{"id":63671,"date":"2019-09-04T09:00:00","date_gmt":"2019-09-04T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/"},"modified":"2019-09-04T09:00:00","modified_gmt":"2019-09-04T09:00:00","slug":"gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/","title":{"rendered":"Gdynia po\u017cegna\u0142a swoje trolejbusowe legendy [FILM]"},"content":{"rendered":"

30 sierpnia zas\u0142u\u017ceni pracownicy Przedsi\u0119biorstwa KomunikacjiTrolejbusowej – Zbigniew Mrula i Leszek Stodolski – odebrali podzi\u0119kowania zr\u0105k prezydenta Gdyni, Wojciecha Szczurka.<\/span><\/p>\n

Pan Zbigniew 50 lat, pan Leszek \u2013 44 lata. Tak\u0105 cz\u0119\u015b\u0107swojego \u017cycia po\u015bwi\u0119cili na wsp\u00f3\u0142tworzenie marki gdy\u0144skich trolejbus\u00f3w dwajpracownicy, kt\u00f3rzy oficjalnie przeszli na emerytur\u0119. W swoich wspomnieniach\u0142\u0105cz\u0105 niedostatki dawnych lat z rozwojem, kt\u00f3ry totalnie odmieni\u0142 warunki pracyi satysfakcj\u0105 ze zrealizowanych projekt\u00f3w. Zbigniew Mrula i Leszek Stodolskiodebrali podzi\u0119kowania z r\u0105k prezydenta Gdyni, Wojciecha Szczurka i swoichwsp\u00f3\u0142pracownik\u00f3w.<\/p>\n

\u017bywe legendy<\/h4>\n

Je\u017celi chodzi o histori\u0119 gdy\u0144skiego Przedsi\u0119biorstwa KomunikacjiTrolejbusowej, to akurat ci dwaj panowie spor\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 z niej znaj\u0105 z autopsji, aniekt\u00f3re jej elementy tworzyli wr\u0119cz samodzielnie. Po kilkudziesi\u0119ciu latachpracy naznaczonej kolejnymi awansami i nowymi zadaniami na zas\u0142u\u017con\u0105 emerytur\u0119udaj\u0105 si\u0119 dwie \u017cywe legendy PKT \u2013 Zbigniew Mrula i Leszek Stodolski.<\/p>\n

Ostatnio pe\u0142nili role odpowiednio kierownika i starszegomistrza w Wydziale Sieci i Podstacji. W swojej codziennej pracy kierowali oko\u0142o20-osobowym zespo\u0142em fachowc\u00f3w, kt\u00f3rzy dbali o niezawodno\u015b\u0107 gdy\u0144skiejkomunikacji trolejbusowej. <\/p>\n

Nadzorowali m.in. ca\u0142odobowe pogotowie sieci trakcyjnej,ca\u0142y proces modernizacji i konserwacji sieci, kt\u00f3ry w Gdyni jest \u015bwietniezorganizowany i odbywa si\u0119 w cyklu nocnym czy stacje prostownikowe, kt\u00f3reciesz\u0105 si\u0119 praktycznie zerow\u0105 awaryjno\u015bci\u0105. Ich d\u0142uga droga zawodowa w PKT tomn\u00f3stwo do\u015bwiadcze\u0144 na r\u00f3\u017cnych stanowiskach. O tych do\u015bwiadczeniach obaj panowie m\u00f3wi\u0105 na filmie, przygotowanym przez UM Gdynia:<\/p>\n

{https:\/\/vimeo.com\/357777287}<\/p>\n

50 lat <\/h4>\n

– Pierwszego wrze\u015bnia mija pi\u0119\u0107dziesi\u0105t lat mojej pracy wtej firmie, jedynej firmie. Bardzo du\u017co si\u0119 dzia\u0142o, mi\u0119dzy innymi dzi\u0119kiw\u0142adzom miasta, z kt\u00f3rymi uda\u0142o si\u0119 zrobi\u0107 kilka rzeczy. Nie by\u0142o \u0142atwo, alepozwol\u0119 sobie przypomnie\u0107, \u017ce nasze wysi\u0142ki na przyk\u0142ad uhonorowano w 2014 rokumianem najlepszego projektu europejskiego. Jest si\u0119 czym poszczyci\u0107 \u2013 wymieniaw\u015br\u00f3d osi\u0105gni\u0119\u0107 Zbigniew Mrula. – By\u0142o tutaj co\u015b do zrobienia. Pami\u0119tamprzecie\u017c firm\u0119 z 1969, 1970 roku. Gdy pokaza\u0142y si\u0119 mo\u017cliwo\u015bci przebudowy, torazem koleg\u0105 wiedzieli\u015bmy jak to zrobi\u0107. Uda\u0142o nam si\u0119 przeskoczy\u0107 zdwudziestego wieku w dwudziesty pierwszy wiek, je\u015bli chodzi o nasz\u0105 komunikacj\u0119trolejbusow\u0105. Przypomn\u0119, \u017ce wybudowano i zrobiono ca\u0142\u0105 now\u0105 infrastruktur\u0119trolejbusow\u0105 oraz systemy sterowania, czyli co\u015b, czego tutaj nie by\u0142o. Izosta\u0142o zainicjowane jako pierwsze w Polsce \u2013 m\u00f3wi z dum\u0105 pan Zbigniew.<\/span><\/p>\n

