f3\u0142 prywatyzacji PKS","og_description":"Niedawno zwi\u0105zkowcy podpisali pakiet socjalny z wy\u0142onionym inwestorem strategicznym &#8211; firm\u0105 CII Transport &#8211;...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-zawirowania-wokol-prywatyzacji-pks\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-06T16:14:13+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-zawirowania-wokol-prywatyzacji-pks\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-zawirowania-wokol-prywatyzacji-pks\/","name":"Pozna\u0144: zawirowania wok\u00f3\u0142 prywatyzacji PKS - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2005-10-03T22:19:15+00:00","dateModified":"2025-01-06T16:14:13+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-zawirowania-wokol-prywatyzacji-pks\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-zawirowania-wokol-prywatyzacji-pks\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-zawirowania-wokol-prywatyzacji-pks\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pozna\u0144: zawirowania wok\u00f3\u0142 prywatyzacji PKS"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/6384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}