– Prac\u0119 rozpocz\u0105\u0142em jeszcze jako ucze\u0144 w 1975 roku, za mn\u0105czterdzie\u015bci cztery lata. Mam dwojakie wspomnienia. Pracowa\u0142em od podstaw, nakana\u0142ach naprawczych w tej firmie i przeszed\u0142em w zasadzie przez wszystkiestanowiska pracy – elektromontera sieci, zosta\u0142em p\u00f3\u017aniej mistrzem w miar\u0119nabywanych uprawnie\u0144 \u2013 wspomina Leszek Stodolski. – Kiedy\u015b sie\u0107 trolejbusowa itrolejbusy by\u0142y wr\u0119cz uci\u0105\u017cliwe dla spo\u0142ecze\u0144stwa. Obecnie mo\u017cemy powiedzie\u0107,\u017ce Gdynia jest jednym z najlepszych miast w Europie pod wzgl\u0119demnajnowocze\u015bniejszej trakcji i sieci trakcyjnej, bo takie opinie kr\u0105\u017c\u0105 w\u015br\u00f3dfachowc\u00f3w. Dzi\u015b, id\u0105c z wnukiem ulic\u0105 \u015awi\u0119toja\u0144sk\u0105 albo jak\u0105kolwiek inn\u0105 mog\u0119mu opowiedzie\u0107 o tym s\u0142upie, tamtym miejscu, tej krzy\u017c\u00f3wce, kiedy i jak. Ka\u017cdyz tych element\u00f3w ma swoj\u0105 histori\u0119 i swoje \u017cycie \u2013 zaznacza.<\/span><\/p>\n

Nast\u0119pcy gotowi<\/h4>\n

Obaj specjali\u015bci przez lata wsp\u00f3\u0142tworzyli pe\u0142n\u0105 pasjonat\u00f3wkomunikacji ekip\u0119 pracownik\u00f3w gdy\u0144skiego PKT. Na w\u0142asne oczy obserwowalikolejne zmiany technologii, nowe tabory i post\u0119p, kt\u00f3ry dotyka\u0142 ich bran\u017cy. <\/p>\n

Jednocze\u015bnie przekazywali wiedz\u0119 nast\u0119pcom, kt\u00f3rzy dzi\u0119kinim s\u0105 gotowi do podj\u0119cia wyzwa\u0144 \u2013 warto doda\u0107, \u017ce fachowc\u00f3w do obs\u0142ugi siecitrolejbusowych nie kszta\u0142ci bezpo\u015brednio \u017cadna uczelnia, st\u0105d konieczno\u015b\u0107czerpania z do\u015bwiadcze\u0144 starszych pracownik\u00f3w. <\/p>\n

Ponadto Leszek Stodolski by\u0142 przewodnicz\u0105cym zak\u0142adowejkomisji NSZZ „Solidarno\u015b\u0107”. Nic dziwnego, \u017ce po latach zawodowych do\u015bwiadcze\u0144wzruszy\u0142o ich oficjalne po\u017cegnanie, jakie przygotowali im szefowie oraz wsp\u00f3\u0142pracownicy.\u015awie\u017co upieczonym emerytom za lata pracy na siln\u0105 mark\u0119 gdy\u0144skich trolejbus\u00f3wosobi\u015bcie dzi\u0119kowa\u0142 te\u017c Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni.<\/p>\n

– Dzisiaj miasta zmieniaj\u0105 si\u0119, unowocze\u015bniaj\u0105. Mieszka\u0144cychc\u0105 \u017cy\u0107 jak najbardziej komfortowo. Konsekwentnie przekonujemy od lat gdyniando tego, by na co dzie\u0144 zmieniali swoje nawyki i mniej korzystali z aut, \u017cebyskorzystali z oferty komunikacji miejskiej. Mo\u017cemy to \u015bmia\u0142o robi\u0107 dlatego, \u017cekomunikacja jest niezwykle nowoczesna, profesjonalna, ale przede wszystkimdlatego, \u017ce tworz\u0105 j\u0105 wspaniali ludzie \u2013 m\u00f3wi\u0142 prezydent Wojciech Szczurek.<\/span><\/p>\n

Gdy\u0144skie wynalazki<\/h4>\n

Zar\u00f3wno Zbigniew Mrula, jak i Leszek Stodolski prac\u0119 w PKTokre\u015blaj\u0105 jako zawodow\u0105 „samorealizacj\u0119”. Co ciekawe, przytrafia\u0142y si\u0119 nawetmomenty, w kt\u00f3rych gdy\u0144scy specjali\u015bci zmieniali rozwi\u0105zania stosowane wbran\u017cy. Pan Leszek ma na swoim koncie kilka\u2026 wynalazk\u00f3w.<\/p>\n

-„W 1981 roku zaprojektowa\u0142em zwrotnic\u0119 dwuiglicow\u0105, boczteroiglicowe by\u0142y bardzo awaryjne. Czasy by\u0142y jakie by\u0142y, a ja znalaz\u0142em si\u0119w\u00f3wczas po drugiej stronie i niekoniecznie mia\u0142em okazj\u0119 si\u0119 zrealizowa\u0107. Firmazagraniczna, kt\u00f3ra przyjecha\u0142a w tamtym czasie w odwiedziny, Kummler+Matter,wzi\u0119\u0142a pomys\u0142. Do dzisiaj te zwrotnice s\u0105 unowocze\u015bniane, dodano do nichradi\u00f3wk\u0119, czyli prze\u0142\u0105czanie radiowe i one nadal chodz\u0105. Zaprojektowa\u0142em te\u017cchyba pierwsz\u0105 na \u015bwiecie zwrotnic\u0119 trzykierunkow\u0105, bo takich w trakcji nie ma.Nie produkuje si\u0119 jej z prozaicznego powodu \u2013 producent powiedzia\u0142, \u017ceograniczy\u0142by wp\u0142ywy, zast\u0119puj\u0105c trzy zwrotnice, kt\u00f3re w tej chwili sprzedaje \u2013\u015bmieje si\u0119 Leszek Stodolski.<\/span><\/p>\n

Gdy\u0144skie trolejbusy
<\/h4>\n

Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni zosta\u0142o powo\u0142ane1 stycznia 1998 roku. Firma powsta\u0142a w rezultacie wydzielenia ze strukturPrzedsi\u0119biorstwa Komunikacji Autobusowej i Trolejbusowej w Gdyni nowegopodmiotu, odpowiedzialnego wy\u0142\u0105cznie za obs\u0142ug\u0119 transportu trolejbusowego. Dzi\u015b gdy\u0144skie trolejbusy w ci\u0105gu rokurealizuj\u0105 ponad 5 milion\u00f3w wozokilometr\u00f3w, przewo\u017c\u0105c oko\u0142o 26 milion\u00f3wpasa\u017cer\u00f3w, operuj\u0105c na 12 liniach dziennych oraz 2 zjazdowych. Do zasileniasieci trakcyjnej s\u0142u\u017cy obecnie 10 podstacji, a PKT zatrudnia 390 pracownik\u00f3w, wtym oko\u0142o 250 kierowc\u00f3w, z kt\u00f3rych blisko jedn\u0105 czwart\u0105 stanowi\u0105 kobiety. <\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":63672,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2232,2233],"class_list":["post-63671","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-pkt-gdynia","tag-trolejbus"],"acf":[],"yoast_head":"\nGdynia po\u017cegna\u0142a swoje trolejbusowe legendy [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gdynia po\u017cegna\u0142a swoje trolejbusowe legendy [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"30 sierpnia zas\u0142u\u017ceni pracownicy Przedsi\u0119biorstwa KomunikacjiTrolejbusowej – Zbigniew Mrula i Leszek Stodolski – odebrali...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/\",\"name\":\"Gdynia po\u017cegna\u0142a swoje trolejbusowe legendy [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdynia-pozegnala-trolejbusowe-legendy-FILM-fot.-fot.-Kamil-Zloch-UM-Gdynia-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-09-04T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-09-04T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdynia-pozegnala-trolejbusowe-legendy-FILM-fot.-fot.-Kamil-Zloch-UM-Gdynia-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdynia-pozegnala-trolejbusowe-legendy-FILM-fot.-fot.-Kamil-Zloch-UM-Gdynia-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gdynia po\u017cegna\u0142a swoje trolejbusowe legendy [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gdynia po\u017cegna\u0142a swoje trolejbusowe legendy [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gdynia po\u017cegna\u0142a swoje trolejbusowe legendy [FILM]","og_description":"30 sierpnia zas\u0142u\u017ceni pracownicy Przedsi\u0119biorstwa KomunikacjiTrolejbusowej – Zbigniew Mrula i Leszek Stodolski – odebrali...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/","name":"Gdynia po\u017cegna\u0142a swoje trolejbusowe legendy [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdynia-pozegnala-trolejbusowe-legendy-FILM-fot.-fot.-Kamil-Zloch-UM-Gdynia-0-1.jpg","datePublished":"2019-09-04T09:00:00+00:00","dateModified":"2019-09-04T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdynia-pozegnala-trolejbusowe-legendy-FILM-fot.-fot.-Kamil-Zloch-UM-Gdynia-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdynia-pozegnala-trolejbusowe-legendy-FILM-fot.-fot.-Kamil-Zloch-UM-Gdynia-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynia-pozegnala-swoje-trolejbusowe-legendy-film-_more_117293\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gdynia po\u017cegna\u0142a swoje trolejbusowe legendy [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/63671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63671"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}